铸钢件ASTMA4876A粉碎盘焊接修复工艺

针对铸钢件ASTM A487 6A粉碎盘在生产过程中产生的裂纹、缩松、缩孔等缺陷的问题,对粉碎盘铸钢件可焊性进行了分析,提出了修复方案和合理的工艺参数.通过采用合理的焊补工艺,实现了该类铸钢件的缺陷修复.     

碱性酚醛树脂砂在铸钢件上的应用研究

针对目前铸钢件普遍使用的型砂工艺进行了分析，从性能、质量、环保、操作及先进性出发，通过试验确定了以碱性酚醛树脂作为型砂粘结剂的生产工艺。同时确定了其使用配比、性能、操作等方面的要求，成功生产出了优质铸钢件。     

Y25转向架下心盘的铸造工艺

为生产Y25转向架用下心盘铸钢件,确定采用酯硬化水玻璃砂造型工艺,介绍了酯硬化水玻璃砂造型生产线的主要性能指标;根据下心盘铸件结构和技术要求进行了工艺分析,对比了两种不同工艺方案,制定了具体工艺参数,对采用的铸件工艺进行了流场和凝固模拟以及定量缩孔分析.经生产工艺验证,在酯硬化造型线上生产的Y25转向架下心盘已通过各项检查,可满足技术要求,并批量生产,装车使用.     

气冲造型用复合粘结剂的研制及其应用

介绍了气冲造型线上湿型砂用的有机和无机复合粘结剂应用于铸钢件生产中的研制过程,试验表明,它可以提高高密度湿型砂的综合性能,减少砂眼、夹砂、粘砂等缺陷的产生,满足了在造型线上高质量生产铸钢件的要求.     

发热保温冒口套在铸钢件上的应用

我公司专业生产高档次铸钢件,综合性能要求高,因此,企业对铸造材料的要求非常严格,对进厂的原辅材料均须通过试验室严格检测,现场试用. 早期铸造生产中应用的保温冒口主要依靠纸浆、锯末、稻壳等有机、无机纤维材料起保温作用,导致冒口强度低、尺寸变形大、破损严重、保温效果有限等,难以适应造型线大批量生产及高品质铸件的要求.     

国家标准《焊接结构用铸钢件》解读

1标准概况 焊接结构件应用广泛,近年来铸钢件越来越多的用于建筑、造船、汽车等行业,也对铸钢件提出了更高的要求,《焊接结构用碳素钢铸件》标准是1987制定的,已不能满足现代生产和使用的要求.从我国铸造生产装备和技术水平来看,均具备发展高强度铸钢的条件,能够达到高强度、高韧性要求,具有易焊接性能.从国际和国外标准看,DIN EN 10293-2005《一般工程用铸钢件》、ISO 3755-1991《一般工程用铸造碳钢》和JIS G5102-1991《焊接结构用铸钢件》标准,已经有了高强度牌号的规定,设计单位普遍采用欧盟标准和国际标准作为设计依据,由于各国标准中的要求不统一,给我国铸钢件生产厂和设计单位造成很多困扰,因此,为满足生产、使用高强度铸钢件的要求,并充分反映出铸造厂在这方面的科研成果,使之快速商品化,提高产品质量,以及与国际、国外先进标准接轨,促进技术进步,制定适合我国国情的焊接结构用铸钢件标准,对铸钢件的生产和质量控制非常重要.     

影响铸钢件厚截面性能的因素

随着铸钢件应用的发展，对铸钢件的要求也不断提高。过去，一般对铸钢件只要消除铸造应力就可以了；即使有性能要求的，也是以单铸的梅花或基尔试样的性能为验收依据。而现在对很多铸钢件，诸如电站铸件、船用铸件及大部分外贸铸钢件等，均需以铸件厚截面部位附铸的本体试块作为验收依据。本公司近年来在上述铸件生产中多次出现厚截面部位的性能不合格现象，从而影响了生产。为此，我们通过试验，找到了影响铸件厚截面性能的因素，并采取相应措施，从而改善和提高了厚截面部位的力学性能。本文介绍了3种铸钢件——一水轮机叶片、船用锚杆、…     

采用消失模工艺生产拖拉机牵引架铸钢件

为降低生产成本,实现消失模工艺生产铸钢件,进行了工艺试验。通过选用白模材料、合适的发泡密度,合理设计浇注系统并对浇注系统进行烧空,检测铸件的不同部位成分,降低钢液的碳含量等措施,生产出了符合工艺技术要求的牵引架铸钢件。     

汽轮机缸体铸钢件中分面法兰内缺陷解决方案

汽轮机缸体分面法兰的超声探伤检测要求按JB/T9630.2《汽轮机铸钢件超声探伤及质量分级方法》进行,质量要求达到2级。作者从冒口、冷铁等工艺要素入手,利用数值模拟,结合超声探伤结果,有效解决了汽轮机缸体类铸钢件中分面法兰存在的疏松等铸造缺陷,提高了生产效率。     

凸轮轴支撑体的工业CT检测

凸轮轴多为铸钢件或铸铝件,其质量决定着发动机的性能.采用工业CT(计算机断层成像)检测技术对凸轮轴支撑体铸件进行三维无损检测,确定了铸造缺陷的位置与大小,可为其质量评估提供依据.