提高离心铸造气缸套耐磨性的试验研究(摘要)

通过正交试验选出离心铸造硼铸铁缸套的最佳工艺参数：（１）碳当量应为３．７％～３．８５％，废钢加入量适当提高；（２）第一次孕育硅铁加入量不超过０．５％２（３）涂料层厚度应达到１．０ｍｍ；（４）宜在浇注后１０秒钟给水冷却至暗红色停机顶出铸件；（５）电弧炉出铁温度不低于１４８０℃。提高离心铸造气缸套耐磨性的试验研究(摘要)@邹广明$丹东五一八内燃机配件总厂!118009     

高硬度贝氏体耐磨离心铸管研究

对连续冷却条件下的贝氏体离心铸管实物进行了组织、性能及微区成分的分析研究。贝氏体离心铸管具有高的整体硬度,φ１８０ｍｍ×１２ｍｍ×５０００ｍｍ的铸管硬度为４４～４７ＨＲＣ,ａｋ≥８Ｊ／ｃｍ２。其金相组织以贝氏体为主,并复合有回火马氏体及少量残留奥氏体。同时发现,若在铸造后连续冷却的基础上,重新加热得到的ＢＭ组织具有更高的冲击韧度,ａｋ≥１５Ｊ／ｃｍ２（８ｍｍ×８ｍｍ×５５ｍｍ无缺口试样）。该贝氏体离心铸管的耐磨性是１６Ｍｎ钢无缝管材的５倍,现场使用寿命较１６Ｍｎ钢提高２倍。     

ZCuSn10P1锡青铜蜗轮的离心铸造

电梯蜗轮,作为电梯传动的主要零件,要求有较高的硬度和耐磨性。铸件不允许有缩孔、夹结等缺陷。２ｔ电梯蜗轮铸件。外径为４６０ｍｍ,外缘轮厚６８ｍｍ,直径与高度之比将近７倍,铸件材料为ＺＣｕＳｎ１０Ｐ１,毛坯质量为６０ｋｇ。１铸造过程及缺陷采用离心铸造,铸...     

大型柴油机气缸套的砂型铸造技术

气缸套是船用柴油机的主要零件之一,材质为低合金铸铁,通常用两种工艺,一种是离心铸造,另一种是砂型铸造。离心铸造具有铸件内在组织细密、金属利用率高等优点。但是,如果工艺参数控制不当,铸件易出现各种缺陷,尤其对内径大於200mm 的气缸套,应用受到了限制。而传统的砂型铸造方法,能达到缸套材质在金相硬度等方面的要求,由於不需要一套庞大的离心没备,对铸造单件、小批量的各类     

大型锡铅青铜套离心铸造缺陷及预防

大型锡铅青铜套离心铸造缺陷及预防沈阳重型机器厂丁合亭＊刘冶郝铁军１离心铸造大型锡铅青铜套该铜套成品外径为１０４０ｍｍ，高１２６４ｍｍ，厚２９ｍｍ。材质为ＺＣｕＳｎ１０Ｐｂ５，净重１２５０ｋｇ，毛重２２６０ｋｇ。１．１工艺方案采用托辊离心机，两辊中心距...     

离心铸造生产汽车缸套

气缸套是汽车发动机的核心零件,其工作面是活塞往复运动承受摩擦的导向面,缸套的使用可靠性在很大程度上决定着内燃机的使用周期,缸套材质多为合金减磨铸铁,采用卧式离心铸造工艺生产。本文介绍采用离心铸造代替砂型铸造生产汽车缸套的工艺、采用正交试验法优化材质化学成分的匹配,常见缺陷的防止及生产效果。     

离心铸造中大功率柴油机气缸套的生产

采用高碳低硅生铁, 利用离心铸造工艺, 采用包内搅拌孕育处理, 强化工艺控制可以稳定生产中大功率柴油机气缸套, 其力学性能和金相组织均能达到缸套生产标准, 缸套铸造成品率达95% 以上。     

ZCuZn31A14Ni3Co1合金中钴偏析的分析

ＺＣｕＺｎ31Ａｌ4Ｎｉ3Ｃｏ1铸造铜合金 (主要化学成分见表 1)因其具有良好的力学性能和锻造性能 ,而被广泛应用于齿环的生产制造中。其生产工艺过程为配料熔炼、离心浇注筒管、毛坯切环、精锻齿环、机械加工、光饰烘干、检验包装等。毛坯管的生产通常采用铸件结晶致密、力学性能高的金属型离心铸造方法 ,管径为5 0～ 2 2 0ｍｍ ,长度 2 5 0ｍｍ ,壁厚 13～2 0ｍｍ ,一般内外径加工量单边为 3～ 5ｍｍ ;熔炼设备一般采用燃油坩埚炉、中频感应电炉等进行。表 1　ＺＣｕＺｎ 3 1Ａｌ4Ｎｉ3Ｃｏ1铜合金主要化学成分ｗＢ/ %ＣｕＺｎＡｌＮｉ…     

