首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
金属管道常年埋在地下,受到各种因素影响会导致腐蚀情况发生。本文从外腐蚀和内腐蚀两个方面对埋地金属管道腐蚀穿孔的原因进行了分析,并对金属管道腐蚀穿孔的防护策略进行了探讨,对防止或减缓埋地金属管道腐蚀具有一定的作用。  相似文献   

2.
某油田150万吨处理系统汇管架空管线一个月内连续发生两次腐蚀穿孔事故,穿孔位置均位于管道底部。将管道切开,观察腐蚀穿孔位置的宏观、微观腐蚀形貌,并对腐蚀区域进行扫描电镜,综合现场管道服役环境进行分析,揭示管道腐蚀原因,并提出合理的防腐措施。  相似文献   

3.
对山东肥城段天然气长输管道腐蚀穿孔的原因进行分析。结果表明:腐蚀穿孔的主要原因是该管段在敷设后底部长期存有水,管道敷设完成后1a内未投产,产生了氧腐蚀;投产后,天然气中CO_2溶于水,进一步对管道产生腐蚀;在氧腐蚀和CO_2腐蚀共同作用下,管道最终造成穿孔失效。针对腐蚀问题,提出相应的建议,并制定了腐蚀预防与控制措施。  相似文献   

4.
某海底管道在投产3a后发生了腐蚀穿孔,通过检测数据分析、腐蚀速率模拟计算、实物管段检测分析、内腐蚀模拟试验及缓蚀剂有效性分析等方法对其失效原因进行了分析。结果表明,投产后CO2和H2S含量增高,缓蚀剂未达到预期效果,产生严重的CO2局部腐蚀,这是造成海底管道腐蚀穿孔失效的主要原因。针对类似的失效情况,提出了海底管道安全运行的应对措施。  相似文献   

5.
采用宏、微观形貌观察,化学成分、腐蚀产物分析等方法对某油田平台注水穿孔海底管道的穿孔原因进行了分析。结果表明:穿孔弯管段碳含量超标,管道内壁疏松的腐蚀产物为Fe_2O_3和Fe_3O_4,是氧腐蚀产物;弯管段穿孔由冲蚀和垢下腐蚀共同作用引起,垢层下的穿孔则是由于垢下腐蚀导致的。  相似文献   

6.
石油产物的输送以金属管道输送为主。管道大部分埋在地下,管道腐蚀穿孔是影响油田安全生产的主要隐患之一。管线作业影响正常生产,穿孔造成原油外泄、污染环境,给油田生产增加了环境成本。本文通过分析306队管线的腐蚀穿孔情况,结合管道年限,土壤环境,输送介质等因素探讨管线腐蚀的原因,并提出相应的防治措施。  相似文献   

7.
对某集气站埋地管道的失效管段进行了宏观检查、腐蚀产物分析、管道材质与金相分析等,并开展了管道内部气/液两相流动计算和腐蚀模拟实验,综合分析了埋地管段腐蚀失效原因及腐蚀机理。结果表明:埋地管道的水样中存在大量的SRB,铁细菌和腐生菌,管道内流态为层流,管道底部5~7点钟部位发生了严重小孔腐蚀。细菌腐蚀和垢下腐蚀是导致管道腐蚀穿孔的主要原因,水中的Cl-加速了腐蚀穿孔的发生。  相似文献   

8.
通过对腐蚀穿孔的真空垃圾收集系统直埋不锈钢管道进行腐蚀形貌观察、立体镜检测、金相高倍观察、化学成分分析、扫描电镜、 X射线能谱分析以及微生物检测,结合钢管的使用环境,分析和讨论了不锈钢焊管腐蚀穿孔的性质和产生原因。结果表明:钢管腐蚀穿孔部位分布于管道环焊缝附近位置,钢管的腐蚀穿孔属于点蚀;管道内壁微生物聚集破坏氧化铬膜(被动层)是导致钢管焊缝腐蚀穿孔的内在因素,钢管端头敞口使雨水及海水凝聚物等腐蚀介质进入管网低点滞留是导致其在焊缝附近发生腐蚀穿孔的外部环境因素。  相似文献   

