基于粒子群算法实现原油加工配方优化

原油调合过程中存在非线性控制指标,传统的线性优化技术难以计算出原油加工的最优配比。文中基于原油基本性质和常减压侧线控制指标,采用粒子群算法实现原油加工配方的优化。实例验证了该方案优化出的原油加工配方,使得调合后的原油总价格最低,实现了经济指标的优化。     

原油快速评价技术在原油调合中的应用

我国炼油化工企业加工的原油品种多、性质波动大,原油调合已经成为必不可少的手段。为了确保原油调合的效果,关键要解决原油性质预测的问题。文中阐述了原油快速评价系统的应用,采用近红外光谱分析技术及时准确的获取原油性质,为优化原油配方提供依据,确保调合后原油性质稳定。     

面向在线调合的原油管输滚动调度方法研究

目前原油调度方案多采用人工经验或数学规划方法进行编制,存在难以匹配原油在线调合技术以及求解规模过大等问题。针对炼油行业典型原油管输调度工艺,设计了在线调合的原油管输滚动调度方法,将全时段调度周期切割为若干个等长的短周期,使用混合整数规划法建模,采用滚动优化方法将原油调合需求纳入原油调度模型的目标函数及约束中,求解模型得到全时段调度方案。结果表明,对于在原油调合配方变化背景下调度周期为168 h的原油管输调度问题,采用该方法可使原油调度与调合更加匹配,且能快速找到适应原油调合变化的最优原油调度方案,有利于提升炼油企业经济效益。     

储罐液位变化法在多组分原油调合中的的应用

我国大多数炼化企业采用人工调合比例的方式将调合后的原油输送至常减压蒸馏装置,手动操作方式已很难满足常减压蒸馏装置对原油进料性质稳定的要求。文中提出了面向原油罐区具有2条掺炼线进行多组分原油调合的储罐液位变化法,实例验证了该方法的实用性和有效性。     

遗传算法在非线性原油调合中的应用研究

原油在线调合优化技术近年来已开始在炼化企业得到成功应用,目前主要以线性优化技术解决原油关键指标(如硫含量、酸含量等)的调合问题。原油调合还存在非线性指标的调合,文中提出了面向原油非线性指标控制的原油在线调合优化方法,建立了非线性原油调合模型,采用遗传算法进行求解,实例验证了该方法的实用性和有效性。     

胜利宽馏份航煤的试制

根据我厂炼制的两种原油的特点,我们采用调合方案,试制出60～280℃宽馏份航空煤油。 1.各组份油的性质我厂有两套常减压装置,分别加工不同原油。南装置加工胜利原油,北装置加工孤岛与胜利混合原油,其原油性质如表1。由表1可以看出,南北装置加工的原油性质差别很大,北常减压加工的混合原油,     

国外动态

好润滑油需要好的基础油现代润滑油的制造必须考虑许多因素,特别是产品的规格、原油的性质和加工方法的选择.尽管使用各种添加剂来改进润滑油的调合,但基础油本身的性质决不能忽视或低估.本文将讨论这些性质和劣质原油带来的影响,以及评述可供使用的润滑油加工工艺.     

MVI75、MVI150、MVI500中粘度指数基础油的研制

基础油是润滑油的基本调合组分，其组成对润滑油的性质和使用性能有着重要影响。原油不同，基础油性质也不同。为了从南阳原油中开发出新润滑油产品，为炼油厂的生产和设计提供依据，本文通过对南阳原油特性的分析、基础油生产工艺的研究、工艺条件的选择，研制出了MVI75、MVI150、MVI500三种规格的基础油产品。结果表明，南阳原油适宜生产中粘度指数的基础油。     

提高塔河原油所产沥青闪点的技术研究

针对塔河原油所产沥青闪点低的情况,对影响沥青闪点的因素进行分析,并提出提高沥青闪点的措施。通过分析塔河原油的性质,并与科威特原油性质进行比较,认为沥青质含量过高是导致减压渣油闪点低的主要原因。通过优化原料及工艺,采用塔河原油掺炼催化裂化油浆的强化蒸馏技术,可显著提高沥青产品的闪点。将所得减压渣油再与SBR母液调合,可生产高品质的道路石油沥青。     

扬子石化实现原油系统优化调合

<正>4月10日,随着扬子石化3. 8万吨原油罐组改造后首次运行成功,宣告扬子石化原油系统优化调合项目全部完成。优化改造后的原油贮运新系统将能够根据上游炼油装置的需要,实现多品种原油自动按比例调合后返输,满足装置的适应性,提高原油炼制的质量和效率。原油优化调合系统改造项目被列为扬子石化公司的重点工程。整个项目分为三大板块,分别为该公司贮运     

奥里乳化油加工工艺研究

对奥里乳化油进行了破乳脱水试验，对脱水后原油进行了性质研究，同时对奥里直馏柴油馏分及蜡油馏分进行了加氢精制和加氢处理试验、对加氢处理后蜡油馏分进行了催化裂化试验、对奥里渣油进行了调合沥青和氧化沥青试验。研究结果表明：该油不含小于180℃的馏分，属劣质超重、难加工原油。柴油馏分加氢精制后可做为柴油的调合组分；蜡油须采用加氢处理-催化裂化工艺加工，不同拔出深度的渣油和胜利渣油及溶剂脱油沥青调合可以得到合格的道路石油沥青。     

