翅片式液冷板强化换热研究

为了研究冲压翅片对液冷板传热及流阻特性的影响，采用计算流体力学的方法对由直通形翅片及锯齿形翅片两种散热翅片制成的液冷板进行分析，结果表明：在相同流量下，锯齿形液冷板的表面温度比直通形液冷板表面温度低9.09～9.17℃;在流量20 L/min下，锯齿形液冷板的平均传热热阻最小，其值为0.009 K/W;锯齿形液冷板的平均传热系数比直通形液冷板高61%～79%,锯齿形液冷板的平均传热系数最高可达4169 W/m²/K;此外，锯齿形液冷板内部流速更高，并且锯齿形液冷板流阻较直通形液冷板高6.57～25.4 kPa。     

新型钻井扶正器制造工艺与应用

正1.概述钻井扶正器是钻井过程中用于钻杆扶正导向的必备井下作业工具之一。为了增强耐磨性,提高其使用寿命,通常在每个钻井扶正器的导向棱带上通过锤击等方式以一定的过盈量镶嵌500～1000个硬质合金镶块。采用这种方法制造的扶正器虽然具有良好的耐磨性能,但逐个镶嵌硬质合金块,会使劳动强度和生产成本增大,同时由于扶正器表面硬质合金块的存在,会导致扶正器在使用后无法重复利用。     

专利文摘

橡胶发泡宽幅型材机头 本发明包括于上模体和下模体内连通挤入口和挤出口的流道腔,所述流道腔的分流段设有阻流分流器,所述阻流分流器分离为可分别调节结构和尺寸的阻流调节器和分流调节器,所述阻流调节器和分流调节器嵌于下模体上,在挤出机机头挤入口处设置有阻流环。本发明通过设置阻流调节器和分流调节器,提高了不同胶料流体对沿挤出方向相对速率偏差的适应性,     

锯齿形离合器齿的等比刨削法

对于齿形较小的锯齿形离合器,我们可以使用单角铣刀在卧式铣床上加工而成。但是,当锯齿形离合器的齿形较大或齿数较少时,再用这种铣加工的方法就不行了。这是因为,正确的锯齿形离合器的齿槽斜面应该是一个螺旋面(如图1)。因此,上述的铣加工也就反映出它只是一种近似的替代办法,只能适用于齿形较小时这种特殊情况,而不适用于一般的情况。而且由于锯齿形离合器齿形的不同、外径尺寸的不同、齿深和齿数的不同,则齿槽角就不同。因此要完全按照齿槽角来选择单角铣刀也是困难的。     

阻流块对薄壁空心铝型材挤压过程材料流速的影响

采用基于任意拉格朗日—欧拉(Arbitrary Largrang-Euler,ALE)算法的HyperXtrude软件模拟带有细小特征的薄壁空心铝型材挤压过程,以模孔出口处材料流速均方差作为衡量其均匀性的指标,通过设计一系列阻流块有效控制材料流速及型材变形。研究阻流块对流速均匀性的影响规律,提出阻流块设计的一般原则。结果表明,阻流块的截面形状对流速控制起着关键作用,应保证阻流块截面形状合理,再调整阻流块高度及其到模孔的距离,可有效控制材料流速及型材的变形,获得形状和尺寸符合要求的型材。在阻流块高度的一定范围内,增加其高度可增加型材整个截面上材料流速的均匀性,但阻流块的宽度对平衡材料流速作用不大。     

自制机夹铣刀加工驱动轮齿块

自制机夹铣刀加工驱动轮齿块丹东五一八内燃机配件总厂（１１８００９）孙德岩，姚广鹰我厂加工一种驱动轮齿块如图１示。其齿形不需要机械加工。但Ａ面齿形和Ｂ面齿形尺寸因锻造达不到工艺要求，需要机械加工，以前采用成形刀具在万能铣床上加工，生产效率低。刀具成本高...     

转动定位销

我厂有一种薄壁缸套零件 ,安排在无心磨床上加工 ,由于缸套有肩台 ,所以必须采用切入磨削法 ,用焊接在挡铁上的硬质合金刀块进行轴向定位。缸套在加工过程中由于轴向力的作用 ,其下端始终与硬质合金刀块产生转动磨擦 ,因而常导致缸套下端已倒好角的端面出现毛刺 ,甚至出现锯齿形状。为此 ,我们设计了如图所示结构的转动定位销 ,定位体固定在支片上 ,定位体上安装有轴承 ,规格为２００（或２０２） ,缸套在轴向力的作用下 ,其端面紧贴在轴承外圈上 ,缸套转动 ,轴承外圈也转动 ,这样就不会损坏缸套的下端面。轴承磨损后 ,可以更换。以前一个班…     

