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由于大底盘多塔连体高层建筑特有的结构形式,在外力作用下结构受力性能极其复杂。目前,学术界和工程界在理论分析和试验研究上分析较多的是对大底盘双塔连体结构的研究。而对于三塔及多于三塔的建筑结构的受力性能研究较少。论文采用有限元分析软件ETABS利用振型分解反应谱法,分析了不同连接体参数变化下的大底盘三塔连体高层建筑结构在多遇地震作用下的结构抗震性能规律。通过上述分析结果,总结结构抗震性能规律,为工程设计提供合理的建议。 相似文献
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虹桥搜侯(SOHO)地上由4栋弧线形的超长高层建筑组成,各建筑单体之间在不同楼层由连廊相连,形成大底盘多塔超长连体结构。结合工程项目背景,介绍工程结构设计中的关键技术问题,包括结构体系选择、抗震性能化设计、超长结构温度预应力筋设计、连廊结构及其支座设计等。通过结构的精心设计,能够完美实现建筑师的构想。工程所采用的设计方法和思路对于其他大型公共建筑,尤其是复杂多塔连体结构具有一定的借鉴作用。 相似文献
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大底盘多塔连体带转换层的复杂高层结构是一种新型结构形式。利用ETABS有限元分析软件建立了20种结构计算模型,采用振型分解反应谱法对大底盘双塔连体带转换层复杂高层结构进行地震反应分析:1)大底盘等高双塔连体带转换层复杂高层结构和大底盘等高双塔带转换层复杂高层结构(非连体)的地震反应分析;2)大底盘等高、不等高双塔连体结构带转换层的地震反应对比分析;3)裙房层数对大底盘等高双塔连体带转换层结构的抗震性能影响;4)转换层对大底盘等高双塔连体带转换层结构的抗震性能影响;5)连体(连体位置变化、连体层数变化)对大底盘等高双塔连体带转换层结构的抗震性能影响。 相似文献
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《建设科技(建设部)》2016,(12)
通过空中连廊将多栋高层建筑连为一体的连体高层建筑日益增多。本文对三层空中连廊的结构特点进行了分析,讨论了连廊设计过程的控制要点,计算了复杂风荷载工况下的连廊的可靠度、连廊支座局部失稳条件、支座位移以及人行舒适度。论文结合实际工程,对高层建筑空中连廊的结构选型和设计优化以及抗震设计难点进行了分析,期望能够为空中连廊的设计提供有益的参考。 相似文献
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空中华西村复杂超限高层结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
空中华西村将一栋高316.5m钢筋混凝土中央筒体与三栋高252.6m的钢-混凝土组合结构外围塔体通过五道环向连体及径向连体连为一体,中央筒顶部支撑一个4层高的大型球体。整个结构属复杂超限高层建筑。设计中采用基于性能的抗震设计方法,利用多种分析手段验证不同水准下结构的抗震性能,重点解决了复杂连体、顶部收进、软土地基上的桩筏基础设计等问题。在大量分析计算的基础上,提出了相应的超限设计措施,使得结构能够更好地实现预定的性能目标。目前,工程已顺利通过超限设计审查,施工正在进行中。 相似文献
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结合工程实例,对大底盘、带转换层、不等高多塔楼、连体超限复杂高层建筑群的结构设计进行较为系统的总结,详细阐述了超大地下室减小差异沉降和温度应力影响的裂渗控制方法,并根据上部大底盘、多塔楼、连体结构的受力特性,提出了运用"调"、"抗"、"放"整体结构构思的先进设计思想,以及解决类似技术难题的思路与方法,专门设计了一种适用于高层建筑的新型连体钢结构"呼吸系统",同时,对做好现场技术服务与确保工程质量的关系进行了实践与研讨,工程实例经受了多次超强特大台风和多年的冷热温度变化等多种受力工况的考验,实现了预期的目标。 相似文献
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近年来,越来越多的大底盘多塔楼结构在住宅小区建设中大量应用,地面以上为多栋高层建筑,地面以下由单层或多层地下室形成大底盘,底盘规模越来越大,地面上塔楼的数量越来越多。结构整体分析时嵌固端的确定、地基基础设计中的差异沉降控制、超长地下室的防开裂措施,是大底盘多塔高层设计中的关键性技术问题。 相似文献
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佛山东平广场大型城市综合体项目是一栋大底盘多塔楼建筑,建筑总高度为268.0m,为框架-核心筒及框支剪力墙结构,属超限复杂高层建筑。本文从结构体系、地基基础、结构设计计算要点及针对工程的特点所采取的抗震加强措施出发,介绍本工程的结构分析与设计过程。 相似文献
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大底盘双塔连体复杂高层结构是一种新型结构形式,其连接体是大底盘双塔连体复杂高层结构的重要组成部分。连接体可以是架空的楼面,也可以是架空的连廊;可以是一层或者多层;可沿结构竖向设置一道或者多道。连接体自身受力一般都很复杂,对结构的整体受力性能影响较大。结合工程实例,该文对连接体的基本结构形式进行了介绍,并对各种结构形式的受力特点进行了分析,讨论了连接体的连接方式对大底盘双塔连体结构的抗震性能影响,最后利用ETABS有限元分析软件对9种结构布置方案进行了计算分析比较,并结合建筑立面和功能的需要,最终选择出了最优方案。该文可供建筑结构设计人员在进行此类复杂结构的连接体设计时参考。 相似文献
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双塔连体结构是在两塔楼上部设置连体而形成的一种复杂的高层建筑结构形式,在我国实际工程中的应用越来越多,但目前对此类结构的抗震性能研究还不够全面和深入。针对一双塔连体高层建筑,进行了模拟地震振动台模型试验,并利用大型通用有限元分析软件ANSYS进行了结构动力特性和动力反应分析。结果表明,连体刚性连接节点及墙体采取的内设型钢的加强措施可以满足结构抗震要求;连体结构的连体部分对竖向振动效应的放大十分明显;应进一步加强连体桁架构件的整体和局部稳定性;开有较大洞口的楼层应采取改善延性的措施。 相似文献