拉延压力机六杆机构的优化设计

本文在导出拉延压力机六杆机构运动方程的基础上,以滑块工作速度最均匀为优化设计准则,建立了该机构优化设计的数学模型。将此模型写入非线性规划计算程序,即可通过计算机的计算,找出机构最优的设计参数。     

一种八连杆机械压力机连杆的优化设计

连杆运动不干涉是八连杆机械压力机杆系设计的重要约束条件。拉延速度和加速度直接影响八杆机械压力机性能。提出了八连杆机械压力机杆系不干涉条件的判据,并以不干涉条件、拉延速度和加速度作为惩罚项,使用复合形法对具有13个优化参数的八连杆机械压力机杆系进行了优化,通过优化结果可得到性能较优、满足运动不干涉条件的八连杆压力机杆系。最后以实例说明八连杆机械压力机杆系的优化设计过程,并通过三维软件验证了该结果的可行性。     

拉延压力机多连杆机构运动分析与优化设计

多连杆机构是现代拉延压力机内、外滑块普遍采用的工作机构。在对拉延压力机内、外滑块工作机构运动分析及优化建模的基础上。利用Visual C＋＋ 6．0构建并开发了拉延压力机多连杆机构运动分析与优化设计系统（MOD），结合具体拉延压力机性能要求，给出了较好的优化设计方案。多连杆机构运动分析与优化设计系统的建立为设计拉延压力机提供了一个有力的工具。     

基于ANSYS的多连杆机构性能优化

多连杆机构是拉延类机械压力机采用的主传动机构,通过参数优化能够实现拉延过程中滑块速度低而平稳、快速回程的功能,提高拉延件的质量和工作效率.针对压力机传动结构中最常用的八连杆机构,应用ANSYS/AP-DL开发多连杆机构参数化建模分析和优化程序,程序分为前处理、求解、后处理、优化计算四部分.在前处理模块输入机构参数,建立...     

基于NSGA-Ⅱ算法的八连杆机械压力机杆系设计

针对闭式四点八连杆机械压力机工艺行程精密设计要求,综合考虑拉延速度稳定的工作品质,提出以压力机行程设计误差最小和工作行程拉延速度波动量小的多目标函数,以机构动力学特性为约束条件,建立八连杆机械压力机杆系优化数学模型。采用带精英策略的非占优排序遗传算法NSGA-Ⅱ对含有12个优化变量的数学模型进行优化,保证行程设计误差最小为第一附加准则,在pareto最优解中确定最终杆系参数。优化实例表明该方法可以为闭式四点八连杆机械压力机复杂杆系快速设计提供参考。     

压力机多连杆机构优化设计的PressMachineX软件

压力机多连杆机构的优化设计一直是困绕锻压行业压力机厂家的技术难题,解决这一难题需要有效的计算方法及软件和大量的数学计算。本文分析了国内主要机械压力机厂家和科研院所压力机软件方面的研究成果及研究现状,详细介绍了自主研发的多连杆压力机机构优化设计软件PressMachineX,该软件可通过众多机构的约束条件,消减自由度,优化变量的维度,极大地降低计算量。PressMachineX软件分六个模块完成软件功能。本文使用PressMachineX软件设计压力机多连杆机构,并给出多连杆设计流程。计算结果可以看出,计算六连杆、八连杆、十连杆内滑块机构100组数据的时间只需几分钟,极大地缩短了设计周期。该软件不仅解决了市场上已有的六连杆、八连杆机构的设计问题,而且填补了国内十连杆机构设计空白。     

双动压力机多连杆机构的运动分析

双动压力机的工作机构为多连杆滑块机构。本文运用解析法，对双动压力多连杆机构进行了运动分析，并对ＰＤ４－ＨＨ－８００＋６００拉延压力机进行了实际计算，某些结论为设计满足拉延工艺要求的双动压力机多连杆机构提供了理论依据，也为多连杆机构的优化设计奠定了基础。     

双动拉延压力机外滑块串接四连杆机构的优化设计

本文在给出双动拉延压力机外滑块位移方程的基础上,建立了外滑块串接四连杆机构优化设计的数学模型,在屯子计算机上进行了优化计算,获得了最优设计参数,相应的外滑块位移波动量比手工设计降低56.9％。为这类机构的优化设计提供了有效的方法。     

拉深压力机六杆机构的计算机优化及模拟

拉深压力机六杆机构的计算机优化及模拟２５００２２机械部济南铸锻机械研究所顾明江，苏金镛一、概述传统的多杆机构设计是十分繁琐的，设计人员要在图纸上画好多方案才能最后确定，且还不一定理想。近几年优化技术的应用大大提高了设计效率和质量。我们针对六杆机构进行...     

