济阳坳陷石油勘探效果分析

通过分析勘探现状、勘探水平、勘探效益、资源储量序列等历史变化,总结了济阳坳陷石油勘探的基本特点。分析认为,济阳坳陷长期保持了较好的勘探效果,目前仍处于勘探水平和勘探效益比较好的阶段,注重资源接替的准备,资源储量序列配置比较合理,使济阳坳陷的石油勘探逐步实现良性发展。     

济阳坳陷勘探形势与展望

济阳坳陷经过50余年勘探,已整体进入成熟勘探阶段,勘探程度越来越高。通过勘探发展阶段、基于"层单元"基础上的剩余资源潜力和高效增储方向分析,明确了近期勘探主攻方向并提出了下一步勘探工作对策。研究结果表明,济阳坳陷剩余资源依然丰富;重新认识前期主力增储类型河道砂岩、陡坡砂砾岩、滩坝砂岩和浊积砂岩近期仍能发现规模储量;精细分析沙四上亚段—东营组断陷期主力含油层系的储量"空白区",可落实一批效益储量阵地;转换思路认识老区新层系和新区带能不断取得新发现;页岩油气和煤成气等非常规资源是济阳坳陷中长期接替的资源。通过解放思想解放资源、创新理论引领、攻关技术支撑和强化管理推动,济阳坳陷将保持较长的稳定增储期。     

齐波夫定律在济阳坳陷最终探明储量预测中的应用

齐波夫定律在含油气盆地的资源评价、勘探潜力分析和预测中应用非常广泛.该文对齐波夫定律的原理和数学模型作了介绍,并根据济阳坳陷油气勘探开发的现状,利用该方法对其最终探明石油地质储量进行了预测.济阳坳陷油气资源丰富,石油地质复杂,目前石油资源探明程度仅为50.3%,作者应用该方法进行预测,济阳坳陷最终探明石油地质储量为60.0×108t,展示了其良好的油气勘探前景.      

探明储量增长“帚状”预测模型——以济阳坳陷为例

探明储量增长预测是石油勘探决策的一项重要内容。在分析传统预测方法特点以及济阳坳陷历年累计储量规模序列变化规律的基础上，提出预测探明储量增长的新方法－探明储量增长帚状预测模型，将盆地资源基础、勘探现状、勘探工作量、预期投入等各种影响储量增长的因素融于同一数学方程。应用此模型在胜利油田这样的高成熟探区实现了油气藏数目和储量的中短期准确预测。图4参10（高磊摘）     

济阳坳陷石油资源勘探潜力及增储领域分析

根据济阳坳陷4次资源评价结果,认为对资源潜力的认识是随着勘探认识程度的不断提高而不断深化的,资源基础决定了探明储量的增长能力。济阳坳陷目前探明程度虽然较高,但仍有较大剩余资源潜力。分析表明,目前济阳坳陷探明储量的构成中,岩性、地层、潜山等隐蔽油藏的比例已经逐步占据主导地位,济阳坳陷已经进入隐蔽油藏勘探阶段。前古近系和埋深大于3500m的古近系深层以及资源潜力较大但勘探程度较低的东营凹陷南部缓坡带、车镇凹陷北部陡坡带、临南洼陷等多个地区,是寻找勘探新突破、实现储量持续增长的重点层系和地区。     

中-高勘探程度探区油气合理资源序列的确定——以济阳坳陷为例

一个探区的合理资源序列受该探区的勘探条件所制约，前人提出的合理资源序列标准在具体应用上具有很大的局限性。以济阳坳陷现阶段的勘探为例，根据各级资源的来源构成及升级特点，提出了中-高勘探程度探区油气合理资源序列的确定思路和方法，同时确定了济阳坳陷的合理资源序列，并进一步探讨了确定合理资源序列应注意的问题。     

