基于Mastercam Lathe编制NURBS曲线数控车削程序

实际生产中,某些零件的形状不完全是由直线和圆弧构成的回转体。普通的数控车床,其系统只有直线插补和圆弧插补功能,不具备直接加工复杂的非直线和圆弧曲线。对于这类曲线必须用直线和圆弧分段拟合、逼近它,得到节点后再采用手工编制数控程序加工。例如某型号离心压缩机叶轮子午型线为NURBS曲线,常规的编程方法是采用Auto CAD建立二维模型,通过dxf文件格式输出,读出文件     

数控机床加工曲线的方法

机械加工中大多数零件的加工面,都是由直线和圆弧组成。现代的数控机床一般都具有直线和圆弧插补功能,不管是用于手工编程或是自动编程都很容易解决。但是有些零件具有高精度的曲线形成的面(如椭圆、双曲线、抛物线等).这种曲线它不能用一般的手工编程方法或现成的直线和圆弧线段来取代。因为直线或圆弧与曲线之间的差别很大,大大超过了零件要求的加工精度。为此可以取很多的直线和圆弧线段来逼近曲线。但是零件的加工精度要求越高,所取线段数就越多,加工程序就越长。工作量就会越大。 目前,国外用小型编程机和微型通用计算机对直线和圆弧组…     

在数控机床上巧用子程序加工网式点阵孔群

数控编程是数控加工的重要步骤，数控编程一般又分为手工编程和自动编程两种。手工编程主要用于对一些加工形状简单、计算量小、程序不多的零件，因此，在点位加工或直线与圆弧组成的轮廓加工中主要采用手工编程加工。而对于形状复杂的零件，特别是具有非圆曲线、列表曲线及曲面组成的零件多采用自动编程。     

AutoCAD二次开发程序设计中圆弧连接方法的研究

圆弧连接的本质就是使圆弧与直线或圆弧与圆弧相切,在此研究了基于AutoCAD二次开发的圆弧连接程序化绘制方法,用VisualLISP语言编程建立了圆弧连接通用绘图程序。     

基于圆弧拟合的非圆二次曲线加工技术研究

非圆曲线回转体零件在现代机械产品中应用越来越广泛,对其加工大多采用直线拟合、自动编程的方法来实现,但是加工程序往往较长、加工效率较低、程序可读性和柔性较差.在兼顾加工精度、加工效率、加工柔性的基础上,提出用圆弧代替直线来拟合非圆曲线,并采用数控系统自身的固定形状粗车循环指令G73与宏程序相结合的办法,手工完成非圆曲线回转体零件数控加工程序的编制.实例表明,该方法具有更高的加工精度、更好的加工柔性和更快的加工效率.     

基于MATLAB的最大误差双圆弧逼近曲线的算法及实现

分析了不同半径的圆弧与曲率连续单调变化的曲线相切的几何关系，讨论了连续相切圆弧以允差逼近曲线的算法，理论上使得圆弧逼近的段数达到最少，并保证了光滑连接。基于Matlab采用一维搜索和优化相结合的方法进行程序的编制求解节点，算法简单，可靠，数控程序段数少，程序运行更快速高效。     

在经济型二维数控铣床上加工复杂凸轮

在数控铣床加工实践中,凸轮加工是我们经常遇到的。我单位的经济型数控铣床主要用来加工简易二维凸轮,这些凸轮都是采用简单的圆弧和直线连接,手工就可以完成这些零件的数控编程,在工作实践中,我们遇到了一例复杂凸轮,经过分析与     

利用SIEMENS 840D系统R参数进行曲线加工的方法

在自动编程软件日益广泛应用于数控加工的今天，人们忽视了对一些机床自身具有的特殊功能的开发和利用，往往认为手工编程有局限性，对复杂的空间曲面和非标准圆弧零件无法实现手工编程加工，必须采用具有强大CAD／CAE／CAM功能的软件来生成零件所需的数控加工程序。而自动生成的加工程序一般情况下字节都非常多，因此伴随而来的是机床本身必需具备大容量的存储空间，否则机床本身系统可能出现崩溃。     

参数方程曲线的最优逼近算法及实现

讨论了参数方程以单圆弧和双圆弧混合逼近的优点,用优化三点圆弧以允差逼近曲线和单双圆弧混合逼近的算法,使得曲线有拐点和极值点时整个逼近圆弧的光滑连接。讨论了参数方程分段点的性质,保证了分段点判断的可靠性。在曲率极值点处采用圆弧延长法,进一步减少了圆弧逼近的段数。对称图形采用对称算法,提高了图形的对称性,大大提高了程序的速度。基于Matlab采用优化的方法进行程序的编制求解节点。为CAD系统和数控加工复杂的曲线提供了参考。     

