钢质药筒不等厚焊缝超声检测技术研究

针对钢质药筒不等厚焊缝缺陷提出了一种超声检测技术 ,利用正交超声探头组对焊缝进行扫描检测 ,可较好解决钢质药筒不等厚薄板焊缝缺陷的在线自动无损检测     

弹体材料缺陷的无损检测

本文根据弹体材料可能出现的缺陷类型和分布情况,提出用水浸超声横波检测材料缺陷前方法,控制弹体内外表面和材料内部的缺陷。讨论了弹体直径和壁厚变化对检测条件产生的影响,以及探头曲线运动的扫查方式,并介绍了缺陷判废标准的制定过程。最后对涡旋检测涂层下裂纹的可能性进行了探讨。     

7A52厚板铝合金搅拌摩擦焊接头疏松缺陷研究

采用搅拌摩擦焊制备30 mm厚7A52铝合金对接接头,通过X射线探伤、焊缝组织与硬度分析和力学性能测试,研究焊缝疏松缺陷的存在形式、产生机理和对力学性能的影响。结果表明,疏松缺陷产生于焊缝前进侧焊核区与热机影响区交界处,主要由焊接工艺不当引起。疏松为有一定方向性的和较明显界面的、间隙的团条状组织,而且产生疏松的焊缝显微硬度和接头力学性能明显降低。带有疏松缺陷的拉伸断口没有撕裂痕迹,属于脆性断裂。     

电子束焊焊缝超声C扫描检测技术研究

采用超声C扫描技术检测结构件的电子束焊焊缝。设计制作电子束焊焊缝模拟对比试样,利用模拟对比试样研究超声C扫描检测工艺。结果表明,超声C扫描技术可实现对结构件的电子束焊焊缝缺陷的定性、定位、定量检测。     

焊接药筒环焊缝缺陷超声检测方法

结合多年科研工作，提出了焊接药筒环焊缝的超声正交扫描探伤方法，并研究了每组探头工作方法和整体检测检测系统的设计方案。     

漏磁的磁记忆检测技术

基于漏磁检测的磁记忆检测仪由RC网络和运算放大器组成的有源滤波器、磁敏传感器、探头、信号处理电路、显示及键控装置、CPU系统等组成.该检测仪可检测疲劳构件表面应力分布、焊缝、设备和工件.以某电厂再热管对接焊缝的检测为例,对被测对象进行编号,对仪器进行规一化处理、检测焊缝,测到应力集中部位作好标记.然后对标记部位重点复查、跟踪监控.     

不等厚构件点焊质量分析

本文介绍了两种不同钢号、不等厚度及不良焊接条件下点焊所产生的缩孔、飞溅、裂纹及局部潜硬等缺陷的成因,并通过提高电极压力及控制电极壁厚等措施,克服了缺陷,保证了质量。     

超声相控阵成像技术与应用

简述了超声波相控阵成像检测技术的基本原理和主要特点,介绍了相控阵技术检测焊缝和钛合金棒中的缺陷情况.超声相控阵换能器是由多个晶片单元组成的超声波阵列传感器;超声相控阵仪器可通过超声波声束的角度扫描、动态焦距、焦斑尺寸调节等控制方式 ,实现对工件内部传播的超声波信号的收发及图像再现.相控阵技术易于快速分辨出焊缝内缺陷分布,利用专用探头可以检测发现0.4mm平底孔的模拟缺陷.     

基于金属磁记忆技术的焊接缺陷检测研究综述

焊接接头经常是钢材的复合受力处，焊接接头存在缺陷会严重影响焊接结构的安全性能，磁记忆检测技术能够对焊接缺陷进行定位，因而被广泛关注，但传统的零点极值理论判断依据在实际检测中会造成缺陷定位误判和漏判，为此，为了准确定位焊接缺陷并挖掘出缺陷种类，对焊接缺陷的磁记忆检测特征、检测机理、检测影响因素和检测消噪进行了深入的研究。本文归纳总结了磁记忆焊接缺陷检测机理、影响因素、信号特征参数及磁记忆信号降噪研究进展，梳理了目前存在的问题，同时为信号的特征参数选取指明方向。     

玻璃纤维材料声学检测研究

作者用自己研制的超声波扫描检测系统对玻璃纤维材料试块进行了多次检测，取该材料的一些声学特征值，为继续深入的研究玻璃纤维材料性能提供了一些可靠依据；同时也检测出了该材料中的气孔、夹渣和疏松等缺陷。从缺陷成像轮廓的清晰度看，超声C扫描可以定量检测出玻璃纤维中的许多缺陷。     

爆炸装甲对聚能射流干扰作用的实验与计算

本文通过实验研究和对前人工作的综合分析,对爆炸装甲爆炸后形成的飞板与聚能射流相互作用的过程建立了一个物理概念更加清楚、计算更为简捷的物理数学模型.它清楚地表明了有关飞板和射流的各物理量对干扰作用的定量关系,并提供了一个完整的计算方法.     