9.
对输油管线内、外腐蚀情况进行了调查和腐蚀因素的分析:管线输送介质为脱水原油,长期运行形成管道底部污水沉积,污水介质偏酸性,含有大量硫酸盐还原菌(SRB)、腐生菌(TGB)和碳酸氢根、氯离子腐蚀促进剂,造成内腐蚀穿孔;管线外壁防护层一半以上老化破损,且土壤含盐量高,电阻率低,pH低,造成管道外腐蚀穿孔。建议对管内投加适当的化学药剂,管外补加阴极保护。  相似文献   

10.
金属埋地管道长期在地下深埋的环境下运行,因此,对埋地管道的腐蚀情况的影响因素也比较多。本文主要的从埋地管道的外表面腐蚀以及内壁腐蚀两个角度对金属管道的腐蚀穿孔的原因展开了分析,并针对具体的腐蚀原因提出了合理的防腐蚀策略,希望能对埋地金属管道的防腐蚀的起到一定的帮助作用。  相似文献   

11.
核电厂中存在很多介质为海水的管道。由于海水的高腐蚀性,这些管道在设计上已考虑有涂层、衬胶和牺牲阳极等腐蚀防护方法,但仍有腐蚀不断发生,甚至造成管道穿孔。本文通过对福清核电厂辅助冷却水系统管道腐蚀穿孔事件的分析,得出造成腐蚀穿孔的三个主要原因为管道防腐施工质量偏低,牺牲阳极保护不足,发生腐蚀穿孔的短管和相连的换热器发生电偶腐蚀。通过对本次事件的原因分析和总结,为电厂后续机组的防腐设计起到了指导作用,同时也为电厂海水管道防腐工作提供了参考数据。  相似文献   

12.
对一段发生泄漏的天然气长输管道进行失效分析。在排除机械损伤和外部因素基础上,通过防腐层实验、化学成分分析、金相组织观察、天然气组分检测、腐蚀产物XRD谱,分析了管道内腐蚀穿孔形成的原因。结果表明,管道内腐蚀穿孔是由氧腐蚀、CO_2腐蚀、硫酸盐还原菌腐蚀共同造成的。管道敷设后与投产前内部的空气、投产后天然气中的CO_2、管道中的水和泥土在管道腐蚀中起到了关键作用。提出了需要采取开挖检测、更换腐蚀管段、外加电流法阴极保护、进行管道清管与内检测、选择缓蚀剂等措施。  相似文献   

13.
某L245集输管道腐蚀失效原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的分析某集输管道的腐蚀失效行为,明确腐蚀特征、腐蚀类型及腐蚀机理,指导其防腐处理,从而延长管道的使用寿命。方法通过几何尺寸测量、宏观观察分析了管道内外壁的腐蚀部位及宏观特征。通过化学成分分析、金相分析对管道材质进行了检验。在腐蚀穿孔处取样,采用扫描电镜对腐蚀表面进行了微观形貌分析及微区能谱分析。采用X射线衍射仪对腐蚀产物进行了物相分析。结果穿孔管样的化学成分符合GB/T 9711—2017标准要求,金相组织无异常。管样以内壁腐蚀为主,腐蚀位置为4点—8点钟以下部位,外壁基本无腐蚀。腐蚀产物为片层状,且呈现出多层结构,其中最外层相对比较疏松,主要含有C、Si、O、Ca等元素,为表面附着的污垢;中间层和内层则比较致密,主要由Fe、O元素组成,并含有一定量的Cl元素。X射线衍射结果表明,腐蚀产物主要由Fe_3O_4和FeOOH组成。结论管道内表面底部腐蚀及穿孔主要是由于油水呈层流状态,水在管道底部沉积,对管道底部形成电化学腐蚀所致,基本类型为溶解氧腐蚀,Cl-及表面腐蚀产物膜的破坏加速了局部腐蚀。  相似文献   

14.
当前,长输管道工艺站场埋地管线腐蚀穿孔现象已经对整个工艺站场埋地管道安全运行造成了严重威胁。而这场埋地管道的腐蚀现象主要是由于设计、施工以及管理等各个方面因素综合影响下形成。长输管道工艺站场埋地管线在社会发展过程中发挥出了非常重要的作用,因此必须要对其腐蚀情况进行深入分析,在此基础上,提出相应的解决措施,这样才能充分保证长输管道工艺站场埋地管线实现安全运行。  相似文献   

