适用于RGD7A基三层发射药的点火药

以常用点火材料NC(硝化棉)、BP(2#小粒黑)和奔萘药作为点火药,考察点火药对RGD7A基三层片状硝胺发射药的点火能力。以特征点火药量、点火延迟时间及点火压力为点火性能判据,通过点火性能对比试验,发现奔萘药更适合作为RGD7A基三层药的点火药。进一步通过密闭爆发器试验证明,采用奔萘药作为RGD7A基三层药的点火药,可有效提高RGD7A基三层药的点火同时性,效果明显优于NC和BP。     

Mg-Al/NC高能点火药的制备及性能研究

为提高点火药的点火能力,降低其吸湿性,采用Mg-Al合金粉为可燃剂,高氯酸钾(KClO4)为氧化剂,硝化棉(NC)为燃烧性能调节剂,制备了Mg-Al/NC高能点火药,并对其性能进行分析。研究结果表明:Mg-Al合金粉、NC可较大程度提高点火药的点火能力,Mg-Al/NC高能点火药与黑火药相比爆热增加约100%,比容增加约30%,固体残渣率增加约30%,火焰感度、撞击感度和摩擦感度有所下降,吸湿性降低。     

Mg-Al/NC高能点火药的制备及性能研究

为提高点火药的点火能力,降低其吸湿性,采用Mg-Al合金粉为可燃剂,高氯酸钾(KClO4)为氧化剂,硝化棉(NC)为燃烧性能调节剂,制备了Mg-Al/NC高能点火药,并对其性能进行分析。研究结果表明:Mg-Al合金粉、NC可较大程度提高点火药的点火能力,Mg-Al/NC高能点火药与黑火药相比爆热增加约100%,比容增加约30%,固体残渣率增加约30%,火焰感度、撞击感度和摩擦感度有所下降,吸湿性降低。     

附加散装点火药剂对导爆管点火性能的影响

模拟导爆管雷管点传火结构,利用动态压力测试系统,研究了散装点火药剂对导爆管通过消爆腔引发延期雷管时点火规律的影响.研究结果表明,超细RDX作为点火药剂在消爆腔中可以参与导爆管输出产物的反应,起到点火药的作用.且随RDX量的增大,点火冲量、压力峰值、点火持续时间均呈单调增大的趋势.     

一种高能点火药制备与性能测试

为解决高热燃烧剂难点燃的难题,本文以KNO3,MnO2为氧化剂;Mg,Al为可燃剂;聚乙烯吡咯烷酮(PVP)、酚醛树脂(PF)为粘结剂,设计了一种双层包覆结构高能点火药,采用溶剂蒸发-重结晶包覆工艺制备出了该高能点火药,并对其主要性能进行了测试和点燃性的初步验证.结果表明:该点火药的5s延滞期的爆发点为303℃,残渣率为93.28%,摩擦感度为40%,撞击感度为16%,静电火花感度为0%,能可靠点燃试验中的高热燃烧剂.     

抗过载长秒量延期电点火具结构设计与性能研究

为提高电点火具的抗过载能力，并满足长延期的要求，在研究提高电点火具抗过载的方法和影响延期药燃烧速度因素的基础上，设计了一种抗过载长秒量延期电点火具。采用复式结构壳体(内外双壳，内壳为铝、外壳为镍铜)来提高其抗过载能力，壳内涂虫胶漆。选用玻璃 金属封结电极塞来提高密封性。点火药为m（聚四氟乙烯）∶m（铝粉）∶m（镁粉）= 40∶30∶30的高能点火药。延期元件选用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料管壳。延期药为钨系延期药，组分质量比为m(W)∶m(KClO₄):m(BaCrO₄)∶m(黏结剂)=33∶10∶55∶2。使用泡沫铝作为延期元件和壳体间的缓冲材料，厚度为1.5 mm。运用ANSYS软件，仿真验证了电点火具的抗过载能力，满足设计要求。采用堵、泄结合的方式进行防静电设计:在点火药和壳体之间设计环氧树脂绝缘环，厚度为1.5 mm；在电极塞中部设计0.2 mm宽的空气隙，提高使用安全性。通过对电点火具结构、药剂、材料等方面的优化，提升了电点火具的抗过载能力，满足了长秒量延期要求。     

硼系点火药的改性研究

研究了加入一定量黑火药的硼系点火药的燃烧性能及其对推进剂和气体发生剂的点火能力.实验表明,由70%B/KNO3和30%黑火药组成的新型硼系点火药B1,可以提高某些推进剂和气体发生剂的燃速和燃烧所达到的最大压力.     

汽车安全气囊用电点火药电感度研究

用电点火管的0.01%发火电流I_0.01%和99.99%发火电流I_99.99%表征汽车安全气囊用电点火药的电感度。研究了共沉淀物中苦味酸钾（KP）与高氯酸钾(KClO₄）质量比对电点火管1.2 A、2 ms和0.4 A、10 s发火性能的影响。实验结果表明,KP与KClO₄质量比为4.0∶6.0的共沉淀物,满足美国汽车行业USCAR—28标准规定的电点火管的功能指标。筛选了氟橡胶为电点火药的黏合剂,石墨为电点火药的惰性添加剂,并通过升降法测试了优化配方的电感度,I_0.01%=0.458 A、I_99.99%=0.851 A,满足电点火管的安全性和可靠性指标。共沉淀物中KP与KClO₄质量比为4.0∶6.0,外加质量分数3%的氟橡胶和适量石墨,可制备一种能满足汽车安全气囊用电点火管安全性和可靠性要求的电点火药。     

