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采用化学方法制备了Mg-Sn型复合纳米添加剂,分别采用四球摩擦磨损试验机和环-块摩擦磨损试验机考察了其作为矿物油添加剂的抗磨减摩性能及对磨损表面的修复作用.采用扫描电子显微镜、粗糙度测定仪及X-射线光电子能谱仪等对摩擦副磨损表面进行了分析,并探讨了其抗磨减摩作用机理.结果表明.Mg-Sn型复合纳米添加剂具有优良的减摩抗磨性能,且对磨损表面具有一定的修复作用.其原因在于,Mg-Sn型复合纳米添加剂在摩擦表面沉积,并在接触区的高温高压作用下熔融铺展,形成低剪切强度的表面膜.由于这层膜的剪切强度比较低,可以减少摩擦界面的黏着磨损,故表现出良好的减摩抗磨和自修复性能. 相似文献
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采用四球摩擦磨损试验机考察了三种自修复剂:SJS、SSY和SKD的减摩抗磨以及自修复性能,并与未加自修复剂的SJ10W-40汽油机油作对比,同时探讨了四球机试验法对自修复剂性能评价的适用性。试验完成后,分别利用三维白光干涉表面形貌仪、扫描电子显微镜(SEM)以及EDS能谱仪,对小球磨斑的粗糙度、表面形貌以及表面元素进行了分析。结果表明:自修复剂的加入使得油样的摩擦系数减小,说明自修复剂具有一定的减摩抗磨作用。表面分析研究表明,在采用四球机试验方法获得的磨斑表面上,自修复剂并未体现自修复效果,说明四球机试验法(SH/T 0189)不适用于SJS、SSY和SKD自修复剂自修复性能的评价。 相似文献
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研制了添加锡、锌和铟3种软金属的新型抗磨自修复润滑脂,在改进的MS-800型四球式摩擦磨损试验机上对该润滑脂润滑下的钢-钢、钢-铜面接触摩擦副的磨损自修复效应和摩擦学性能进行了研究。用扫描电子显微镜(SEM)分析了钢、铜试样表面的化学元素分布以及形成自修复涂层的厚度及其表面形貌。采用WD型蜗轮减速器进行摩擦磨损台架试验。结果表明,研制的含锡锌铟润滑脂能在钢、铜表面形成约25~30μm厚度的软金属修复镀层。该修复润滑脂具有优良的减摩性和抗磨性。 相似文献
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Si-Sn型复合纳米粒子添加剂的摩擦磨损和自修复性能 总被引:2,自引:0,他引:2
采用化学方法制备了Si-Sn型复合纳米添加剂,分别采用四球摩擦磨损试验机和环-块摩擦磨损试验机考察了其作为矿物油添加剂的抗磨减摩性能及对磨损表面的修复作用。 用扫描电子显微镜、粗糙度测定仪以及X射线光电子能谱仪等对摩擦副磨损表面进行分析,并探讨其抗磨减摩作用机理。结果表明,Si-Sn型复合纳米添加剂具有优良的减摩抗磨性能,且对磨损表面具有一定的修复作用。Si-Sn型复合纳米添加剂在摩擦表面沉积并在接触区的高温、高压作用下熔融铺展,形成低剪切强度的表面膜,由于这层膜的剪切强度较低,可以减少摩擦界面的粘着磨损,表现出良好的减摩抗磨和自修复性能。 相似文献
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抗磨自修复纳米润滑添加剂 总被引:3,自引:0,他引:3
纳米润滑添加剂可以降低摩擦系数,对磨损表面具有一定的修复功能。依据自修复原理结合纳米粒子的制备方法和特性,探讨了运用纳米润滑剂实现机械零件自修复的理论和途径,概述了纳米粒子作为自修复润滑添加剂的研究现状。 相似文献
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通过对挤压造粒机的减速箱检修数据测量、记录与解体检查,发现机组异常振动的原因是齿轮齿面出现点蚀及输入轴轴颈磨损严重,导致齿轮啮合精度、轴承配合精度降低。在技术改造中采取更换第一级齿轮,保证齿轮啮合精度;修复磨损的输入轴,改变轴与轴承的配合等措施,最终解决了机组振动与噪音问题。 相似文献
