浅谈非洲地区膨胀土的特性、危害及施工处理方法

膨胀土在全世界的分布非常广泛,非洲坦桑尼亚的膨胀土主要分布在北部以及河流冲积地带。基于对坦桑尼亚膨胀土地区的综合考虑,为消除膨胀土对房屋以及道路工程的影响,从分析膨胀土的工程特性及危害出发,提出了许多切实可行的施工处理方法,对房屋及道路设计和施工过程中,如何处理非洲坦桑尼亚膨胀土,提供了一定的参考。     

新公路膨胀土判别与分类方法对皖中膨胀土的适用性研究

《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）建议的膨胀土判别与分类的新指标未经广泛验证，其适用性有待探讨，其分级标准更需广泛的试验验证。依托皖中地区在建的合肥-六安-叶集高速公路，开展该判别与分类方法的试验验证研究。开展了系统的膨胀土特性试验，对各项判别指标之间的相关性和判别结果的一致性进行研究，探讨新规范推荐标准在皖中地区膨胀土判别与分类中的适用性以及合理的分级评判标准。研究结果表明，标准吸湿含水率具有较好的分类特性，但按规范推荐标准给出的膨胀等级明显偏高；皖中膨胀土以弱偏中等膨胀土为主，自由膨胀率偏小。综合以上分析，建议皖中地区膨胀土膨胀潜势分级的界限值，按建议的分级标准，其分类结果能达到较好的一致。最后，引入小于0．002mm胶粒含量、蒙脱石含量指标进行综合判别，验证建议分类标准对于皖中地区膨胀土的适用性较好，具有一定的推广价值。     

膨胀土边坡问题研究现状

膨胀土边坡问题是膨胀土研究及其工程实践中普遍感到棘手的难点之一．本文在广泛阅读文献和实地考查的基础上，对膨胀土边坡问题的研究现状，从强度理论、稳定性分析方法、工程措施三个方面进行了述评，尤其对几十年工程实践中不断摸索、总结和发展的各种行之有效的工程措施进行了较为详细的归纳和分析。     

水泥改良膨胀土在路基工程中的应用

膨胀土广泛分布于我国西南地区，一般需要经过改良处理后才能用于工程建设中。当在膨胀土段修铁路、公路时，膨胀土一般都会被丢弃，造成巨大浪费的同时，还会影响环境。本项目将化学改良后的膨胀土用作路基填料，为保护环境、节约施工成本，取得了成功的施工经验。在室内试验研究不同水泥掺量时，确定改善膨胀土时，水泥的最佳掺量，如膨胀土自由膨胀量、无侧限抗压强度、边界含水量等指标，并结合现场路基填筑路拌法试验段总结出最佳虚铺厚度、压实机械、压实遍数等参数。     

膨胀土裂隙图像处理研究进展

膨胀土裂隙特征作为裂隙研究的基础，对膨胀土边坡稳定性研究有着重要的意义。裂隙的观察和提取是一个复杂的过程，目前的裂隙特征研究虽然取得了一些进展，但尚未获得广泛认同的关键成果，定性和定量化的描述裂隙的发展能够进一步了解膨胀土的性质。探讨了膨胀土微观量测方法的发展历程和现状，总结归纳了目前常用的微观量测方法。(1)目前定量分析虽然有许多，但是主要还是定性分析，量化指标和体系有待健全，并且微观结构和力学间的关系还需完善；(2)介绍了膨胀土裂隙形成的影响因素；(3)总结归纳了膨胀土裂隙微观结构的直接观测方法、间接观测方法和统计分析方法。     

膨胀土的特性研究及治理

我国膨胀土分布广泛,在膨胀土地区修筑建筑物时,通常会遇到很多工程问题。因此膨胀土的处理措施往往成为控制建筑物建设质量的至关重要的环节。结合膨胀土的力学性质和相关试验研究,总结出了一些膨胀土的工程问题的治理措施。     

膨胀土边坡稳定分析综述

总结了前人在膨胀土边坡方面的研究成果，分析了膨胀土边坡的失稳机理，指出了膨胀土边坡稳定的影响因素，以促进膨胀土的研究，达到膨胀土边坡稳定的效果。     

膨胀土筑路技术研究

本文论述了膨胀土的特性，提出膨胀土路基边坡防护加固方案，通过试验，对膨胀土的处理效果进行分析，对膨胀土作为路基料的技术处理提出了结论。     

非饱和膨胀土抗剪强度的试验研究

膨胀土是一种特殊的非饱和土，经典的土力学理论在膨胀土问题中己显得无能为力。因此，用非饱和土力学理论来研究膨胀土问题在理论和实际两方面都具有重大意义。在非饱和土抗剪强度理论中，吸力的量测在工程实际中仍没有一种简单易行的方法。基于这种实际情况，试图通过其他间接的途径来代替吸力的量测，以确定非饱和土的吸附强度。对于膨胀土这种典型的非饱和土，膨胀力是其很重要的性质之一，它的大小受含水量的影响很大；另一方面，膨胀土的抗剪强度也随含水量的变化而不断地变化。进行了大量的膨胀力试验和抗剪强度试验，以确定膨胀土的膨胀力与吸附强度是否有一定的关系。通过对黑山土和梅山土的重塑试样试验得到的试验数据分析发现：膨胀力和含水量之间存在良好指数关系；粘聚力的对数和内摩擦角均随含水量的增大线性减小；非饱和膨胀土的吸附强度与膨胀力之间存在较好的线性关系，并在此基础上优化了非饱和膨胀土抗剪强度公式。     

