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对超超临界汽轮机红套环高压内缸水平中分面气密性进行有限元分析,对红套环施加初始过盈量,通过蠕变分析,模拟分析了从初始状态到运行200 000h水平中分面的接触压力,从而判断中分面是否漏汽,以保证机组的运行效率。计算结果表明:通过合理地设置红套环结构尺寸及初始过盈量,经过高温蠕变,200 000h后仍能保持水平中分面的密封性。 相似文献
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介绍了汽轮机红套环筒形高压内缸的设计、制造与检修的几项关键技术,包括红套环筒形高压内缸的常规设计方法、有限元分析设计方法、实际过盈量的制造过程保障方法和红套紧力的检修监控方法。提出了红套环筒形高压内缸额定负荷稳态工况和起动与停机瞬态工况下的强度设计方法、额定负荷稳态工况下的蠕变设计方法和起动与停机瞬态工况下高压内缸中分面严密性的设计方法,给出了某电厂600 MW超临界汽轮机筒形高压内缸的红套环设计数据,以及高压内缸制造与检修过程增加垫片厚度的应用实例,并分析了高压内缸开裂的原因。结果表明:合理增加红套环与高压内缸间的垫片厚度,既可以保证红套环与高压内缸首次装配的实际过盈量达到设计要求,又可以保证红套环的红套紧力与高压内缸的严密性处于受控状态。 相似文献
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丁丹 《内燃机与动力装置》2010,(2):5-7
为解决发动机的低温起动困难问题,依据液体加热器对发动机冷却系统循环加热的原理,设计了以液体加热器和发动机为核心的闭环系统,对原有安装方式进行分析和改进,通过试验验证,改进后的低温预热起动系统效果明显,使用效率高,安全可靠。 相似文献
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对YJZ-5Q小型车用液体燃油加热器进行了台架摸底试验。分析了热效率随过量空气系数、进水温度及水流量的变化关系。试验发现:助燃风扇装配间隙的大小对助燃风量影响较大;供油电磁泵安装角度对其泵油量也有一定影响;助燃风扇电机和水泵性能均存在一致性较差的问题,从而致使加热器性能的差异也较大。 相似文献
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喷射式液体燃油加热器的试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对三种喷射式液体燃油加热器进行了探索试验.分析了风扇特性及过量空气系数与调风板开度对加热器性能的影响,并对加热器用燃油滤清器也进行了试验分析.试验还发现,燃烧室结构对加热器最大功率所对应的空燃比影响很大. 相似文献