液压自驱式动力头

一、动力头用途液压自驱式动力头(图1)可用来配置液压驱动组合机床及其自动线。根据被加工零件的工艺要求,在动力头的前端面上安装一个多轴(或单轴)主轴箱,可完成钻孔、扩孔、铰孔和镗孔等工序。如装一个专用铣削主轴箱,还可以完成铣削工序。液压自驱式动力头主要适用于组成卧式机床。立式机床一般不采用自驱式动力头,因为动力头箱体内装有液压用油,动力头重量大,机床配重     

适合成组加工的高效可调仿型铣床——HJ-CF1型仿型组合铣床

HJ—CF1型仿型组合铣床是华中工学院与湖北建筑机械厂共同研制的多品种加工可调组合铣床。本文概要介绍该机床的仿型铣削动力头、液压及电气控制系统并列举了该机床的一些特点。图5幅。     

有关液压方面的一些问题

问:目前在组合机床液压系统中,为什么要采用变量泵?与定量泵比较,它有什么优点?答:过去,在组合机床上,其液压驱动的动力部件(自驱式动力头、他驱式动力滑台)和液压驱动的辅助装置(定位、夹紧及输送机构等)中,大多数液压能源是采用叶片式定量泵。由于动力部件所采用的液压系统是节流调速系统(进口节流调速或出口节     

答读者问——有关组合机床液压系统和液压集成回路的一些问题的答复

最近《机床与液压》收到一些读者来信,询问组合机床液压系统的一些问题及JK 25液压集成回路的选用问题等,兹简复如下。一、一般性问题问1.为了提高产品质量及数量,我厂准备自行设计制造一些液压驱动的专用机床,动力滑台的运动速度如何选择? 答:一般是按加工对象(如钻、镗、铣等)、工件材料、同时加工的工件数和刀具、生产率、自动线的节拍等选择运动速度。目前动力滑台常用速度大致如下:     

多工位卧式组合机床的控制系统设计

为解决加压过滤机中滤液管加工效率低、加工设备可靠性差等问题,根据组合机床的结构特点及滤液管加工要求,对组合机床动力头和液压滑台的控制方案进行了重新设计,研发了一种全新卧式专用组合机床电气控制系统。该控制系统可以实现一次加工便完成整个工件的加工流程,保证了加工工件的中心一致性。合理安排各动力头的动作过程及时间,一个加工循环中可节约40s,提高了加工效率并保证了工件质量。为以后卧式组合机床的控制系统优化设计提供了宝贵经验。     

组合机床液压系统设计

本文主要介绍组合机床液压系统设计的步骤和基础计算方法。并试以图1所示的简单钻削组合机床为例加以说明。 在进行液压系统设计时,首先要对机床总体的动作进行详细地分析,并参照动作的周期时间,制成动作图表。通常组合机床的液压系统,大多由比较简单的回路组合而成,很少由特殊回路构成。 在图1所示的组合机床中,假定夹具采用机械夹紧,而动力头的进给动作用液压驱动。当工件装夹后,按起动指令,使动力头实现所规定的动作,加工结束后,停止在一定位置上,其工作循环及液压系统如2图和图3所示。然后,再根据动作循环表对各种负荷进行分析。     

二、液压传动分度回转工作台

由于液压传动技术的发展,所以越来越多地采用液压通用动力部件(如液压动力滑台、液压镗孔车端面动力头等)组成组合机床及组合机床自动线。在这类机床上广泛地应用了各种液压传动的分度回转工作台。在机械传动的组合机床上也有用液压回转工作台的,但比较少。 液压分度回转工作台大多用油缸驱动。驱动油缸基本上有两种型式:一种是用往复式直线运动的油缸,活塞杆兼作齿条,即所谓的用油缸——齿轮齿条直接或间接地与工作台回转轴上的齿轮啮合实现分度传动;另一种则是用回转油缸直接或间接地驱动工作台台面回转。     

采用伺服驱动器实现组合机床数控化的改造

本文介绍了将液压动力滑台改造升级为伺服动力滑台控制系统的设计,针对组合机床液压系统控制中机械滑台非线性特性,为了提高液压动力滑台的工作精度和调节的柔性,提高其工作可靠性。以欧姆龙C200H型PLC为基础,利用力士乐DKC01.3系列驱动器实现滑台伺服控制,对硬件配置、Indramat Drive Top软件的应用、欧姆龙PLC的编程等方面作了详细说明,为组合机床低成本、快速化数控改造提供参考。     

平板凸轮动力头的改装

哈尔科夫组合机床专业设计局设计的组合机床,基本上是在电气机械平板凸轮动力头的基础上组成的。这些动力头除了人所共知的优点外,尚有两个缺点:空行程(刀具快速向前和快速退回)的时间消耗及刀具行程短(与丝杠或液压动力头比较)。这些缺点导致组合机床的生产率降低,并缩小了工艺范围。现有结构的动力头,其空行程时占凸轮回转一周时间的三分之一,即t_r=1.5tp,其中t_r为动力头工作循环时间,tp为工作进给时间。     

