水平轴风力机桨叶计算模态分析

用有限元分析的方法对水平轴风力机的浆叶进行了计算模态分析和研究,通过对300W浆叶的模态计算分析结果与实验模态结果加以对比和验证,得到了在低阶条件下合理的浆叶模态计算模型,探讨了以有限元为基础的计算模态分析在选择不同的计算模型时对计算结果的影响,最后对600kw浆叶进行了模态计算,其结果与采用“Bladed for Windows”软件的计算结果作了比较,得到了满意的一致结果。     

改进型椭圆轴承特性分析

介绍一种底部内嵌圆弧的改进型椭圆轴承.采用动压润滑理论,计入紊流及温粘效应,对其静、动特性进行了计算分析,对计算结果进行了验证.通过与传统椭圆轴承的对比分析计算,显示该轴承具有更优的性能.     

运用ProENGINEER分析计算喷油嘴喷孔空间角度

本文以五喷孔针阀体为例,运用ProENGINEER对喷油嘴喷孔空间角度进行了分析计算,并与运用坐标变换分析推导出来的代数式进行的理论计算进行了对比,证明运用Pro-ENGINEER进行的分析计算既快捷又直观,该方法对于任何多孔非均布针阀体的计算均可参照进行。     

燃烧室型线对燃烧过程影响的计算分析研究

采用STAR-CD软件对某型高速大功率柴油机的燃烧过程进行了计算分析研究,考虑了缩口、直口、扩口三种燃烧室型线。为了提高计算精度,在计算分析工作前,先利用试验数据进行计算模型系数的标定。最后对计算结果进行了深入的分析,总结了柴油机燃烧室型线对燃烧过程影响的规律。     

给水泵液力耦合器工作轮强度计算与分析

对电厂给水泵用液力耦合器工作轮的受力状况进行了分析,并相应地建立了数学模型。提出了对大功率、高转速液力耦合器工作轮强度计算采用理论上可靠、计算结果可信的二维轴对称有限元计算方法,并对计算结果进行了分析讨论。     

水电厂房三维有限元抗震分析

对某水电站厂房进行了抗震分析,建立了三维有限元动力计算模型,进行了模态求解、反应谱分析,方法简单、实用,计算结果全面、精度高,对在复杂水工建筑物工程进行有限元结构分析是有益的探讨。     

热电厂主要能耗指标计算方法与分析

对热电厂主要能耗指标计算中的不同方法进行了剖析,就可能遇到的问题及对这些计算公式的理解提出了一些看法。在理论研究的基础上,以某热电厂为例,具体阐述了其主要能耗指标的计算方法,分别按综合能耗计算方法和电力行业普遍计算方法对供电煤耗、供热煤耗等主要技术指标进行了计算,并对计算结果进行了对比分析。     

柴油机数字式调速系统控制算法的对比分析

本文通过数值计算的方法,对配有数字调速系统柴油机的调速动态过程进行了仿真计算,并将计算结果与试验结果进行对比．在此基础上,对PID控制算法和模糊控制算法的调速动态过程进行了计算,并对它们各自的特点和优劣作了进一步的比较和分析．     

基于Ansoft Maxwell的GIL三相交流稳态电动力仿真分析

为精确计算正常运行中气体绝缘母线（GIL）电动力数值,建立三相水平母线模型,通过有限元仿真软件Ansoft Maxwell对三相水平布置母线电动力进行了仿真计算,对仿真计算结果进行了分析,并与理论计算结果进行了比较,证明仿真计算结果与理论计算基本一致,为分析GIL正常运行下的电动力特性提供了一种可行的方法。     

某大功率柴油机曲轴及主轴承受力和运动分析

本文首先利用有限元软件ANSYS对某型中速V16柴油机的曲轴进行强度计算分析。计算了曲轴在不同气缸发火时,曲轴的应力情况。然后又利用AVL-Designer对曲轴的强度再次进行分析校核,另外对主轴承工作情况进行计算分析,分析各主轴承的受力情况,轴心轨迹及润滑情况。     

