2HLS360搅拌楼主楼主要钢结构有限元力学分析

基于ANSYS软件对2HLS360搅拌楼主楼主要钢结构进行有限元力学分析。详细介绍了建模时应考虑的因素和简化办法,载荷的处理技巧。得出主要钢结构的计算分析结果,并对其关键部分进行力学测试,验证了理论分析的正确性。为该设备的进一步优化设计提供参考依据。     

混凝土搅拌楼主楼钢结构有限元力学分析

主楼是混凝土搅拌楼系统的关键设备，它的力学性能直接影响到整个混凝土搅拌楼系统的正常工作。利用有限元分析软件ANSYS对混凝土搅拌楼主楼钢结构的强度、变形等力学性能进行有限元力学分析研究。     

混凝土搅拌站主梁的有限元设计及分析

利用ANSYS软件对混凝土搅拌站主梁建立参数化模型,分析搅拌站主梁各结构件在实际载荷作用下的内力和强度,对大梁斜撑位置进行优化设计,同时分析称重层和搅拌层的振动模态和固有频率,其结果和分析方法对混凝土搅拌站的设计和分析具有借鉴意义。     

多层直线振动筛物料动力学特性分析

利用三维建模软件Pro/E,建立了沥青混合料搅拌设备用多层直线振动筛的三维实体模型,并通过数据交换导入动力学仿真软件ADAMS中,建立了直线振动筛的动力学仿真模型。对动力学模型添加物料颗粒后进行虚拟实验,探讨了物料的动力学特性与影响因素,得到物料的参数及其相互作用关系与规律,为多层直线振动筛的结构设计与参数优化提供参考。     

ANSYS软件在广告牌设计中的应用

介绍三面内弧形广告牌的设计思路和ANSYS有限元分析方法在该结构设计中的应用。该广告牌结构支承系统为5层三角锥网架结构,下部支承结构为独立钢管柱。网架结构用3D3S钢结构软件设计,整体结构模型采用ANSYS有限元软件进行计算分析,进而完成整体结构设计。所介绍的设计方法可为ANSYS有限元分析软件在广告牌设计中的应用提供有益的参考。     

5t越野集装箱叉车铰接车架受力分析

论述 5 t 越野集装箱叉车选择铰接车架的必要性,应用 Solidworks 三维软件的建模功能和有限元分析功能,对 5 t 越野集装箱叉车铰接车架的前后车架进行三维建模和受力计算分析,同时将实际样车的检测结果与三维建模受力分析结果进行比较,验证铰接车架的结构设计满足使用要求,安全可靠.     

混凝土搅拌楼输送机结构稳定性分析

介绍了基于ANSYS软件和理论计算在某大型搅拌楼中的皮带输送机钢结构上的有限元力学分析方法,对原皮带输送机钢结构的强度和稳定性进行了分析和校核,为该搅拌楼的皮带输送机结构的稳定性分析和结构设计提供了理论参考。     

襄阳科技馆钢结构屋盖设计

襄阳科技馆钢结构屋盖为空间异形结构,屋盖造型似星云状,由三个空间曲面围合拉伸而成,结构体系为空间交叉网格体系。屋盖结构分别支承于主屋脊线环梁、2层楼面周边环梁及内部核心筒顶部铰接支点上。屋盖建模采用Rhino及Grasshopper的参数化建模手段,采用SAP2000软件进行了包括温度作用、风荷载、地震作用在内的整体力学性能分析,并利用ANSYS软件进行了考虑屋盖几何非线性和材料非线性的整体屈曲分析及关键节点的数值模拟分析,验证了该屋盖体系具有良好的抗震性能,满足设计要求。     

桥上弹性支承块式无砟轨道垂向刚度研究

利用通用有限元软件ANSYS的APDL参数化建模技术,建立桥上弹性支承块无砟轨道模型。利用ANSYS的模态分析功能,分别计算块下刚度不变而轨下刚度变化和轨下刚度不变而块下刚度变化两种情况下模型频率,并分析频率的变化规律,得出一定的结论。     

基于BIM的龙岩金融商务中心B3号楼结构设计

BIM的广泛应用必将使建筑设计由二维向三维变革。在龙岩金融商务中心B3号楼的设计中,利用RE-VIT软件进行建模,成功地将REVIT模型导入计算软件SATWE以及SAP2000;利用INVENTOR软件建立钢结构节点三维模型,并在此基础上对节点形式进行了修改;从REVIT模型中导出杆件单线图便于节点建模,并使用有限元软件ANSYS进行节点分析;最后利用REVIT和INVENTOR软件绘制结构施工图。     