国产A508-Ⅲ钢的工艺试验

国产Ａ５０８－Ⅲ钢是一种按法国ＲＣＣ－Ｍ（Ｍ２１１２）标准炼制的,相当于法国１６ＭｎＮＤ５钢,美国的ＳＡ５０８ＣｒＣｌ３,德国的２０ＭｎＭｏＮｉ５５。１焊接工艺试验１．１试验材料 试验材料为国产 Ａ５０８－Ⅲ钢,规格为 １５００ｍｍ×３００ｍｍ×２００ｍｍ。 焊条为 ３ＫＮｉ,４ ｍｍ、５ｍｍ。其化学成分见表 １,力学性能检验结果见表２。１．２焊接方法及坡口形式 因板厚达２００ｍｍ,采用我厂常用的 ＳＭＡＷ＋ ＮＧＳＡＷ坡口形式,见图１。１．３焊接工艺 根据所做裂纹试验可以确定Ａ５０８－Ⅲ钢焊前预热温度≥…     

ZL107A高强铸造铝合金成分的优化

在ＺＬ１０７的基础上，采用Ｍｇ、Ｚｎ、Ｃｄ、Ｔｉ、Ｂ、Ｂｅ等微量合金化元素对其强化，制成铸造高强铝合金ＺＬ１０７Ａ。通过系统试验，确定高强铸造铝合金ＺＬ１０７Ａ的成分（％）如下：６．５～７．５Ｓｉ，３．５～４．５Ｃｕ，０．１～０．２Ｍｇ，０．１～０．２Ｃｄ，０．１～０．２Ｔｉ，０．０１～０．０５Ｂ，０．０４～０．１Ｂｅ。该合金金属型浇注、经Ｔ５处理后的性能为：σｂ４２０～４７０ＭＰａ，σ０．２３２５～３９０ＭＰａ，δ５４％～６％，ＨＢＳ１４５。     

加压球磨反应罐筒体内衬瓦片的焊接

某冶金公司有一台加压球磨反应罐,其工作压力为０．４ＭＰａ,工作介质为：钨矿石、水和碱。原设计筒体材质为１６ＭｎＲ,厚为３０ｍｍ。因为工作条件恶劣,经过几年的使用,已几乎磨穿。我公司根据实际情况采用在筒体内表面加焊一层耐磨内衬材料对其进行了修复。１筒体结构筒体的结构见图１。设备的壳体采用１６ＭｎＲ厚度根据ＧＢ１５０—９８设计计算确定,而内衬瓦片采用耐磨性能好的材料４２ＣｒＭｏ,厚度为２０ｍｍ。内衬瓦片用铸造方法制成,然后焊接到壳体内壁上。根据铸造工艺要求,内衬瓦片的宽度为１１６ｍｍ,在壳体长度方…     

大型球铁齿轮无冒口铸造工艺

０引言从动齿轮是我厂各种抽油机减速器主要零件之一。材质为ＱＴ７００－２；铸件最大尺寸为中１０４０×３４５ｍｍ，主要壁厚７０ｍｍ，总重１０５７ｋｇ；技术要求：球化率不低于４级，球径不低于５级，热处理后硬度值２１０－２６０ＨＢ；铸件无缩孔、缩松等铸造缺陷。１工艺方案的比较图１为采用组合冷铁冒口型生产的ＣＹＪ１０Ｃ－５３Ｋ减速器从动齿轮的铸造工艺。本方案是按定向凝固的原则设计的，轮缘处放置外冷铁，而把冒口放在轮毂上方，铁液由雨淋浇道经冒口－轮毂－轮幅到达轮缘。可获得无编松、缩孔的合格铸件。但是重１００…     

用Cu—Sn—P合金铸铁生产摩托车缸套

根据摩托车缸套的服役条件和磨损机理,选择了含（质量分数,％）３２５～３３５Ｃ、１９～２１Ｓｉ、０８～１０Ｍｎ、０３～０５Ｃｕ、００８～０１０Ｓｎ、０２～０４Ｐ的ＣｕＳｎＰ合金铸铁生产缸套。生产中采用了有效的孕育处理工艺,批量生产出了含９８％以上珠光体、３％～５％二元磷共晶的ＣｕＳｎＰ铸铁缸套,该缸套耐磨损性良好（行驶２万公里,磨损量在００１～００１５ｍｍ之间     

