贮箱防晃挡板结构形式和晃动阻尼研究

基于大型运载火箭贮箱建立了不同挡板形式的贮箱缩比模型的试验研究方法,采用1:8的缩比贮箱模型作为主要的研究对象,针对不同的挡板结构形式,如两块半圆形挡板、三块半圆形挡板和环形挡板,研究其液体晃动阻尼曲线,分析对比各种挡板形式的阻尼效率.针对3块半圆形挡板,研究其半径和层数对阻尼比的影响.     

中心炸管内调速挡板对子弹抛撒速度影响的研究

基于ANSYS/LS-DYNA非线性动力有限元方法对内置调速挡板型中心炸管式子母弹的抛撒进行数值模拟分析是高效的。为了研究调速挡板对各方向上的子弹抛撒速度及其载荷分布的影响,基于某航空子母弹模型,将挡板的覆盖区域作为研究对象,设置了3种不同工况。数值模拟结果表明,在中心管内设置挡板会对子弹抛撒速度产生显著的影响,且子弹抛撒速度与挡板覆盖的方向有关,各方向子弹抛撒速度的分布范围在17～37 m/s之间。其中在未设置挡板的方向上子弹抛撒速度最大,在35 m/s左右。数值模拟结果对差异化目标打击类型子母弹的子弹散布规律研究有一定参考价值。     

两相冲击射流对垂直挡板冲蚀的研究

采用标准k-ε模型、Lagrange颗粒轨道模型分别计算了喷管出口压比为1.5和2.5时,喷管出口与挡板间距为6倍和8倍喷管出口半径情况下,固体火箭燃气垂直冲击到挡板上形成的纯气相及两相冲击流场,对比分析了单相与两相冲击流场结构.用冲蚀与沉积模型计算了颗粒对挡板的机械冲蚀率,分析了挡板冲蚀率分布与冲击区流场结构、流场中颗粒分布及运动轨迹之间的关系,计算结果与试验结果基本一致.     

导弹垂直热发射燃气射流对发射车轮胎的影响研究

为研究导弹热发射过程中产生的高温高速燃气射流对无导流器的发射车轮胎的烧蚀和冲击,建立完全结构化网格的发射车计算流体力学模型,对无挡板和有挡板两种工况的燃气流场进行了计算,得到了轮胎及油缸表面的温度分布。计算结果表明,加入挡板可以减小左侧轮胎和油缸的最高温度和最大压力,可以减小右侧轮胎表面的高温区域面积,起到较好的热防护效果。     

采用微处理器的VGT控制系统

本文介绍了舌形挡板VGT自动调节系统的设计、计算与试验.这个系统根据增压发动机的转速和增压压力，通过微处理机和执行机构，对舌形挡板的位置按分步模型进行自动调节，配机试验表明整个控制系统能够正常工作．     

小型化宽频带圆极化半圆形微带贴片天线

针对无线通信中单贴片圆极化微带贴片天线带宽很窄的问题,提出了小型化半圆形宽频带圆极化微带天线。该天线通过在半圆形辐射贴片上开一组尺寸和位置非对称的矩形槽实现圆极化,应用非共面的临近耦合馈电补偿馈电探针的电感展宽天线的带宽。仿真结果表明,在2.30~3.04GHz范围内,天线的回波损耗小于-10dB,阻抗带宽27.7%;在2.37~2.54GHz范围内,天线的轴比小于3dB,圆极化带宽6.9%;在宽带范围内天线的增益大于6dB。与圆极化E形微带天线相比,不仅提高了带宽,而且贴片面积缩小了40%。     

变体机翼柔性蒙皮形状优化设计及试验分析

为满足变体机翼柔性蒙皮在沿波纹方向有较大变形量的要求,对半圆形波纹蒙皮基体的形状进行优化,得到一种纵向变形能力与横向承载能力均优于半圆形的波纹形状。建立该基体与半圆形基体拉伸与三点弯曲的有限元模型,结果表明,优化后蒙皮基体的拉伸伸长量提高25%,承载变形量减少44.1%。对试验件进行拉伸与三点弯曲试验,其结果与仿真吻合较好。优化后的蒙皮基体的纵向变形能力与横向承载能力都得到显著增强。     