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论述了滑片自吸泵的性能;分析了滑片自吸泵的振动与噪声以及影响因素,给出了控制振动与噪声的方法;为泵的选用和装置的设计提供了参考。 相似文献
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往复泵活塞磨损故障的振动识别 总被引:5,自引:1,他引:4
根据往复泵在工作过程中受多种振源激励的情况,用振动诊断方法对往复泵活塞磨损故障诊断进行了探索研究,提出了判别活塞破损(磨损)的简单方法。诊断过程中,用计算机采集往复泵排出过程或吸入过程中缸套压盖上振动加速度信号。通过对该信号的时域、幅值域分析,尤其是频域的同步功率谱平均分析,可提取出较明显的活塞破损(磨损)故障信息。试验表明,用该方法进行往复泵活塞破损(磨损)故障的监测与诊断,具有简单、实用等优点,可准确地判别出活塞的破损(磨损)故障。 相似文献
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用四球机考察了添加SiO2/SnO2复合纳米粒子的润滑油在电磁场作用下的摩擦学和自修复性能,用扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)分析了磨斑表面形貌及其典型元素的化学状态,并对抗磨自修复机理进行了初步探讨。结果表明:在磁场作用下,含SiO2/SnO2复合纳米粒子的润滑油润滑下的摩擦副磨斑直径和摩擦系数均比无磁场时小,且自修复效果更加明显。这是由于磁场有利SiO2/SnO2复合纳米添加剂在摩擦副表面沉积,沉积物在摩擦载荷和摩擦热作用下快速熔融铺展,形成具有良好抗磨减摩和修复性能的沉积物膜。 相似文献
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考虑海冰的自激性质 ,根据冰力的抗压强度与加载速率之间的关系曲线以及结构振动与冰流速之间的相对运动关系 ,确定海冰的自激冰力 ,计算高 4 0m导管架平台的冰激振动响应 ;提供平台自激振动的一种分析方法 ,可用于导管架平台的冰激振动预报 相似文献
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滑动速度对自修复纳米润滑添加剂摩擦学性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
在3组不同的滑动速度下,用XP摩擦磨损试验杌的环—环接触方式研究了钢/钢摩擦副在添加了纳米润滑添加剂的N68NT—1润滑介质作用下的摩擦学性能。结果表明:摩擦副的滑动速度对添加自修复纳米润滑添加剂的N68NT—1润滑油的摩擦学性能的影响不同于其对常规润滑油,对于常规润滑油,摩擦看惭摩擦系数和磨损量随滑动速度的增大分别为减小和增大;对于含自修复纳米润滑添加剂的N68NT—1,滑动速度增大,摩擦系数减小,且随时间的延长逐渐减小,最后达到一个较小的平衡值,而磨损量均出现了负磨损,但负磨损均不大,几乎可以忽略。N68NT—1表现出了良好的摩擦学性能和优异的自修复效应。 相似文献
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使用改进后的四球摩擦磨损试验机,考察了添加三乙醇胺硼酸酯(TBE)抗磨添加剂的150SN基础油在电磁场作用下的摩擦磨损性能,使用扫描电子显微镜(SEM)观测钢球磨痕表面形貌,采用X射线光电子能谱仪(XPS)和X射线能谱仪(EDS)分析了磨斑表面典型元素的化学状态,并从电磁场的物理效应和化学效应两个方面对摩擦学机理进行了初步探讨。结果表明:在电磁场作用下,150SN基础油润滑下的钢球磨斑直径和摩擦因数均比无电磁场时大,含TBE润滑油润滑下钢球的磨斑直径比无电磁场时小,但摩擦因数比无电磁场时大。电磁场对磨损微粒的作用使其在摩擦表面形成一个保护膜层,并且电磁场会促进TBE中B和N元素与金属基体的键合作用,在摩擦表面形成含Fe和B元素的摩擦化学反应膜及含有机氮化物的高强度聚合物膜,从而影响TBE的抗磨减摩性能。 相似文献