结合侧向抽芯和柔性抽芯的注射模设计

根据四通管塑件的结构特点,设计了带侧向抽芯和柔性抽芯的模具结构。侧向抽芯采用液压机构完成直线抽芯,柔性抽芯机构完成曲线抽芯。液压机构抽芯通过控制液压缸的活塞开合动作顺序,避免了侧向抽芯脱模时型芯镶件之间的动作干涉问题。设计的模具抽芯机构在实际应用中运动平稳,抽芯、复位准确,成型的塑件满足使用要求。     

衬套类零件压铸模抽芯结构分析及其液压抽芯设计

通过对衬套类零件压铸模斜滑块抽芯、斜导柱抽芯、齿轮齿条抽芯、液压抽芯结构对比分析，提出液压抽芯可实现此类模具设计的通用化和系列化，并对液压抽芯设计做了进一步阐述。     

液压长抽芯注射模设计

根据长抽芯结构的塑件在模具结构方面的要求,设计了基于液压动力的长抽芯注射模,分析了模具在抽芯运动、顶出运动、冷却系统等方面存在的问题,对相关的机构分别进行了创新设计。该项技术不但实现了长抽芯塑件的自动生产,而且提升了塑件的质量稳定性。     

长距离斜抽芯注射模设计

长距离斜抽芯动作通常由齿轮齿条或液压2种侧向分型与抽芯机构完成,针对1个特定塑件设计了1种新型长距离斜抽芯机构,可以顺利实现抽芯动作,生产的塑件符合质量要求,模具尺寸小,结构简单,成本低。该机构对同类塑件设计具有一定的参考价值。     

注射模四滑块弹簧抽芯机构设计

<正> 1 前言 注射模具四滑块抽芯机构广泛应用于塑料周转箱及其它塑料制品,其抽芯机构大致可分为液压抽芯机构和机械抽芯机构两种。 液压抽芯机构动作平稳,无噪声,是一种较为理想的结构;但结构复杂,模具造价偏     

自锁抽芯机构特征及设计要点

抽芯机构是塑料模具设计中的一个重要组成部分,抽芯机构形式繁多,本文中的自锁抽芯机构是一种新型抽芯形式,它既有液压抽芯的平稳,也有斜滑块抽芯的可靠。     

注射模多油缸液压抽芯机构设计

介绍了多油缸液压抽芯机构的设计特点和要求，并分析了其液压系统及抽芯动作控制与注射机及其操作的相互关系。     

液压抽芯机构在压铸模中的应用

<正> 一、引言 机油泵体是日本丰田汽车486发动机上的机油泵的泵体,88年5月我们厂开始了试制。该泵体为一铝合金压铸件,通过对泵体样件的分析,认为此模具设计的难点在于抽芯机构的选择。我们选择了液压抽芯机构,现对其设计过程作一个较详细的介绍。     

液压抽芯器在注射模中的应用

<正> 左、右支脚塑件是烘干机上的两个零件,材料为ABS,零件见图1。 从零件图可以看出,要成型此零件的关键在于成型两侧面上的孔,因为孔的成型抽芯力大,抽芯距长,两则孔均为盲孔并在同一轴线上。经过对塑件的分析,设计了两侧定模液压抽芯一模两腔的注射模,并自行设计制作了结构简单实用的液压抽芯器,保证了模     

注塑模具二次延迟抽芯滑块机构

通过手柄零件侧抽芯孔位发生拉花或者拖花的实际案例,介绍了在侧抽芯的滑块上采用延迟抽芯机构的方法,研究和分析了零件侧向孔位拉花的原因,提出了在抽出孔芯的同时仍有部分滑块压在零件侧面的解决方案,给出了实现二次抽芯延迟机构的具体方案,实现了拉花问题的完全解决,推出了一种新的可应用的滑块二次抽芯结构,得出在实际生产这种结构可成功应用的结论.     