15.
随着油田开发时间的延长,埋地金属管道腐蚀状况日益严重。由于改造资金有限,采用常规的金属管道进行更换方法来解决腐蚀穿孔问题已不能满足生产需要。本文根据喇嘛甸油田非金属管道应用的实际情况,详细介绍了钢骨架类复合管道的特性,并在经济效益等方面进行了比较,论证了钢骨架类复合管解决油田钢质管道腐蚀问题的可行性。  相似文献   

16.
某输油管道腐蚀泄漏失效原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的分析输油管道腐蚀泄露失效的主要原因。方法对输油管道泄漏失效进行了深入调查研究,分析了输油管道失效样品,对泄漏孔形貌、几何参数、理化性能、金相组织进行了试验分析,并在泄漏穿孔处取样进行了电子显微镜扫描、微区能谱分析。结果经化学分析、力学性能和金相组织等理化检验分析,该失效输油管道的材料理化性能符合GB/T 8163—2008标准的相应要求及用户要求。从穿孔宏观形貌分析来看,腐蚀区域面积较大,管道内壁存在大量腐蚀产物,穿孔位于输送管道的下部,最大腐蚀深度达3.5 mm,且管道中存在大量临界腐蚀坑电子显微镜下放大观测,能看到表层覆盖有疏松的腐蚀产物,微区能谱分析显示腐蚀产物中含有大量的Cl、C、O和Fe等元素。结论材料性能并不是造成输油管道失效事故的主要原因,输油管道泄漏主要是由管体内壁点腐蚀穿孔造成的,引起腐蚀穿孔的主要因素为输送流体介质中的Cl-,当管材基体中的Fe不断被Cl-腐蚀溶解后随流体介质迁移,点蚀坑迅速扩展,最终导致腐蚀穿孔。  相似文献   

17.
浅谈黄夹克塑料管道的腐蚀原因   总被引:2,自引:0,他引:2  
埋于地下的黄夹克泡沫塑料防护保温管道的腐蚀穿孔是因聚乙烯夹克层的开裂或补口失效所致。对于这样的管道进行全线的测试与分析 ,了解管道破损程度 ,查明防护保温层失效的原因 ,从而采取相应的修补措施 ,防止或减缓腐蚀的发生与发展 ,保证管道的正常运行是非常必要的。1 管道腐蚀穿孔分析中原油田庆祖地区的某输油管道始建于 1993年 ,采用国产的15 9mm× 6mm的直缝管 ,全长17 6km ,采用黄夹克泡沫塑料防护保温。夹克层为高密度聚乙烯 ,泡沫为聚醚型 ,投产后未进行阴极保护 ,管道运行十个月后便发生腐蚀穿孔。随着时间的延续 ,穿孔…  相似文献   

18.
通过对某石化成品油外输管道取样后进行射线检测、超声检测、磁粉检测等方法检测,结合理化性能检测、泄漏处材料金相观察、腐蚀坑内腐蚀产物成分分析等其他方法,对取样管段进行了检测评价。结果表明,该管段发现4处泄漏穿孔及19处相对较明显的点状缺陷;结合管道运行情况进行现场调研以及腐蚀产物分析,确定了该管段失效泄漏产生的原因。  相似文献   

19.
埋地输油管道失效原因分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
对管道敷设现场勘查、外观检查和金相、电镜检验及管道材质机械性能的综合分析认为:管道失效是由于点蚀造成管壁穿孔;输送介质-原油是造成管壁腐蚀穿孔,使其失效的主要原因;腐蚀产物中硫含量偏高.  相似文献   

20.
特燃承压设备常年在恶劣环境下运行,容易发生腐蚀穿孔和泄漏事故。介绍了数字成像射线检测技术的基本原理和特点,以及腐蚀缺陷的X射线数字检测试验对比结果,研究了腐蚀缺陷X射线数字成像检测方法。通过大量管道现场检测实例表明:X射线数字检测方法既能检测承压设备焊接接头的缺陷,也可对特燃管道表面的腐蚀情况进行快速抽查,是承压设备焊接缺陷和腐蚀情况巡查的有效检测手段。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号