对机电一体化技术进展的一些看法

在纪念广州机床研究所建所三十周年的时刻,本文回顾了机床液压技术的进展,特别是机电一体化技术的进展。一、引言在传动与控制技术中,液压传动与控制技术具有一系列特点,例如:各类液压元件基本上均为量大面广的标准系列元件,三化程度高;功率密度大,重量轻,出力大,响应速度高,抗震性好,安全;操作简便,易于实现遥控及自动化等,因此液压元件一直是机床行业的一类重要基础元件,在机床中得到广泛应用, 早在1960年前后,我国机床行业已掌握了仿苏液压元件的生产,但这些元件存在着结构陈旧和性能较差的问题,例如漏油严重、噪声大、寿命与使用可靠性低等,我所曾为此而开     

组合机床自动线液压系统使用要求及常见故障与消除方法

组合机床自动线的传动装置广泛采用液压传动形式,如刀具的进给、工件的定位、夹具和工件的输送与转位,以及各种辅助装置的移动多采用液压传动,由于设计不佳、结构不良、液压元件失灵、油液过脏以及使用、维护、管理不良等原因,常常使液压系统不能正常工作。作者根据实践经验较系统地介绍液压传动组合机床自动线的使用要求,并对常见故障加以归纳分析,提出有效措施加以排除,以确保液压系统正常工作。本文对使用维修部门有一定参考价值。     

液压技术在机床中的应用

一、概况日本自1948年为设计自动化机床开始着手研究液压传动装置。1951年完成油压仿型装置的精密转换阀,1953年完成二元仿型装置,由于当时标准元件生产未走上正轨,专用机床、连续自动加工机床的进给控制装置,已由机床设计者设计,1954年制造了全油压连续自动加工机床。1956年成立日本油压工业会,标准元件的生产基础奠定,1960年为发展数字控制机床而试制电液伺服阀与电波脉冲马达等——以后与其说机床控制用油压元件的发展停滞,莫如说普及采用了标准元件好些,机床的油压化率与油压装备率见表1。最近对发展“加工中心”主轴传动用油马达、程序控制用电磁式节流阀、电磁式压力阀等比较关心。除了电液脉冲马达以外,主要是仿制欧美的产品。1970年芝加哥、汉诺威、大阪等展览会上,可以看到机床自动化、数值控制化等的进步。现将液压技术在机床上的应用情况和存在问题列于表2中。     

美国丹尼森公司的液压技术

美国丹尼森(Denison)公司为ICI集团所属阿贝斯(Abex)公司制造液压产品的一个分公司,其产品在美国及国际上均有一定影响。该公司负责技术研究方面的副经理爱德温·肖于1978年7月随美国第三届机床访华团来我国进行技术座谈,现就技术座谈中了解到该公司的一些技术动向及液压元件新产品作扼要介绍。丹尼森公司创办于1933年,从制造液压传动的瓷窑推料装置开始,逐步发展生产液压元件,成为美国生产液压元件的主要厂家,为矿山工程机械、农业机械、机床、油压机、船舶、飞机等部门配套。该公司现在美国有四个工厂,在欧洲有五个工厂,在日本及印度设有子公司,其产品为:     

液压技术的展望

液压技术是一门仍在发展中的技术,虽然近年来液压元件与系统已有大量进展,液压技术的应用仍仅仅是开始阶段,正在与其它传动开展竞争。和机械传动与电气传动相比较,液压传动比较灵活,容易控制力与运动,在这方面更有前途。预计在七十年代中期液压元件销售额将增长百分之二十以上。特别是在专用与自动化机械中将增长得更快些,如矿山机械、冶金机械、自动化与组合机床、重型机床、纺织机械、塑料机械、化工机械、工程机械、木工机械、锻压机械、造纸机械、包装、装瓶、废物处理等等机械。在液压技术这样的基础技术领域内,发展是持续不断而缓慢的。下面仅就其中一部分作一介绍。     

国外机床液压技术文摘

在各种机器上广泛使用液压传动比起机械传动,电气传动和气压传动具有一系列优点。因为它能传递较大的力,又能快速变换速度和运动方向。液压元件的惯性小而且使用寿命长。作者到1979年初已研制了大约15种液压传动装置和系统用于压床、金属切削机床和自动线内。本文列出了橡胶硫化压机的最通用的液压系统图。由于在橡胶硫化压机内使用了液压传动,因此较之普通的非液压传动的硫化压机大大提高了可靠性。元件数量由原来的91个简化成44个。每年总的停机时间从516小时减少到170小时。作者认为在设计液压传动的现代化机器时特别应该考虑工作液体。因为工作液体不仅起到润滑和冷却的作用,而且能够起到保护零件免受腐蚀并且能将磨耗粒从零件缝隙内冲去的作用。     

