掺炼焦化蜡油多产丙烯MIP工艺专用剂CRMI-II(TJ)开发及应用

针对中石化天津分公司MIP装置工况、原料油性质特点以及对产品分布和产品性质的要求,设计开发了抗碱氮多产丙烯MIP工艺专用催化剂CRMI-II（TJ）。工业应用结果表明：以中间基蜡油掺20％～30%的焦化蜡油+10%～20%的常压渣油为原料,使用CRMI-II（TJ）专用催化剂后,FCC稳定汽油烯烃含量大幅度降低,可以达到35%以下,总液收（液化气+汽油+柴油）达到87%以上,稳定汽油辛烷值RON达到92以上。与参比剂相比,CRMI-II（TJ）催化剂具有更好的焦炭选择性、抗碱氮中毒、提高汽油辛烷值和增产丙烯性能。     

MIP工艺专用催化剂CGP-C的工业应用分析

阐述了CGP-C催化剂在大庆石化公司1.4Mt/a重油催化裂化装置的应用情况,考察CGP-C催化剂降低汽油烯烃的效果、产品质量及产品分布情况,结果表明,CGP-C催化剂应用于MIP工艺,装置的流化正常、烟机运行正常,没有造成装置生产波动及其它不良影响。     

增强型MIP-CGP技术加工俄罗斯劣质重油的工业实践

为多产低碳烯烃和低烯烃含量、高辛烷值汽油，中国石油大庆石化公司在其新建2.0 Mt/a重油催化裂化装置上，采用中石化石油化工科学研究院有限公司开发的增强型多产异构烷烃并增产丙烯的催化裂化(MIP-CGP)技术，以专用CGP-C(DQ)催化剂加工俄罗斯原油和大庆原油的劣质重油。装置标定结果表明：对于裂化性较差的俄罗斯原油劣质蜡油和渣油，其裂化条件更加苛刻；采用增强型MIP-CGP技术加工俄罗斯原油劣质重油占比为63.34%的原料，最佳反应温度为530℃,剂油质量比为7.5;产品液化气产率达到26.73%(其中丙烯收率8.83%),液体产物总收率为80.82%,稳定汽油的烯烃体积分数为24.20%、研究法辛烷值为93.0,满足技术考核指标要求；同时，CGP-C(DQ)催化剂具有催化活性强、丙烯选择性高、抗钒性能好的特点。     

半再生重整装置催化剂更换为SR-1000催化剂的经济性评估

中国石油独山子石化公司（简称独山子石化）500 kt/a催化重整（简称重整）装置使用半再生重整催化剂PRT-C/PRT-D累计运转近10年后,由于催化剂上碳含量、铁含量增加明显,催化剂反应性能下降,使得产物中C₅+稳定汽油收率下降2～3百分点,装置效益降低。对该装置采用中国石化石油化工科学研究院最新开发的SR-1000催化剂时的加工效果进行了模拟计算,结果表明：在C₅+稳定汽油的研究法辛烷值（RON）达到95的相同条件下,与该装置使用PRT-C/PRT-D催化剂相比,使用SR-1000催化剂时的C₅+液体收率提高3百分点,纯氢产率提高0.4百分点,循环氢纯度提高3.9百分点。SR-1000催化剂在提高C₅+稳定汽油收率和氢气产率方面具有明显优势,装置催化剂更换为SR-1000催化剂后每年可增加经济收益2 077.46万元。     

新型FCC抗钒催化剂在茂名分公司的工业应用

介绍了新型催化剂富氧再生装置抗钒催化剂CGP-C（V）在中国石油化工股份有限公司茂名分公司的工业应用情况。该系列催化剂采用新开发的催化剂表面涂覆制备技术,可用于富氧再生条件催化裂化装置。CGP-C（V）按照装置正常消耗进行系统催化剂置换,其补充量在3.7 t/d左右,单耗约1.4 kg/t新鲜原料。催化剂评价结果表明：使用新催化剂后,当平衡剂镍和钒的质量分数均在7 000μg/g左右时,平衡剂平均活性增加4.8单位,平衡剂比表面积增加19 m²/g,说明催化剂具有较好的抗钒性能和优良的活性稳定性。     

半再生催化重整催化剂SR-1000在玉门炼油厂的工业应用

中国石化石油化工科学研究院研制的半再生催化重整催化剂SR-1000在中国石油玉门油田分公司炼油化工总厂450 kt/a重整装置上进行了工业应用。近400 天的运行结果表明,在较低的加权平均床层反应温度（WABT,468 ℃）下,催化重整反应所得C5+稳定汽油辛烷值RON为94.0,收率为89.2 %,说明SR-1000催化剂具有较好的活性、选择性。在原料性质及反应苛刻度基本相同的情况下,SR-1000催化剂性能优于PRT-C/PRT-D重整催化剂,可以满足半再生催化重整装置长周期稳定运转的需要。SR-1000催化剂开工方法简单、安全、环保。     