简易五等分焊接胎具

我厂批量生产的油田固井用套管扶正器如图1所示,要求用厚度δ=4mm,宽度b=40mm的5条弹性扶条均匀焊接在左、右两个外径160mm、内孔148mm、宽度60mm的扶正套上,扶条不能扭斜,且两个扶正套有同心度要求。为了保证质量,提高工效,我设计了如图2所示的简易五等分     

冲床连杆的修复

图4是J23—40冲床连杆的结构图,其连杆体与钢制球杆为45°锯齿形螺纹连接,两锁紧块在螺栓压紧下锁住球杆。该结构锁紧块稍有松动,连杆与连杆体之间内外螺纹就会产生间隙,工作时使螺纹间强烈撞击。由于连杆是铸铁件,长期撞击内螺纹会逐段断裂,严重时以致内螺纹整圈剥落无法工作。     

以冲代铣加工锯齿形零件

制动锁定板(图1)是安装在江淮50型轮式拖拉机上,用来锁住制动踏板的一种零件。它由5mm厚的45钢板制成,原设计的端部有5个齿形(图2a)。这些齿形可分别卡住在不同制动状态下的销钉,从而把制动踏板的位置固定住。由于齿形尖锐,且钢板厚度较大,因此无法用普通落料模由一道工序就能冲出零件的外形。以往是采用成形铣刀在铣床上加工锯齿形的,但生产率很低。为了能在压力机上冲压加工,现把零件改为如图2b所示具有6个齿形的结构,并把齿根部的圆角半径由R2放大至R2.7。这样就可用一套切齿模,由两次     

磁流体液体动密封结构中漏磁控制参数的优化设计

本文根据外加磁场对磁流体和被密封液体界面稳定性的影响，对磁流体流体密封结构中的轴向漏磁参数进行了优化设计。结果表明，在密封旋转轴上添加合适厚度的高导磁套和合适宽度的非导磁势圈，可以有效地将密封界面处的漏磁控制在界面稳定性阈值以下，从而保证磁流体液体密封中磁流体和被密封液体的界面稳定性。     

基于液压往复密封的聚醚醚酮性能研究及其应用

针对液压往复密封的低摩擦、高耐磨、耐高压抗挤出、耐液压油等独特工况条件,采用聚四氟乙烯(PTFE)和碳纤维对聚醚醚酮(PEEK)材料进行填充改性,研究改性PEEK材料的力学性能和摩擦磨损性能,并与填料改性PTFE材料进行比较。通过结构设计和有限元仿真分析,对改性PEEK材料与弹性体材料组合的密封件在不同温度下的密封性能进行了模拟和分析,并通过密封功能试验对模拟分析结果进行了验证。结果发现:质量分数20%PTFE填充改性PEEK材料的摩擦因数最低,且其对金属摩擦副无损伤,更适用于液压往复密封;组合密封能有效克服PEEK材料弹性性能差、安装困难的不足。有限元仿真分析结果表明,组合密封在不同温度下能很好适应42 MPa的压力。密封功能试验表明,组合密封比单一PEEK材料密封的启动摩擦力小、泄漏率低,证明改性PEEK材料可替代聚四氟乙烯和尼龙材料应用在液压往复密封领域。     

The Effects of Environment on Performance of Fluoroelastomers in Seal Applications

The effects of fluids on O-rings of various elastomers have been determined under test conditions involving simultaneous exposure to the fluid and air. This is in contrast to conventional methods of testing which involve total immersion in a single medium, e.g., all air or all fluid. Performance has been assessed on the basis of compression set resistance, retention of sealing force as measured by stress relaxation, as well as other physical property measurements.

It has been clearly demonstrated that environment as well as various oil additives can have an overriding effect on seal life. Thus in designing a system, the choice of the fluid and the seal material must be made on the basis of optimum compatibility.     

