溴化锂吸收式制冷机的应用分析

概述了溴化锂吸收式制冷的原理，分析了溴化锂吸收式制冷机的综合效益及其一次能源利用率，以热电厂热电冷三联供系统为例分析了溴化锂吸收式制冷机的节能效益，并指出了溴化锂吸收式制冷机在工程应用中应注意的问题。     

热电冷三联供综合经济分析

利用当量热力系数分析了热电冷三联供的经济效益,比较了热电冷三联供系统中吸收式制冷机组和常规空调电制冷机组的一次能源消耗,分析表明三联供不仅节能,而且可增加发电量,有利于环境保护。     

热电冷联产应用分析

利用当量热力系数分析了热电冷三联供的经济效益,比较了热电冷三联供系数中吸收式制冷机组和常规空调也制冷机组的一次能源消耗,分析表明三联供不仅节能,而且可增加发电量,有利于环境保护。     

高炉余能余热驱动的内可逆闭式布雷顿热电冷联产装置火用经济性能分析

用有限时间热力学理论研究恒温热源条件下由一个内可逆闭式布雷顿热机循环和一个内可逆四热源吸收式制冷循环组成的高炉余能余热驱动的热电冷联产装置的火用经济性能,导出热电冷联产装置的利润率和火用效率与压气机压比的关系。利用数值计算,分析热电比和吸收式制冷循环总放热量在吸收器和冷凝器之间的分配率对利润率与火用效率关系的影响,并研究联产装置各种参数对最大利润率及相应火用效率特性的影响。     

发展溴化锂吸心式制冷 提高热电厂的热经济性

本文指出了我国热电联产的现状及存在的问题,分析了热负荷对热电厂热经济性的影响,指出了发展溴化锂吸收式制冷,实现热电冷三联产,不仅是提高热电厂热经济性的有效途径,也是降低电网峰谷差,提高电网经济性,达到节电,节能,减少环境污染的有效途径。     

热电冷三联供应用分析

本文通过热电冷三联供实际应用，分析了热电冷联产的经济性，利用当量热力系数的概念，对热电冷联产中的氨水吸收式制冷机与氨压缩式制冷机进行了比较。     

溴化锂吸收式制冷在热电厂中的应用

通过分析从热电联产(CHP)向热电冷联产(BCH P)发展的趋势,以及在提高能源利用效率、减轻环境污染和温室效应方面的优势.从公司事业部安装的溴化锂吸收式空调系统的实践出发,分析在热电企业中,利用现有管网的优势,根据需要利用溴化锂吸收式空调改造成为热电冷联产,以提高热电企业经济效益的可行性.     

热电冷三联产的经济分析

本文简要介绍了热电冷三联产的基本生产工艺，通过对采用溴化锂制冷和中央空调以电制冷两种制冷方式的投资及运行费用进行比较，提出了发展热电冷三联产的良好前景的结论。     

燃气轮机热电联供系统的应用和发展

浦东国际机场能源中心是机场规划设计时“大集中，小分散”供冷供热方案中最为关键的“集中”——供冷供热主站，其通过燃气轮机热电联供系统采用了“汽车共生，冷、热、电三联供”这一新的制冷供热方式，为这一先进技术在国内的应用迈出了坚实的一步。燃气轮机热电联供系统通过发电机，为并网处的机场用户供电，在技术上还可以向市网送电，通过余热锅炉供热，产生的电和蒸汽通过离心式制冷机组和溴化锂吸收式制冷机组供冷，为航站楼、机场当局办公楼、海关边联检楼、餐饮娱乐中心、配餐、货运、宾馆、医疗急救中心、金融中心等用户供冷供热，由此称为“三联供”。     

