沥青路面维护施工技术方案探讨

高速公路的快速发展，目前有许多高速公路需要维护升级，越来越多的高速公路路面都改用高质量的沥青技术来进行施工改造，但在施工过程中有着较多问题，许多路面都存在很多病害阻碍了交通的行驶，拉低经济发展。为了保证高速公路路面的安全畅通，需要对高速公路上存在病害的沥青路面进行处治。本文将通过广佛高速公路的维修施工技术工程来探讨路面维护的方案，并得出安全施工的解决措施,使到高速公路沥青路面得以完善维护。     

就地热再生技术在高速公路路面养护中的应用研究

就地热再生技术是沥青混凝土路面病害处治的主要技术之一。本文在分析热再生施工技术的原理和工艺基础上,以省内高速公路沥青混凝土路面养护施工项目为例,对就地热再生养护施工过程中的主要施工工艺及应用进行研究,以期提高省内高速公路沥青路面就地热再生养护的施工效率及施工质量。     

高速公路沥青路面机械化养护

基于高速公路所发挥的重要作用,对高速公路沥青路面养护特点进行了详细介绍,分析了高速公路沥青路面机械化养护的内涵、特点和养护机械种类,及高速公路沥青路面病害的处治方案和机械化养护施工技术,以提高高速公路养护质量。     

谈高速公路改扩建沥青路面冷再生施工技术

以潼关至西安高速公路改扩建项目为依托,对高速公路改扩建沥青路面冷再生施工技术展开了论述,着重介绍了该技术的施工工艺流程、配合比设计以及具体施工方案,为今后高速公路路面大修施工积累了经验。     

沥青路面常见病害及处治措施

沥青路面是高速公路建设中常见的路面形式,随着高速公路建设的不断发展,沥青路面也会出现各种病害,如何对这些病害进行处治是值得我们深入探讨的问题。     

高速公路改扩建沥青路面拼接施工技术探讨

对高速公路改扩建沥青路面拼接施工技术进行了研究,通过对路面拼接工艺的概念及形式进行阐述,分析该技术的应用流程与施工要点,以提高路面拼接强度,保证高速公路的整体性。     

沥青路面常见病害处理及挖补技术

沥青路面的质量主要取决于设计和施工质量,但养护工作特别是对路面病害的及时处理及挖补。对保证和改善路面质量关系重大。如果处治挖补及时。就可以延长路面的使用年限。挖补处治跟不上,将会加速路面损坏。因此加强沥青路面处治及挖补是一项十分重要的工作。     

沥青路面的病害原因分析与处治技术

高速公路通车后受外界环境因素、车荷载因素、设计因素、施工因素的影响,沥青路面会产生各种病害。沥青路面常见的病害主要有变形、裂缝、泛油、松散等四种类型。本文首先对沥青路面病害原因进行了分析,然后对沥青路面病害的处治技术进行了探讨,以期为同类工程提供参考。     

高速公路改扩建工程路基路面拼接技术应用

为提升高速公路改扩建工程路基路面拼接质量,论文结合实际,以某高速改扩建项目实例为研究背景,阐述了高速公路老路面病害形成机理,在分析改扩建工程路基面拼接方式的同时,分别从老路面的地基处理、路面拼接施工准备以及基层的拼接施工技术等方面,详细地论述了路基路面拼接技术实践要点。希望分析后,可以给此类工程提供借鉴。     

高速公路改扩建路面检测评价及裂缝处置技术研究

随着社会经济发展,沥青高速公路改扩建工程势在必行,裂缝病害会对路基结构强度造成影响,对高速公路进行路面检测评价以及裂缝修补技术研究显得尤为重要,通过文献查阅总结、对文献进行理论分析、具体的现场试验,结合现场施工情况总结得出以下结果 :总结了路面裂缝的种类;对路面状况进行了检测及评价,路段整体评价较好,且病害以裂缝为主;经过对该路段研究分析,得出了该段路面产生裂缝的原因,根据实际工程状况制订了施工方案,为其他工程提供了经验。     

