基于Verilog硬件描述语言的可编程异步收发器

异步收发器(UART)广泛应用于遥测PCM编码系统中,一般由硬件(UART专用芯片)实现,虽然使用简单,却有占用电路体积、引脚连接复杂等缺点.为此提出,采用Verilog HDL(硬件描述语言)将其核心功能集成到FPGA上,来实现异步数据的发送和接收.仿真表明:软件实现的UART功能稳定可靠,具有模块化、小型化和可配制性等优点,为RS-232接口提供了一种新的解决方案.     

基于CAN总线的客车后置发动机数据采集显示系统

该文研究了汽车局域网CAN总线在现代客车上的具体应用,采用89C52单片机+SJA1000CAN控制节点为核心设计了基于CAN总线的客车后置发动机数据采集显示系统,系统利用单片机通过传感器对发动机的冷却水温、机油压力、转速、车速等信号进行采集,再用CAN总线传输所有信号,简化了汽车线束.文中还给出了数据采集通讯软件.     

PC/104在粮情监控系统中的应用

基于PC/104的粮情监控系统由现场、过程控制层、生产管理层构成.硬件包括数据服务器、现场控制单元、低压配电柜及各种检测装置,各部件间由集线器通过CAN总线和以太网联接.软件采用WinCE组态软件,用OMT方法设计直接操作串口,发送命令的仪表驱动程序,通过DDE通信.下位机PC循环采集监测数据,预处理后送给上位机PC处理.通过CAN总线接口和以太网接口实现对监控对象的监控.     

基于AduC812的CAN总线接口设计

CAN总线接口设计以AduC812为控制核心,将其地址数据总线与CAN控制器相连,经光电隔离把地址/数据发送到CAN收发器后,可在CAN总线上的传输.AduC812和CAN控制器的复位由复位芯片分别控制.CAN驱动程序采用CAN 2.0A协议.通过设置812 IE寄存器、初始化CAN控制器并将其置为复位模式、配置控制器寄存器并置为正常工作模式等,可实现CAN通讯.     

基于DSP和FPGA的多总线通信接口设计

基于数字信号处理器(DSP)和现场可编程逻辑门阵列(FPGA)设计了一种嵌入式多总线通讯接口系统,实现了千兆以太网与1553B总线和CAN总线间的数据信息交互。DSP通过上层应用程序实现千兆以太网和1553B总线、CAN总线间的数据转换和处理。在FPGA内完成对1553B总线和CAN总线的逻辑控制和时序转换。对系统的总体方案设计、硬件构成、各模块功能的实现以及软件流程进行了设计和分析。在调试和试验过程中证实该系统通讯实时性强,性能稳定、可靠。     

基于工业以太网和现场总线的集散控制系统

基于工业以太网和现场总线的集散控制系统(DCS),在基本组成基础上,扩充了专用功能站、生产管理和信息处理的信息网络、实现现场仪表和执行机构数字化的现场总线网络.控制站直接进行现场I/O数据采样、信息交互、控制运算及逻辑控制,完成整个工业过程中的实时控制,并实现各种I/O接口.现场总线系统采用CAN总线,改变系统现场信号线的接线方式,使DCS在现场检测和控制执行方面被数字化.     

嵌入式Linux在赤壁粮库监控系统中的应用

嵌入式Linux操作系统采用了MC68EZ328微控制器、FLASH、RAM、磁盘及以太网和CAN总线的接口电路、并/串口电路.可根据系统需要修改、裁剪、增加Linux内核源代码.建立Lin内核环境,修改启动代码、GUI函数封装和网卡驱动.然后转换启动画面格式,修改初始化进程,加入系统调用,调试键盘与LCD和CAN卡的驱动程序,实现数据转发.     

一种基于CAN总线的火力分配系统

火力分配系统可实现瞄具带4门火炮的功能,是某武器系统的重要组成部分,由瞄具数采板、主控电路板、显控电路和继电器板等功能模块组成。为使系统具有良好的实时性和抗干扰能力,以TMS320F2812单片机为核心,扩展具有SPI接口的独立CAN控制器,采用双CAN总线网络将各模块及火炮连接起来,实现双CAN总线数据通信、数据采集和数据转换等功能,通过继电器的逻辑判断,完成火力分配。实践证明,该系统运行稳定,数据传输完整,满足实际应用的要求。     

几种军用车辆数据总线的比较

军用车辆中主要使用1553B,CAN及实时以太网数据总线.MIL STD 1553B总线由命令字、数据字和状态字组成,传输有半双工、传榆协议和系统控制等方式,采用双冗余故障容错,其第二条总线处于热备份.CAN总线应用带优先权的非破坏性的总线访问法,每帧最多发送8bet数据,每节点都定义唯一标识符,各节点上的总线控制器根据节点与报文标识符间逻辑关系接收或不接受总线上报文.以太网总线则具有更好的总线拓扑结构.     