济阳坳陷石油资源未来发现趋势预测

济阳坳陷石油资源勘探程度相当高,资源潜力到底还有多大,未来一段时期内还能发现多少储量,成为石油地质工作者一直关注的焦点。根据济阳坳陷历年石油探明地质储量和勘探效益数据变化趋势,采用生命模型拟合法(包括逻辑斯谛、哈伯特、龚帕兹及HCZ四种模型)和勘探效益法(包括单位探井发现率法和单位进尺发现率法两种模型)两类方法,对2006—2010年、2011—2015年、2016—2020年和2021—2030年各阶段累积新增石油探明地质储量进行预测,为编制中长期油气发展规划提供科学依据。     

济阳坳陷未来10年石油探明储量增长趋势分析

济阳坳陷经过40多年的勘探,目前正处于隐蔽油藏勘探阶段,但仍有较为雄厚的剩余资源基础。通过多种方法预测,济阳坳陷未来10年探明储量仍会相对稳定增长,而岩性、第三系地层、潜山等隐蔽类油藏储量所占比例将会成为主体。为了保障未来探明储量的稳定增长,必须采取一些相应的勘探对策。     

济阳坳陷地震勘探效果分析

对济阳坳陷地震与探井，储量关系的定量分析表明，较强的地震勘探能力是保持勘探高水平的重要基础。三维地震的应用和发展保证了近期济阳坳陷石油储量的稳定增长。与二维地震相比，三维地震有着更好的勘探效果。随着勘探程度的不断加大，对三维地震的依赖程度民不断增强，在济阳坳陷中，三维地震提供探井井位的有效年限大致在5年左右，由于地质认识水平的不断提高，对于相同的三维地震工区，随着年限的增长探井的成功率并无明显下降趋势。     

油田勘探中应重视含油气圈闭资源量的分析 --以济阳坳陷为例

以济阳坳陷勘探实际为例,提出含油气圈闭资源量不仅是资源序列的重要组成部分,还是一个完整勘探过程的中间成果。含油气圈闭资源量对历年探明储量获得有重要的直接贡献,今后油田勘探应对其高度重视。从资源量状况、升级转化比例、升级能力等方面对含油气圈闭资源量进行分析,有利于明确储量接替目标,增加现实资源储备,完善当前资源序列的一些不足。     

油气成藏研究历史、现状及发展趋势

本文从石油地质学中极为重要的油气成藏研究入手,分析了油气成藏研究历史,划分了3个历史发展阶段。第一阶段（19世纪末～20世纪50年代初）以油气藏背斜说或重力说为代表。第二阶段（50年代中期～70年代末）为以Tisso有机生油理论、油气二次运移聚集原理及我国陆相石油地质理论为代表。第三阶段（80年代－现在）以油藏描述、盆地模拟、储层地球化学、含油气系统和成藏动力学系统为代表。从地温场与地压场、成藏史、含油气系统、成藏动力学系统和盆地模拟等5个方面讨论了油气成藏研究的现状及发展趋势。     

焉耆盆地构造变形样式及其控油(气)作用

焉耆盆地是位于库鲁克塔格、南天山两个褶皱带之间的中、新生代叠合盆地。中生代原型盆地为库鲁克塔格山前的走滑前陆盆地,发育三叠－侏罗系含煤岩系,呈南厚北薄的楔形。新生代为天山山间的挤压断坳盆地,发育一套冲积－河流相的红色碎屑岩系,呈北厚南薄的楔形。盆地内主要发育近东西－北西西向和北北西向两组断裂构造带,前者平行于南北山系,具有压扭－冲断性质,后者为前者压扭性作用下的伴生产物。盆地的构造变形南强北弱,致使侏罗系含油气系统在南、北凹陷具有明显的差异性,成藏南早北晚,破坏南重北轻,油气分布南贫北富。北部凹陷内的北西向二级构造带是油气成藏的最有利区带,与断层相关的背斜圈闭油气充满度高。南部凹陷内变形强度较弱的北西向二级构造带是寻找燕山期原生油气藏的有利区带。南北凹陷之间的种马场叠瓦冲隆带油气藏保存条件较差。     