某海螺形自由曲面单层网壳结构形态构建和整体稳定分析

通过三维建模软件Rhinoceros及其可视化编程插件Grasshopper,参数化建模出一种海螺形自由曲面网壳结构.采用ANSYS软件对该结构进行几何非线性分析,研究不对称荷载和初始几何缺陷对结构整体稳定性的影响.采用本文的自由曲面建模方法可以方便、快捷、参数化地设计出建筑师想要的不规则曲面建筑.分析表明:该结构对不对称荷载并不敏感,具有较强的抵抗非对称荷载的能力,初始几何缺陷的存在对该结构有利,该结构的整体稳定性良好,满足规范要求.     

基于ANSYS的高层框架结构地震响应分析

运用大型通用有限元软件ANSYS,采用其自带的APDL语言进行三维框架结构建模,对一18层框架混凝土结构进行了抗震性能的计算分析,包括模态分析,时程分析,以及结构在地震作用下的变形和随地震波的内力响应情况等.     

桥面加铺层结构有限元分析

基于有限元理论 ,采用 ANSYS对一座装配式混凝土简支板桥进行了实体建模与计算分析 ,讨论了沥青混凝土加铺层对下部结构物的影响。并对装配式混凝土简支板桥沥青混凝土复合铺装结构受力特性进行了分析     

弹性模量对正交异性板及铺装层受力影响

利用通用有限元ANSYS软件，研究在车辆荷载作用下，沥青混凝土铺装层弹性模量的改变对铺装层表面拉应力和正交异性板受力影响，钢材弹性模量的改变对沥青混凝土铺装层力学特性的影响。同时简易分析铺装层开裂对正交异性板的危害原因，可以为正交异性板及铺装层设计提供理论依据和设计指标。     

升压水泵房肘型流道结构分析及主筋选配

本文首先运用SolidWorks软件对某升压水泵房的蜗壳和肘型引水流道结构进行三维整体建模；其次，采用ANSYS软件对模型进行网格剖分及有限元方法分析；最后，针对肘型引水流道结构的计算结果，对该结构进行了主筋选配设计。     

轮胎式集装箱门式起重机门架结构有限元分析

轮胎式集装箱门式起重机(RTG)是集装箱码头常用的装卸设备,由于传统设计方法的弊端,造成钢结构材料得不到充分的利用,最终导致生产成本过高。通过有限元分析软件ANSYS对轮胎式集装箱门式起重机门架结构进行了有限元建模,划分网格,施加约束,加载并进行了应力和应变求解。从应力和应变云图找到钢结构各个位置的应力与应变值,再通过优化门架钢结构,提高钢材的利用率,最终达到提高整机经济效益的目的。     

两种正四角锥形柱面网壳参数化建模

根据正四角锥形柱面网壳特点,采用ANSYS软件自带参数化设计语言APDL（ANSYS Parametric Design Language）,研制了正四角锥体系柱面网壳参数化建模宏程序;实现了给定柱面网壳跨度S、矢高F、跨度方向网格数m、长度方向网格数n参数下,该类柱面网壳的参数化建模。建模设计实例表明,该参数化建模宏程序简单、高效、实用,为采用ANSYS软件进行不同类型、不同几何参数下柱面网壳结构建模奠定了良好的基础。     

多体集装箱房屋纵向刚度的理论和有限元研究

首先,基于蒙皮理论分析了目前广泛使用的20ft、40ft集装箱单箱的纵向刚度,并将其应用于多层多跨的集装箱房屋中。然后,利用位移协调和经典力学理论,得出了单层多跨、多层单跨、多层多跨的集装箱房屋纵向刚度公式。最后,采用ABAQUS有限元软件进行了建模分析,有限元模拟与理论分析吻合较好,充分验证了理论分析的正确性。分析结果可为集装箱房屋的设计、施工提供参考。     

悬挂式轨道设计探讨

结合工程背景对悬挂式轨道设计进行了探讨,介绍了轨道安装方法,利用Solid Works和ANSYS Workbench软件对悬挂式轨道进行了三维建模和有限元分析,分析每节轨道长度对轨道整体功能的影响,为结构设计及校核提供参考依据。     

空间网架结构有限元建模及模态分析

基于结构力学特性,以大型空间网架结构为研究对象,采取有限元分析软件ANSYS对其进行建模,求得前10阶固有频率和振型。在限元软件环境下探究了大型结构有限元参数化建模及其模态分析方法,为同类大型复杂结构的响应分析和设计提供参考。