汽车吊支腿液压系统软腿故障原因分析与处理

简要介绍了汽车吊支腿液压缸系统原理，着重分析了支腿液压缸泄漏的特点：吊车软腿的原因主要不是在液压缸活塞的密封，而是在上下腔油道的密封；上下腔油道的密封关键在上腔。最后，详细给出了汽车吊软腿故障的诊断步骤和处理方法。     

Effect of Axially Grooved Oil Seals on the Leakage Flow and Stability of a Centrifugal Compressor

The results of an analytical investigation are given for the effect of axially grooved floating oil ring seals on the leakage flow and stability of a centrifugal gas compressor. The finite element method was used to solve the non-linear and coupled hydrodynamic and thermal equations for pressure and temperature distributions in the oil seal ring with and without the axial grooves. The peturbation technique was used to obtain the static and dynamic characteristics of the oil seal. The results for selected cases of axial grooving are presented in graphical form for operation at various eccentricities. The non-dimensional leakage flow results correlate well with previously published results calculated by narrow groove theory. The stability of a multi-stage gas compressor is evaluated for different configurations of the oil seal grooving geometry. The compressor rotor shaft finite element model includes a multi-level analysis for the oil seal rings that permits the evaluation of the floating seal influence on the total system stability. Results are given for both low and high-pressure sealing conditions, which simulate test stand and field operating conditions. The results show that the added grooves enhance the stable operation of the rotor system for low-pressure fixed seal conditions arid reduce the system stability at lower eccentricities for low-pressure floating seal conditions. In high pressure conditions the added grooves enhance the stability of the system for both fixed and floating seal conditions.     

核主泵流体动压型圆形深槽密封的热流耦合分析

以核主泵流体动压型圆形深槽第二级密封为研究对象,建立包括密封环、端面液膜和密封腔组成的三维跨尺度传热系统。采用Fluent软件,在流固交界面采用强制耦合,求解能量方程和N-S方程,获得端面间液膜、密封环、密封腔的流场分布、压力分布和温度分布,在此基础上研究转速、冲洗量和冲洗进出口位置对三维传热系统的影响。结果表明:冷却冲洗对于密封环的散热有显著效果;深槽能降低密封端面的温度,起到局部的冷却作用;深槽结构以及流体惯性作用,导致深槽两侧存在压力梯度;转速对温度场的影响远大于冲洗量的影响;冲洗进出口位置对密封环、密封腔的温度场影响较大,冲洗进出口位置均存在最优值,进口在无量纲量L/L0为4/7处最优,出口位于动环外周凸台处有较好的冷却效果。     

斯特林机活塞杆帽式组合密封动密封性能分析

为研究斯特林发动机活塞杆无油润滑帽式组合密封的动密封性能,利用有限元分析软件Abaqus建立帽式密封的二维轴对称有限元模型,基于系统实际工况,研究工质压力对帽式密封性能的影响,得到不同压力下的有效密封区域。静态密封性能分析结果表明,帽式密封环与活塞杆的接触应力是密封的关键,动态密封性能分析结果表明,两者接触应力和密封区域随压力增大而增大,且外行程接触应力略大于内行程。通过热力耦合动态仿真模拟,分析环境温度、摩擦因数、往复运动速度对动密封性能的影响。结果表明:环境温度对帽式密封温度场影响不大,热源主要来自摩擦热;往复运动速度对其密封性能影响也不大,而摩擦因数的影响较大,摩擦因数越小,帽式密封的密封效果越好,使用寿命越长。     

高温热油泵机械密封的热特性数值分析

针对高温热油泵机械密封的失效问题,研究其在不同工况和结构参数下的热特性。通过ANSYS建立由机械密封动环、静环和静环座组成的三维热-结构耦合模型,并使用MATLAB计算端面热流密度插值函数;采用UDF函数对插值函数进行加载,求出每一个单元的热流密度,进而分析高温热油泵机械密封在不同转速、材料和相关结构参数下的传热特性和端面温升。分析结果表明：高温热油泵机械密封运转过程中,接触端面处温度最高;端面热量主要是通过动环传导出去,改变O形圈的支撑位置可以优化端面温升;随着端面宽度的增加及载荷系数的增大,端面温升均增大;机械密封在稳态运转的情况下,端面不会发生相变。     

测井仪一体式滚轮扶正器研究

基于超声波测量原理,一些测井仪器在井孔中工作时要求保持良好的居中位置。一体式滚轮扶正器由压簧推动支臂对仪器进行径向支撑,滚轮与套管内壁间为滚动摩擦,运动阻力小。建立了多滚轮扶正器的力学模型,研究了各滚轮位于套管内壁周向任意方位以及扶正器在任意角度斜井工作时的受力情况,在此基础上设计了一种四滚轮一体式扶正器。     

新型变齿磁流体密封结构设计及性能研究

为提高磁流体密封耐压能力,在传统磁流体密封结构基础上提出一种新型变齿磁流体密封结构.基于磁流体密封耐压理论,利用ANSYS Maxwell软件对新型变齿结构密封间隙内磁感应强度大小分布进行研究,采用控制变量法分析变齿宽系数、变齿高系数2个因素单独及共同对磁流体密封耐压性能的影响.结果表明:随着变齿宽系数的增加磁流体密封...