基于以太网的远程双通道信号采集传输装置

针对多通道模拟信号的远程监测需求,设计一种基于以太网的远程双通道信号采集传输装置。基于FPGA 和高速AD 设计双通道模拟信号采集模块,通过FPGA 片上双RAM 模块的乒乓操作实现两路数字信号的高速缓存与 发送,基于UDP 传输协议和千兆网络芯片RTL8211DG 实现数字信号的远程传输,远程接收端根据接收到的UDP 包Mac 地址的不同分别缓存至不同的RAM 块。结果表明：该设计能实现两路信号的复现,具有较强的通用性、移 植性和拓展性。     

基于CAN总线的洞库温度监控系统

一种基于CAN总线的监控系统，采用在洞库温度监控环境下的系统结构和节点设计，由上位机、CAN网卡、节点微控制器，CAN控制器组成。系统采用总线方式的拓扑结构，利用CAN总线实现上、下位机间的通信，上位机设置参数，并接收下位机的温度数据；下位机通过A/D转换得到温度数据，将温度数据送至上位机并进行处理，然后通过DA转换得到模拟信号，以通过变频器控制空调，调节节点周围的温度。     

CAN接口的双速自整角机/旋转变压器数字转换器

CAN总线接口的双速自整角机/旋转变压器数字转换器,包括信号转换、纠错处理、通信接口单元.信号转换单元把粗精模拟信号转换成数字信号.纠错处理单元对数字信号组合纠错,得到与轴角对应的19位并行二进制数码.通信接口单元把相应二进制码转换成可与其他系统直接通信的信号.以满足数字伺服控制系统的轴角测量.     

某型火箭炮模拟通信控制机的设计与实现

为解决某型火箭炮通信控制模拟训练系统组网连接以及数据／语音传输控制的问题,对其模拟通信控制机进行设计和实现。介绍其总体设计、硬件组成、主要功能以及软件的开发环境,采用VxWorks嵌入式系统实现了对通信控制机操作界面的模拟,并基于以太网实现了组网训练功能。实践证明,该模拟通信控制机为解决相关部队模拟训练问题,提高训练效益提供了有效途径。     

基于STM32 的嵌入式以太网定位系统

针对高炮多随动系统定位信号延迟及组网能力有限的问题,设计了基于STM32F107VCT6为主控芯片的嵌入式以太网定位系统.为实现高炮多随动系统的高精度定位控制,采用6个高炮身管联网,设计高精度定位炮控系统框图,系统以STM32F107VCT6为定位控制器的处理器,并嵌入先进扩张状态观测器分数阶PID控制器及uCOS-Ⅱ实时操作系统,其以太网模块采用全硬件TCP/IP嵌入式以太网控制器W5500芯片,采用标准SPI串行接口,网络传输速率高达100 Mbit/s.仿真结果证明:该定位控制器运行稳定,以太网通信实时性好,以太网定位系统实现了多个高炮身管的精确定位,达到了预定效果.     

基于单片机的多相位交通信号控制仪

基于单片机的多相位交通信号控制仪,以AT89C5l为中央控制器,由主控板、数据采集板、信号显示板构成,包括输入、控制、输出、故障检测及通信5部分.系统以LED点阵模块组成车道,模拟车辆移动.采用标准RS232串行方式实现信息的传输,中心计算机通过广播和端口地址验证的方式分别与数据采集板和主控板交互数据.并根据车辆检测数据实现自适应和协调控制.     

基于ADuc812 单片机的数控调谐YIG 激励器

为使YIG滤波器提供稳定、可靠的激励电流,利用DA转换芯片将数字信号转换为模拟电压信号,控制恒流源电路产生YIG滤波器的激励电流信号,基于ADuc812单片机设计一种通过控制输出电流调谐YIG小球的共振频率的YIG激励器。同时采用12位并行接口通讯,采用硬件和软件相结合的补偿方式进行温度补偿,使用ADuc812芯片中EEPROM作为补偿数据存储器。结果表明:该设计系统运行稳定可靠,目前已经成功应用于某工程项目中,取得了较好的经济效益。     

基于CAN总线的DNC接口设计

基于CAN总线的DNC接口设计,由数字信号处理器TMS320F2812、CAN收发器、隔离光耦和DC-DC组成,采用高速光耦实现收发器与DSP间的电气隔离保护控制.DNC接口板通过隔离型DC/DC模块IB0505LSW75向收发器电路供电.DNC接口软件分DNC主机和DNC2接口卡通讯程序,其通讯控制程序由TMS320F2812语言编写,可接收来自DNC主机的信号指令,再根据指令类型进行设置,与CNC系统或DNC主机通信.