JK液压集成回路系列

液压传动在目前科学技术日益迅速进展的时期,仍然是一种先进的传动形式。随着各工业部门机械化、自动化程度日益提高,液压传动仍然显示出其强大的生命力,同时,也对液压技术提出了更高的要求。液压元件及装置的标准化、微型化、集成化及单元化就是适应这种要求而产生的。液压集成回路的研制适应了大部分机械工业对自动化、微型化、标准化发展的要求,国外先进的液压元件生产国都在竞相研制、发展这类产品,以满足日益发展的数控机床、机床自动生产线、航空、船舶、军工等生产的需要,并且在机械工业各个领域上得到愈来愈广泛地使用。     

JK液压集成块系列

一、前言液压传动是一种先进的传动形式,具有结构紧凑、操纵方便,运动平稳,可以无级变速,易实现自动化及远距离控制等优点,所以得到越来越广泛的采用。随着科学技术的迅速发展,各工业部门机械化、自动化程度日益提高,对液压技术提出了新的要求。液压元件及装置的标准化、微型化、集成化及单元化就是适应这种要求而产生的。为了适应我国自动化机床,加数控机床、自动换刀数控机床、组合机床及自动线发展的需要,我所自一九七三年起与上海液压件一厂共同研制了JK液压集成块系列。通过     

我国机床液压技术发展的回顾与展望——庆祝广州机床研究所建所三十周年

乘建所三十用年之际,回顾一下我国机床液压工业的发展历程和我所液压技术科研成就,如果能激发我所今后科研工作迅速发展,本人将感到格外荣幸。一、回顾众所周知,解放前我国无液压元件生产,解放后正式从事液压工业生产活动是从机床行业开始的。一九五二年秋,上海虬江机器厂(上海机床厂前身)试制出齿轮泵,嗣后,在第一个五年计划期问,在苏联援建的15G项中,为机床行业配套,陆续从苏联和东欧国家引进了一系列液压元件,如一九五三年上海机床厂开始生产平磨配套的仿苏液压元件,沈阳第一机床厂仿制苏联径向柱塞泵。一九五四年上海机床厂仿制苏联定量叶片泵,沈阳第一机床厂     

液压件的寿命

液压元件的寿命是液压传动设备中的一个基本问题。好的先进的液压元件比落后的元件寿命可相差五倍甚至十倍。液压元件的寿命是一个综合指标,它与元件的正确设计与计算,材料及热处理工艺的选取;元件的工作条件与正确使用等有关,其中特别是热处理工艺,往往一个同样的设计(甚至同样的材料成分),由于热处理工艺不同,元件的寿命可相差很大。所以在一些资本主义国家里,液压件材料及工艺往往是保密的。一般液压传动中主要元件是泵、马达、油缸及阀。除了某些油封、纸质滤油器、单向阀钢球等次要零件寿命较低外,油泵及油马达常是液压传动主要元件中寿命较低的一个,这是因为油泵中某些滑动副不可避免地要在不平衡高油压作用下工作的结果。     

液压逻辑元件及其在组成集成回路时的应用

近年来在生产设备中越来越多地采用液压传动。同时,不论在技术方面,还是在经济方面,对液压传动设备参数的要求愈来愈高。因此,在液压元件及液压回路的组成方面,不仅力求改善目前传统液压元件的品种,而且还要探讨新型的元件和系统,以满足不断增长的技术和经济上的要求。液压逻辑元件及集成回路就是其中的一种。 本文引述了各种类型的液压逻辑元件、它们的联接及在液压回路上的应用;详细叙述了组成液压集成回路时应用带有逻辑元件的通用组合块的可能性及其结构;最后指出了采用带逻辑元件的液压回路与采用带滑阀式换向阀的传统系统相比,在技术上和经济     

一种机械—液压集中驱动的九工位回转工作台式小型组合机床

我厂与大连组合机床研究所联合设计、我厂试制成功了一种机械—液压集中驱动的回转工作台式小型组合机床(机床型号为CZU—1298、CZU—1299、CZU1302),图1所示为CZU-1302机床外观。这种传动方式的机床主要特点为: 1)使机床和动力头结构简化、动力头轮廓尺寸小。 2)与纯机械传动的集中驱动多工位组合机床相比,动力头便于作复杂的空间布置,提高了机床配置的灵活性。 3)机床的控制系统简单,使用的电气、液压元件少,减少了控制系统的故障,提高了机床工作的可靠性。     