勃朗宁M1918自动步枪(BAR)之附件

参与一战的美军为了应对堑壕战装备了法国绍沙M1915轻机枪,但该枪复杂的结构和几近半圆形的弹匣常常会引起操作动作不良,因此美军决定开发自己的轻机枪,作为攻击和支援武器使用.在这样的需求牵引下,约翰·勃朗宁开发的一款自动步枪于1918年被采用,命名为勃朗宁M1918自动步枪(BAR).该枪虽称为自动步枪,实则作为轻机枪使用.1937年,对该枪进行了改进,改进后的型号披称为M1918A1.1940年,再次对其改进,使其仅能连发发射,并将两脚架的位置以及照门作了改变,称为M1918A2.     

火炮自动发火问题根治研究

对某样炮产生自动发火的原因,经分析讨论以后,在样炮上开展模拟试验,并对闩体上承受反作用力计算,证明样炮产生自动发火的原因,是闩体挡板位置布局错误引起,后经完善设计,另将闩体挡板位置进行总体布局设计,并经数次大型射击试验验证,样炮产生自动发火问题从此彻底根治。 总结出三条深刻的启示,以作为今后开展新的设计工作借鉴。     

美国军用步枪(上)

美国的早期步枪有燧发步枪、火帽击发式步枪、转轮式步枪及击发枪。对于美国早期步枪,本文不一一叙说,现就金属弹壳定装弹问世以后美国军队装备的制式步枪(分为弹合步枪、自动步枪和狙击步枪),按发展顺序作一概述。 弹仓步枪 19世纪中叶,即金属弹壳定装弹问世后的1860年,美国人斯宾塞设计了一支机械式连发步枪。这支连发枪的枪托内有一簧力供弹管,枪弹首尾相接。击发装置为外露击锤式,利用扳机护圈控制半圆形的枪机旋转供弹和下降时开锁。斯宾塞设计的步枪得到了美国总统     

导流板对Banki式风机性能的影响分析

Banki式风机是一种适合在低风速下运行的小型风机,但其在迎风方向存在负力矩,整体效率不高的问题,为此提出了在迎风方向上安装一个弧形导流板的方案。为了探索导流板对风机气动性能的影响机理,并定量分析导流板对风机发电功率的影响,使用滑移网格技术对风机进行了二维非定常数值流体动力学仿真。仿真结果表明：导流板可减少叶轮在逆风半周期内的负转矩,提高风机的输出功率最高可达66.9%.     

应用隔板式定容燃烧弹的甲烷-空气混合气射流引燃研究

在定容燃烧弹内添加带孔横隔板实现甲烷-空气混合气的射流引燃,可以达到甲烷-空气混合气快速燃烧的目的。利用纹影法研究了在不同的初始条件下,隔板位置、隔板孔径及隔板孔数等不同横隔板参数,对射流引燃实现甲烷-空气混合气快速燃烧的影响。将有隔板与无隔板条件下,单孔隔板与多孔隔板条件下的实验数据进行对比,结果表明：使用横隔板后较无隔板情况可以提高甲烷-空气混合气的燃烧速率;在文中实验条件下的隔板式定容燃烧弹中,横隔板在中间位置时主燃烧室最易发生燃烧现象;甲烷-空气混合气的燃烧压力峰值随横隔板孔径和孔数的增加呈现先增加后减小的趋势,燃烧压力峰值出现时刻随横隔板孔径和孔数的增加而提前。     

大推力液氧煤油补燃发动机高频燃烧不稳定性的控制方法

针对大推力液氧煤油补燃发动机高频燃烧不稳定性问题,讨论了气液同轴式喷嘴、隔板和整流栅等主要控制方法及其控制机理.对喷注单元和隔板进行了声学实验,获得了气喷嘴长度、节流直径以及隔板高度、间隙等结构参数对燃烧室声学特性的影响规律.研究表明,合理设计气液喷嘴和隔板可有效控制高频燃烧不稳定性;对未来重型运载大推力补燃火箭发动机...     