浅议热电冷联产

文章论述了热电冷联产节能原理,压缩制冷吸收制冷的比较,热电冷联产的市场前景。     

溴化锂吸引式制冷技术在电厂节能中的应用研究

对溴化锂吸收式制冷技术在热电冷联供、燃气电站空气冷却等方面的应用进行了研究。     

混合工质功冷联产循环与吸收式制冷循环的热力性能分析与比较

与传统单一吸收式制冷循环相比,混合工质功冷联产循环更有利于提高中温工业余热的利用效率,但能效提高的机理研究仍然不够深入。本研究构建了简化的氨水功冷联产循环系统和氨水吸收式制冷循环系统模型,提出了公平的比较基准,通过流程结构与热力学特性的分析和比较,揭示了混合工质功冷联产循环与吸收式制冷循环在能量转换与利用方面的差异,分析了功冷联产循环的性能提升机理。指出透平膨胀程度是影响热能在动力子循环与制冷子循环间分配比例和梯级利用程度的关键因素,并研究了其对系统性能的影响。     

溴化锂吸收式制冷技术在电厂节能中的应用研究

对溴化锂吸收式制冷技术在热电冷联供、燃气电站空气冷却等方面的应用进行了研究。图1表2参4。     

高炉余能余热驱动的不可逆闭式布雷顿热电冷联产装置火用性能分析

用有限时间热力学理论建立了由一个高炉余能余热驱动的不可逆闭式布雷顿循环和一个内可逆四热源吸收式制冷循环组成的热电冷联产循环模型,导出了其火用输出率和火用效率的表达式。利用数值计算方法,分析了循环各参数对火用输出率和火用效率与压比关系的影响,比较了最大火用输出率和最大火用效率性能,给出了实际热电冷联产装置设计和运行的建议。     

以现有热电厂为基础发展热电冷三联产提高系统运行的经济性

简要地介绍了目前我国热电联产和制冷的运行现状，指出了存在的缺陷，论述了以现有热电厂为基础，发展热电冷三联产的可行性和合理性；同时以实例说明了在热电联产基础上，发展热电冷三联产所产生的社会效益和经济效益。     

溴化锂吸收式制冷的耗能分析

<正> 一、引言传统的制冷是消耗电能,但为了大面积空间的空调,因电力紧张,迫使人们寻找不耗电的制冷技术,因而溴化锂吸收式制冷,得到迅速推广。国内不少杂志都发表文章,认为溴化锂制冷节电节能,并提出在热电联产机组上配置相     

热电冷联产的技术经济性探讨

本文根据制冷技术在我国应用的前景，对可能组成的四种热电冷联产类型从节电、节能和投资三方面进行了综合分析比较，探讨了热电冷联产的有关技术经济问题。     

工业余热水制冷/热方法与应用

在“碳中和、碳达峰”战略背景下，余热利用是降低工业碳排放实现碳中和目标的重要方法之一。随着吸收式技术的不断发展，热水余热的利用形式趋于多元化：可以驱动5种吸收式制冷机制冷；可以驱动吸收式换热机组大温差换热或冷却；同样，热水还可以驱动二类热泵制取高品位的热水或蒸汽。     

热电冷联产的节能分析

随着节能的不断深入发展 ,在热电联产的基础上发展了一种新的形式———热电冷联产联供。本文从火用的角度出发 ,比较了热电冷联产和热电联产电动制冷两种方式的能源利用率 ,指出热电冷联产节能的条件。     

带吸收式制冷的汽轮机热电联产

<正> 许多工业部门或其他部门既需要一定电力,也需要一部分热能。有些单位设置了背压式汽轮机进行热电联产以满足热和电这两方面的需求。为了提高热电联产的效率,足够的热负荷是很重要的。通常热负荷是用于干燥、蒸煮以及冬季供暖等等。在某种条件下,热电联产的热负荷往往不足。近年来,利用低品位蒸汽作为热源的吸收式制冷机在国外已得到普及,在我国的应用也越来越多。今后不但工业部门或者其他部门(如大型宾馆等)有条件的均可采用带吸收式制冷的热电联产,冷天可利用余热进行供暖,热天则由吸收式制冷机利用余热供空调,以及日常过程冷却和冷藏等用。这样就可以大大节省电力,使背压式汽轮机进