MMI75,MVI150,MVI500中粘度指数基础油的研制

基础油是润滑油的基本调合组分，其成润滑油的性质和使用性能有着重要影响，原油不同，基础油性质也不同，为了从南阳原油中开发出新润滑油产品，为炼油厂的生产和设计提供依据，本文通过对南阳原油特性的分析，基础油生产工艺的研究，工艺的条件，研制出了ＭＶＩ７５、ＭＶＩ１５０、ＭＶＩ５００三种规格的基础油产品，结果南阳原油适宜生产中粘度指数的基础油。     

南美原油性质及加工方案的研究

通过南美原油综合评价研究了其基本性质,并对各不同窄馏分进行了分析。结果表明,该类原油呈现密度大、黏度大、酸值高、凝点低、蜡含量低和碳氢比较高的特点,属于高硫环烷基原油。该原油的窄馏分性质考察表明,初馏点～140℃馏分的硫含量较高、氮含量低,环烷烃含量和芳烃含量较高,可考虑作为催化重整原料,120～240℃馏分可考虑在精制后生产喷气燃料,200～350℃的柴油馏分,可经过精制脱硫后作为-10号低凝柴油的调合组分,350～450℃馏分作为减压蜡油馏分,其收率较高,硫含量高,残炭、金属钒含量低,饱和烃和氢含量较低,可作为加氢裂化原料或加氢预精制后作催化裂化原料。总体分析该类原油轻质馏分收率低,沥青收率高,总拔出率低,并且沥青质和胶质含量高,不宜于直接生产汽柴油,可通过调合或改性工艺生产优质的重交道路沥青。结合原油及各馏分油的性质,提出了利用南美原油生产燃料油和重交道路沥青的加工方案。     

原油调合技术及其应用

由于设备现状的限制，原油调合成炼油厂的必要手段，结合本厂加工原油的实际情况，从含硫，含硫两方面对原油油种的选择提出了要求，详细介绍了四种原油调合方法，并比较了各自的优缺点，最后简要阐述了的油调合技术的应用及发展前景。     

3号水工沥青的研制

以克拉玛依环烷基稠油脱油沥青、减压渣油及稠油馏份为原料,分别采用脱油沥青和减压渣油调合、脱油沥青和稠油馏份调合,以及脱油沥青加入增延剂三种工艺,制备水工沥青试样,试样检测结果表明：三种工艺制备的试样均满足2008年石油化工行业＂水工石油沥青＂产品标准中3号水工沥青的技术要求。通过对三种工艺所制备试样性质对比分析,以稠油脱油沥青加入增延剂调合工艺所制备的3号水工沥青性质最优。     

基于模式识别和谱图映射的通用油品调合模型

传统油品调合优化模型建立质量约束时依次建立各个性质的卡边约束，具有非线性调合关系的性质无法用统一的调合模型来描述，工艺条件变动导致组分油波动时调合模型就会产生较大的偏差。针对该问题，提出了一种基于油品近红外谱图的通用建立质量约束的方法，将非线性不统一的性质约束转化为特征空间上得分向量间的线性约束。根据组分油在特征空间的投影用朴素贝叶斯分类器判别到训练集的某类样本中，用核密度估计方法在成品油类中确定一个约束区域，然后利用组分油和成品油得分向量之间的线性加和关系建立调合油品的质量约束。这种建模方法能适应工艺条件的波动，适合不同的炼油厂，也适用于汽油、柴油、原油等不同油品的调合。用某炼油厂的柴油数据进行调合实验验证了该方法的有效性和准确性。     

奥里乳化原油制取重交通道路沥青的研究

在实验室内对脱水后的奥里乳化原油及其与孤岛减压渣油调合油,采用减压蒸馏工艺,制取重交通道路沥青,并全面分析评价了所制取的重交通道路沥青性质。试验证明,脱水奥里乳化原油减压蒸馏制取的沥青除薄膜烘箱试验后质量变化外,其它所有指标均符合重交通道路沥青质量要求,完全符合交通部“八五”攻关建议重交通道路沥青技术要求。脱水奥里乳化原油与孤岛减压渣油调合,在一定的减压蒸馏工艺条件下,制取的沥青不仅符合ＧＢ／Ｔ１５１８０－９４及ＧＢ５００９２－９６沥青质量要求,也符合交通部“八五”攻关建议重交通道路沥青技术要求     

改组调合道路沥青

非沥青基原油生产的沥青组分中缺乏沥青质,热稳定性较差,用其铺设的公路路面,在夏季气温较高时发软.用氧化工艺可制取含有较多沥青质的氧化沥青.该种沥青再与软化点较低的其它馏分调合,可得到含有一定量沥青质的道路沥青.改组调合道路沥青主要性质和组成见表1和表2.     

加剂0号柴油的试制和试用

我厂主要加工华北、胜利混合原油,采用常二线油、常三线油、催化轻柴油(简称催柴)以及焦化、裂化电精制轻柴油(简称电柴)调合生产0号柴油。其调合馏分的理化性质见表1。其中常三线油色清、透明,十六烷值高,氧化安定性好,是理想的柴油组分。但是由于其含蜡量和凝点均较高,所     

吉林石化调合生产国Ⅲ柴油

<正>为实现产品质量升级,满足市场需求,吉林石化不断进行生产结构调整,对硫含量不同的俄罗斯原油和大庆原油实行集中炼制,用低硫直馏柴油和加氢柴油调合车用柴油,降低调合成本,提高车用柴油生产能力。吉林石化引进多环芳烃GC-MS气质联用仪等先进分析仪器,通过收集筛选各装置的柴油组分数据和试验结果,确定调合生产方案。