不同点火条件下无起爆药雷管实验

使用外径6.0mm、内径3.5mm,长度分别为30,25,20,15mm的钢内管,装填结晶PETN(太安)作为起爆元件代替起爆药,分别使用桥丝电引火头、塑料导爆管、半导体桥(SCB)点火。实验表明:在桥丝电引火头作用下,30,25mm钢内管装药密度分别为0.90¹.47g/cm1.47g/cm³、1.213、1.21¹.40g/cm1.40g/cm³;高能HGL点火药作用下,20mm钢内管装药密度为0.873;高能HGL点火药作用下,20mm钢内管装药密度为0.87¹.42g/cm1.42g/cm³,钢内管中结晶PETN能够实现燃烧转爆轰(DDT)。半导体桥点火使用RDX(黑索今)和PETN作为点火端装药可以使雷管发生爆轰。     

电点火头发火过程的时间结构的研究

该文设计了一种测试电发火过程时间结构的测试方法和测试系统,该方法可以同时测试电发火过程中桥丝的升温时间和点火药的爆发延滞期,实验表明,KP,K1K和LTNR电点火头发火的时间参数与点火电流,通电时间和点火药的燃烧特性有关,影响发火时间的主要因素是点火药的燃烧特性。     

Estimation of Parameters of Universal Distribution of Moments of Failure of Products

A method is proposed for estimating the parameters of a mixture of exponential and Weibull distributions for which the accuracy of preliminary estimates obtained by graphical analysis is refined in accordance with the criterion of maximum likelihood. The efficiency of the proposed method is supported by the results of statistical modeling.     

秒表检定的测量不确定度评定

介绍了用标准时间间隔发生器检定秒表时,测量结果不确定度分析和评定过程;讨论了测量不确定度的几个主要来源;通过一组实例,给出了秒表检定不确定度的分析和评定结果,该过程和结论可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度分析上,也可用于估计秒表检定本身的不确定度。     

空压机轴承箱蜗壳温度探头油封改造

由于空压机进气侧轴承箱蜗壳温度探头密封效果不好,使空压机及其后续管道受到油污染。后将温度探头的O形圈密封改为骨架油封,杜绝了轴承箱漏油问题。文章简介空压机的结构和技术参数,详细介绍了骨架油封的制作和优点。     

水三相点复现的不确定度评定

水三相点是开尔文热力学温度的唯一基准点，也是ITS-90国际温标重要的定义固定点。因此，水三相点不确定度分析对整个温标的建立、温度量值传递起着至关重要的作用。近3年来，中国计量科学研究院研制出一系列高质量的水三相点容器，加强了水三相点的研究，为不确定度的分析提供了更为可靠的实验依据。同时，不确定度的分析也是客观评价新研制容器性能的一个重要指标。因此，根据实验结果对新研制容器所复现的水三相点进行了不确定度评定。评定结果表明，其扩展不确定度为0．16mK(k=2．69，P=0．99)。     

输入估计值的测量不确定度评定

本文所介绍的与1993年由ISO等7个国际组织联合发表的《测量不确定表示指南》（简称《指南》）完全一致，只是指南上的实用于物理测量的绝大多数领域，而本文介绍的仅适用于校准实验的测量。同时本文主要侧重于对输入估计值的A类测量不确定度和B类测量不确定度的评定的介绍，为输出估计值的测量不确定度评定奠定了良好的基础。     

Assurance of the Uniformity of Measurements of the Power of Laser Radiation

On the basis of an analysis of the principle underlying the construction of standards and systems designed for reproduction of the unit of mean power and energy of laser radiation, it is shown that these standards consist of unified subsystems that carry the principal metrological load. By means of such a division, it is possible to realize a systems-engineering synthesis of standards with preassigned error. __________ Translated from Izmeritel'naya Tekhnika, No. 11, pp. 20–23, November, 2005.     

方波幅度的测量不确定度

介绍了用众数法评价方波幅度时的不确定度分析和评价过程;讨论了主要的不确定度来源,包括众数判别区间的影响、波形测量系统幅度测量误差的影响等等;给出了减小不确定度的主要措施,并结合一个实例,给出了方波幅度的不确定度评价结果。     

一起珠光砂堵塞过冷器的故障处理

在KDON-4500/4500-3型空分设备精馏塔大加温过程中发生管道断裂故障,珠光砂进入纯氮通道堵塞过冷器并造成空分设备停车。介绍为排除故障而对过冷器进行正、反向吹扫的管线流程。阐述了为避免同类故障再次发生,对冷箱内管道、支架所作的改进措施以及精馏塔加温吹扫的优化操作。     

Assurance of the Uniformity of Measurements of Energy of Short-Pulse Coherent Radiation

Ways of creating unified automatized reference (calibration) and standard measurement equipment for the purpose of developing a subsystem for the assurance of the uniformity of measurements of the energy of short-pulse laser radiation are considered. __________ Translated from Izmeritel'naya Tekhnika, No. 11, pp. 24–28, November, 2005.     

Calculation of the Heat of Combustion of Hydrocarbon Components of Fuels

Development is continued of the empirical method for the calculation of the heat of combustion of organic compounds and, in particular, of hydrocarbons of different structures by the additive scheme based on their chemical structure.