海洋目标信号的混沌特性研究

分析了海洋目标信号产生混沌的机理 ,以及混沌信号的建模与处理方法。提出了利用混沌信号的 L yapunov指数进行信号检测的一种新方法 ,将它应用于对海洋目标的探测与识别将具有一定的应用价值     

轮式车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估方法研究

针对轮式车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估难的问题,将模糊综合评判法引入到火炮火力与底盘系统匹配性能评估中。通过分析车载火炮火力与底盘系统的匹配评价因素,建立了相应的匹配评价体系。应用 AHP法获得各评价因素权重系数,基于模糊综合评判法建立评估模型,综合专家经验确定各评价因素的隶属度函数,实现了对车载火炮火力与底盘系统匹配性能的定量化评估。计算结果表明了车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估的可行性。     

基于数字射线成像的航空发动机涡轮叶片缺陷尺寸的自动测定

在航空发动机涡轮叶片的缺陷检测线上,缺陷尺寸的自动测定是实现在线检测的关键。为了解决这一问题,分析了叶片数字射线成像(DR)的纹理特点,通过区域分割点将图像分成不同纹理区,提取各个区域的灰度分布函数以减少纹理对缺陷的干扰。消隐纹理后的图像灰度服从正态分布,遵循背景和信号（缺陷）在正态分布曲线上的取值特点,设置灰度阈值,将灰度值并入集合和数组,最后对航空发动机涡轮叶片的缺陷进行了正确的尺寸和形状测定。     

制导炮弹末端弹道空中姿态遥测方法研究

介绍了利用摄影测量学的方法对末制导炮弹末端弹道上的飞行姿态进行遥测的方法：在目标区布置3～10个均匀分布的控制点,当炮弹飞至目标区上空后抛掉鼻锥,将目标区图像通过图像发射机传回到地面,地面接收到传回的图像后根据图像上分布的控制点坐标信息,利用单像空间后方交汇法解算出炮弹当前时刻的空中姿态参数;进而综合所得到信息,推导出该型制导炮弹末端弹道上的运动规律。     

对发展陆军无人化作战装备问题的思考

针对陆军新一代作战装备的发展需求,对发展陆军无人化作战装备问题进行探讨。分析发展陆军无人化作战装备的迫切性,介绍陆军无人化作战装备体系的构成,探讨发展陆军无人化作战装备应注意把握的几个主要问题。该研究可为发展陆军无人化作战装备问题提供参考。     

动叶围带顶部泄漏对冲击式涡轮气动性能影响的研究

短叶片冲击式涡轮采用带冠结构以减小动叶顶部间隙的泄漏,同时为了减小围带与涡轮外壳间隙泄漏,在叶冠围带处增加密封结构。密封内部流动比较复杂,对涡轮性能影响较大。通过对某超声速涡轮进行的三维模拟,对比不考虑间隙涡轮与考虑密封间隙涡轮(不同密封间隙)整体性能,分析密封间隙对涡轮内部流动的影响。     

多管火箭炮水平台与基准管轴线一致性光电检测系统

针对现有多管火箭炮炮尾水平台与基准管轴线一致性检测方法的不足,设计一套新的光电检测系统。提出用自准直仪、分划板和平面反射镜相配合使用来模拟基准管轴线,用轴角编码器来测量炮尾水平台与基准管轴线一致性的方法,并对其进行精度分析和模拟实验。结果表明:该系统操作简单,测量精度高,实际应用效果好。     

喷管摆动对固体火箭发动机内两相流动的影响

采用颗粒轨道模型（欧拉-拉格朗日模型）以及分区网格技术，对带潜入式摆动喷管的固体火箭发动机中的三维两相流动进行了一体化数值模拟，得出以下结论：凝聚相的存在对发动机中的两相流动有明显的影响，喷管中粒子浓度高的区域速度低，温度高；喷管的摆动造成发动机后翼槽内流动的不对称，并对发动机的性能造成明显的损失，当喷管摆动到一定角度时候,喷管摆向一侧的后翼槽内出现漩涡；喷管的摆动影响发动机后翼槽内以及壁面上粒子浓度的分布。     

测试底火上膛安定性的技术研究

为了解决底火上膛安定性测试困难，特设计底火下沉方式的方案来考核其上膛安定性。