国内发动机行业发展的见证者

上柴:历史缔造者 素有国内工程机械第一配套动力之称的上柴早已为众多的工程机械企业所熟知,其为工程机械配套的历史也是中国发动机行业的发展史.1953年8月正式定名上海柴油机厂,开始自行设计和制造柴油机.     

行者继往——专访上海柴油股份有限公司教授级高级工程师姜锋

雨后的上柴像是隐匿在繁华都市里的一处园林,闹中取静、布局清新,富有年代感的老旧建筑让这家历史悠久的中国发动机企业展现出某种独特的气质。上柴与工程机械结缘在半个世纪前。1958年9月,中国第一台自行设计、完全国产化的6135型柴油机在上柴诞生,开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河。此后,上柴在工程机械动力配套的研发道路上一发不可收拾,产品型谱已实现了对所有工程机械的全覆盖。毫无疑问,上柴曾经是中国工程机械配套的第一动力。然而老者必定阅尽沉浮。经历了沉寂的失落后,上柴亟待凤凰涅式的自我救赎。2008年,上汽入主上柴,此番动作让世人记忆犹新,为大家及时传递了其坚强信心。此时此刻,坐在记者面前接受专访的是上柴的骨干力量——教授级高级工程师姜锋,谈笑间,神采飞扬,成竹于胸,让人仿佛感受到这家老牌企业凤凰涅、浴火重生的崭新力量……     

谁将开启中国动力研究的新纪元?

2005年12月16日，上柴动力工程研究院成立揭牌仪式隆重举行。虽然．国内柴油机企业，不乏与国外动力研究院合作的先例，然而。作为一家内燃机生产企业，上柴在企业内投资建立动力工程研究院的这一举动，在中国内燃机企业之中，尚属首例。     

交流合作 共同发展

上柴一直致力于做全球有比较优势的动力基地,非常希望通过与国内配套企业的交流,在实践中寻找一条属于我们自己的共同发展之路。1在产品上的合作在产品方面,上柴可以提供的出口配套产品有:(1)上柴121柴油机。它是卡特的许可证产品,在卡特的型谱上称为CAT3306B,所有零部件都是通用的。上柴可以为国内整机企业提供满足Tier2和CE认证的产品。目前,上柴已经和美国的一个发电机组企业共同探讨开发满足Tier3的发动机。现在121柴油机的全球保有量达50万台,尤其在中东和非洲市场非常受欢迎。这款机器可靠性高,在炎热和特殊的环境下很有优势,可以…     

上柴天然气发动机引领环保动力先锋一一亚太天然气车辆组织中国巡展暨上柴动力环保之旅在深圳启动

2009年10月11日，以”环保动力先锋驱动美好生活”为主题的亚太天然气车辆组织中国巡展暨上柴动力环保之旅在深圳会展中心启动。作为ANGVAGreenHighwaysProject中国境内第一站，亚太天然气车辆组织理事长Mr.lee、上柴动力总经理熊伟铭、国内石油天然气企业以及各大汽车企业及各大城市公交公司的领导都出席活动，包括深圳电视台，南方日报以及《建设机械技术与管理》杂志社、中国工程机械品牌网等三十多家媒体共同见证了启动仪式。上柴是本次活动中国境内唯一官方合作伙伴．此次活动也奠定了上柴天然气发动机在商用客车、重型卡车领域的地位，同时预示着未来几年，天然气发动机将成为我国建设环保型、节能型社会的生力军。     

诚信至上--记上柴开展质量、服务活动

上海柴油机股份有限公司于2004年8月11日在天津召开“顾客至上,诚信为本”——上柴公司2004年“双月”服务活动天津站专题会议。天津、河北地区的代理商和客户80多人参加了会议。上柴副总经理金刚先生专程到津参加会议并在会上讲了话。这次会议的目的是向天津、河北地区的客户介绍上柴公司的经营战略、推荐工程机械主打产品、走访用户,向用户表明公司诚信地履行产品全生命周期服务的理念。上柴公司华北大区副经理,天津办事处主任胡晓东介绍了上柴公司概况及系列产品。     

