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李俊芳 《机械工人(冷加工)》1996,(10):4-4
我单位接受过一项大型印刷机侧板的加工任务,当时没有高精度大型镗床,只有T649卧式镗床,而工件的精度、尺寸和质量都大大超出了机床的使用范围。为此在T649上做了几个附件,采取了一些辅助措施,结果加工出了合格的产品。 相似文献
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我厂加工的脱水器本体属于大型铆焊件,需要车削外圆和端面,超出了我厂现有车床的加工范围。通过工艺创新,我们在落地镗铣床上完成了脱水器本体的加工。 相似文献
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普通镗床加工孔距300mm之内的孔,用普通方法加工和测量没什么问题,但如果孔距较大,加工和测量就不十分便利了,尤其是要求几件孔距一致,更为加工和测量提出了难题。 这些年来,我厂为汽车工业生产各种大型机械 相似文献
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通常情况下,位置精度高、孔径大的孔组加工大多是在镗床或专用机床上进行的、我厂XQD3092自卸车所使用的三角臂,以前是用卧式镗床加工。后因我厂现有的两台卧式镗床生产任务重,三角臂的需求量较大,用卧式镗床加工在时间上不能保证,制作专用镗床又费用大,因此,我们制定了一种在Z3063×20摇臂钻床上加工三角臂的三销轴扎加工工艺。 相似文献
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一、存在问题 T6916型落地镗床是国产大型镗床,主轴φ160mm,是我厂加工柴油机大件和船舶下水件的关键设备。自1978年安装投产以来,Y轴主轴箱上下升降心机负荷来重超重,10kW直流电机工作电流高达50A以上,有时还出现爬行运动。我厂有关技术人员和设备维修工人分析了Y轴主轴箱升降质量问题,主要是该镗床的供油系统造成的。针对该机Y轴润滑系统存在问题,专门设计一套压力供汕润滑系统,主要采取了增加润滑供油的油压、流量和提高供油质量以及进油点等措施,圆满地解决了Y轴主轴箱升降电机负荷超重的质量问题。 相似文献
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柴油机机体气缸孔,其孔径要求很高,上端面轴向尺寸要求也很高。通常采用组合机床、立式金刚镗床或车床进行加工。刀具多用粗、精分开加工的工艺,倒角1.5×30°另用专机加工。这样粗、精加工分开,就增加了机床的台数,又增加了安装的工时。因此我厂现用经改装的立式金刚镗床进行加工,用主轴与刀 相似文献
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我厂承接4套水泥制管行业用的大直径钢套简混凝土输水管管模的制造任务,其中内模筒体是管模的主要零件。该件采用16Mn钢板焊接而成,尺寸及技术要求如附图所示。该件系超大直径简体,两端面必须通过机械加工达到图纸尺寸及技术要求。对于没有大型落地螳床的一般机械工厂是无法实现两端面加工的。我厂经过技术攻关,设计制造了专用加工工装,在现有的T612A镗床上成功地加工出了符合图纸技术要求的内模简体。简体经卷板后采用4件等直径内胎模定位焊接而成,保证简体外径及外圆柱面尺寸及形位公差达到技术要求。将装有内胎模的简体转入刮削… 相似文献
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一、前言DY720—Y型管道阀体(见图1)是连接水管道、油管道的一种阀体,DY720属于大型阀体。中口法兰最初的加工工艺是在镗床上进行,中口法兰面与端法兰面有斜度65°要求。因而在镗床上装夹、校正非常困难,辅助工时占整个中口法兰加工工时的1/3,加工时镗刀更换频繁。为了提高效率 相似文献
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温兆山 《机械工人(冷加工)》1958,(8)
机车上有一个摇杆,摇杆上的平面凸缘必须在有径向进给的大型镗床上加工。由于我厂大型镗床不多,不能满足生产上的需要。后来老工友王德春同志对旧车床进行了改装,利用改装后的旧车床加工摇杆上的平面凸缘,完全可以达到要求,从而解决了大型镗床不足的困难。 相似文献
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孙爱军 《机械工人(冷加工)》2003,(12):15-15
泥缸是炼铁高炉炉前液压泥炮设备的关键部件(见图1),也是易损件之一,我厂每年都要承揽加工数台泥缸。由于泥缸内孔很长,且为异型件,一直以来都在落地镗床上加工,加工占 相似文献
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杨红丽 《机械工人(冷加工)》2010,(11):34-34
我厂在加工一件多轴孔的工件时,由于厂内没有立式车床,在镗床上加工孔内油槽及孔内卡簧槽难度很大,以至于无法加工,只能在镗床上把所需孔按图样要求的尺寸加工完后,再装上油槽多用铰刀来铰、镗油槽或卡簧定位槽,也可用手工多用铰刀来实现。这种专用内孔油槽多用铰刀镗、铰出来的孔内油槽及环槽, 相似文献
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我厂在生产小浪底水利枢纽工程孔板洞工作门中需加工带大型弧面的侧止水座 ,材料为ZG270 -500 ,加工表面粗糙度为6.3μm ,其圆弧的最小加工半径为9010mm ,弧长为6530mm。因大型数控机床加工任务繁重 ,加工费用极高 ,现根据表面成型原理设计一种工装 ,使大型弧面能够在简易落地铣镗床上加工完成。实践证明本工装生产效率高 ,加工精度好 ,加工费用低 ,具有良好的实用性。1结构说明图1为弧面加工工装结构示意图 ,加工要素是侧止水座13内圆弧面 ,水平放置于工作平台11上 ,转台中心板8用螺钉固定于机床横拖板上 ,… 相似文献