1000MW塔式锅炉燃烧结渣定量评价的数值研究

以某1 000MW塔式锅炉为研究对象,模拟了炉内煤粉燃烧过程,获得了炉内速度场和温度场,梳理汇总了包含碰撞壁面的颗粒质量、壁面结渣概率和结渣增长率等参数的结渣评价模型,基于炉内的燃烧数值模拟结果,给出了炉内煤粉颗粒燃烧后碰撞壁面的质量、壁面结渣概率和结渣增长率,对塔式锅炉进行了较为细致的结渣评价。结果表明:该塔式锅炉结渣概率较大区域主要分布在燃烧器区域及其下游和分离燃尽风(SOFA)的下游区域;壁面的结渣增长率在10-12 m/s的量级范围;相比于额定工况,该塔式锅炉70%负荷工况下可能结渣的区域缩小,结渣增长率也降低。     

炉排_循环床垃圾焚烧炉过热器结渣现场实验

为研究焚烧炉过热器内的飞灰沉积、沾污和结渣的原因及影响因素,在260 t/d炉排-循环床垃圾焚烧炉过热器区域安放结渣实验采样段,利用SEM/EDX、XRF和XRD等方法分析了积灰和渣的成份和形态。研究表明:管束的几何结构对结渣有重要的影响,受热管越细越容易结渣。高温过热器渣层上的颗粒排列紧密,呈砖形,长度约2～5μm,物相组成为CaSO4、石英、SiO2、Ca2SiO4等。垃圾焚烧炉结渣主要是由粘结性颗粒撞击管壁所致。     

添加剂对准东煤结渣特性的影响

针对富碱金属准东煤燃烧易结渣问题,采用哈尔滨锅炉厂有限责任公司煤燃烧特性试验炉对准东煤进行掺混添加剂的燃烧结渣特性试验。试验结果表明:掺混本种添加剂可以提高灰熔点温度,随着掺混比例的提高,抑制准东煤结渣的作用增强。进一步分析显示添加剂的加入未明显改变渣层的晶体结构,其对结渣的抑制作用主要源于其与渣层的高速碰撞、摩擦和冲刷导致渣层疏松。     

准东煤在350MW电厂锅炉内燃烧结渣特性研究

选取天池露天煤样进行研究,以昭通褐煤和大同烟煤作为对比,通过煤质分析预测准东煤结渣特性趋势。在某电厂锅炉燃烧天池露天煤,通过硅碳棒实验获得燃烧器区域渣样。研究发现,天池露天煤变形温度与软化温度均低于褐煤与烟煤,碱性氧化物含量均为最高,具有严重结渣倾向。硅碳棒结渣实验表明,由于粘性表面的形成,使得结渣速率提高。结渣样品分层分析表明,外层沉积物中石英是主要晶相,内层以钠长石为主,外层相比于内层烧结程度增加,沿生长方向处于晶体转化为非晶体过程。     

锅炉结渣过程数值模拟研究进展

传统、单一的预测结渣经验指数不能充分描述和预测复杂的结渣过程，但结渣过程的数值模拟能克服这一不足，详细地描述结渣的形成及结渣轻重的位置分布．结渣模型包括煤粉空气气固两相流动和燃烧子模型、飞灰形成子模型、飞灰颗粒与壁面的碰撞和黏结子模型以及结渣生长过程子模型．本文对近十几年来各种模型的研究进展进行了综合评述，同时也指出了为提高精确性需要继续进行研究的方向．     

锅炉结渣过程研究与结渣数值模拟

探讨了锅炉的结渣过程。采用数值模拟的方法,建立了结渣模型,特别是建立了结渣停止生长模型,模拟了锅炉结渣的过程和影响,得出结渣的位置、结渣时间、结渣量和结渣对换热的影响等。     

