爆破作用下基于小波包分析实例研究

根据某隧道复线工程爆破掘进项目,对开挖产生的振动进行监测,采用小波包分析方法对爆破振动信号特性进行深入研究,建立了隧道爆破振动非平稳信号的时频分析方法。结果表明:爆破振动的能量主要集中在主振频率附近,并且振动信号存在多个优势频率,这些优势频率对判断建筑物振动安全至关重要。     

某深基坑支撑环梁拆除技术

某深基坑共设3道钢筋混凝土水平支撑,支撑拆除方量约5 000m3.经分析,第2,3道环梁位于基坑中下部,采用爆破拆除方式;第1道环梁距地面0.7m且基坑南侧有建筑物,采用机械拆除施工.详细介绍了爆破拆除和机械拆除设计原则和施工工艺.最后,对3种常用的基坑支撑环梁拆除方式——爆破拆除、机械拆除和人工拆除的施工工艺和经济指标进行对比和分析.     

大型深基坑支撑拆除施工技术

大型深基坑施工中由于周边建筑物保护要求,使用钢格构柱加支撑梁作为深基坑的临时支撑系统在设计和施工中得到广泛的应用.以某工程基坑内2道混凝土支撑拆除为例,介绍了深基坑支撑采用人工与机械组合拆除技术,为类似施工积累了经验.     

深基坑钢筋混凝土内支撑拆除施工技术研究

深基坑内支撑结构拆除时需同时考虑拆除过程对主体结构的扰动和基坑支护安全等问题,工艺复杂,工期较长,常规的换撑、拆撑方式不能满足主体结构施工工期要求。以南山区档案服务大厦项目深基坑内支撑拆除工程为例,对深基坑内支撑拆除过程中的施工技术进行了研究。研究表明,通过采用内支撑分阶段拆除的施工工艺,在确保深基坑安全的同时,满足了主体结构工期要求,同时,采用机械切割方式对支撑结构分段切除,对周围环境影响较小,有利于环境保护。     

内支撑分阶段拆除在成都城市音乐厅深基坑工程中的应用

内支撑结构拆除时需同时考虑拆除过程对主体结构的扰动和基坑支护安全等问题,工艺复杂,工期较长,常规的换撑、拆撑拆除方式不能满足主体结构施工工期要求。为解除内支撑结构拆除对主体结构施工工期制约的问题,采用内支撑分阶段拆除施工工艺,在确保基坑安全的同时,满足了主体结构工期的要求。同时,采用机械切割方式对支撑结构分段切除,对周围环境影响较小,有利于环境保护。     

绳锯切割技术在混凝土内支撑拆除中的应用

南通市政务中心北侧停车综合楼项目施工场地比较狭小,采取灌注桩+双压力环内支撑方案,三轴搅拌桩止水帷幕的基坑围护结构形式。基坑西侧紧邻深水港河,南侧、北侧均有建筑物,东侧为工农南路绿化带。通过方案的比选,确定采取绳锯切割拆除基坑混凝土内支撑技术,并在施工过程中采取相应的措施,保证了基坑支撑拆除工作的高效完成。     

拆撑振动对周边环境和结构影响的测试与分析

以上海市人民广场地铁换乘大厅枢纽工程为研究对象,围绕着绿色施工技术对在拆除临时支撑过程中的地下结构进行了振动监测,以保证施工周边区域的正常旅游商贸功能和舒适居住环境,同时评估施工过程中强烈振动下结构的安全和稳定性.研究分为两部分:一方面根据结构加速度响应实测数据分析结构在施工过程中振动能量的衰减规律,得出本工程施工方法的环境安全影响距离;另一方面根据结构应变监测数据,分析得出支撑拆除不会对结构产生破坏性作用或者其他不良影响的结论.     