GARDES-II器外完全硫化催化剂在催化裂化汽油加氢脱硫装置的工业应用

GARDES-II器外完全硫化催化剂在中国石油呼和浩特石化分公司（简称呼和浩特石化）1.2 Mt/a 催化裂化汽油加氢脱硫装置上成功应用。应用结果表明,与氧化态催化剂开工相比,硫化态催化剂的开工过程安全环保、流程简单且耗时短。通过初期标定数据可以看出,GARDES-II器外完全硫化催化剂完全可以满足呼和浩特石化现行工况下生产国VI（A）标准汽油的要求,产品通过博士试验,硫质量分数平均为7.1 μg/g,研究法辛烷值（RON）损失1.1～1.3个单位,汽油收率达99.0%,装置能耗为516.23 MJ/t。其中,重汽油烯烃体积分数平均降低11.4百分点。由此表明,GARDES-II器外完全硫化催化剂的加氢性能已达到器内硫化水平,具有良好的脱硫活性和辛烷值恢复功能。     

PRT-C/PRT-D重整催化剂长周期运转应用实践

介绍了中国石化石油化工科学研究院开发的半再生催化重整（简称重整）催化剂PRT-C/PRT-D在中国石油独山子石化公司500kt/a重整装置的工业应用情况。采用PRT-C/PRT-D催化剂的第一周期经过1263 d长周期运转后,在重整原料芳烃潜含量52.30%、体积空速1.04 h-1及床层平均温度452.9 ℃的反应条件下,稳定汽油收率达到87.12%,芳烃产率为57.93%,反应器的总压降只有44.9 kPa。PRT-C/PRT-D催化剂首次器外再生后在第二周期运转1474 d,在重整原料芳烃潜含量49.40%、床层平均温度461.6 ℃、体积空速1.38 h-1的反应条件下,重整稳定汽油收率达到91.00%,芳烃产率为59.33%,反应器的总压降只有53.1 kPa。表明催化剂具有良好的再生性能,且具有较好的活性、选择性和稳定性。     

降低催化汽油烯烃含量的工艺技术

某石化公司国ⅥB汽油质量升级技术攻关,克服催化裂化装置较短反应时间（1段1.6 s/2段1.4 s）、2次反应少,不利于降低烯烃的工艺特点,通过加注降烯烃催化剂、辛烷值助剂及持续操作优化组合技术的实施,催化稳定汽油烯烃体积分数下降了4%～5%,最低降至35%,辛烷值（RON）稳定在90.5～90.6,公司国ⅥB汽油提前240 d出厂。     

重整催化剂PRT-C、PRT-D的首次再生及应用

对中国石油克拉玛依石化公司半再生重整装置所用PRT-C、PRT-D重整催化剂进行首次再生。两种催化剂经烧焦后,脱炭率高,均超过99.5%;催化剂回收率高,分别达到98.7%和99.5%。工业应用表明,与再生前相比,在进料量相同的情况下,再生后得到相同辛烷值的稳定汽油产品时,反应器入口加权平均温度（WAIT）降低14℃,说明再生后催化剂的活性明显提高。该催化剂经过再生,能满足重整下一周期生产的要求。     

CGP-1GQ催化剂在MIP装置上的工业应用

石油化工科学研究院研制的CGP-1GQ催化剂在中国石化上海高桥分公司1.40 Mt/a MIP装置上的工业应用结果表明，使用CGP-1GQ催化剂后，装置液化气产率达到18.71%，液化气中丙烯体积分数达到37.74％。液体收率、掺渣能力基本保持不变，装置汽油性质有所改善。表明CGP-1GQ催化剂用于MIP装置具有改善汽油性质和增产丙烯的效果。     

重油催化裂化装置生产清洁汽油的技术改造

为生产清洁汽油,某炼化公司1.5 Mt/a 重油催化裂化装置先后进行了催化裂化汽油辅助提升管（ARFCC）和MIP-CGP工艺技术改造。本文主要介绍ARFCC和MIP-CGP两种不同型式的催化裂化汽油降烯烃工艺的运行情况与技术指标。结果表明：与FCC工艺相比,ARFCC工艺和MIP-CGP工艺均达到了生产清洁汽油的基本要求,但MIP-CGP工艺比ARFCC工艺具有更大的技术优势。采用MIP-CGP工艺改造后装置扩能至1.7 Mt/a,掺渣率为15%～53%,汽油品质得到显著提升,掺渣率在35% 以下时,汽油烯烃体积分数保持在32%以下,RON在 90以上,汽油诱导期大幅度提高,装置能耗也有所下降。     

