基于BP神经网络光柴孤网运行优化控制研究

摘要： 光柴互补发电独立微电网系统,主要包括：光伏电池组发电、柴油机发电和负载等,光伏发电模型采用MPPT控制。在确保光伏最大功率输出的基础上,对原动机及其速度/功率反馈系统、同步发电机及其励磁控制系统进行分析,建立相应的数学模型。设计基于BP神经网络算法PID控制器,控制原动机的转速调整其输出功率,维持微网系统频率的恒定。仿真结果表明：该控制策略实现光伏最大功率输出,提高太阳能利用率。同时,保证微网系统的频率恒定。     

带有RCC的异步风力发电机系统的特性分析

介绍了带有转子电流控制器（RCC）的变桨距调节异步风力发电机系统的基本原理及其控制策略。基于Saber仿真软件，建立了变桨距风力机、绕线式异步发电饥、转子电流控制器以及风速等的仿真模型，并以此为基础深入研究了该类风力发电机系统的运行特性。仿真分析表明，引入转子电流控制可以明显改善发电机的输出电能品质，降低变桨距风力机的调节频率，延长变桨距机构的使用寿命。制作了一套7．5kW模拟异步风力发电机的RCC系统，对带有RCC的异步风力发电机系统进行了模拟实验研究。     

太阳能烟囱与垂直轴风机耦合发电可行性分析

通过分析太阳能烟囱热气流发电和垂直轴风力机发电的技术及特点,提出了太阳能热气流烟囱与垂直轴风力机耦合发电的方法。对风力机—太阳能热气流烟囱互补发电系统的可行性进行了分析。互补发电的功率输出持续、稳定,具有大规模并网的良好条件,是实现太阳能与风能综合利用的有效途径。     

液压型风力发电机组最优功率追踪控制方法研究

为研究风力发电机组风能利用率,对液压型风力发电机组的风力机特性和液压主传动闭式系统进行建模分析,提出一种变步长的最优功率追踪控制方法.该方法根据风力机角速度和发电功率判断风力机运行区间,依据不同的运行区间对给定功率进行实时调整,通过控制发电功率间接控制风力机角速度,实现最优功率追踪控制.基于30kVA液压型风力发电机组实验平台进行仿真和实验研究.结果表明:采用变步长最优功率追踪控制方法,系统压力和发电功率可准确地跟踪风速变化,该方法具有良好的控制效果.     

乌蟒岛130kW风力／柴油独立运行系统电站

本文介绍了一种以风力发电为主、柴油发电为辅、系统动力负荷占６０％以上的新型风力／柴油独立系统模式，并结合在辽宁省建成的一座１３０ｋＷ风力／柴油独立运行示范电站，详述了风力／柴油系统的特点、设计原则和运行结果。该风力／柴油电站节油率达６９．２％，供电成本比柴油发电成本低４０％。     

波浪能独立稳定电站负载抗冲击性研究

采用蓄能稳压方式把不稳定能量的输入转换为稳定能量的输出是保证可再生能源发电质量和提高能量转换效率的一种有效方法,波力电站采用该方法实现了独立稳定发电.波浪能的波动性及蓄能稳压系统的特点导致了波力电站发电的间歇性和开始发电时电压的冲击性,这些特点决定了负载配置的特殊性.文章论述了具有抗冲击性负载系统的设计思想、实现方法和试验结果.实际海况试验结果表明,该系统有效地避开了发电机的尖峰电压,不仅实现了对白炽灯的正常供电,还实现了对蓄电池的正常充电.     

直驱风电系统最大功率捕获技术的仿真分析

对直驱风电系统最大功率捕获技术进行了仿真分析.在仿真过程中,通过控制发电机组转速来实现风力机的最佳运行,使功率系数、风力机转速及输出机械功率等参数都能运行在不同风速下的最优值,从而最大限度地捕获风能.当发电机组达到最优运行时,再通过控制整流器使其输出恒定的电压.     

风光互补发电技术在路灯照明中的应用

风光互补发电系统是由风力发电机、光伏组件、控制器、蓄电池、负载等组成的微型发电系统。系统以控制器为核心,由风力发电机、光伏组件把风能和光能转变为电能并储存于蓄电池中供负载使用。风光互补发电技术在路灯供电方面的应用,能充分利用绿色环保的可再生能源,具有深远的社会效益和长远的经济效益。     

大型风力发电机组独立变桨多目标控制

为限制大型风力发电机组在高风速时的功率输出和风力机气动载荷,首先,采用PID控制,设计独立变桨距功率和扭矩外环控制;其次,引入不依赖于系统数学模型的无模型控制,设计桨叶挥舞弯矩内环控制;最后,以外环控制输出桨距角为参考量,内环无模型控制期望桨距角为反馈量,利用PID控制,给出3个桨叶桨距角最终参考值。利用Matlab/Simulink仿真软件,搭建了3 MW风电机组仿真平台,仿真结果表明,所设计的独立变桨距多目标控制,能够完成在高风速时保持风力机组输出功率恒定、平衡3个桨叶所受扭矩以及兼顾3个桨叶所受挥舞弯矩的多目标控制任务。     

级联式双反馈风力发电系统建模仿真

提出了一种新型的变速恒频级联式双反馈发电系统.该系统省略了PWM变换器及直流电容.不需要进行频率控制,与常规的双反馈风力发电系统相比,原理简单,控制方便.文章分析了系统变速恒频发电原理.通过对双馈电机的分析建立了该系统稳态运行时的电路模型,并进行了理论分析.在此基础上.利用SIMULINK分别对空载和负载稳态运行进行了仿真.通过对仿真结果分析,给出了该系统发电运行的条件.该系统空载运行时的并网比变速恒频双反馈发电系统空载并网更容易实现.