迎接二十大:奋进新征程 建功新时代 新能源产业蓬勃发展

图1:已建成投用的重庆首座光伏充电发用一体充电站,重庆是全国最大的汽车生产基地之一,也是全国首批新能源汽车推广应用示范城市。新华社记者刘摄。图2:河北省张家口依托本地丰富的风能资源大力发展新能源产业,建设风力发电机组、塔筒、叶片等风电设备生产基地,进一步完善产业链,着力打造华北地区新能源基地。新华社发武殿森摄。     

意大利建成树形太阳能充电站

正意大利平尼法瑞那汽车公司开发的Nido电动车动力来自一台40bhp和92 Ib-Ft输出的电动机,电源为镍-氯化钠电池。不久前,该公司研制出一个专为Nido电动车充电的太阳能充电站,名叫"安塔尔"。它采用树形构造,顶板总面积10平方米,安装20块太阳能光伏电池板,额定输出功率为     

一种电动汽车光伏充电站的分时段有序充电策略

  目的  针对电动汽车光伏充电站的有序充电问题,提出一种分时段有序充电策略。  方法  研究了光伏充电站的结构体系及工作原理,构造了电动汽车充电时间、储能电池荷电状态（SOC）范围等约束条件。负荷高峰时段,在满足车辆充电需求的同时,减少向电网的购电量,降低购电费用,并辅助电网“消峰”。负荷低谷时段,在满足车辆充电需求的同时,增加向电网的购电量,辅助电网“填谷”。  结果  通过仿真事例验证了所建模型的有效性,并与即时充电方案进行比较,说明了所建模型在减小充电站的购电费用,降低电网峰谷差方面的优势。  结论  所提电动汽车光伏充电站的充电策略是正确并有效的,可为实际应用提供参考。     

徐官屯服务区光储充电站实践及推广应用前景分析

建设光伏储能充电站,对于促进新能源及电动汽车产业发展以及推进绿色出行具有重要意义。本文总结了我国高速公路充电网络建设现状,介绍了京津塘高速徐官屯服务区光储充电站建设情况,从国家政策、经济性两方面分析了这一模式推广的可行性,并根据高速公路里程和太阳能资源分布情况,估算了高速公路服务区以及路侧、路面等区域光伏发电的发展潜力。     

EV充电站选址定容及基于蚁群算法概念的建设规划方案研究

随着各类新能源汽车的不断普及,服务于大规模电动汽车(EV)的配套充电设施也同步进行建设。提出了基于实际环境条件及用户实际需求的充电桩选址定容方案,能够应用于电动汽车充电站建设的实际规划。提出基于蚁群算法概念的充电站时序建设规划算法,通过对计划建设的充电站进行重要程度评估,为决策人员提供充电站建设顺序的建议。通过仿真验证规划方案的可行性和有效性,提供充电站规划综合方案。     

含光伏发电集中型充电站充放电策略的研究

可再生能源和电动汽车的高渗透率对电网安全稳定运行具有较大影响,如何有效地提高新能源的综合利用率及合理安排电动汽车充放电,成为当前电网运行亟需解决的问题。文章提出了计及光伏发电的集中型充电站模型,以网损最小为目标函数,引入方差优化函数,以IEEE30节点作为仿真系统,利用遗传算法求解。仿真结果表明,合理安排集中型充电站的充放电计划不仅能够有效降低网损和平滑负荷曲线,也能提高光伏发电的利用率。     

美拟建太阳能充电站

美国索卡尔(Socal)公司计划在南加利福尼亚州的高速公路上建立无污染的太阳能电动汽车充电站。太阳能充电站(实际为汽车停车场)面积为280m~2,     

光储充一体化电站建设关键技术研究

针对目前充电站单台充电机的功率较大,单次充电时间较短,导致快充站在晚间电网负荷低谷时期的利用率较低,而在日间电网负荷高峰时期带来大功率的短时负荷冲击的特点,提出了一种将光伏、储能结合充电站建设的方案,即光储充一体化电站。重点对光储充一体化电站的建设意义、系统构成、储能电池选型以及能量管理策略等方面进行了分析研究。     

电动汽车充电站及充电桩的发展前景与典型设计的探讨

新能源汽车的发展离不开充电桩的配套建设,充电站的设计可谓"麻雀虽小,五脏俱全",本文论述了充电桩建设的国家政策、典型充电站的设计范围、充电桩未来的发展构想,供充电站(桩)规划部门、设计单位及设备制造企业等借鉴参考。     