一种实用的平面四通管件注射模抽芯机构

介绍了一种经济实用的平面四通管件注射模四面抽芯机构 ,该机构由一个斜销抽芯和三个液压抽芯器组成 ,独特之处在于“活动鸭脚”型芯的结构 ,该结构有效实现了顺序摆动抽芯     

汽车发动机缸体上盖注塑模具

针对现有制作汽车发动机缸体上盖的注塑模具结构复杂、生产成本高、生产效率低、塑件产品尺寸精度低的问题,设计的模具为一模两腔布局。在结构上采用弯销侧向抽芯机构代替液压抽芯机构,采用的大、小斜导杆既能形成塑件的局部形状,又能做推出机构,所使用的耐磨块既耐磨又便于更换。结果表明:制作汽车发动机缸体上盖的注塑模具结构简单,维修方便,降低了大型注塑模具的成本,增加了大型模具的使用寿命,提高了生产率,保证了产品的质量。     

封盖注射模设计

分析了封盖的工艺特点 ,进行了模具设计 ,介绍了模具在侧向抽芯机构中靠弹簧的力量进行螺纹抽芯 ,并介绍了其工作过程     

阀体三通管注射模设计

介绍了阀体三通管注射模的结构。大型芯抽芯直接利用型芯进行导向、锁紧 ,抽芯型芯采用前、后导向环导向 ,模具结构紧凑 ,加工简便。     

弯销-斜销二级联合斜抽芯压铸模

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中，斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。本文给出了拉钩铸件弯销-斜销二级联合斜向抽芯压铸模实用结构，论述了模具分型面的确定、结构特点和工作原理。该模具采用弯销-斜销联合抽芯机构实现拉钩铸件的斜向抽芯，同时通过两个斜销滑块机构实现铸件两个侧抽芯。模具结构紧凑，工作可靠，成型塑件质量好。     

弯销-斜销二级联合斜抽芯压铸模

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中,斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。本文给出了拉钩铸件弯销-斜销二级联合斜向抽芯压铸模实用结构,论述了模具分型面的确定、结构特点和工作原理。该模具采用弯销 -斜销联合抽芯机构实现拉钩铸件的斜向抽芯,同时通过两个斜销滑块机构实现铸件两个侧抽芯。模具结构紧凑,工作可靠,成型塑件质量好。     

电瓶盖注射模设计

介绍了民用手提式电瓶瓶盖的成型工艺及注射模结构 ,为解决塑件上、下部内侧孔的抽芯和复位 ,模具采用了斜滑块结构 ,可自动抽芯、复位 ,提高了生产效率     

铝合金管路零件压铸模设计

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中,斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。管路铸件形状复杂,属不规则薄壁多孔铸件。其压铸成型除了需动、定模在开模方向上抽芯和两侧抽芯外,铸件内壁上还有一斜向孔,需斜向抽芯。本文给出了铝合金管路零件压铸模实用结构,论述了模具结构特点和工作原理。该模具采用拉钩-齿扇-齿条二级联合抽芯机构,利用开模力,实现管路铸件的斜向抽心,同时通过相应的两套斜销-滑块机构分别实现管路铸件另外两个侧向抽芯。模具结构紧凑,工作可靠,成型铸件质量好。     

带四开式斜滑块分型抽芯机构的压铸模设计

绳轮铸件周缘有一圈梯形槽,铸件脱模时需进行侧向分型和抽芯。为减小成形梯形槽型芯的抽出距离,减小压铸模体积,设计了带有四开式斜滑块分型抽芯机构的压铸模。斜滑块在推杆作用下沿导滑槽移动,在完成分型和抽芯的同时将铸件推出。介绍了模具结构特点和工作原理,给出了成型零件的制造工艺流程和压铸工艺参数。模具结构紧凑,工作可靠,成型铸件质量好。     

液压-齿轮-齿条圆弧分型抽芯压铸模设计

给出了龙头体液压-齿轮-齿条圆弧分型抽芯压铸模实用结构，论述了模具的浇铸系统、结构特点和工作原理。该模具采用扇形龄轮-齿条机构实现龙头体铸件的侧向圆弧分型抽芯，同时通过相应的两套斜销滑块机构分别实现龙头体铸件另外两个方向的侧向分型抽芯。