1600kN肘杆式伺服压力机自锁分析与优化

如果伺服压力机肘杆机构设计不合理时,压力机滑块会在上死点附近发生肘杆卡死现象,这主要是由于肘杆机构自锁引起的。对肘杆机构进行力学分析,得出肘杆机构自锁的原因,对现有肘杆机构提出优化方案并仿真分析,最终确定优化方案。     

压力机八杆内滑块机构的优化设计

提出用拉深区速度波动量、拉深速度、拉深深度、拉深角为评价压力机八杆内滑块机构性能优劣的指标。根据机构优化设计理论，用步长搜索法对其进行了优化设计，优化出多组以上指标均好于原机构的方案，并且最大压力角比原机构减小很多，其运动学性能超过原机构水平。     

液压机本体CAD的现状及发展

针对国内液压机设计的落后现状 ,开发了一套以专家系统为支撑、以现代设计理论和方法为手段、以AutoCAD为绘图平台的液压机本体设计CAD系统YYJCAD1 .0。YYJCAD1 .0包括本体设计专家系统YYJES1 .0、本体离散优化软件YKJU3 .0和本体参数化绘图软件三大模块。该系统为实现液压机本体设计智能化和现代化奠定了基础。     

20MN大型框架式液压机机身有限元分析及优化设计

针对20 MN大型数控框架式液压机机身CAD分析及优化,应用三维软件Solidworks建立了20 MN大型数控框架式液压机机身的三维模型,采用有限元分析模拟软件ANSYS建立了有限元计算模型,并进行静态刚强度分析.计算分析了机身的应力及应变,在此基础上构建了主体结构的优化计算模型,将机身进行了优化设计,并与初始设计进...     

双动拉延压力机外滑块传动机构的优化设计

对双动拉延和机外滑块传动机构的构件尺寸参数的计算公式及优化设计进行了全面的论述。使外滑行的行程及在压紧角内，外滑块的波动量精确地满足预先给定的值成为可能。     

新型恒压边力落料拉伸复合模

介绍了用于单动压力机的新型恒压边力落料拉伸复合模的结构及主要设计参数和模具工作过程。该模具压边机构的橡胶厚度小,压边力不受拉伸行程影响,在整个拉伸过程中保持不变,压边效果好,适用性强。     

Method for the Optimization of Forming Presses for the Manufacturing of Micro Parts

In order to enable the efficient and economical production of micro parts with high demands on tolerances and accuracy, it is necessary to establish efficient, productive and dynamically optimized forming presses. This paper introduces a new simulation strategy for the optimization of high precision presses. A newly developed and existing prototype of a linear motor press was used to experimentally verify the simulation results. The experimental investigations, which especially focus on horizontal slide displacements under dynamic loads, showed a good correspondence with the results from the simulations. The presented innovative simulation strategy offers improved possibilities of evaluating and optimizing the dynamic press behavior in the early design process with a reduced effort of experimental optimization.     

基于ADAMS的新型六杆摆动机构的研究

将高压油缸与平面连杆机构进行巧妙组合,得到一种新型六杆摆动机构.初步分析表明,其单位自重产生的扭矩很高,适用于低转速大扭矩的场合.利用ADAMS软件完成了该机构的运动学分析、动力学分析和优化设计,为该机构的深入研究和实际应用奠定了良好的基础.     

轿车C柱加强板拉深工艺与拉深模设计

分析了轿车C柱加强板的结构特点,给出了拉深工艺设计要点,包括冲压方向的确定、压料面设计、工艺补充面及拉深筋设计。通过Dyanform对C柱加强板拉深过程进行了动态仿真,验证了拉深工艺的合理性,最后给出了模具结构和调试要点。