高速公路膨胀土边坡整治

 在膨胀土边坡整治设计中，由于膨胀土在稳定性计算分析时有不确定因素，因此整治设计需结合对膨胀土边坡失稳特点和规律的认识，再结合类似边坡失稳的分析研究，使其稳定性计算分析和整治设计有较强的针对性。在总结分析膨胀土特点和规律后，对3个具体的膨胀土边坡失稳原因进行分析，然后根据襄孝高速公路对膨胀土路堑边坡进行试验研究，对其采用削坡放缓、抗滑桩加固、锚杆加固、抗滑挡土墙加固四种整治方式，分别对其进行稳定性分析。在满足稳定性前提下，从经济和生态环保角度比较各自的优劣，在12 m高以内边坡，采用削坡放缓整治方式最为经济环保。     

基于空间效应基坑开挖引起的环境影响研究

介绍基坑开挖引起的土层水平位移和横向沉降空间效应,借助有限元软件,计算得到耦合主要影响因素的地表纵向沉降空间分布公式。并以此为基础确定基坑开挖环境影响分区,分析了既有建筑物处于不同分区时的受影响模式和影响度。     

关注设计,关注品质

敬天求真,敬人为善,敬业至美 UED:三磊设计将"敬天"、"敬人"、"敬业"作为公司的企业精神,这三种品德对三磊设计发展的重要意义是什么?如何在工作中切实体现三磊设计企业精神的价值? 张华:"敬天"、"敬人"、"敬业"的三字经,是三磊设计成立十几年来慢慢提炼固化下来的.在一个群体里,只有大家的价值观统一,才能趋向共同的目标,成就共同的梦想. 所谓"敬天",就是"敬天求真".建筑设计不仅是艺术,还是一门科学.在做设计时,本着科学的精神和做学问的态度,才能把事情研究透彻.三磊设计所有人聚在一起做事的目标是在各种诉求面前,把设计品质永远置于优先级,这是我们公司内部统一的价值观.     

混凝土外部硫酸盐侵蚀破坏的研究

硫酸盐侵蚀是影响混凝土耐久性的重要因素之一。对于混凝土硫酸盐侵蚀问题的研究具有重要的意义。主要研究了外界环境中硫酸盐对混凝土的侵蚀破坏,从物理硫酸盐侵蚀和化学硫酸盐侵蚀两方面论述了混凝土外部硫酸盐侵蚀的类型及破坏特征,并对外部硫酸盐侵蚀过程中石膏的形成作为膨胀源进行了讨论。     

关注上海 关注设计

《现代装饰》杂志举办这次活动最想要表达的是：“关注上海,关注设计”。设计师的声音是我们做好杂志的动力和源泉,希望可以得到更多的认可和支持。此次活动可总结为八个字：关注、交流、友谊、舞台。     

锦屏一级水电站Ⅳ～Ⅵ山梁雾化边坡稳定性分析

针对锦屏一级水电站左岸Ⅳ～Ⅵ梁部位岸坡"深部裂缝"发育、坡脚阻抗段岩体单薄等结构特点,分析岸坡潜在失稳的边界条件及变形破坏模式.基于多个水电工程边坡雾化失稳实例的启示,从雾化降水对岸坡岩体的作用机制入手,指出雾化对该段岸坡稳定性影响的关键是深部裂缝充水及坡体饱水.据此,按坡内不同水位对稳定性系数的影响进行初步的敏感性分析.分析结果表明在泄洪雾化情况下,Ⅳ～Ⅵ梁边坡稳定性问题较为突出,不能满足工程边坡安全稳定要求,应加强相应的工程处理.     

北京清华东路奥林匹克带状公园空间设计研究

以北京清华东路奥林匹克带状公园为例,通过测绘、数据统计、问卷调查、系统化研究等手段,进行了详实分析,重点探讨了其以一条线性步道贯穿多个主题空间的"多主题空间+线性空间"设计模式,对其各个空间的不同特点进行分析,得到了一些启示。     

柔性挡土结构弹性支点法的改进

 对深基坑工程中计算柔性挡土结构的弹性支点法作了改进, 提出了考虑柔性挡土结构与土之间摩擦效应的分析方法。计算结果表明考虑摩擦效应时柔性挡土结构的内力及变形都有较显著的减小。     

基于AHP的市场比较法研究

市场比较法是房地产估价中运用较多的方法之一,文章针对房地产状况修正,分析了AHP在该方法中的应用,实现了合理的确定房地产状况修正因素的权重,使得所确定的比准价格更具有指导意义。     

基于微观结构特征的尾矿混凝土研究

为提高尾矿的综合利用率,以铁尾矿球替代普通混凝土粗骨料,以铁尾矿粉替代细骨料,并掺入外加剂、水和减水剂制成全替代铁尾矿混凝土,通过抗压试验、劈裂抗拉试验和氯渗试验研究掺入不同外加剂的尾矿混凝土的力学性能和抗氯渗性能,利用Rapidair457硬化混凝土微观结构测试系统获取土微观结构特征参数。结果表明:铁尾矿混凝土具有应用于实际工程的价值,且掺入外加剂2、外加剂4均能有效改善尾矿混凝土强度和抗氯渗性能。     

消防水雾系统实验研究回顾

水雾火灾压制系统（WMFSS）最初出现于上世纪五十年代早期．但是这种防火技术在哈龙（Halon）灭火剂禁止以前并没能登上查前。在过去十五年里．水雾技术得到了不断的改进。这些改进是基于各个火灾研究权威机构、组织及研究团体的大量实验、理论和数字模型的研究基础之上的。[编者按]