水泥就地冷再生在旧路面病害处治中的应用

结合晋阳高速公路大修工程实际,介绍了在沥青路面加铺沥青面层前,利用水泥就地冷再生对原路路面病害进行处治的技术要求和施工方法,实践证明该技术的应用既可以节约工程成本,保护环境,又可以有效提升路面承载能力,作为高速公路底基层使用效果良好。     

试论沥青路面的病害与防治

沥青路面的常见病害处治是个不容忽视的课题，沥青路面在使用过程中难免会出现车辙、裂缝、松散、坑槽、脱皮等破损病害，若不能及时有效地进行维修，将会进一步使病害加重扩散，加速沥青路面破坏，在路面施工技术日新月异的今天，诸多新方法、新工艺被应用到施工中，大大地延长了沥青路面的使用寿命，保证了车辆安全、舒适、经济地运行。     

高速公路沥青路面病害分析与养护办法

分析了高速公路沥青路面的病害,从路面设计与施工、路面积水问题、路面硬化以及路基强度不足方面分析了高速公路沥青路面病害的原因,进行了高速公路沥青路面养护的研究,提出了预防性与病害维修相结合的高速公路沥青病害养护方法。     

临长高速公路路面典型病害成因及处治办法研究

根据对临长高速公路路面、路基原始设计、施工资料及开通以来的交通流量、养护历史、并结合2008年初临长高速公路冰冻灾害后评估和2008年8月完成的临长高速公路路面常规检测分析了临长高速公路沥青路面各种病害的成因,提出了各种病害的处治方法。     

浅析高速公路沥青路面水破坏现象

基于高速公路沥青路面水破坏表现形式分析，对其产生的机理和破坏影响因素进行了全面剖析，在此基础上，有针对性地提出了沥青路面水破坏引起病害的处治措施，以提高沥青路面质量，保障良好的路面服务水平。     

关于市政道路沥青路面破损原因及处治方法的探讨

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,其具有使路面平整少尘、不透水、经久耐用等优点。但是,施工过程中也避免不了出现这样那样的病害,本文对市政道路沥青路面常见的破损病害进行分析,从便于设计施工的角度出发,提出了合理的面层病害处治方法,并讨论了沥青路面的养护维修施工方法。     

沥青路面热再生技术试验研究及应用

通过路面热再生沥青混合料的相关试验技术指标表明,合理地混合料配比和适当的施工质量控制是热再生技术成功应用于高速公路改扩建的重要保证。本文的研究内容为高速公路改扩建工程实施沥青路面热再生技术提供借鉴和参考。     

钢花管注浆技术在高速公路病害治理中的应用

以沿海高速公路某路段注浆加固工程为依托,针对沿海地区高速公路路桥过渡段和一般路段在运营过程中出现的不均匀沉降问题,从施工工期、运营和环境的影响及路面结构扰动影响等方面对比分析了钻孔灌注桩、旋喷桩和小导管注浆这三种处治方案和不同注浆材料的工程效果,提出了钢花管地聚合物注浆加固处治技术,采用静力水准仪自动化监测系统对病害处治路段沉降进行长期监测,监测结果表明,不均匀沉降病害得到有效控制。     

抗反射裂缝材料TKP在厦蓉高速改扩建工程中的应用

针对高速公路沥青路面反射裂缝难以根治的顽疾,根据自行开发新型沥青路面抗反射裂缝材料TKP应用于厦蓉高速公路改扩建工程漳州段实体工程。分别对TKP的处治方案、施工准备、现场施工以及后期性能检测等方面进行了系统的介绍,从在厦蓉高速公路改扩建工程漳州段实体工程应用效果看,TKP材料具有良好的高低温性能、粘结性能及追从性能,有效地抑制了沥青路面反射裂缝的继续发展,应用效果理想,具有广阔的应用前景。     

高速公路沥青路面病害分析与处治对策

高速公路作为国家重要的基础设施,所承担的交通运输压力日益增大,但运营期间出现的路面病害和处理直接影响着公路的使用寿命和行车安全。基于此,论文对高速公路沥青路面的常见病害进行了分析,通过对病害种类、成因和处治对策的研究,提出了车辙病害、裂缝病害、坑槽病害及沉陷病害的具体处治措施。