刍议城市公共停车场规划布局方法

为了全面助力城市规划管理工作的顺利开展,也要对城市公共停车场规划工作予以关注,完善规划理念的基础上,结合城市交通情况、停车现状以及停车规划布局要求等进行城市公共停车场规划布局管理,维护城市建设工作的综合质量。本文分析了城市公共停车场规划布局的流程,并对存在的问题和具体优化措施展开了讨论,仅供参考。     

我国城市停车场问题研究

本文在介绍城市静态交通基本概念、城市停车场类型及停车调查的基础上,研究、探讨了我国城市机动车停车场规划布局及停车控制的原理与方法,并就解决城市静态交通问题提出了若干建议。     

高拆迁成本背景下的公共停车场规划控制——以宁波市停车场规划调整为例

公共停车场是解决城市停车问题的主要基础设施之一,但由于用地成本、拆迁费用等问题,公共停车场的建设落地非常困难。在此以宁波市停车场规划调整为例,通过分区布局、建设形式优化等方式,探索以规划控制推动公共停车场的建设实施。     

城市公共停车场规划设计研究

城市的现代化发展,规划与建设成为一项重要工作,以实现城市的现代化发展。现阶段,城市的机动车数量在不断增加,汽车尾气排放量在逐渐增加,强化公共停车场的合理性规划,以更好的容纳车辆,缓解城市交通拥挤的现状,是当前城市公共停车场规划与设计的重要目标。公共停车场的合理性规划与设计工作,必须与城市整体的发展布局相互协调,打造更为规范性的规划方案,为此,本文就城市公共停车场规划设计进行了分析与探究。     

基于核密度和可达性的西安市明城区公共停车场空间分布研究

公共停车场是城市静态交通的重要组成部分,其布局合理与否不仅直接影响了城市静态交通的运行效率,还会对城市动态交通造成影响。文章以西安市明城区为例,应用Arcgis空间分析中密度分析工具对研究区域公共停车场的空间分布进行了直观反映,之后应用网络分析工具对研究区域公共停车场的可达性进行了分析。文中关于公共停车场的现状布局分析过程为停车场规划的前期研究提供了更为科学的技术方法,分析结果可以为研究区域未来停车场规划提供参考。     

漳州市中心城区公共停车场规划策略实践探索

城市公共停车场规划是城市各类专项规划的重要组成部分。面对当前众多城市出现的日益突出的"停车难、乱停车"等问题,漳州市在新版城市总体规划指导下,通过中心城区公共停车场的专项规划与建设实践,优化了城区公共停车场布局,增加了公共停车泊位供给,较好地改善了漳州停车难现状和城市交通环境。     

杭州西湖景区停车场问题与对策

我国大多数城市普遍存在停车难的问题,而城市中景区停车难的问题显得尤为突出。该文以西湖景区停车场为研究对象,分别从规模、分布、类型上研究停车场的现状情况及特点,并深入分析其中存在的一些问题及缘由。最后,分别从规范管理、规划布局、规划设计、停车诱导和收费运营五个方面提出一些建议和对策,以期解决西湖景区停车场问题。     

基于GIS的停车场规划与信息管理系统研究

以VB.NET为开发工具,借助MapX组件技术二次开发城市停车场地理信息管理系统.介绍了系统功能结构,以及总体设计和具体实现.系统建立了停车场可视化的便捷式信息管理平台,摆脱了停车场沉重繁琐的手工作业式传统管理模式,提高了停车场信息管理的效率;设计了停车需求预测模型算法,可对城市行政区域及其功能小区进行精确的停车需求预测,为停车设施的布局规划提供定量依据.     

轨道交通小汽车停车换乘(P+R)规划与布局研究

目前,许多大城市已经建成了一定规模的轨道交通,为了提高轨道交通的吸引力,减少小汽车出行,不少城市建设了一定数量的小汽车停车换乘停车场。如何合理地规划P+R停车场,充分发挥P+R停车场的作用,是轨道交通建成后面临的重要问题。本文在上海P+R发展经验的基础上,研究了停车换乘停车场的功能和定位,基于停车换乘的使用特征,提出了停车换乘停车场规划思路和方法,并给出了同心圆型城市的P+R布局方案,用于支持停车换乘系统的规划和选址。     

浅谈城市停车场规划设计

随着我国经济的发展,人们生活水平的提高,城市中汽车的数量不断增加,给城市带来出行难、停车难等诸多的问题。文章通过分析我国城市停车场规划中存在的问题,深入的探析了城市停车场系统规划原则以及城市停车场的规划和建议。     

