浅谈桥台专项施工方案及相应措施

本论文通过对淄川互通2号桥左幅0桥台拼宽施工项目,总结桥台基础、台身施工工艺流程及方法,并提出了相应的质量保证体系及措施,以及施工中安全应急预案措施。     

市政桥梁拼宽设计

针对PC箱梁桥拼宽设计,文章以实际工程为背景进行研究,对拼宽方式、拼宽桥梁基础的沉降、新拼宽预应力混凝土梁施工期间的上拱、新旧桥收缩徐变差等问题提出应对措施。     

福泉高速公路扩建工程T梁拼接施工

以某大桥T梁拼接施工为例,介绍了T梁横向拼接方法及T梁拼宽桥的施工注意事项,总结了此拼接方法的优缺点,并提出设计过程中应加强受力分析,以确保拼接工程的安全。     

改扩建项目中拼宽桥梁的横坡处置

以某改扩建项目中某拼宽桥的横坡处治问题为案例,针对新旧桥横坡不同导致拼宽时存在高差的问题,分析并阐述了不同情况下选用的处治方案,达到了横坡调整一致的效果,并总结出几点关于施工方案的影响因素,为类似拼宽桥梁横坡处治方法提供一定的参考。     

软土地区路基拼宽施工技术研究

针对软土路基拼宽施工中的常见问题对拼宽路基处理进行研究,探讨了拼宽路基浅层和深层的处理方式,系统地探讨了软土地基的拼宽设计。从结果可知,通过轻质填料和土工格室处理拼宽路基浅层以及通过水泥搅拌桩和预应力管桩处理拼宽路基深层的方法较为可靠。     

南京长江四桥南主墩超大双壁钢套箱施工

南京长江四桥采用双薄壁钢套箱现场组拼及整体吊装技术,南主墩钻孔桩施工提前完成,前期采用组拼壁体的浮式平台,随工程进展转换为固定平台,有效保证了施工进度和钢套箱拼装质量。经实践证明,现场组拼、整体吊装方案安全可行。     

采用钢护筒跟进法处理特大溶洞地层中的桩基施工

结合广东省广乐高速第T30合同段拼宽桥ZK41-1桩基溶洞处理的工程实例,介绍了钢护筒跟进法在岩溶地区桩基施工中的应用。该方法在岩溶发育、地质条件复杂的桩基施工中,安全性能高,可有效提高成桩质量。     

高速公路桥梁拼宽施工关键技术研究

桥梁拼宽施工是提升桥梁运力、改善交通环境的关键措施,但桥梁拼宽施工对工艺要求极高。文章依托高速公路枢纽段桥梁拼宽施工工程,比选了3种拼接形式,介绍了桥梁拼宽的完整施工流程,并对其中的预制T梁吊装、拼接施工进行重点分析。实践表明,拼装施工是整个施工中的重难点,应严格遵循翼缘板拼接与横隔板拼接的施工流程,确保施工质量。     

浅谈高速公路改扩建工程拼宽施工技术

以京哈高速公路为例,探讨高速公路改扩建工程拼宽施工技术,主要包括拼宽路基施工技术、拼宽桥梁施工技术和拼宽路面施工技术,最后对工程施工的方式进行总结。     

高速公路改扩建既有桥梁拼宽施工技术

现如今,一个国家发展的速度与公路桥梁建设之间的关系尤为紧密,为了可以显著提升人们生活质量和社会经济效益,高速公路改扩建工程也逐步增多。在我们国家经济建设脚步不断加快的形势之下,公路改扩建价加宽阶段之中针对既有桥梁拼宽施工技术已经成为施工单位需要关注到热点话题。鉴于此,本文结合京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程项目第四合同段桥梁拼宽施工,进行高速公路改扩建过程中预应力空心板桥梁拼宽施工中技术的论述,为后续桥梁拼宽提供建设性意见。     

公路桥梁拼宽改造应用与研究现状调查

公路桥梁作为城市的枢纽,在整个城市的发展中起到十分重要的作用。随着经济的发展,交通量的需求不断增大,增加现有公路的通行能力是当前的一个重要而且紧迫的任务。桥梁拼宽改造就是一个很好的扩大交通流量的措施之一。文章旨在对于桥梁拼宽的研究现状进行调查和分析,在此基础上指出其发展方向。文章首先介绍了公路桥梁拼宽改造工程的应用现状和混凝土梁桥、钢梁桥、钢-混凝土梁桥等三种主要的城市公路桥梁拼宽改造应用情况,然后阐释和论述了现有拼宽改造桥梁的五个研究要点,最后对研究现状进行了总结。调查表明,公路桥梁拼宽是一种适合使用的、有发展前景的改造方式。     