燃用准东煤电站锅炉炉膛温度场分布及结渣特性试验研究

在掺烧准东煤电站锅炉试验中,通过改变SOFA风率和准东煤掺烧比,研究了SOFA风率和掺烧比对膛内火焰温度场分布及炉膛内结渣情况的影响。结果表明,一次燃烧区域火焰平均峰值温度随SOFA风率的增加而降低,而二次燃烧区域火焰平均峰值温度炉膛和烟气出口温度随SOFA风率的增加而升高。随着准东煤掺烧比增大,主燃烧区域温度升高,而在燃尽风区域火焰平均峰值温度则降低。SOFA风率最大时燃烧器中部区域结渣情况最为严重,而随着SOFA风率的减小,燃尽风上方区域的结渣情况越来越严重。随着掺烧比的增大,燃烧器中部区域和燃尽风上方区域的结渣情况均变得严重。里层渣样出现钠钙长石和赤铁矿的富集,随着结渣的发展,渣样中碱金属含量逐渐降低。     

宁煤烯烃锅炉结渣原因分析及解决方法

根据宁煤烯烃动力中心锅炉燃烧区域结渣的问题,针对性地分析了燃煤特性,并利用冷态火花示踪和燃烧调整试验分析了锅炉结渣的主要原因,最后提出了防止锅炉结渣的解决方法.     

应用灰污热流计监测燃煤锅炉炉膛灰污结渣的动态过程

针对煤粉中混入造纸黑液后易结渣高碱燃料的结渣特性,将自制的水冷灰污热流计应用于工业性试验中,结合电子探针进行分析。提出灰渣沉积的3层沉积层———初始沉积层、一次沉积层和二次沉积层,并从宏观角度、微观结构、微区成分3方面给予论证。这有助于锅炉沾污结渣机理的研究。此外,通过数据采集仪,获取灰污热流计探头上温度信号,可以掌握热流密度随沾污结渣的动态变化,能够有效地监测炉内沾污结渣的发展,优化吹灰,在工程应用和试验分析中具有一定作用。图7表3参8     

130th锅炉严重结渣问题的分析与改进

开滦发电厂 130t h锅炉因炉内严重结渣限制了锅炉出力并曾引发重大事故。本文通过对煤质特性、燃烧区域的温度工况和燃烧过程中气流流动工况等方面的分析 ,找出了引起锅炉结渣的主要原因。并针对电厂煤粉锅炉的特点 ,提出了防止和减轻锅炉结渣和改进措施。     

660MW旋流对冲燃煤锅炉燃烧过程的数值模拟及结渣分析

在100%、75%和50%负荷下以及不同煤粉细度下对某660MW旋流对冲燃煤锅炉进行燃烧过程数值模拟计算,分析了影响该类型锅炉结渣的因素.结果表明:100%负荷下炉膛左右墙19~24m高度截面中间区域出现结渣的概率最大,75%负荷下炉膛左右墙21~23m高度截面中间区域最有可能出现结渣情况,50%负荷下炉内出现结渣的可能性最小;当煤粉细度为10μm时,炉膛左右墙出现结渣的区域为23~28m高度截面的中间区域,且煤粉细度减小会加快煤粉着火速度,提高炉膛整体温度,增大炉内可能出现结渣情况的区域面积.     

660MW旋流对冲燃煤锅炉燃烧过程的数值模拟及结渣分析

在100%、75%和50%负荷下以及不同煤粉细度下对某660MW旋流对冲燃煤锅炉进行燃烧过程数值模拟计算,分析了影响该类型锅炉结渣的因素.结果表明:100%负荷下炉膛左右墙19~24m高度截面中间区域出现结渣的概率最大,75%负荷下炉膛左右墙21~23m高度截面中间区域最有可能出现结渣情况,50%负荷下炉内出现结渣的可能性最小;当煤粉细度为10μm时,炉膛左右墙出现结渣的区域为23~28m高度截面的中间区域,且煤粉细度减小会加快煤粉着火速度,提高炉膛整体温度,增大炉内可能出现结渣情况的区域面积.     

