燃气管道泄漏风险评价体系研究

以燃气管道泄漏风险影响因素为出发点,建立包括风险预测层、风险筛查层、风险预警层的燃气管道泄漏风险评价体系。可实现对评价时间段内各风险强度指标进行评分,量化评价风险强度指标。基于风险强度指标评分,计算综合风险得分,对高风险区域进行筛查,量化各风险强度指标的风险强度贡献度。在时序上实现快速迭代,对未来综合风险得分做出预判,以实现风险预警。     

《油气管道安全预警与泄漏检测技术》介绍

中国石油管道公司主编的《油气管道安全预警与泄漏检测技术》,于2010年7月由石油工业出版社(ht-tp://www.petropub.com.cn)出版发行,定价48.00元。该书内容包括安全预警和泄漏检测。第一篇在分析目前油气管道安全问题的基础上,介绍了分布式光纤预警技术、声波监测预警技术、地震波监测预警技术、光纤光栅地质灾害预警技术。第二篇结合我国油气     

地铁运行区域内高压燃气管道的振动和变形监控

为考察地铁运行期间产生的振动对高压燃气管道的影响,针对广州某段与地铁交叉区域的高压燃气管道本体进行振动监测和管道变形监测,通过对加速度的监测分析,经过FFT(傅里叶)滤波处理、MATLAB积分处理,得到振动加速度峰值、振动速度峰值和位移峰值数据。将振动计算应变与管道变形监测应变数据对照,将最大加速度对应的频率值和通过有限元分析计算得出的管道固有频率进行对比,确认了该工况条件下燃气管道受地铁运行振动的影响。     

基坑工程对邻近天然气管道的影响及管道防护

分析基坑工程对邻近天然气管道的有害因素、天然气管道保护措施。结合工程案例,探讨基坑工程保护天然气管道的措施。给出基坑周边地下管线的监测报警值。采用基坑支护结构专用软件进行基坑周围地表沉降计算,得到土体最大沉降量为53.9 mm,不满足规范对于周边柔性管线的要求。提出2种保护措施:加强基坑围护强度、土体加固。采用大型岩土有限元分析软件Midas/GTS进行模型计算,分析基坑开挖对天然气管道的影响及袖阀管注浆加固土体后对天然气管道的影响。燃气管道最大变形位移为41.38 mm,超出规范对于周边柔性管线的变形位移要求。经过土体加固后,管道的变形位移大幅下降,满足规范对于周边柔性管线的要求。工程设计方案经过技术经济比较后,采取了加强基坑围护强度结合施工过程中进行管道监测的措施,土体加固方案作为管道变形位移超过监测预警值的应急方案。基坑施工过程中对省天然气管道进行监测,可知采取的保护措施有效且可靠,基坑施工期间天然气管道运行状态安全可控。文末附有基坑工程演示视频,可扫二维码观看。     

北斗精准定位在城镇燃气管道管理中的应用

本文阐述了北斗精准定位如何在城镇燃气管道管理中进行全面的应用。利用北斗精准定位技术,对管道高风险点进行快速精准定位,并把管道高风险点的地理位置数据和状态数据进行融合,解决城镇燃气管道管理精准性位置服务需求,实现管道运营管理过程的精细化和精准化管理。     

埋地燃气管道失效风险的时间效应预警模型

埋地燃气管道失效风险预警在制定防控预案保障管道安全运行中占据重要地位,为提高多因素影响下埋地燃气管道的失效风险预警水平,提出埋地燃气管道失效风险的时间效应预警模型。该模型将管道失效风险的时间效应纳入失效预警体系构建中,采用灰色系统理论分析埋地燃气管道失效影响因素的时间效应,开发多因素影响下的综合失效概率时间效应预测模型并应用失效概率转换函数将估计失效概率转换为年失效概率,实现燃气管道失效风险级别与预警等级的快速判定。作为实例将该模型应用于常州市埋地燃气管道的失效风险预警,结果证明该模型高效可靠。     

基于NB-IoT技术的天然气管道安全监控系统

建立基于NB-IoT技术的天然气管道安全监控系统(简称NB-IoT监控系统)。介绍系统架构、前端监测设备开发及功耗测试、监控平台功能。针对处于滑坡段的某天然气管道,采用NB-IoT监控系统监测方式、RTK-GPS位移监测方式进行监测以及进行人工巡检,对3种方式结果进行对比分析。相比RTK-GPS位移监测方式和人工巡检,NB-IoT监控系统能监测到土壤内部发生的细微位移,监测精度更高。NB-IoT监控系统能实时、准确、高效、可靠地将天然气管道受外力影响的危险情况,通过监控平台传递给管理人员,降低人工成本,有效预防管道安全事故发生。NB-IoT监控系统能及时分级预警,使管道燃气企业根据预警等级采取合理措施。     

降雨诱发滑坡在长输管道监测预警中的应用

随着社会经济的快速发展,能源需求越来越大,而石油作为我国能源结构中最重要的一环,其安全传输及运行也越来越受到重视。我国地域辽阔、地质条件复杂,长输管道常需穿越西部山区等地质环境脆弱的区域,这些区域地质条件差,是地质灾害事件的高发区域。而在地质灾害的发生过程中,降雨往往是其中最重要的一个诱发因素,为了深入了解降雨与滑坡地质灾害之间的关系,本文归纳总结了国内外对于降雨诱发滑坡等地质灾害的机理,为降雨导致的滑坡地质灾害监测预警提供理论依据,并对现有的长输管道地质灾害提出合适的预警方法,最后总结了降雨诱发滑坡等地质灾害研究中尚存在的问题,对今后的研究重点和突破点进行展望。     

中低压燃气管道占压的综合管理

燃气管道占压通常会造成管道受力不均匀和燃气管道受损的情况,比如燃气管道接口松动、变形、断裂等,极易引起燃气泄漏或遇明火爆炸等事故。分析了管道占压的类型、形成原因和占压的危害,并基于GIS地形进行占压辨别、建立占压分析模块和创建隐患台账。同时,探讨了占压燃气管道的综合管理措施及取得的进展,为地下燃气管道巡检及安全评价提供借鉴。     

基于midas/GTS的公路施工对埋地燃气管道的影响分析

近年来燃气管道工程规模已日趋增大,且大部分管道为穿越公路工程,管道工程的安全直接关系到民生财产安全.文章研究采用基于Midas/GTS有限元数值模拟,从位移、应力角度研究公路施工对燃气管道的安全影响.通过数值模拟计算得出:由于公路施工影响,对燃气管道地表位移沉降产生一定影响,燃气管道的位移变形由6.1mm增加到8.5 mm,位移变形影响较小;燃气管道产生最大拉应力为326.6 MPa,小于管道钢材许用应力415 MPa,表明燃气管道的抗拉强度在许可范围之内,通过本次研究为燃气管道施工提供了理论科学依据.