对城市住区汽车交通规划的调查与思考

本文以城市住区中汽车交通的现状调查入手,分析了“人车分行”的交通规划模式和停车场布局,对双层住区做了深入的探讨,并在对立体街区和人车共存的思考下提出:现代城市住区汽车交通规划应采用因地制宜的人性化设计。     

谈城市停车场的规划与设计

鉴于合理规划城市停车场的重要性,对当前城市中存在的停车问题和对策进行了分析,提出了停车场规划与设计需遵循的原则、技术准则及注意事项,并给出了几点完善城市停车场规划设计的建议。     

两部委:停车场可办不动产登记

正随着城市机动车保有量的逐渐增加,停车难已成为普遍问题。住建部、国土资源部8月31日联合发布新政《关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》,从规划审批、供地政策等方面,鼓励增建停车场,而且,停车场今后可办理不动产登记。可充分利用城市地下空间分层规划停车设施,在城市道路、广场、学校操     

充电基础设施新蓝海

2016年8月,中华人民共和国住房和城乡建设部、中华人民共和国国土资源部发出通知,要求进一步完善城市停车场规划建设及用地政策.通知要求强化城市停车设施专项规划调控,加强停车场建设项目的规划管理,并明确提出加强城市停车场建成后的监管.不符合规划、不满足配建标准、充电基础设施和有关工程建设标准的,不得通过规划核实.可以说,充电基础设施行业发展已进入新蓝海.     

居住区中小汽车停车场规划设计刍议

简述了居住区中机动车停车场规划的布局、用地指标及其对其住区环境的影响。     

城市停车场规划浅析

机动车快速增长、土地资源稀缺带来的"停车难"问题日益凸显。本文分析了城市停车存在的主要问题,探讨了停车场规划的规划原则和政策建议,并简要介绍了南昌市经开区停车场专项规划的实践经验,希望通过停车场规划,有效缓解城市停车供需矛盾,改善城市交通环境。     

停车场(库)的配建及规划管理分析

结合城市停车场的现状,分析了形成停车场各种问题的原因,从编制专项规划、配建停车设施、价格调控等方面,阐述了停车场的配建与规划管理措施,有利于缓解城市停车难的问题。     

大连市电动汽车充电基础设施规划探讨

随着电动汽车的进一步发展,充电基础设施的规划和建设将步入规模化、网络化时代,如何进行充电基础设施的布局规划显得尤为重要。大连市电动汽车充电基础设施专项规划从四个空间层面,按照"站、群、桩"的设施类型,采取分区供给、分类应对的策略,着力以用户居住地停车位、单位内部停车场、公交车及出租车等专用场站配建的专用充电基础设施为主体,以城市公共建筑配建停车场、社会公共停车场、路内临时停车位配建的公共充电基础设施为辅助,以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充,以充电智能服务平台为支撑,加快建设适度超前、布局合理和功能完善的充电基础设施体系,以期推进大连市电动汽车产业的发展。     

政策速递

正1近日,住房城乡建设部、国土资源部印发了《关于进一步完善城市停车场规划建设和用地政策的通知》(以下简称《通知》)。《通知》强调要强化城市停车设施专项规划调控。要求城市要依据土地利用总体规划、城市总体规划和城市综合交通体系规划,编制停车设施专项规划。经依法批准的专项规划中有关要求应及时纳入控制性详细规划,并作为城市停车场建设和管理的依据,严格执行。为解决停车场建设用地难以落实的问题,促进土地节约集约利用,《通知》从分层建设、规范供地、盘活存量用地等方面给出了具体规定。明确可利用地下空间分层规划停车设施,地块用地规划性质为相应地块性质兼容社会停车场用地,同时,明确以出让等有偿方式供地的,可按地表出让建设用地使用权价格的一定比例确定出让底价。明确要规范编制停车场供地计划,要求停车场用地供应应当纳入国有建设用地供应计划;闲置土地依法处置后     

北京景区停车场规划及交通组织初探

大景区"停车难"的问题是政府和社会各界关注的一个热点问题.在分析北京市景区现状停车场存在问题的基础上,总结出适用于不同规模的停车设施规划及交通管理方式,提出了停车场规划要点和停车场场地设计的基本原则以及停车场布局的具体方法.最后以八达岭景区为例,存八达岭景区整体规划的基础上对滚天沟停车场进行规划及交通组织研究,根据近远期交通组织方式制定不同的方案进行比选,从而较大程度的改善了景区周边地区的交通拥堵状况.