上柴公司G128ZLD1、4135AZD型组柴油机通过评定

新春将至,上海柴油机股份有限公司却分外忙碌。元月7日上午,上柴公司对G128ZLD1、4135AZD型柴油机样机进行了评实。与会人员听取了G128ZLD1、4135AZD型柴油机的研制总结、性能开发、技术经济分析和标准化审查     

上柴动力慈善基金设立

6月6日对于上柴公司来说是值得永远记住的一天,这一天由上柴公司首期捐赠300万元与上海市慈善基金会联合设立的“上柴动力”慈善基金正式揭牌,中华慈善总会名誉会长、上海市慈善基金会理事长陈铁迪等领导出席了揭牌仪式,这意味着“上柴动力”慈善基金正式设立。上柴公司在五十八年的发展过程中,一直承担着和社会文明共同前进的社会责任,这种责任感不仅体现在能向社会进步提供所需要的产品和服务,更重要的是能有一种构建和谐社会的责任感。在成立仪式上,上柴公司表示从今年开始,每销售一台上柴动力发动机提成10元用来作慈善事业。这些都充分说明上柴公司把慈善义举当作一个长期的事业来做,核心意义在于:上柴公司将这种社会责任感传递到了每一位与上柴动力产品有关联的人。比如,配套单位、经销商和用户,他们也和上柴一样,在为中国的慈善事业默默无闻地作了一份贡献。因此,上柴动力慈善基金影响的群体是很大的,涉及到的范围电非常广。上柴动力慈善基金的设立是上柴公司社会责任感的体现,是为支持、推动社会公益事业     

上柴参展“2005第三届上海国际发动机及制造技术展览会”

由中国内燃机工业协会主办、中国汽车工业协会支持的“2005第三届上海国际发动机及制造技术展览会”于5月24-26日在上海国际展览中心举行。上柴公司作为国内发动机企业的元老,也携旗下的多款发动机应邀参加了展会。毫无疑问,本届展会是发动机制造业在2005年最权威、最专业、最具市场效应的展会,它全面推进了中国发动机市场的繁荣。上柴公司作为国内最早的发动机制造企业,具有鲜明的个性,近年来的发展更是令人瞩目。此次展会,上柴也为大家展出了6CL、6CK、6CT、12I、P11C等八款发动机,其中天然气发动机被世界客车联盟评为“2005亚洲客车周世界客车联盟年度最佳发动机”,这是上柴公司审时度势,认真考察了中国的客车市场开发出的能代表当代先进水平、反映客车动力发展方向的发动机,必将在中国客车市场有所作为:在工程机械市场,上柴公司凭借着其优良的产品,优异的质量,完善的售后服务继续保持着传统的优势,市场占有率达一半以上;在卡车市场,最近     

2006中国工程机械出口研讨会在沪召开

由中国工程机械工业协会主办、上海柴油机股份有限公司协办的2006中国工程机械出口研讨会于11月20日在上海召开。会议由中国工程机械工业协会铲土运输机械分会秘书长陈凯运先生主持。中国工程机械工业协会理事长韩学松先生到会并做了《中国工程机械出口可持续健康发展之路》的主旨发言。上柴、徐工，柳工、山推、常林股份、鼎盛天工，龙工．柳工、晋工等企业以及行业媒体代表参加了会议。     

上汽收购上海柴油机股份有限公司

上海汽车近日发布公告称,公司将以9.2342亿元的金额收购上海柴油机股份有限公司50.32%的股份。2007年12月29日,上海汽车已与上海电气集团股份有限公司签订股份转让协议,收购上海电气所持有的上柴股份50.32%股份,至此上     

上柴:利用传统与后发优势

人常说: "收拳是为了更好地出拳."而这也是此刻我们对于上柴的理解,作为中国发动机产业的先驱, "科技上柴"的美誉一直相传至今.在当下节能环保、新能源等理念被越来越多的行业和企业所重视的时候,上柴能否在这一局中胜出?     