7A52铝合金搅拌摩擦焊接头特征分析

通过7A52铝合金的搅拌摩擦焊试验,分析讨论了其焊接接头特征。试验中有目的地选择了几种不同的工艺规范进行研究。结果表明:焊接接头横截面宏观结构特征表现为焊核区的"洋葱环"和热-机械影响区的塑性流线变形,洋葱环的环间距随着距焊缝中心距离的增大而减小;表面的宏观结构特征表现为半圆环带,环间距与搅拌头旋转速度和焊接速度有关。此外,还讨论了搅拌头旋转速度和焊接速度对焊接接头力学性能影响。接头显微硬度的最低值出现在焊接热影响区而不在焊核区,主要是焊核区经过动态再结晶形成了细小的等轴晶所致。     

EFP/预制破片复合战斗部结构设计与分析

为增大毁伤面积并提高侵彻能力,设计不同结构的爆炸成型弹丸(explosively formed penetrator,EFP)/预 制破片复合战斗部,综合挡环结构及预制破片钨球的排布方式,得到4 种方案。应用ANSYS/LS-DYNA 对战斗部 成型过程进行数值模拟,通过不同战斗部结构方案分析,研究挡环结构及预控破片排布方式对毁伤元成型过程和毁 伤效果的影响。结果表明：当挡环顶部与药型罩底部处于同一平面时,形成的EFP 速度更高、长径比更大、长度更 长,且内圈钨球的轴向速度更高;采用内圈钨球26 枚、外圈钨球32 枚的钨球排布方式的战斗部,其内、外圈钨球 发散角更大,能形成具有良好侵彻能力且密度均匀的破片场,仿真与实验结果一致。     

鱼雷发射装置应急挡板的操控改进方案

潜艇鱼雷发射装置实现无泡隐蔽发射是潜艇隐蔽作战的重要保证,而无泡装置的工作效能则对此起着决定作用。针对潜艇无泡发射装置的工作原理,分析了应急挡板在各种工况下的实际操控效果,并指出在大深度实施无泡发射时,现有电动液压操纵模式存在的显著弊端。鉴于此,提出了将电动液压操纵系统中的固定时间继电器替换为自动调节控制器的改进方案。基于实际技战术需求和潜艇装备特点,设计了一种简便易行的自动调节控制器,并对其中的关键问题进行了论述。     

液氧煤油火箭发动机不稳定燃烧过程的数值分析

采用欧拉-拉格朗日方法对液氧煤油发动机燃烧室内的两相燃烧过程进行数值模拟,在验证模型可靠性基础上,分析无隔板工况下自激1阶切向高频不稳定性燃烧出现的原因。结果表明:喷嘴间雾化锥发生相互干涉使得推进剂空间分布不均,导致脉动释热,同时燃烧室内无隔板时横向压力波阻尼特性降低,使得燃烧室内出现1阶切向燃烧不稳定性;在不稳定燃烧过程中,压力振荡波形和频率与释热波动的波形和频率产生耦合,耦合程度越高,所含释热波峰峰值数量越少,其振荡幅值也将越大。     

声呐设备中障板声辐射的有源控制研究

为抑制声呐设备中障板受舰船振动、噪声激励而产生的声辐射,将障板转化成简支薄板模型,分析其在谐波激励下的声辐射。在简支薄板表面粘贴压电片作为致动器,根据所处位置的速度确定输入控制电压,并使平板的体积速度为零,从而达到控制声辐射的目的。进行了数值仿真,仿真结果表明,应用压电片能有效地抑制声呐设备中障板声辐射,抑制中低频的声辐射效果更好。     

软土条件下履带-地面相互作用分析

在履带行走机构的作用下,土壤压实通常会伴随着横向扰动并产生位移,所以履带与土壤相互作用时的影响区域是三维的,为了更加全面地剖析履带-地面相互作用,预测牵引力,应该从三维的角度分析履带-地面相互作用。首先应用Mckyes Ali三维模型对挡板与土壤之间的相互作用进行分析,并讨论了挡板-地面相互作用与履带-地面相互作用的相似性。将三维模型应用到履带-地面作用分析中,引用相关试验数据,以挂钩牵引力为评价标准,验证了三维模型的实效性——与贝克模型进行对比,由三维模型得到的预测值更加接近实测值。三维模型的研究为履带-地面力学的进一步研究提供了借鉴,为从三维空间分析履带与地面之间的相互作用提供了理论基础和依据。