船用钢板多点成形试验研究

使用多点简易模具对不同材料、厚度的各种规格船用钢板多点冷成形过程进行试验研究。试验结果表明：船用钢板能够通过多点冷成形的方式成形;船用钢板在多点成形过程中的主要缺陷为压痕和起皱;船用高强钢板比低强度钢板更容易产生褶皱缺陷。在钢板上面加垫聚氨脂弹性垫,在钢板下面加垫B级钢板可有效抑制压痕及起皱缺陷的产生。     

新一代原油储罐用钢板的开发

对新一代原油储罐用钢板12MnNiVR(XG610D)的力学性能、焊接性能、耐蚀性能做了介绍,湘钢开发的XG610D钢板工业生产性能稳定,通过特殊冶金工艺生产钢板焊接线能量提高到200kJ/cm以上,完全能满足工程建设的需要,为提高施工焊接效率提供了可能,取得了较好的经济效益。     

钢质渔船海底阀箱选用材料的建议

在了解制造船舶海底阀箱的技术要求的基础上,比较了船用钢板和船用无缝钢管的化学成分和力学性能,分析了用船用钢板和船用无缝钢管制造船舶海底阀箱的工艺差别、经济效益。结果表明:用船用无缝钢管制造船舶海底阀箱具有优越性。     

船用钢板采购和物流集配的几点思考

在船舶物资中船用钢板种类规格多,数量大,在单船的目标成本中占有较大比重,并随市场的变化波动比较大,直接影响单船目标成本,如何正确分析船用钢板的市场行情,把握采购时机,是降低船用钢板的采购成本重要环节。在物流供应上,正确寻找合作供方,签订战略合作供应关系,是在市场调节的基础上保证生产持续进行的重要保证。本文从降低采购成本和物流集配方面着手,助力船企找准保供应和降成本突破点,实现效益和效率的双提升。     

自由边打磨生产线在船舶构件制造中的应用

船用钢板部材在加工过程中需要打磨处理,长期以来,以人力手工打磨为主,费时费力。研制开发自由边打磨生产线,通过智能化设备对船用构件进行打磨作业,提高了生产效率和加工质量,使用效果良好。     

12 MnNiVR 钢热处理性能及大热输入焊接韧性

结合湘钢新一代石油储罐用钢板不同热处理工艺组织和力学性能分析,采用焊接热模拟,研究不同热处理工艺的钢板对大热输入焊接粗晶区韧性的影响。研究表明：采用直接淬火（ DQ）的钢板,第二相粒子比在离线淬火（ RQ）工艺的数量多、尺寸小,大热输入循环后原奥氏体晶粒尺寸小;同时在线淬火后,采用快速加热回火,大热输入焊接性能最佳。     

湖南华菱湘潭钢铁有限公司

<正>湘钢宽厚板助力能源发展湘钢宽厚板简介湘钢是国内重要的宽厚板生产企业,拥有一条5000mm和二条3800mm宽厚板生产线,引进达涅利、奥钢联、西马克、瑞典ABB与西门子等公司的先进装备和技术,是目前世界上最先进的宽厚板生产线。以自产连铸坯和钢锭为原料,连铸坯最大厚度300mm,钢锭最大重量54吨。产品规格:厚度6~350mm,宽度900~4850mm,长度3000~25000mm。湘钢在容器钢领域尤其在特厚临氢钢、汽包钢、高     

产品与市场

填补国内大型船用变压器空白新疆特变推出大容量船用特变 近日,由新疆特变电工股份有限公司研制的SF9-500013.8船用变压器项目通过了中国船级社的检验。该产品的研制改变了我国目前大部分只生产630KVA以下船用变压器,而大容量船用变压器选用国外产品的局面,填补了国内生产大型船用变压器的空白。 船用变压器广泛用于我国沿海地区,是船舶、军舰、海上     

多机通信在复合钢板生产过程中的应用研究

为提高减振复合钢板的生产质量、精度。采用PC机与单片机主从式多机通信方法。设计了以单片机分别对复合钢板生产过程中所需树脂材料温度、钢板卷曲速度及钢板厚度信息进行采集并传送至PC机。通过PC机进行信息处理并向单片机发送控制命令的系统。从而使复合钢板生产的过程中树脂材料温度控制在所需范围,复合钢板厚度达到精度要求。通过理论分析。验证了该方法的有效性。     

湘潭钢铁公司衡器计量系统与ERP数据采集系统结合的应用

作为大型钢铁企业，为了增强企业的经济效益和竞争实力，湘钢引进了现代化的企业信息化系统。如何在衡器部分实现数据采集，相互结合，为企业物流、资金流、信息流提供重要依据，为企业管理、生产提供决策依据。本文对湘钢衡器计量系统与ERP数据采集系统的结合与应用作了初步探讨。     