火电厂热力系统炯分析计算研究

在对电厂各设备的运行性能和炯计算方法分析的基础上,寻求共通性构造出合理程序模型,开发编制了详尽的电厂热力系统分析计算软件以适用于机组性能在线计算.实例计算验证了方法的有效性,同时对结果进行了分析.表4参16     

X105柴油机连杆有限元应力分析

本文对X105柴油机连杆进行了二维和三维有限元应力分析。文中首先介绍了计算方法和计算条件,并给出了计算结果,最后对结果作了分析计论。此外,文中还给出了连杆的应力分布图。经分析后认为:将连杆作为平面应力状态考虑,在工程计算的一定精度范围内是可行的。     

汽油机燃烧过程模拟分析

建立了汽油机燃烧过程的双区和多区诊断及预测模型,其中包括火焰传播模型。在质量燃烧率的计算中,直接反映了紊流对燃烧过程的影响。编制了计算程序,进行了计算与试验对比分析,计算结果与试验结果两吻合良好。同时进行了变参数性能预测计算。     

柴油机活塞二阶运动仿真分析

对柴油机活塞二阶运动进行计算分析,要考虑到活塞、缸套的热变形和安装工况下的变形等多方面的因素。计算了活塞和缸套的温度场及热变形,然后对活塞的二阶运动进行了分析,并对结构进行了评价,为活塞进一步的优化提供了参考。     

运用ProENGINEER分析计算喷油嘴喷孔空间角度

本文以五喷孔针阀体为例，运用ProENGINEER对喷油嘴喷孔空间角度进行了分析计算，并与运用坐标变换分析推导出来的代数式进行的理论计算进行了对比，证明运用ProENGINEER进行的分析计算既快捷又直观，该方法对于任何多孔非均布针阀体的计算均可参照进行。     

火电厂热力系统分析计算研究

在对电厂各设备的运行性能和计算方法分析的基础上,寻求共通性构造出合理程序模型,开发编制了详尽的电厂热力系统分析计算软件以适用于机组性能在线计算。实例计算验证了方法的有效性,同时对结果进行了分析。表4参16     

汽机通流间隙控制技术在全实缸下的应用分析

对基于激光追踪原理的通流间隙控制技术的测量原理及计算方法进行了介绍,针对某大型机组进行了测量并根据常规方法的测量结果进行了趋势分析,并进一步对缸体进行了变形试验,验证了所分析的趋势。结合这一技术,建立了热态间隙计算模型,并对实测结果进行了计算和分析,给出了通过测量、调整得到精确间隙的方法。     

基于循环对称边界的整圈自锁阻尼叶片频率分析

整圈自锁阻尼叶片由于其系统结构的复杂性,若应用有限元软件对整个叶片-叶轮系统进行分析计算,计算规模过于庞大。本文引入了循环对称算法,并根据其相邻叶片围带锁紧面存在间隙的特点,确定新的循环对称结构,利用有限元分析软件Abaqus对叶片进行了分析计算。计算结果表明,合适地定义循环对称边界,可以大大减少分析计算的时间,且计算结果可以满足工程设计的要求。     

Stirling 发动机燃烧及换热分析

基于碳氢燃料燃烧化学平衡反应计算,得到燃烧产物温度及组分成份,在此基础上计算燃气物性,从而计算了热气机外燃系统加热管的对流换热系数、辐射换热系数及后排换热管的肋片换热,对燃用空气和液氧两种燃烧情形进行了对比计算,并计算了各种因素对燃烧的影响,对计算结果进行了分析和讨论,得到了很有价值的结论,为热气机外燃系统结构设计提供了借鉴。     

船用增压锅炉热力计算方法有关问题分析

对船用增压锅炉热力计算中几个关键问题进行了深入的理论分析,给出了一些计算公式和计算方法,为最终确立船用增压锅炉热力计算方法奠定了一定的理论基础。应用研究成果对前苏联船用增压锅炉进行了热力计算,计算结果较好地满足锅炉性能要求。