对用燃气轮机改造燃煤引电站的若干方案性能的理论分析

本文从理论上详细推导了以：（１）常规的不补燃的燃气－蒸汽联合循环方案（２）前置动力布置方式的燃气－蒸汽联合循环方案；（３）并列动力布置方式的燃气－蒸汽联合循环方案；（４）增加动力布置方式的燃气－蒸汽联合循环方案来改造燃煤旧电站时，电站供电效率等一些性能指标的计算关系式；它能帮助我们更本质地理解这些改造方案之间的差异及其工作特性，并能预估旧电站改造后可能达到的性能指标。     

中国增压流化床燃烧的研究开发与贾汪中试电站

增压流化床燃烧（ＰＦＢＣ）是一种新型的燃煤技术。用此技术组成燃气蒸汽联合循环发电可大幅度提高发电效率、降低对环境的污染。本文介绍中国增压流化床燃烧研究进展情况，实验室试验装置以及联合循环中试电站。中试电站建在江苏贾汪电厂，以改造旧电厂为基础，设计输出电功率为１５兆瓦，其中蒸汽部分为１２兆瓦，燃气部分为３兆瓦。本文还介绍了中试电站的系统布置，主要设计参数，技术性能估算，建设日程安排以及ＰＦＢＣ技术在中国应用的途径和光明前景。     

不同的燃气轮机调控方案对燃气—蒸汽联合循环电站性能的影响

以某燃气－蒸汽联合循环电站的主要配置 基础,计算并分析比较了在改变燃料 量和调节压气机可转导叶等不同调控方案对燃气－蒸联合循环各3个组成部分及总体性能的影响,从而为燃气－蒸汽联合循环电站合理选择燃气轮机调控方案提供有意义的参考。     

关于旧电站技术改造升级为整体煤气化联合循环（IGCC）电站的建议

建议将国内现有中小火电机组逐步改造升级为燃气－－蒸汽联合循环电站或整体燃气化联合循环电站。文章从技术上和经济上阐述了这改造的可行性，认为它是电站节能、环保、增容和提高水平的一条佳径。     

燃气-蒸汽联合循环余热锅炉技术研究现状

燃气-蒸汽联合循环技术发展迅速，余热锅炉处于燃气轮机和蒸汽轮机之间，是燃气-蒸汽联合循环电站的三大主要设备之一。论述了国内外关于余热锅炉在受热面布置、烟气流动特性、热力参数优化、快速启停和变工况运行等方面的研宛现状，并指出了其中的不足。对联合循环余热锅炉的研宛开发和优化谩计有一定的参考意义。     

MS6001型燃气—蒸汽联合循环发电装置的设计和使用要点

南京汽轮电机厂于1989年9月制成MS6001型燃气轮机.巳形成批量生产。分述燃气-蒸汽联合循环的优点及组合类型,工况对联合循环的影响.余热锅炉,汽轮发电机组,燃油处理系统,联合循环电站的布置及基本参数等。     

前置燃气轮机提高汽轮机电站效率

通过加装前置式燃气轮机,将现有汽轮机电站改造成蒸汽-燃气轮机联合循环电站,是一个可使汽轮机电站提高效率和出力的令人感兴趣的选择方案。由于所需的投资比较少、偿还周期短和燃油消耗率低,使这一方案节省总运行费用成为可能。与此同时,还可大大减少废渣清除量和污染物排放量。本文不讨论装备不补燃余热锅炉的燃气-蒸汽联合循环电站。 改进电站的各组成部分及其热力循环,是帮助普通汽轮机电站提高效率的最关键因素。最近在联邦德国和一些工业化国家中建造的一批装备现代技术设备的二次循环冷却电站,正在实现其有效效率42％,且高度可     

利用燃气-蒸汽联合循环电厂进行改造

利用燃气-蒸汽联合循环对老电厂进行改造,能够提高能源的综合使用率,降低能耗,并有效利用老电厂的现有设备,可以减少投资并见效快.本文对利用燃气-蒸汽联合循环对老电厂进行改造的主要方式和热效率进行了分析.     

利用燃气-蒸汽联合循环对老电厂进行改造

利用燃气-蒸汽联合循环对老电厂进行改造,能够提高能源的综合使用率,降低能耗,并有效利用老电厂的现有设备,可以减少投资并见效快。本文对利用燃气-蒸汽联合循环对老电厂进行改造的主要方式和热效率进行了分析。     

利用燃气-蒸汽联合循环电厂进行改造

利用燃气-蒸汽联合循环对老电厂进行改造,能够提高能源的综合使用率,降低能耗,并有效利用老电厂的现有设备,可以减少投资并见效快.本文对利用燃气-蒸汽联合循环对老电厂进行改造的主要方式和热效率进行了分析.     