福土科推出离心铸造气缸套外表面适用涂料

福士科（FOSECO）推出了离心铸造生产气缸套的涂料SPUNCOTE SP,能在缸套表面形成特殊织构花纹。该类涂料是为在离心铸造缸套表面产生特殊织构而特别开发的,从而使缸套可以直接铸造到铝合金缸体上,不需要额外的机加工。不同的配方能形成不同的表面织构花纹,如：细的粗糙纹,脊柱状,独特的蠕虫状等。     

气缸套轴向离心铸造工艺研究

针对传统的汽缸套离心铸造工艺中存在的问题，提出了气缸套轴向离心铸造工艺方案，设计制作了专用离心浇注机及辅助设备，在现场生产条件下进行了试验研究，考察了优化工艺条件下的试验缸套的铸造质量、金相组织、元素分布，机械强度与耐磨性能。并与传统工艺进行了比较探讨。     

柴油机气缸套金属型覆砂层离心铸造工艺

介绍了一种气缸套离心铸造技术,在该铸造工艺中,铸型由金属外套、覆砂层、端盖和销钉组成。从得到的铸件可以看出,利用该工艺铸造的气缸套外表面加工余量可随形均匀设置,可提高气缸套出品率,降低生产成本。     

水溶性树脂砂芯在气缸盖铸件生产中的应用

１２ＶＢ１９０气缸盖外形尺寸为２８２ｍｍ×３５６ｍｍ×１８５ｍｍ,铸件内腔结构复杂,带有上下两个不规则的冷却水箱,且铸件壁厚仅为６±０５ｍｍ。该铸件要求水套内腔表面光洁、无粘砂及飞翅缺陷,在０７ＭＰａ的承压试验中,５ｍｉｎ不得渗漏,铸件不允许有任...     

圆筒状铸钢件的铸造工艺

近几年来,山东煤矿泰安机械厂铸造分厂在承揽的外协铸钢件中,多次承接了大、中型长圆筒状铸钢件。这类铸件的共同特点是铸件呈圆柱形筒体,长度在１５００～２０００ｍｍ之间,壁厚５０～８０ｍｍ,铸件材质为ＺＧ３１０－５７０。技术要求铸件的所有表面均机械加工,机加工表面不得出现夹砂、夹渣、气孔、缩孔、裂纹等铸造缺陷。１ 原工艺方案 初期,采用图１工艺方案。芯撑为φ１０ｍｍ×７０ｍｍ,芯子中间的钢管为φ４０ｍｍ × ５ｍｍ。合箱时,芯子中间出现横向裂纹,浇注完后,铸件清理十分困难,并发现铸件中部芯子弯曲,向上漂浮…     

世界铝晶粒细化剂供应工业⑵

３．２　荷兰ＫＢＭ（Ｋａｗｅｃｋｉ－ＢｉｌｌｉｔｏｎＭｅｔａａｌｉｎｄｕｓｔｒｉｅ）　　荷兰ＫＢＭ公司的ＡｌＴｉＢ晶粒细化剂丝的发展过程如图６所示。６０年代末首次用试验法制出了ＡｌＴｉＢ丝，即用石墨模铸造直径１００ｍｍ的锭，用挤压法挤成丝（见图６之１），后来采用铜模以标准倾斜式浇注法铸成直径２００ｍｍ的挤压用锭。为了改善铸锭内部质量，采用固定模加水冷法铸造高浓度中间合金，但易产生周边和径向裂纹，氧化物及偏析。１９６９年首次用立式水冷铸造法（ＤＣ）试制直径１７５ｍｍ的挤压锭（见图６之２）。此法显…     

特大型灰铸铁平板铸造技术(摘要)

介绍５５８０×３２８０×７００ｍｍ特大型灰铸铁平板的铸造工艺。其特点为（参见附图）：（１）采用三箱造型，雨淋浇口顶注，明冒口排气。（２）铸孔用同材质铸铁套，内填干砂形成。（３）型腔内放置８％～１０％×铸件重量（９０吨）的内冷铁，截面尺寸为１００×１００ｍｍ，长度２３００－２８００ｍｍ，层层均布，层距８０ｍｍ，形成内冷铁网络，铸入铸件之内。（４）铁液出炉温度≥１４４０℃，浇注温度１３６０～１３９０℃。（５）铁液化学成分（％）为：３．６～４．２Ｃ，０．９～１．８Ｓｉ，（４．２～４．５ＣＥ），０．７～…