装配式剪力墙住宅墙体拼缝热桥计算与影响研究

采用二维传热计算方法对装配式剪力墙住宅拼缝处的热桥进行现场试验和有限元模拟分析,研究热桥影响下的温度热流变化规律及随施工误差缝隙变化带来的热桥影响,结果表明墙体施工误差造成的拼缝会产生一定程度的热桥效应,使墙体局部温度降低约1℃,热流和K值增大1倍,且随拼缝误差增加热桥影响也呈线性增大趋势。     

拼宽箱梁桥荷载横向分布计算及应用

介绍并分析新旧箱梁桥间不同的拼宽方法。以一个拼宽箱梁为例,选定合适的拼宽方法,对拼宽箱梁的荷载横向分布系数采用不同方法进行计算。通过与有限元结果比较得到接近该类桥梁的计算方法,对简化计算的结果处理提出建议。     

高速公路桥梁拼宽设计及施工关键技术研究

以某高速公路桥梁拼宽工程为依托,通过收集既有桥梁拼宽的设计方案、施工技术等相关资料,对桥梁拼宽的设计原则、拼宽方式及施工关键技术进行探析,为同类工程提供借鉴和参考。     

粘钢加固预应力混凝土箱梁桥极限承载力试验研究

设计制作了比例尺为1∶4的预应力混凝土拼宽连续箱梁桥模型,并通过静载试验和理论计算对模型加固前后的极限承载力进行了比较。研究表明:加固后的老桥极限承载能力得到了提高;加固后模型桥最终呈典型的连续梁在对称荷载作用下的破坏形态,并在其中某跨跨中形成塑性铰;模型桥U型粘钢后内支座会产生斜裂缝而导致抗剪破坏,因此在对预应力混凝土连续箱梁进行粘钢加固时应同时兼顾抗弯加固与抗剪加固。该研究可为预应力混凝土拼宽箱梁桥的加固方法研究提供参考。     

浅谈薄壁高墩翻模法施工质量控制

文章以内江黄荆坝特大桥桥墩翻模法施工为例,对该工艺在薄壁高敦应用中的质量控制要点进行了分析研究,以控制薄壁墩垂直度、外观质量以及组拼式大块钢模板质量为切入点,应用翻模法施工技术,降低了高墩施工的难度,并具有施工速度快、人员操作安全、劳动强度低等特点,同时能确保工程质量,节省人工及材料,取得良好的经济效益。     

两种有限元模型在多室宽箱连续梁桥设计计算中应用

为了解决薄壁箱梁宽桥的横向效应计算问题,以城市某桥为例,结合梁格系模型与板元模型优点,通过相互验证及补充,,较好的解决薄壁箱梁宽桥应力偏大问题,结合具体的计算结果及分析,提出了改进建议,为类似工程提供参考。     

南海谢叠大桥T构转体施工简介

<正> 简介 广州铁路第一工程公司承包施工的谢叠大桥,是南海市东西公路干线的重点工程之一。该桥按一级公路大桥设计,桥梁全长864.15米,桥面部宽21.5米。全桥共34墩2台,由于本桥横跨广三铁路和佛山水道,施工难度较大。 一、本桥结构情况 1、主桥基础均采用Φ150厘米桩径的钢筋砼钻孔灌注桩,桩基均嵌入岩石。 2、跨佛山水道和广三铁路两段主桥均为带挂梁的T型刚构。其墩身均为钢筋砼空心薄壁桥墩,墩顶与墩顶段梁相连,其中跨佛山水道主桥T构墩底与承台联接,T构采用支架法施工;     

城市快速路空心板拼宽的研究分析

随着城市车辆的日益饱和以及道路的发展,越来越多的道路改建项目面临着拓宽要求,从而造成桥梁拼宽方案可行性的论证,本工程以迎宾大道浦东运河大桥为例,介绍了拼宽桥梁的方案结构设计、计算理论值和施工中的组织措施,全面分析了拼宽方案的可行性。     

高速公路拼宽施工技术探究

阐述了高速公路拼宽的方式及特点,并对其拼宽的环境条件进行了分析,探讨了在施工中应注意的事项及可采取的措施,以保证高速公路拼宽技术的顺利实施,满足日益增长的需求量。