混煤的结渣特性及煤质结渣程度评判

本文对晋城无烟煤，潞安贫煤，临汾烟煤及混煤的结渣性能进行了试验研究，并在试验和单因素指标判别的基础上，运用模糊数学方法对煤质的结渣程度进行了评判，同时，对混煤的结渣性能及其影响因素进行了综合性的探讨，为燃烧混煤的电厂解决结渣问题及进行结渣程度判别提供了科学依据。     

采用旋流煤粉燃烧方式的1 025 t/h锅炉结渣原因的工业试验

针对采用旋流煤粉燃烧方式燃用贫煤的1025 t/h锅炉结渣问题,进行了冷、热态工业试验．结果表明,采用双调风旋流燃烧器的锅炉中、下层燃烧器区域结渣；高负荷结渣严重,低负荷结渣情况有所减缓,但掉渣更加频繁；锅炉前墙燃烧器区温度高于后墙．双调风旋流燃烧器和中心给粉燃烧器都具有大且稳定的回流区,并有较大的扩展角；下层燃烧器采用中心给粉旋流煤粉燃烧器可有效避免结渣．     

电站燃煤结渣特性的模糊模式识别

目前国内外普遍采用的单一煤灰结渣特性指标分辨率较低,有时甚至出现按某一准则判别的结果与实际结渣程度相矛盾的情况。本文运用模糊数学的方法对电站燃煤的结渣特性进行了模式识别,用以综合判定燃煤的结渣性能,可作为锅炉运行和设计部门预测炉内结渣程度的依据。     

准东煤混烧过程中结渣沾污特性研究

针对准东煤在实际电厂燃烧过程中的强结渣、强沾污问题,选取了典型的高Ca、高Na南矿煤为研究对象。在0.4 MW燃烧试验台上进行了准东煤结渣特性试验研究,并通过添加不同比例的将军庙煤来研究混烧对煤灰结渣、沾污特性的影响。研究结果表明:纯烧南矿煤时结渣较为严重,灰渣呈现灰褐色,且质地较为疏松,其不同区域的灰渣主要以Ca的低温化合物为主;沾污样呈现亮白色,主要以硫酸钠为主。添加将军庙煤后,煤灰中的Al、Si与Ca、Na发生强烈的交互反应,生成高熔点的硅铝酸盐类物质,结渣和沾污倾向大为减缓。最终结果表明:实际电厂再燃用南矿煤时,可部分掺烧(10%～20%)将军庙煤,能够明显减缓煤灰的结渣沾污强度。     

煤的结渣特性磁力分析的研究

从煤的物理特性研究煤灰结渣特性,煤中所含各类物质中,铁化合物具有最低的熔化温度,易在炉膛内燃烧中产生结焦。本文提出了一种根据磁铁对煤的磁力吸附百分比来判别不同煤种煤的结渣倾向的新方法,并对这种方法的机理和应用进行了深入分析。这种方法实现了煤的结渣特性的现场快速测量。     

双向皮带输渣机改三通落渣管的应用分析

详细介绍双向皮带输渣机在使用过程中存在的主要问题,改造三通落渣管的实施情况、经济分析、实际意义,对火电厂实施小技改项目,改善设备性能具有一定的参考价值。     

燃煤锅炉炉膛结渣原因及预防措施的探讨

针对燃煤锅炉炉膛结渣的问题,阐述了锅炉运行中炉膛结渣的过程和机理,通过分析炉膛结渣的影响因素及提出减少炉膛结渣的措施,提高了锅炉运行的经济性和可靠性.     

燃煤链条炉排锅炉结渣实验研究

针对上海某厂一台燃煤链条炉排锅炉结渣情况进行了实验研究和分析。对于结渣主要区域炉拱,分别于前、后炉拱不同位置进行了灰渣取样,通过形貌和元素分析,有效地说明了炉拱不同位置结渣严重程度的不同原因及与燃烧工况和煤种的关系;对于炉膛飞灰含碳率测试表明,该链条炉排锅炉析出的飞灰一般靠近床层处含碳率较高,而对比炉拱灰渣含碳率基本为零。同时观察到灰渣内部疏松多孔,可见含碳飞灰黏附在炉拱上后仍会继续燃烧。