系统方法在注聚方案优化设计中的应用研究

如何优化聚合物驱油开采过程是一个系统工程问题。提出聚合物驱方案优化设计系统由油藏工程条件子系统、室内配方研究子系统、注采方案优化设计子系统、聚合物驱油监测子系统、聚合物驱油效果预测子系统组成。以孤东油田二区Ng5层交联聚合物试验方案为例阐述了各组成部分的功能与运行,提出了基于模糊综合评判模型的聚合物驱注采参数优化设计方法。     

调整卫10块注采压力系统研究及应用

针对中原油田卫10块开发中暴露出的平面及层间非均质加剧、水驱状况差异大、高压欠注、能量不足等注采压力系统不合理问题,通过油藏精细描述、密井网微构造、测井资料二次解释、油藏数模等技术措施的应用。注采压力系统得到优化,开发指标变好,水驱控制和水驱动用程度得到了提高。     

碳氧比能谱测井技术在文明寨油田的应用

碳氧比能谱测井是油层剩余油测井技术,测试结果能直接提供油层剩余油饱和度,并将所测地层划分为油层、水层、油水同层及水淹层,为现场堵水,补孔等措施的实施提供依据。以文明寨油田为例,介绍了碳氧比能谱测井技术的特点、应用效果和应注意的问题。     

双河油田不同渗透性储层含水上升规律及挖潜

储层孔隙结构及物性特征是影响含水上升率及开发效果的本质因素。依据储层渗透率、孔隙结构、岩石类型等将双河油田的储层划分为4种类型,研究了不同类型储层的含水上升规律,指出了Ⅲ、Ⅳ类储层单元的挖潜途径,现场应用表明,挖潜效果良好。     

致密碎屑岩气藏模型研究

研究了XC气藏致密碎屑岩储层的各种模型方法,包括正演模型、多种参数的反演模型、AVO模型、调谐模型等。通过模型研究总结致密碎屑岩气藏的地震响应特征,为多学科相结合进行气藏描述提供帮助。     

浅薄稠油中后期开采热能利用技术研究

浅薄稠油热采吞吐进入中高周期开发阶段,吞吐效果变差,热效率降低。为了提高高周期开发效果,充分利用热能,根据该阶段生产特点,研究应用了合理有效动态配汽技术、弱淹层、中淹层利用时机优选技术和中厚层挖潜技术。措施实施后,稠油中后期开采热能利用率提高,油层、井筒热损失降低,稠油实现了持续稳产,吞吐技术指标提高,热采综合递减下降。     

研制高效益高水平油田开发装备

从实际出发,既要考虑需要和可能,又要发展接替储备,力求高起点创新和完善配套的结合,以先进适用的装备,为提高油田开发建设的经济效益服务,是油田开发装备技术改造和开发研制应遵循的基本原则。近期应着重发展的装备是：顶驱、水平井、小井眼钻井和完井的配套设备;连续抽油杆、井下油水分离器、气举采油设备等人工举升装备;大排量自控变量堵水调剖泵、深层开发大排量高压注水泵等注水装备;油气混输泵、在线三相不分离计量设备等高效集输装备;剩余油监测、油藏地应力及裂缝展布检测等油藏监测仪器设备,以及油层改造、修井和三次采油装备等。装备制造企业要认清形势,转变观念,制定发展战略,占领国内市场,开拓国际市场,尽快走出困境。     

N80钢的CO_2腐蚀行为试验研究

我国中西部的油田,大多面临严重的CO2腐蚀危害。为更清楚了解油管套管常用的N80钢在现场条件下腐蚀形貌、腐蚀速率等腐蚀行为,为油田选材提供依据,进行了模拟现场环境的腐蚀试验研究。研究结果表明,在温度为92℃、介质流速为12m/s、CO2分压为29648kPa、总矿化度为346g/L的水介质中,N80钢的平均腐蚀速率为08224mm/a,按NACE RP—0775—91标准属于极严重腐蚀;腐蚀试样表面除了存在大面积凹陷外,还有较深的腐蚀坑;金属表面腐蚀产物分为三层,各层形态和成分不同,但都不很致密;腐蚀产物主要是碳酸的复盐和Fe3C。