LHF系列风动动力头

LHF系列风动动力头是根据机械部JB2518—78《组合机床通用部件——风动动力头》和JB2519—78《组合机床通用部件——可调圆柱支架》两项部颁标准进行设计的新型产品。 风动动力头是套筒进给形式的组合机床小型动力部件,其驱动和控制均不同程度地采用了压缩空气作为动力。     

组合机床液压传动集中控制

本文简述了组合机床液压传动集中控制的优点并提出一种即适用于小型多动力部件,又适用于双动力部件或大型多动力部件的集中控制系统.图1幅。馆藏号:     

介绍两种多缸集中控制液压系统

组合机床及其自动线是一种高效专用机床,多工位的组合机床要求在同一时间有几个动力头油缸同时进行切削加工。例如我厂设计制造的八工位回转工作台式组合机床,就是当转台每转一个工位,七个油缸同时进行快进、工进、快退动作,这就要求液压系统保证各油缸在同时动作时,互不干扰,各头进行各自的动作。过去设计此类机床,一般是一个油泵控制     

用于加工推土机各种液压马达壳体的数控组合机床

西德《哈勃桑和津岭》(Habersang ＆ Zinzen)公司最近首次制成了一台三面数控组合机床(图1)。这台机床用于加工推土机的各种液压马达壳体,其中包括直径为710毫米、 高度为300毫米和重量为100公斤的工件。立式动力头(图2)上部有20根驱动轴,根据加工需要,可与分别独立紧固在动力头下端面的六根钻孔主轴和四根攻丝主轴相连结。侧面的两个动力头,一个用于钻孔,另一个用于攻丝。回转式夹具装在直径为1000毫米的回转工作台     

YT4043自驱式液压动力头的主轴定位

我厂加工290发动机缸体的组合粗镗床,采用了YT4043型自驱式液压动力头。工艺要求该动力头所带动的两个φ80镗杆在每一工作循环完成后自动定位,使刀具处于水平位置。由于自驱式液压动力头上的油泵和镗杆是由同一电机(JO_2 -41-4,4.0千瓦,1430转/分)驱动     

唐山齿轮厂TC-Q04型气动液压动力头

唐山齿轮厂和一机部组合机床研究所在接受一项组合机床设计任务后,遵照伟大领油毛主席关于“自力更生”、“艰苦奋斗”的伟大教导,在较短的时间内,设计制造了 TC—Q04型气动液压动力头(图1)。一、动力头的用途该动力头以压缩空气为动力源,以液压节流做无级调速,从而使主轴滑套实现进给运动。动力头可对工件进行单轴或多轴加工,能完成钻、扩、铰、倒角等工序。动力头结构简单,体积小,制造维修方便,     

机械进给传动动力头的分析比较

前言除了液压和气动液压动力头以外,各种桔构的机械动力头(主要是平板凸轮的丝杠动力头)也广泛地用来配置组合机床和自动线。与液压和气动液压动力头相比较,机械进给傅动动力头之优点如下:1)具有较广泛的工艺可能性。装着换向电动机的机械动力头除能完成钻、镗和铣削工序外,还能切制内、外螺纹;2)工作可靠,维护简便。当发生损坏或故障时,较液压和气动液压动力头容易找出其原因;     

用节流阀在入口处调节速度的液压动力头的研究

在配置组合机床和组合机床自动线时,液压动力获得了最广泛的使用。液压动力头能够达到最大的抗力,能够保证最复杂的工作循环的自动化,并且能够在广阔的范围内无级调节工作进给。液压动力头的寿命比较起来是最长的,因为它是在良好的润滑条件和避免过载的情况下进行工作的。根据工作进给速度的调节方法,液压动力头可分成:用节流阀在入口处调节的、用节流阀在出口处调节的以及用改变容量的方法来调节的三种。苏联金属切削机床实验科学研究所     

ly4241进给液压控制板试验小结

前言 根据组合机床生产厂和使用厂的反映,自驱式动力头用的ly4241进给液压控制板的质量问题较多,性能不够稳定。主要表现为:内部和外部泄漏较大;启动时先后退一段距离再快进,有时将转换杠杆或液压操纵挡铁顶坏;进给部件在死挡铁工作时,溢流阀跳动、压力上升慢等。 为解决库存一批ly4241控制板的这几个质量问题,使其正常应用于组合机床产品和提高产品出厂后使用的可靠性,1964年1—4月本所液压组与大连机床厂液压车间合     

液压动力部件的行程控制

本文介绍莫斯科组合机床和自动线专业设计局研制的控制各种规格液压动力部件的行程控制系统。由于采用液压行程控制,提高了动力部件的快进速度,缩短快进向工进的转换时间,从而提高了组合机床的生产率。图3幅。     

组会机床机械动力头和液动力头的分析比较

绪言用标准部件组成自动线和组合机床时,广泛地采用丝杠进给和液压进给传动的动力头。在国外大约有60个厂家生产丝杠动力头,将近100个厂家生产类似功率和工艺用途的液压动力头。也有用丝杠动力头和液压动力头组成的组合机床。在苏联,明斯克自动线工厂生产第八专业设计局(СКБ-8)设计的丝杠进给动力头。第一专