燃气-蒸汽联合循环发电站应用研究

探讨了燃气-蒸汽联合循环发电站(CCPP)在钢铁企业自备电站的应用情况及其存在的问题。结果表明,采用燃气-蒸汽联合循环的机组具有高效率、环保性及经济性等优点,并起到了节能减排的作用。结论为今后CCPP电站的设计提供依据和参考。     

运行条件对蒸汽—燃气联合循环装置指标的影响

在科技参考文献[1、2]中,通常对蒸汽-燃气联合循环装置引用正计算的指标.然而,在运行条件下实际能够达到的蒸汽-燃气联合装置的指标与它们的正计算值有本质的差别.根据参考文献[2]中的数据,在透平前的燃气温度为1092℃,蒸汽轮机前的蒸汽参数为5.4MPa,500℃下,世界上最大功率最经济的日本东新泻工业港火力发电站蒸汽-燃气联合循环电站的效率达46.5%.尽管燃气温度继续升高到1154℃,蒸汽压力上升到6.4MPa,与正计算值比较,效率的保证值下降比性能较好的蒸汽动力装     

补燃型双压自然循环燃机余热锅炉

燃气-蒸汽联合循环电站是目前国际上发展最快的发电形式，由于燃气轮机具有体积小，重量轻，功率大，自动化程度高，操作简单等优点，所以采用燃气-蒸汽联合循环电站发电更具有高效清洁、建设周期短、操作运行方便，调峰能力强等优点。随着我国石油、天然气的大量开发和我国经济的快速发展，燃气-蒸汽联合循环发电的应用正在与日俱增，对改善我国的电力供应和环境保护具有重大意义。     

燃气-蒸汽联合循环机组给水泵驱动改造及节能分析

本文提出了一种燃气-蒸汽联合循环机组给水泵改造方案,并建立了热效率计算模型。以某典型燃气-蒸汽联合循环机组在不同负荷下(60%～100%负荷)的运行参数为例,经计算分析得出:采用小汽轮机驱动给水泵的方式较电动机驱动每年可节约运行成本21. 4～36. 2万元,全厂热效率也有所提高,具有显著的经济效益。     

增压流化床锅炉

增压流化床联合循环(PFBC)发电技术是一种新型节能、高效、洁净燃煤发电方式。PFBC电站的燃气———蒸汽联合循环系统主要由增压流化床锅炉岛、燃气轮机岛和蒸汽机岛组成。增压流化床锅炉是—PFBC的核心装置,由它产生的蒸汽驱动汽轮发电机组发电,燃烧产生的高压烟气经净化驱动燃气轮发电机组发电。PFBC具有发电效率高、环保性能好、煤种适用范围广、灰渣综合利用、投资少和适合旧煤粉电站改造等突出优点,是适宜国情有广阔发展前途的新型发电技术。哈锅与东南大学合作开发的国内首台HG -PFBC 60 3 82 -All锅炉,是一台鼓泡流化床锅…     

我国贾汪PFBC—CC中试电站

概述了我国“八五”国家重点科技攻关项目－燃煤增压流化床燃气／蒸汽联合循环中试电站的研究现况。介绍了该中试电站的规模、选址、系统、总体布置、关键技术、研究目标和实施计划。     

利用压力匹配器研究联合循环电站供热方案

利用压力匹配器原理对华能金陵燃气-蒸汽联合循环电站进行了供热方案研究。不仅解决了单参数抽汽机组的双参数供热问题,还得到了最优的机组供热运行方式。此外,还利用压力匹配器整合了全厂汽源,提高了供热可靠性。     

考虑环境因素的燃气-蒸汽联合循环能耗特性分析

燃气-蒸汽联合循环机组具有较高的效率和环保特性,是发电领域的热点之一。联合循环的能耗特性会随环境条件和负荷条件变化而变化。考虑环境条件变化的燃气-蒸汽联合循环的机组变工况特性研究具有一定的理论意义和实用价值。分析研究燃气-蒸汽联合循环主要设备特性,采用差分进化法,结合某燃气-蒸汽联合循环6F发电机组的运行数据和设计数据对联合循环进行建模,挖掘出燃气-蒸汽联合循环中各参数之间的关系,进而得到燃气-蒸汽联合循环能耗随环境温度变化的规律,这对优化燃气-蒸汽联合循环性能具有重要意义。     

燃气-蒸汽联合循环电站机组配置及选型分析

对联合循环电站燃气轮机选型、蒸汽系统的选择、余热锅炉和汽轮机选型、机组轴系配置、动力岛布置、主要辅助设备的选择等方面进行了分析研究,为联合循环电站的设计和研究方向提供了建议。     

MicroRec集散控制系统在燃气—蒸汽联合循环电站中的应用

本文介绍MicroRec集散控制系统的特点、基本功能、硬件结构及其在燃气－蒸汽联合循环电站上的应用状况．