上柴D683船用柴油机性能通过船检和国家内燃机质检中心认可

上柴公司开发的263kwD683船用柴油机日前已在国家内燃机质量监督检验中心试验室进行了全面严格的型式试验,所测试的共18项性能全部合格,排放达到国际海事组织(IMO)标准。通过了中国船级社上海分社的认可及国家内燃机质量监督检验中心的认可。     

上柴的机遇 中国的财富

适逢2005世界客车博览亚洲展览会开展第二天,世界客车与客运运营商大会于3月16日上午9:30在上海国际会议中心隆重开幕,这次由世界客车联盟(BAAV)、世界道路运输联盟(IRU)、国际公共交通联会(UITP)、中国道路运输协会(CRTA)联合主办的世界客车与客运运营商大会,吸引了数百名国内外运营商前来参加,上海柴油机股份有限公司(以下简称:上柴公司)作为金牌赞助商、协办单位对此次大会进行了全程参与和策划。开幕式上,世界道路运输联盟总裁Paul Laeremans先生、世界客车联盟秘书长Luc Glorieux先生、中国道路协会秘书长王丽梅女士、国际公共交通联会秘书长Hans Rat先生、上柴公司总经理白洪法先生等做了重要讲话。     

2006年中国工程机械出口研讨会在沪召开

由中国工程机械协会铲土运输机械分会主办、上海柴油机股份有限公司协办的“2006年中国工程机械出口研讨会”于2006年11月20日在上海召开。此次会议的主要目的是加强海外市场及售后网络布局，合作开发海外市场，进一步促进工程机械出口。来自行业协会、工程机械企业的40多位代表参加了会议。会上中国工程机械工业协会理事长韩学松做了《中国工程机械出口可持续健康发展之路》的主题发言，徐工、山推、鼎盛天工、常林、上柴等企业代表做了交流发言。     

绿色动力 赢在未来——ANGVA中国巡展暨上柴动力环保之旅启动

2009年10月11日，在“环保动力先锋驱动美好生活——亚太天然气车辆组织中国巡展暨上柴动力环保之旅”媒体见面会上，记者见到了久违的上柴动力总经理熊伟铭先生。熊总看起来气色不错，在1个多小时的记者提问环节中．他清晰地阐释了上柴天然气发动机研发、应用以及推广的过程，并对天然气发动机的发展前景表现出极大的信心。     

发动机各品牌齐聚BICES

此次展会各大发动机制造商悉数到场,包括康明斯、道依茨、道依茨一汽大柴、菲亚特、铂金斯、五十铃、久保田、潍柴、玉柴、上柴以及平时较少在工程机械展会上露面的一汽锡柴、中国重汽等也纷纷亮相此次展会。道依茨一汽大柴盛装亮相此次道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(道依茨一汽大柴)并没有与道依茨联合参展,而是携多款产品独立亮相展会,共展出包括Tier2产品     

信息速递

2006年中国工程机械出口研讨会在沪召开由中国工程机械协会铲土运输机械分会主办、上海柴油机股份有限公司协办的“2006年中国工程机械出口研讨会”于2006年11月20日在上海召开。此次会议的主要目的是加强海外市场及售后网络布局,合作开发海外市场,进一步促进工程机械出口。来自行业协会、工程机械企业的40多位代表参加了会议。会上中国工程机械工业协会理事长韩学松做了《中国工程机械出口可持续健康发展之路》的主题发言,徐工、山推、鼎盛天工、常林、上柴等企业代表做了交流发言。近年来,中国工程机械企业积极拓展国际市场,对外出口贸易…     

推出“易＋人”服务品牌——上柴服务品牌建设加速

前不久，在上柴召开的2009年经营工作会议上。突出的议题是推出上柴“易＋人”服务品牌，以快捷、专业、真情为品牌内涵。加快上柴服务品牌的建设步伐。上柴总经理熊伟铭提出，“技术领先、品质可靠、服务至上”是上柴不变的品牌核心竞争力。技术领先是灵魂，品质可靠是法宝，服务至上是根基。     

工程机械呼唤新动力

2002年11月4日，上柴公司在上海召开了“工程机械配套动力研讨会”。会上，俞银贵总经理做了主题发言，他指出：工程机械行业的发展促进了上柴公司的发展。40多年来，上柴为工程机械行业提供了数十万台的发动机，同时，上柴自身的不足也影响到工程机械行业的发展，突出表现在两个方面：一是产品单一；二是生产能力不足，技术落后。为尽快适应工程机械行业发展的需求，上柴重点做了以下几个方面的工作：一是认真分析上柴自身存在的缺点，认清上柴所面临的危机，彻底改变上柴内部形成的“皇帝女儿不愁嫁”的观念，树立以客户为中心的服务理念…