基于MATLAB单双圆弧混合逼近曲线的算法及实现

讨论了单圆弧和双圆弧逼近的特点,结合两者的优点,用优化三点圆弧以允差逼近曲线和单双圆弧混合逼近的算法,理论上使得曲线有拐点和极值点时整个逼近圆弧的光滑连接,并保证了圆弧逼近的段数达到最少。基于Matlab采用比例法、一维搜索和优化相结合的方法进行程序的编翩求解节点,算法简单,可靠,程序运行快速高效。为数控加工复杂的曲线和CAD系统提供了参考。     

刀尖圆弧半径对编制数控车床加工程序的影响

刀尖圆弧半径对数控车床加工零件的精度有很大影响,如果只按零件的加工形状编制加工程序,则有时零件不合格,特别是在加工带有锥面和圆弧的零件时,常常相差较大。本文介绍了在编制数控车床加工程序时如何弥补车刀圆弧半径对零件尺寸精度影响的方法。     

数控车削圆球自动编程与手工编程方法应用分析

在机械加工中,经常会遇到阀门球体、缸盖等零件,这些零件主要以圆弧及球面要素组成,结构要素虽然简单,但是加工过程中很难保证其精度,针对圆球及圆弧面加工过程中影响精度的因素,提出了采用圆弧刀数控自动编程与手工编程车削方法保证加工圆球零件精度的加工方案。经过加工实践,总结出了选择合理的加工工艺、刀具、加工程序以及切削参数,对提高加工效率、确保零件加工精度有一定的参考意义。     

参数化编程在数控铣削中轮廓倒圆角的应用

当前,CNC用户一般采用下列3种编程方式进行零件程序的编制：手上编程、联机传统类型的编程和CAM软件编程。埘丁形状规则、简单、节点较少的零件,采用手工编程可以很方便的解决。比如圆台和圆周的等分,矩阵等分孔的加工,我们可以采用系统提供的相关指令和固定循环程序来解决。而对于一些较复杂的零件,     

采用CAD作图法完成数控编程各节点的计算

在数控机床加工零件时，需要编写数控加工程序，程序的编制分为两种方法，即手工编程和自动编程。对于形状复杂的或空间曲面零件，因计算复杂，手工编程无法实现，则采用计算机辅助设计的方法自动编程，对于形状不太复杂的零件或点位加工，则采用手工编程。手工编程时的数据计算，凡是计算机零件加工轨迹的尺寸（即计算零件轮廓的基点和节点的坐标或刀具中心轨迹），在加工图纸上基点和坐标没有标出或没有标全，这就需要计算。有些计算很繁琐，需要按照解析几何展开或解一些联立方程组，需占用大量的时间，并且在解题过程中容易出现错误。采…     

H62铜铆钉的退火工艺研究

我公司某产品的一个关键部件，使用了H62定位铜铆钉（见图1）。铜铆钉在连接1mm的异型、薄壁零件时，所连接的零件在铆接前已经过了氧化处理，并且连接面均为圆弧面。铜铆钉在与圆弧面的零件连接时，产生了较大的塑性变形，因而产生了很大的内应力。铜铆钉的连接关系如图2所示。该产品在小批量生产时，H62铜铆钉为外购冷镦零件。产品在做出厂性能试验时，H62铜铆钉绝大部分产生开裂。     

基于数控仿真系统的圆弧编程

结合FANUC 0i仿真系统,以典型零件为例,探讨了小圆弧面的手工编程方法,并总结了其编程注意事项,对小圆弧的数控加工编程具有一定的参考价值.     

多圆弧及非圆弧曲面的数控加工

数控机床具有通用灵活、生产率高、质量好及自动化程度高等优点,在我国机械工业中的应用已越来越广。许多工厂把旧机床改装成为简易数控机床,用来加工诸如带多圆弧或非圆弧曲面之类的复杂零件。下面根据我们的工作实践,简单介绍多圆弧及非圆弧曲面的数控加工知识。一、多圆弧零件的数控加工在机械加工中往往碰到各种不同圆弧连接的零件     

宏程序在凸轮加工中的应用

通过凸轮加工的具体实例,详细介绍采用宏程序编程法编制非圆弧曲面零件数控程序的分析方法和思路.     

反向圆弧数控车削加工技术

反向圆弧在数控车零件中极为常见,加工四分之一的反向圆弧会出现刀具过切现象.通过圆弧切点分析和结合刀具分析,找出过切现象的原因并通过选择不同的刀具解决过切的问题.在余量处理方面,优化了加工工艺,编制了更为合理的程序.     

车轴外圆弧装置

为消除轴类零件的应力集中,一般在轴阶梯处设置外圆弧R。对于尺寸较小的零件,R较小,均可手工简单加工。但对于尺寸很大的零件,如果阶梯大,就得设置较大的圆弧R。如图1所示的转子轴,其圆弧R车削时如不用工装,用手动加工极为困难。为此我们设计了车轴外圆弧装置,如图2所示。 1.结构特点 该装置主要由手轮、蜗杆传动、传动轴、圆锥齿轮传动、夹具体和刀架等组成。夹具体的尺寸,设计成能装夹于车床刀架上,能用支紧螺钉夹紧。该装置使用时应调整刀尖中心高与车床回转中心一致,并根据加工