液压机械无级传动换段过程液压回路动态特性仿真研究

为了研究液压机械无级传动换段过程中液压回路的动态特性,采用仿真软件EASY5建立液压机械无级传动液压回路的仿真模型,分析管道长度、管道直径以及油液容积在换段过程中对液压油路的压力响应、扭矩变化以及液压元件转速变化的影响。结果表明:减小管道长度、管道半径和油液容积可以有效减小液压元件在扭矩反向时的转速波动和压力冲击,提高系统的动态特性。     

重型机床关键传动元件研究通过鉴定

“重型机床关键传动元件的研究”由武汉重型机床研究所负责,此项目包括两个课题。 (1)“液体静压蜗杆蜗母条传动副的研究”,研究静压蜗杆副的理论计算公式及其性能,1978年开始,已于1982年12月通过武汉重型机床厂厂级鉴定;(2)“重型机床关键传动元件的研究”,研究静压蜗杆副的加工技术和研制加工设备,从1981年开     

组合机床和自动线液压传动装置的自动化设计

文章介绍一种利用计算机设计组合机床和自动线液压系统的方法。这种自动化设计方法是建立在业经实践验证的具有特定机能执行机构的典型方案的设计经验之上。目前可以进行液压传动参数计算,综合和绘制液压系统原理图、形成系统原理图元件的一览表、设计和绘制液压站操纵板上的液压元件配置图以及编制外购件明细表和清单。文中列举了形成原始数据和工作文件的实例。液压设备实现自动化设计后,可减少30～40％的设计工作量,同时还可提高设计质量。图1幅,表3个。     

电气与液压技术的相似性比较

电气传动与流体传动是两大主要的传动方式,两者无论在基本原理还是基本元件上均具有很大的相似性.基于电液相似性原理,通过比较液压系统和电气系统的基本概念、基本元件与基本回路的相似性,利用已有的电学概念深入揭示液压传动中的基础概念、元件以及回路的基本原理与特点.     

JB2693-80金属切削机床液压系统通用技术条件

本标准适用于以液压油为工作介质的金属切削机床液压传动及控制系统。一、一般要求1.机床液压系统所用液压元件和部件,其性能应符合有关质量标准或设计的各项要求。2.液压系统所有接头处和外露结合面不得有任何渗漏。允许用密封填料,但禁用麻丝等杂物替代。3.为提高机床液压系统的可靠性,应选用适宜的液压油作为工作介质。并必须在便于更换维修的位置安装油液过滤装置。滤油器的过滤精度应符合如下规定:(1)油泵吸油管不低于250微米(相当于80目/时);(2)系统管道使用滤油器时不低于100微米;     

介绍一种防止走刀油缸干扰的多缸液压系统设计

用液压驱动的双面、多面、中央立柱式组合机床,多刀架车床,以及部分组合机床自动线等,都具有多个进给油缸。如何在这些液压系统中防止干扰,从而实现多个进给油缸液压驱动的集中控制,这对于节省泵、马达、油箱,减少占地面积,简化液压系统,减少液压元件具有一定的意义。关于多缸液压系统防止干扰的问题,在《组合机床通讯》1976年第1期第69页图3中,     

液压技术创新及发展趋势

液压传动和控制由于应用了电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术及新工艺、新材料等后取得了新的发展，使液压系统和元件在技术水平上有很大提高。本文从液压现场总线技术、自动化控制软件技术、水压元件及系统、液压节能技术等方面介绍液压技术创新及发展趋势。指出液压传动向自动化、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、轻量化方向发展，是不断提高它与电传动、机械传动竞争能力的关键。     

组合机床液压系统微型计算机辅助设计系统的研究

一、前言从1978年以来,我们在液压系统计算机辅助设计方面开展了研究工作。1982年大连工学院机械系液压科研组与大连组合机床研究所共同完成了组合机床液压系统计算机辅助设计软件系统的开发研制工作,并于1982年12月在大连工学院通过了技术鉴定。该软件系统以机床液压系统设计任务书为依据,通过人——机交互对话方式,自动完成由叠加阀组成的液压系统的设计工作,并输出液压系统原理示意图,元件明细表和工作循环表