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添加物对钛酸铝性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
本研究采用工业和矿物原料合成钛酸铝,探讨了各种添加物对钛酸铝烧结性能、抗弯强度、热膨胀系数和稳定性的影响,同时利用XRD分析了材料的物相组成。结果表明,添加物的引入能在不提高钛酸铝热膨胀系数的情况下获得具有较高强度的稳定钛酸铝。 相似文献
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文章简要介绍了局部空调器的发展概况,分析了局部空调器的特点及应用前景,认为该种型式的空调器在我国有较大发展前景。经对其使用特性的分析和研究,认为单纯采用房间型量热计法或空气焓值法所测的制冷量作为评定其制冷性能的参数不甚合理,应同时考虑射流的扩散性能和气流参数分布的不均匀程度,提出了一种新的能较全面反映其实际工作性能的局部空调器制冷力的计算测量方法。 相似文献
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This paper describes computational work to understand the unsteady flow-field of a shock wave discharging froman exit of a duct and impinging upon a flat plate.A flat plate is located downstream, and normal to the axis of theduct.The distance between the exit of the duct and fiat plate is changed.In the present study,two different ductgeometries(i.e.,square and cross section)are simulated to investigate the effect of duct geometry on theun-steady flows of a shock wave.In computation,the total variation diminishing(TVD)scheme is employed tosolve three-dimensional,unsteady,compressible,Euler equations.Computations are performed over the range ofshock Mach number from 1.05 to 1.75.Computational results can predict the three-dimensional dynamic behav-iour of the shock wave impinging upon the flat plate.The results obtained show that the pressure increase gener-ated on the plate by the shock impingement depends on the duct geometry and the distance between the duct exitand plate,as well as the shock Mach number.It is also found that for the duct with cross-section,the unsteadyloads acting on the flat plate are less,compared with the square duct. 相似文献
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汽轮机的热力性能试验 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了与汽轮机热力性能试验有关的基本知识,诸如〈性能试验的任务,种类;国内外常用的汽轮机性能试验规程及适用性;性能试验中的注意事项;试验结果的不确定度及对仪器,仪表的要求等。对试验结果与保证值如何进行比较也作了说明。最后对两个专门问题进行了讨论。 相似文献
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《内燃机与动力装置》2016,(1)
某款VVT汽油发动机开发过程中发现匹配新状态的排气系统后,发动机低速充气效率降低,性能不如匹配旧状态的排气系统的发动机。为了分析原因,使用一维仿真软件建立了该款发动机的详细模型,对比老状态和新状态的排气系统,并且设计试验方案进行验证排气系统对其性能的影响。计算结果表明:匹配老状态排气系统的发动机排气门处在气门重叠早期出现压力低谷,有利于增加充气效率。根据计算结果优化新状态排气系统并且测试发动机低速外特性,结果表明:匹配根据优化结果改造的排气系统,能够提升发动机低速扭矩。 相似文献
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发动机性能数字式开发平台的构建与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对车用发动机性能开发提出了一套始于整车动力性、经济性,止于发动机主要设计参数确定的正向开发流程与软件平台。该平台以大量整车与发动机性能实测数据的分析、整理以及对发动机设计与性能参数之间的内在联系为基础,以整车设计参数及动力性设计指标作为输入参数,以发动机的主要设计参数,诸如排量、缸数、缸径/行程比、吸气方式、气道设计参数、进排气系统参数(如直径、长度、联接方式等)、进排气系统压力损失控制范围以及增压器参数(流量、压比)等为输出结果。本平台的开发不仅为汽车整车性能模拟计算提供了一套便捷方法,而且可为实现整车动力性、经济性目标所需的发动机主要设计与性能参数的确定、以及性能计算建模时边界条件的确定提供理论依据与实践指导,对整车与发动机性能的正向开发具有指导意义。 相似文献
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通过对筒式高速烧嘴的实际测试数据,阐述了不同燃烧条件下烧嘴性能参数的变化规律。指出,天然气出口间隙大小是影响天然气或空气压力的关键结构因素。 相似文献
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为验证民用大涵道比涡扇发动机对《航空发动机适航规定》CCAR33.76吸鸟适航条款的适用性,针对吸鸟条款中的中鸟附加完整性子条款开展数值仿真研究。基于风扇叶片鸟撞过程动力学仿真结果及鸟撞前后风扇特性数值计算结果,以某型发动机为例建立吸鸟过程动态性能仿真模型,完成了发动机从吸鸟开始到最终稳定的动态过程仿真,获得了吸鸟过程及最终稳定后的性能变化情况。结果表明:吸鸟后发动机性能急剧变化的主要因素是风扇叶片的塑性形变,通过起飞状态发动机吸鸟前后稳态节流特性对比,起飞推力下降约8%,满足持续的功率或推力损失不超过25%的条款要求;随着转速下降,风扇外涵喘振的风险极高,需改进设计保证吸鸟后风扇外涵仍具有足够的裕度;吸鸟前后,涡轮进口温度及发动机排气温度均下降,不存在超温风险。 相似文献
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胡永清 《能源技术(上海)》1996,(3):52-54
一、概述由我厂开发生产的高效节能预粉磨设备──LCP75型破碎机。广泛适用于建材、冶金、矿山、硅酸盐、化工等行业,用于破碎各种硬脆性物料。具有破碎比大、能量利用率高、处理能力强。有细碎和粗磨的功能和易损件少、操作维修方便。配套设备少等特点。与球磨机配套使用。可使磨机产量提高20%~30%。系统能耗下降30%~40%。其优越性可以与棍压磨机相媲美。是我国“八五’潮间理想应手的破碎设备。我厂开发设计的75型产品用于石灰石、水泥熟料、玻璃原料、耐火材料等中硬性物料的破碎。751型产品用于各类金属、矿石、矿渣、萤石、岩… 相似文献