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柴油机瞬态工况烟度排放特性及分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为了研究车用柴油机瞬态工况中,燃烧边界条件对燃烧过程的影响,在试验台上针对增压中冷柴油机在恒转速增转矩瞬态工况下的烟度排放特性进行了试验,并用商业计算软件STAR-CD对此瞬态工况下柴油机的燃烧过程进行了数值模拟分析。针对增压柴油机低转速大负荷排烟较差的特点,试验中发动机转速定为1000r/min,以3种不同的转矩变化率来考察柴油机瞬态工况下的排烟特性。结果表明,柴油机瞬态工况下和稳态工况下的燃烧边界条件有很大的差别,这种差别导致了柴油机瞬态工况下的烟度排放值要明显高于其相应的稳态工况。计算结果表明,随着转矩变化率的升高,最大初始放热率升高及燃烧持续期延长,这些差异同样导致排气烟度值增加。 相似文献
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介绍了HyperWorks有限元分析流程和优化计算流程,讨论了建模中应注意的几个问题,并以4100QB柴油机油底壳为研究对象,在HyperWorks中建立以壳单元为基本单元的油底壳有限元分析模型,分析了该车架的前10阶固有频率,并以第一阶自然频率为目标,对油底壳模型进行形貌优化. 相似文献
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柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制,转速越来越高的故障.飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故.柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障,而在负荷下工作,不会发生飞车故障.发生飞车的原因有:
1.调速器壳内润滑油加得过多,影响了调速作用;调速器摩擦离合器打滑;调速器高速限制螺钉和安全档松动;飞快脱出或卡滞;调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏,使调速器失灵,造成飞车. 相似文献
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通过试验获得不同运行工况下不同测点的柴油机振动信号,采用时域特征参数计算分析柴油机工况变化对柴油机各测点振动信号的影响规律,并采用小波包技术计算柴油机不同测点振动信号各频带的能量及占总能量的百分比。研究结果表明:柴油机各测点的时域特征与频率特征参数能够体现出其不同的振动特性,很好地表征了与柴油机运转工况变化密切相关的振动状况变化规律及主要频率段的能量分布。 相似文献
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《内燃机与动力装置》2018,(6)
针对WP 4.1柴油机在农用收获机配套过程中离合器出现的异常噪声故障,通过对离合器机械结构分析,列出可能引起此类噪声的几种振动形式,并对振动的产生机理和特点加以阐述。按照试验测得的噪声频谱图,经过分析认为异常噪音是二阶振动噪声,配合对柴油机扭转振幅测量、离合器部位振动频率、方向、振动烈度测量以及柴油机变转速下噪声的变化,最终确定噪声的根本原因是柴油机二阶往复惯性力所致,并制定相应措施,达到良好效果。 相似文献
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戴宏鸣 《柴油机设计与制造》2004,(1):54-56
19世纪60年代,博格华纳制造出世界上第1台硅油风扇离合器。随着技术的不断革新,至今硅油风扇离合器已成为现代高性能汽车发动机(特别是柴油机)冷却系统的一个重要组成件。汽车在行驶行程中,由于复杂的工况和路况,要求冷却风扇的转速能随发动机热状况的变化而改变。这是传统的刚 相似文献
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针对波动高背压环境下的柴油机性能异化问题开展背压对柴油机性能影响规律研究,构建波动高背压环境的船用柴油机性能预测模型,并基于试验测量结果进行标定。基于该模型研究在不同背压环境下柴油机性能与关键参数的变化规律。结果表明:高背压显著影响柴油机输出功率,在背压为165 kPa时降幅高达69%,且排温快速达到限制值;在背压波动工况下,柴油机性能及运行参数呈现出围绕准稳态性能的迟滞环特征,该非定常迟滞效应在波动周期及背压时均值降低时均明显强化。柴油机配气系统内流体的气动惯性及涡前能量对背压的敏感度差异是造成在背压波动工况下柴油机性能迟滞效应的原因。 相似文献
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针对风电齿轮箱高速级齿轮传动系统齿根裂纹扩展程度识别难题,该文提出基于广义BP神经网络(GBPNN)的齿轮传动系统齿根裂纹故障模式识别方法。构建计及齿根裂纹扩展方向与路径的齿轮副时变啮合刚度解析模型及风电齿轮箱高速级齿轮-轴-轴承耦合的多自由度动力学模型,分析不同齿根裂纹扩展程度对系统振动特征的影响规律,并利用GBPNN对齿根裂纹故障模式进行识别。研究结果表明:齿轮故障振动周期冲击信号将沿着传动轴进行传递,但传动轴柔性会使其幅值产生明显的衰减;利用GBPNN并结合各轴段节点处振动加速度的峰值、峭度、统计矩阵参数以及方差,可有效实现对齿轮齿根裂纹故障模式的识别。 相似文献
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裂纹参数对叶片固有频率影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
叶片在运行中产生的裂纹对叶片的安全运行有重大影响.采用考虑叶片几何非线性变形的三维有限元方法,研究了裂纹形状、裂纹深度和裂纹位置对叶片固有振动频率的影响.结果表明:裂纹尖端形式对叶片频率影响很小,裂纹深度和位置对叶片频率影响很大;并且裂纹位置对叶片不同阶振型对应的频率影响规律不同;裂纹深度越大,叶片频率越低. 相似文献
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ANSYS在水轮机部件流固耦合振动分析中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对弹性体振动的有限元方程和不可压缩粘性流体的有限元方程的分析,建立了弹性体与粘性流体流固耦合的有限元方程。以水轮机导叶为例,运用ANSYS有限元软件计算了其在空气中的振动特性以及流固耦合振动的频率和振型,并对二者进行比较,分析了影响振动的因素。 相似文献
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针对风电增速箱故障率偏高的问题,在对风电机组传动系统的振动响应机理进行分析的基础上,提出一种同时考虑齿根裂纹与齿面摩擦2种因素耦合情况下计算风电增速箱行星轮系动态响应的方法。首先分析考虑不同滑动摩擦因素时,含齿根裂纹缺陷的齿轮其啮合刚度的变化情况;随后运用集中参数法建立一种同时考虑平移和扭转2种力学效应相互影响作用的行星轮系动态响应计算模型。使用该模型在考虑齿根裂纹、齿面滑动摩擦2种因素耦合情况下,对行星轮系时变啮合刚度影响作用进行仿真计算。结果表明,齿面间的滑动摩擦力将导致行星齿轮扭转振动响应在低频区域受到抑制、中频区域得到增强,而齿根裂纹会导致系统出现调制效应且该效应会使行星齿轮的扭转振动频谱响应在行星轮与太阳轮间的啮合频率附近出现调制边频带现象。 相似文献
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Chi Bum Bahn Saurin Majumdar Charles Harris 《International Journal of Pressure Vessels and Piping》2011
Leak rate testing has been performed using Alloy 600 tube specimens with throughwall flaws. Some specimens have shown time-dependent leak behavior at constant pressure conditions. Fractographic characterization was performed to identify the time-dependent crack growth mechanism. The fracture surface of the specimens showed the typical features of ductile fracture, as well as the distinct crystallographic facets, typical of fatigue crack growth at low ΔK level. Structural vibration appears to have been caused by the oscillation of pressure, induced by a high-pressure pump used in a test facility, and by the water jet/tube structure interaction. Analyses of the leak behaviors and crack growth indicated that both the high-pressure pump and the water jet could significantly contribute to fatigue crack growth. To determine whether the fatigue crack growth during the leak testing can occur solely by the water jet effect, leak rate tests at constant pressure without the high-pressure pump need to be performed. 相似文献
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