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一、余热资源及其开发利用情况 大冶有色金属公司铜冶炼余热资源主要来自高温烟气余热、汽化和冷却水的余热、高温产品和高温炉渣的余热、以及可燃气体的余热等。可回收的余热一般约占冶炼用燃料的三分之一以上。 目前,大冶公司除利用转炉高温烟气进行尾气制酸及反射炉烟道高温余热发电外,尚有大量余热资源未被开发利用。铜冶炼高温余热资源二次回收利用的潜力很大。 近十年来,大冶粗钢单位产品工艺能耗,由于加强生产管理,产量提高,使产品能耗逐年下降。 相似文献
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水泥窑旁路放风余热烟气因烟气温度高、灰含量大,这种余热烟气的利用较难保证余热锅炉安全稳定运行。本文介绍余热锅炉的研发理论依据,高温烟气、高浓度灰的热值计算、灰在不同温度段对受热面的影响、灰的积灰机理和形态,通过分析对余热锅炉整体结构、不同温度段受热面结构、清灰进行特定设计,实现了余热锅炉利用该余热烟气的突破。 相似文献
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稀土精矿冶炼炉窑是稀土生产工艺的核心装备,会产生大量含氟酸性高温烟气,其中氟化物0.81%、硫酸雾1.06%、二氧化硫0.23%,同时温度达300℃以上,烟气余热丰富,烟气成分的复杂性和特殊性为余热及资源回收利用带来挑战。介绍一种新的稀土精矿冶炼炉窑的高温烟气余热利用技术及其现场中试情况。根据物质流、能量流守恒计算了烟气流量、温度、组分浓度以及余热量,分析了余热回收的可行性和技术难点;提出了新的烟气干法余热回收工艺,依据能源梯级利用原则,通过余热锅炉实现烟气分级降温和余热回收,同时回收高浓度冷凝酸并副产余热蒸汽;该工艺在稀土精矿冶炼炉窑系统进行了现场中试,采集并分析72 h中试数据,取得良好资源回收效果。 相似文献
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设计并验证了一种新型固体氧化物燃料电池、燃气轮机和蒸汽轮机(SOFC-GT-ST)联合循环动力系统,采用了阳极排气和后燃烧室排气两个再循环回路,研究了气体再循环对系统性能的影响,并对系统发电效率进行优化;针对烟气处理工段设计了闪蒸塔和再生塔结合的双塔解吸CO2捕集工艺,并改进了MDEA溶液补充水的方式,优化了多处余热利用,使用Aspen Plus软件建立了系统模型,研究了贫液温度、烟气温度、贫液流量、吸收塔压力和解吸塔压力等对CO2捕集率的影响。结果表明:阳极排气再循环比最优值为0.28,燃烧室排气再循环比最优值为0.36,CO2的捕集率可达90.82%,碳捕集能耗为3.78 GJ/t。 相似文献
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加热炉热管烟气余热回收系统的长周期运行 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了影响常压炉热管长周期高效率运行的主要因素 ,分析出热管腐蚀和积灰的成因 ,提出减缓热管腐蚀和积灰、延长其运行周期的措施 相似文献
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通过对粉煤低尘燃烧器两种冷却方式炉壁的传热特性分析,得到了燃烧器炉壁如采用水冷式,则对炉壁材料要求相对不高,在稳定燃烧工况下其炉壁覆有熔渣固定层,通过炉衬散热量较大且相对恒定;如采用空冷式,需采用耐高温炉衬材料,并有望通过增加炉衬热阻减少炉衬散热量,提高燃烧器有效温度。 相似文献
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重油锅炉烟气余热回收和净化装置的研究和应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用余热回收装置回收烟气热量,回收的烟气余热加热锅炉给水可提高锅炉热效率5%以上;降温后的烟气进入喷淋塔,利用染整废碱水中和烟气酸度,烟囟排放的烟气SO2浓度和含尘浓度达到环保要求,并能节约治理废碱水的硫酸。在1.5年的换热器热管的有效使用周期内,节油量可收回整个装置的投资及承担运行费用;更换热管后的第二个使用周期就能获得利润,在印染,造纸,制革等有碱性废水的行业极具推广价值。 相似文献
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矿巷道掘进的整个过程中都会产生大量粉尘,对工人的健康造成威胁,也容易发生爆炸等危险事故。通过对矿巷道掘进的综合降尘和防尘进行探讨,旨在完善防尘控制技术,促进掘进过程的安全生产。 相似文献
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抑尘车高喷水雾的抑制道路二次扬尘率约为85%,效果显著。叙述了抑尘车在运行过程中存在的诸如交通拥堵、淋湿部分行人和车辆、发生追尾事故等问题。提出了解决好上述问题措施。 相似文献