MIP-CGP工艺专用催化剂CGP-1的开发与应用

阐述了生产汽油组分满足欧Ⅲ排放标准并多产丙烯的催化裂化工艺（简称MIP-CGP）专用催化剂（简称CGP-1）的研究开发与工业应用结果。CGP-1催化剂的基质具有良好的容炭性能，使活性组元受到良好保护，其优势作用在第二反应区得以充分发挥，具有更高的氢转移活性和强的汽油小分子烯烃裂化活性。中国石化九江分公司和镇海炼化公司的MIP-CGP工业试验标定结果表明，与常规FCC相比，采用CGP-1催化剂的MIP-CGP技术在生产烯烃体积分数小于18％的汽油组分的同时，丙烯产率达到8％以上。此外，汽油诱导期大幅提高，抗爆指数增加；总液体收率有所提高，干气产率下降，焦炭选择性良好。     

Commercial Application of the MIP-CGP Technology for Olefin Reduction in FCC Unit

The refinery of Yanshan Petrochemical Company has twice retrofitted a 2.0-Mt/a RFCC unit with the MIP-CGP technology aimed at maximization of isoparaffins/clean gasoline and increased output of propylene. By modifying the riser reactor with addition of the second reaction zone coupled with an added external catalyst cooler outside the regenerator and adoption of the CGP catalyst to control the cracking depth the refiners have realized the target of reducing olefin content in gasoline and increasing the yiel...     

高效丙烯助剂KHP在催化装置上的工业应用

中国石油广西石化分公司3.5 Mt/a重油催化裂化装置应用国内某公司生产的高效丙烯助剂KHP。结果表明：系统中高效丙烯助剂KHP质量分数达到5.8 %时,丙烯收率增加1.66百分点,液化气收率增加3.08百分点,汽油收率下降1.75百分点,柴油收率下降1.53百分点,综合商品率基本不变,汽油辛烷值（RON）增加0.5个单位,其它性质基本不变。高效丙烯助剂KHP与主催化剂LDO-75配伍性能良好。     

CGP-2催化剂的开发及其在MIP-CGP装置中的应用

阐述了降低催化裂化汽油烯烃、硫含量，同时多产丙烯的催化剂CGP-2的研究开发与工业应用结果。CGP-2催化剂具备良好的水热稳定性，可以适应MIP-CGP工艺的双反应区尤其是第二反应区对于降低汽油馏分烯烃和硫含量的需求，此外，该催化剂还有着很强的重油裂化和抗重金属污染能力。基质中添加的L酸碱对组分，可作为对硫化物有选择性吸附和催化转化作用的活性中心。中石化沧州分公司的工业试验结果表明：CGP-2催化剂除了兼有CGP-1Z催化剂良好的产品分布和汽油性质的特点，还增加了降硫功能，汽油硫含量降低30.32%，汽油诱导期增加；丙烯产率进一步提高，焦炭选择性良好。使得沧州MIP-CGP装置生产的汽油，可满足2005年7月全国实施的新汽油标准。     

MIP-CGP催化裂化催化剂的工业应用

青岛石油化工有限责任公司(简称青岛石化公司)在重油催化裂化装置上试用了根据MIP工艺改造后的特点而专门设计生产的催化剂MIP-CGP。工业应用标定结果表明,在原使用MLC-500催化剂系统中逐步加入MIP-CGP,当其占反应再生系统催化剂藏量的65%时,汽油荧光法烯烃含量由常规FCC(催化裂化装置)的36%左右,降低到25%以下,下降了11个百分点,说明MIP-CGP催化剂具有很好的降烯烃作用,还具有一定的脱硫效果。     

清洁汽油生产工艺MIP技术及其操作要点与先进性探讨

介绍了MIP工艺的设计思路及操作要点：一反出口温度控制在500℃～520℃为宜;二反的催化剂藏量控制在4t～5t为宜,如果需打急冷油来控制二反温度,则最好控制在10t／h以内为宜;选用MIP工艺专用催化剂效果更好。总结了MIP—CGP工艺的先进性,表明：在汽油降烯烃方面可控制汽油烯烃在30％以内;在汽油降苯含量方面能够控制汽油苯含量在1．0％以内;在汽油降硫等方面较传统FCC技术可降低硫含量42．69％,各项指标明显优于传统FCC,完全可达到汽油国Ⅲ标准。     

MIP-CGP工艺对汽油硫含量的影响

考察了MIP-CGP工艺在降低汽油烯烃含量的同时所具有的降硫作用，阐明了MIP—CGP工艺降低汽油硫含量的基本原理和影响因素。结果表明，通过提高转化率和第二反应区催化剂的藏量，MIP—CGP工艺可以将催化裂化汽油中的硫含量降至所要求的水平。     

RHZ-300YL型裂化催化剂的研制及其在印度尼西亚的应用

针对印度尼西亚SUNGAI GERONG炼油厂重油催化裂化装置的特点及对产品的要求，开发了RHZ-300YL型催化剂。该剂采用了超稳Y型分子筛的改性技术及活性担体技术，并对催化剂配方进行了优化，使该剂具有重油裂化能力强、活性稳定性好、丙烯及汽油产率高等特点。该剂在印度尼西亚SUNGAI GERONG炼油厂催化裂化装置工业应用表明。在掺炼渣油的条件下，丙烯产率达到5．65％，汽油产率达到50．5％。