分析基坑内支撑梁切割过程监理工作控制要点

高层建筑数量与日俱增,相应多层地下室、商业街、地下隧道等配套的建立,且多处于城市闹市区,周围建筑物、管线密集,传统的基坑锚杆锚索支护体系受到了限制,钢筋混凝土内支撑支护体系被应用,这就给深基坑内支撑拆除带来更大的难度。结合工程实例,主要分析基坑内支撑梁切割过程的应用原理、施工工艺的控制要点和对地下室深基坑内支撑拆除过程中监理工作控制要点。     

爆心距对爆破振动信号频带能量分布的影响

根据爆破振动信号具有短时非平稳的特点,利用小波包分析技术对满足分析要求的多段微差爆破振动信号的能量分布特征进行研究。首先,简略地介绍了小波变换与小波包分析的特点。其次,基于MATLAB对爆破振动信号进行小波包分析,得到了爆破振动信号在不同频带上的能量分布图。最后,总结了爆破振动信号频带能量的分布规律,重点探讨了爆心距对爆破振动信号频带能量分布的影响。结果表明,爆破震动信号在传播过程中,其主振频带有往低频发展的趋势,且宽度增加。     

基坑混凝土支撑切割法拆除施工及对周边环境影响分析

采用切割法拆除基坑混凝土支撑,具有噪声小、振动低、不产生扬尘污染、对周边环境影响小等特点,值得处于城市中心的工程优先选用。结合工程实例,阐述了切割法拆除基坑混凝土支撑的设备和工艺流程,并对施工过程中的难点提出了相应的解决方法。     

城市复杂环境条件下控制爆破技术

以重庆轻轨三号线江北机场站为例,介绍了城市复杂环境条件下浅埋隧道、大基坑开挖控制爆破施工方法.在爆破设计中,根据爆破点周围不同的外部环境,采取了不同的爆破参数,并采用了一系列综合减震措施,开挖爆破对隧道及基坑周围建筑物的影响降低到很小程度.监测结果表明,爆破震动控制较好,周边建筑物没有受到影响.     

宁德核电站核岛基坑爆破开挖安全控制研究

 基坑在进行爆破开挖时,爆孔周围岩体必然会因爆炸作用而造成破坏,因此加强爆破开挖安全控制对于保障工程质量至关重要。以福建宁德核电站核岛基坑爆破开挖为依托,根据场地地质勘测资料,通过现场爆破振动试验获得场地爆破振动衰减规律,通过声波测试以及数值模型试验获得爆区损伤深度与距爆源30 m处质点峰值振动速度之间的函数关系,结合工程施工对基础爆破开挖损伤的要求确定30 m处爆破振动速度阈值,并通过后期全程监测验证控制参数的有效性。     

基坑开挖对邻近既有盾构隧道的影响分析

为研究基坑开挖对既有盾构隧道产生的影响,以某已建地铁周边基坑工程为背景,通过数值模拟的方法对开挖过程中隧道的位移和膨胀变形进行研究,并与现场监测数据进行了对比分析。结果表明:基坑开挖时,两平行隧道中距离基坑较近隧道的位移变形量大于较远隧道的位移变形量; 同一隧道同一监测线上距离基坑越近隧道监测点位移总变形量越大,且隧道整体朝向基坑方向偏移; 同一隧道的同一竖向截面上不同点的位移不同,靠近基坑一侧监测点位移数值大于背向基坑侧的位移数值; 隧道在整体隆起变形趋势下,存在“竖鸭蛋”变形趋势; 纵向隆起位移量随监测点呈抛物线分布并向两边逐渐减小; 数值模拟结果与现场监测结果基本一致,验证了模拟的正确性; 研究成果可为因地铁周边新建建筑引起地铁变形可能发生的危害做出预警,并提出相应防治措施,为待建地铁隧道项目的安全设计和施工提供参考。     