太阳能电动汽车充电站

在电动轿车行将出现在美国南加州公路上之际,汽车制造厂家和公用公司必须为行程有限的电动轿乍提供方便的充电场所。为此,南加州爱迪生公司和美国南海岸空气质量管理区共同设计了太阳能汽车充电站。原型电动汽车充电站有300平方米的屋顶,并裝满     

城市电动汽车充电站的规划

电动汽车作为全新的一种交通工具,受到越来越广泛地关注.城市充电站的规划是电动汽车产业发展的重要基础,是一个多目标、多变量的复杂非线性优化问题.分析了影响充电站规划的主要因素,并从规划主体的利益出发,对充电站规划模型进行分类和讨论,还分析了各类规划模型的特点以及模型的求解算法.针对国内外充电站规划模型和算法存在的一些问题和不足,从不确定性因素、电能质量、环境效益、可再生能源接入和模型与算法的改进等多个方面,探讨了充电站规划的关键问题和研究方向.     

美国设计建造“纯张力凉亭”太阳能充电站

正最近,一款"纯张力凉亭"太阳能充电站由美国综合设计和建筑事务所研发建成,该充电站运用张力帐篷原理,借助来自构件各个角度的相同压力,使一个7米宽、3米高的"凉亭"绷紧直立,上面覆盖着高密度聚乙烯网状膜,形成大面积的太阳能光伏板。数字化设计的网眼织物将支撑棒弯成连续绵延的曲面形式,整体效果宛如兰花,通体透明、高品     

小型太阳能电力汽车

苏联土库曼共和国一般每年有二百四十多个晴天,当地科学家利用这一有利条件,最近研制成功一种利用太阳能电力作动力的小汽车。这种汽车上安装了一座小型“太阳能电站”,“电站”由充满氢气并装有太阳能电池的玻璃管和蓄电装置构成。阴天和晚上没有阳光时,汽车就到专门充电站去充电。这种充电站     

英国实施“充电场所”计划向低碳交通转移

<正>英国将在街道和停车场安装数千个充电站,从而在该国创造6个"充电汽车"城市和地区。在称之为"充电场所"的计划下,路边充电站将支持日渐兴起的电动汽车技术,并提供有价值的经验作为未来开发充电设施的基础。     

基于Copula理论的电动汽车光伏充电站储能配置

基于Copula理论,选取Gumbel-Copula和Clayton-Copula构建混合Copula函数来描述光伏出力和电动汽车充电负荷的相关性,在两者联合出力概率密度函数基础上模拟充电站的年净负荷量。在波动率、置信度等条件的约束下,建立以集成充电站年运行成本最小为目标函数的储能配置模型。采用基于差分进化策略的改进入侵杂草优化算法对实例进行计算。结果表明,考虑相关性的配置模型能以较小储能容量和运行成本满足约束条件的要求,同时相比于单一蓄电池配置方案,混合储能配置方案能减缓电池折旧,更有益于提高经济性。     

聚光光伏电池及系统的研究现状

首先总结了国内外在聚光光伏发电方面的权威研究机构及公司情况,介绍了目前聚光光伏发电技术及系统的最新研究进展情况及存在的技术难点;其次综述了近几年国内外在聚光太阳电池方面的最新研究进展,并介绍了聚光光伏中的冷却问题;最后对聚光光伏发电技术的发展前景进行了展望。     

太阳能光伏聚光器技术进展

介绍了太阳能聚光光伏发电系统聚光器的分类、研究现状及国内外光伏聚光器的技术研究进展,指出了光伏聚光器研究中的难点,提出了光伏聚光器的发展方向,并对其发展前景进行了展望.     

基于负荷数据聚类的充电站储能容量规划方法

针对已建充电站配置储能需求的问题,以充电站储能折算到日净收益最大为目标函数,构建充电站储能容量优化配置模型,基于充电站全年实际运行数据,通过应用K-均值聚类方法进行分类,并采用粒子群算法对储能容量优化模型进行求解,最后通过典型算例对模型和方法进行验证。结果表明,该模型和方法能够综合考虑充电站全年实际运行特性,更加精细和全面地反映储能全年收益情况,能够有效指导已建充电站储能容量配置和规划建设。     

浙江省光伏产业发展现状与前景

对光伏发电发展现状和前景进行综述,分析浙江省光伏发电产业现状、发展优势条件和发展面临的问题,并预测分析未来国内外光伏发电市场发展潜力.     

光伏建筑一体化（BIPV）并网电站的应用与发展

与建筑相结合的光伏并网电站是未来太阳能发展的重要方向之一,现在介绍国内外光伏建筑的现状以及未来的发展趋势,并对光伏建筑一体化的设计原则,光伏与建筑相结合的具体形式进行了阐述。