资讯

机床与工具武汉铸锻曲轴加工将实现“中国制造”中船重工武汉重工铸锻有限责任公司日前与齐重数控装备股份有限公司签约,齐重数控将向武汉铸锻提供数控重型曲轴旋风切削加工中心,这标志着我国结束了大型船用曲轴加工机械只能依赖进口的历史,我国船用曲轴生产国产化又向前迈进了一步。     

单因素分析法在现场误差排查中的应用

主要研究利用单因素分析法对船用钢板加工中的误差现象进行迅速诊断,并通过精度检验和数据分析说明了这种方法的可行性和有效性,具有一定的应用和推广价值。     

100mm EH36-Z35钢CO2焊+埋弧焊焊接工艺及应用

提出一种100 mm厚EH36-Z35船用高强度钢板对接,采用不对称"X"坡口、焊缝背面不清根、正面CO2焊打底一道,其余焊道埋弧焊的组合焊焊接工艺。对其进行焊接工艺试验,并在深海采矿船EH36-Z35船用高强度钢厚板对接缝应用;工艺试验与现场应用结果表明,焊接接头性能良好、质量稳定,改善施工环境,提高焊接效率。     

打造"数字湘钢"推进二次创业

湘潭钢铁集团有限公司(简称湘钢)始建于1958年，是国内大型钢铁联合企业和线材、金属制品重要生产基地。经过40多年的建设，特别是改革开发以来加快发展步伐，现有资产总额近百亿元，并被国务院确定为国家要重点抓好的300家大型企业之一。2003年，湘钢实现销售收入67．5亿元，利税10．6亿元，其中利润4．2亿元。2004年上半年湘钢实现销售收入47．4亿元，实现利税5．1亿元，其中利润2．3亿元。     

集装箱货船舶用隔件工艺制造方法的介绍

集装箱货船舶用隔件的产品是我厂首次生产制造的船用产品,无论从结构型式还是其工艺制造方法都不同于我厂以往生产的起重机,本文着重介绍了船用隔件的结构型式及其工艺制造方案,以便大家对船用产品有一定的认识。     

耐磨先锋,开辟事业新天地——访业内专家,配套件分会顾问刘良臣先生

改革开放以来,中国工程机械行业经历了从无到有,由弱变强的阶段,伴随着装载机、推土机、平地机等工程机械产品技术水平的不断提高,产品的不断升级,特别是向高端产品发展,对耐磨钢板的需求已与日俱增,中国市场逐步需要大量的性能优良,价格适中,适合中国市场的耐磨钢板产品。但是在过去的几十年中,中国基本没有国产品牌耐磨钢板生产企业,所需耐磨钢板、包括高强度钢板在内基本上均来自国外品牌。因此,被戏称为"天价"的进口耐磨钢板严重     

解决船用低温高等级角钢短缺的几种思路

海洋平台模块钻机中井架是主要设备单元之一,其结构多为桁架钢结构,所用型材品种多、规格多。随着我国海洋油气资源开发脚步的加快,海洋平台模块钻机市场份额逐年增加,石油机械行业对船用高等级型材的需求日益增加。高等级船用角钢质量要求高,目前我国能生产的钢厂较少,通过船级社产品认证的更少,钢材市场高等级船用角钢短缺对海洋平台井架的开发和生产带来了影响,文中提出了解决船用低温高等级角钢短缺的几种思路。     

船用汽轮机调节阀减振降噪研究与进展

介绍了国内外船用汽轮机调节阀减振降噪研究的现状,分析了国内产品技术开发中存在的不足,提出了船用低噪声阀门设计、生产和科研的发展方向。     

船用大型曲轴国产化取得重要进展

随着上海船用曲轴公司大型船用曲轴生产从毛坯制造到红套、精加工实现100％国产化，我国船舶工业自主化进程取得了阶段性的重要进展。     

埋弧焊双面单道焊工艺探索研究

1.概述当前,由于受国际金融危机的持续冲击,国内造船业面临的形势更加严峻,船舶企业近两年新接订单大幅减少,整个行业似乎即将进入冰河期,降低生产成本、提高生产效率、改进生产技术工艺将成为企业今后持续发展的主题。作为船体分段制造中一项重要的焊接工艺方法——埋弧焊工艺,对其焊接工艺优化,实现焊接高效化生产,提高焊接质量,缩短分段制造周期,能起到良好的促进作用。本文针对造船常用的20-30mm船用钢板的焊接,对焊接坡口和焊接工艺进行优化设计,并通过一系列的焊接工艺试验进行验证,制定出成熟稳定的双面单道焊焊接工艺。