LNG加气站与CNG加气子站合建的探讨

通过对GB 50156--2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中有关条款的分析,探讨了LNG加气站与CNG加气子站合建的可行性和方式.     

住房和城乡建设部发布GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》国家标准

2012年6月28日，住房和城乡建设部发布GB50156--2012《汽车加油加气站设计与施工规范》国家标准，自2013年3月1日起实施。原国家标准GB50156--2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）同时废止。     

CNG加气站防火间距的确定

现行CNG汽车加气站与站外建构筑物的防火间距是依据GB50156--2002《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定确定,但从CNG加气站逾10年的运行经验和各地区市政建设情况看,该规范规定的间距要求过大,影响了地区发展和CNG加气站的建设。根据天然气厂站防火间距确定原则、相关标准及厂站工艺,提出了减小CNG加气站与站外建构筑物防火间距的可行性及修改建议。     

关于消防雾化水枪在LNG加气站配置的研究

《加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2012[1]中"三级LNG加气站可不设置消防给水系统",相当部分建于城市建成区的三级LNG站没有设置消防给水系统,无法利用消防雾化水枪,不利于处置LNG泄漏。本文通过论述雾化水枪对LNG泄漏时应用的有效性,以及通过案例论述其必要性,推动三级LNG加气站在设计、建设过程中设置消防给水系统,提高LNG泄漏事故的处置能力。     

船舶LNG加气站建设方案及技术研究

目前我国尚无船舶LNG加气站的设计规范。结合我国长江等内河航道的自然条件,分析内河航道船舶LNG加气站建设的难点,提出可参考的相关规范,确定船舶LNG加气站合理的建设规模,进行水上加气站与岸上加气站的建设方案比选,提出具有可操作性的建设方案。研究岸上加气站方案中由岸上LNG站区至随水位变换位置的LNG趸船的LNG管道输送这一关键技术问题,提出了解决措施。     

CNG加气站与LPG加气站联合建站的设计探讨

对GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）未作规定的CNG加气站与LPG加气站联合建站应如何设计进行探讨。设计符合国家标准管理组复函要求,现已联合建站多座,运营安全,取得明显效益。     

推广液化天然气加气站建设的可行性及经济性分析

本文绕国家《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中“加大机动车尾气治理力度,深化颗粒物污染防治”的工作精神,结合国家在交通运输领域大力推广新能源和天然气车辆的工作实际,通过对液化天然气以下简称“LNG（Liquefied Natural Gas）”的特性分析、LNG作为车船燃料的优点和特性介绍、LNG加气站建设的国家标准规范介绍、LNG加气站及配套设备的国产化情况以及LNG加气站运行的经济性分析,说明推广LNG加气站建设的可行性及经济性,从而提出应在全国范围内加快LNG加气站及配套设施建设,鼓励推广LNG运输车辆的使用,从而达到改善国家能源结构比例以及改善环境质量、减少大气环境污染的目的。     

LNG加气站的总图布置

介绍LNG加气站总图布置应确定的基本事项,分别从合理分期预留、巧用周边环境满足安全间距以及根据所在地区实际情况灵活运用规范3个角度举例,对LNG加气站的总图布置进行探讨。     

住房城乡建设部关于发布国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的公告

现批准《汽车加油加气站设计与施工规范》为国家标准，编号为GB50156--2012，自2013年3月1日起实施。     

LNG加气站的火灾爆炸危险性分析及防火防爆设计

通过分析LNG加气站的火灾爆炸危险性,结合工程实例探讨了LNG加气站的防火防爆设计要点以及高倍数灭火系统在LNG加气站中作用,总结了LNG加气站设计必须遵循现行技术规范,提出必须采用安全可靠的设备、材料,采用先进可靠的安全技术,才能保障加气站的安全,增设高倍数泡沫灭火系统,可有效增强LNG加气站的自防自救能力.     

天然气高压管道弯管壁厚的计算

通过对GB50251--2003《输气管道工程设计规范》、GB50028--2006（城镇燃气设计规范》中关于弯管的相关要求、壁厚增大系数、壁厚减薄率等参数进行分析,确定弯管壁厚的计算方法。     

CNG加气站设施防火间距与爆炸危险区域探讨

分析CNG加气站总图设计中防火间距的重要性、爆炸危险区域的概念及作用,对现行国家标准GB 50156—2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中站内设施的防火间距与爆炸危险区域的相互关系进行探讨,提出CNG加气站总图设计中确定设施之间距离时应考虑防火间距、爆炸危险区域两个因素。     

高位消防水箱设置探讨

结合GB 50045-95高层民用建筑设计防火规范,GB 50016-2006建筑设计防火规范,GB 50084-2001自动喷水灭火系统设计规范,对高位消防水箱设置的数量、方案进行了探讨,指出了高位水箱存在的问题,以指导相关设计工作。     

建规及高规的若干问题分析探讨

结合平时在办理建设工程消防设计审核业务过程中遇到的一些问题,重点分析了GB 50016-2006建筑设计防火规范和GB 50045-95高层民用建筑设计防火规范中关于＂安全出口＂＂商业服务网点＂＂中庭＂和＂袋形走道＂等几个问题的设计要求。     

不锈钢结构螺栓连接节点设计方法比较

根据欧洲规范EN 1993-1-4:2006、美国规范ASCE/SEI 8-02、澳大利亚和新西兰规范AS/NZS 4673:2001、日本不锈钢建筑结构设计标准以及中国规范GB 50017-2003对不锈钢结构螺栓连接的设计进行了对比分析,包括连接板的净截面承载力和承压承载力以及螺栓连接的受剪、受拉承载力和剪力拉力联合作用承载力,并对算例计算结果进行了比较.结果表明:欧洲规范设计计算结果较为详尽,日本不锈钢建筑结构设计标准设计规定较为全面,中国规范GB 50017-2003不适合直接用来计算不锈钢结构螺栓连接,需要进行系统的研究.     

地基设计若干问题之辨析

在福建省工程建设地方标准《建筑地基基础技术规范》DBJ 13-07-2006.和国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002的地基设计相关条文中,有些规定不够准确甚至错误,本文对这些内容进行了比较详细的分析和讨论。     

地基设计若干问题之辨析(续)

在福建省工程建设地方标准《建筑地基基础技术规范》DBJ13-07-2006.和国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002的地基设计相关条文中,有些规定不够准确甚至错误,本文对这些内容进行了比较详细的分析和讨论。     

污水生物脱氮工程技术参数的优化设计

对<室外排水设计规范>(GB 50014-2006)中有关污水脱氮工程中技术参数的计算方法及其设计进行了分析和讨论.以设计进水水质为基本条件,介绍了硝化、反硝化池容及其参数的优化设计方法,可供相关人员参考.     

输电铁塔设计中角钢构件稳定计算问题的讨论

现行输电铁塔结构设计依据的规程、规定引用的是《钢结构设计规范》(GBJ17-1988)的条文,《钢结构设计规范》(GB50017-2003)增加了关于轴压构件扭转失稳和弯扭失稳方面的规定,本文基于新钢规对输电铁塔设计中双角钢十字形、T形截面以及单角钢轴压构件的整体稳定计算做了试算和探讨,得出对于输电铁塔设计中主材选用双角钢十字截面构件扭转失稳将起控制作用、对于单角钢构件绕平行轴的弯扭失稳起控制作用的结论。通过对220kv和500kv双回路直线塔的工程实例计算,按新钢规规定,塔重将增加6％～10％。因此,在输电铁塔结构设计中,关于角钢整体稳定按新钢规条文的具体应用还需进一步探讨。