不同建筑物对地铁基坑相互效应影响分析

以武汉地铁名都站深基坑工程为研究对象,利用三维有限差分软件FLAC3D建立开挖模型,对比现场监测数据。结果表明:同一地铁开挖基坑,开挖过程中不同建筑物对基坑侧壁位移影响不同,同一地铁开挖基坑对两侧的建筑物沉降位移影响有很大差异,这与建筑物距离基坑距离与角度、建筑物基础方式、建筑物总重量等有关。从现场监测成果与模拟结果的对比分析中可知,利用数值仿真模拟可以实现对基坑开挖、支护过程中的各个施工工序,以及基坑支护过程中重点部位的超前时空预测,超前了解地铁开挖基坑对其周围建筑物的相互影响,从而可以动态指导基坑支护方案的修正,并为不同建筑物对地铁基坑相互效应影响分析提供一种有效研究方法。     

地铁钻爆法施工对邻近建筑物的振动响应预测

钻爆法施工对邻近建筑物的振动响应预测是制定施工安全措施及预警的重要依据。以青岛地铁4号线某车站32炮次43个监测数据为例,利用实测数据分析了爆破振动速度传播规律,分别选用经验公式与灰色模型预测钻爆法施工对邻近建筑物的振动峰值速度,并分析对比所建模型的精度以及对爆破振动传播规律适应性。结果表明:本次工程中,爆破振动速度传播具有明显的距离效应与空洞效应,高程效应不显著;对于预测模型的分析对比认为两者对于爆破振动传播规律的反馈不同,灰色模型更能体现空洞效应,对近距离、短时间爆破监测点的数据预测具有较高的精度;而经验公式更能反馈距离效应,对长时间、长距离的爆破振动预测更具有优势。     

冲击钻孔对场地周边建筑物的影响

通过对河南某场地进行冲击钻孔施工时产生的振动进行的现场测试,以评价其对周边建筑的影响。主要测试项目包括:地表加速度、深部土层加速度及土层的分层沉降。分析不同数目钻机同时施工时引起的振动在土层中的衰减规律以及波的传播规律、振动导致的建筑物周边地层的沉降,并提出保障建筑物安全的工程措施。研究表明:冲击钻孔时,地基会产生较大的振动,这种振动在地表和地层内部衰减较快;冲击振动产生的振动波主要以面波和剪切波两种途径传播;在周边建筑地表粉土层,振动的频率相对较低。采取隔孔打桩,并控制同时施工数量的方法能有效降低振动对周边建筑物的影响。     

广州地区基坑支护设计应注意的两个问题

近年来,广州地区基坑事故主要发生在以下两个方面：基坑渗漏水引起周边建筑物沉降、地面塌陷;基坑周边既有建（构）筑物、市政管线与基坑支护结构相互影响而引起基坑产生较大变形甚至垮塌。本文结合两个基坑事故案例,对动水条件下砂层的止水问题以及基坑边已有建（构）筑物对基坑安全影响的问题进行探讨,以供在今后的基坑支护设计中参考和借鉴。     

合肥地铁深基坑施工对周围建筑物的影响

通过对基坑周围建筑物的沉降监测,研究深基坑开挖对周围建筑物的影响.以合肥地铁一号线芜湖路车站深基坑工程为例,通过对该深基坑西侧某小区相邻住宅楼在开挖全过程的沉降监测及其数据分析,研究深基坑开挖对周围建筑物的影响,将数据及时反馈给施工单位,保证基坑顺利施工,为深基坑设计施工提供参考.     

复杂条件下基坑变形控制——亚龙总部大楼基坑工程设计研究

亚龙总部大楼基坑周边建筑密集、管线众多,环境保护要求很高。本文详细介绍了该基坑工程的设计过程;对主要的监测结果作了分析。该工程已顺利完成,设计方案的成功实施保护了基坑周边的复杂环境。     

高层框架结构拆除爆破触地振动测试与特征分析

以某楼房拆除爆破振动的工程为例,得出了拆除爆破触地引起地面振动的特征,通过对实测数据进行加速度时程分析和频谱分析发现:拆除爆破触地振动具有脉冲型高峰值,次大高峰值持续出现的现象,拆除爆破触地振动的竖向分量明显高于两个水平分量,且水平向的振速衰减速率明显高于垂直方向,拆除爆破触地振动产生的地面振动主频以中低频成分为主,与建(构)筑物固有频率范围相近。