一种用于多信道Ad Hoc网络MAC协议的匹配策略

在ad hoc网络中,使用多个正交信道,并行地传输数据是一种提高网络吞吐率,降低数据时延的有效手段.目前多广播域类协议,由于不需要额外的硬件,同时也不需要在网络结点之间建立时间同步机制,比其他多信道MAC协议具备更好的灵活性.经过研究发现,传递广播数据包,将加重多广播域协议解决死锁、发送等待和匹配效率等问题的协议开销,从而制约ad hoc网络的实际性能.采用支持广播/多播的匹配策略MAMR(Matching Algo-rithm for Multiple Rendezvous),将有助于解决广播问题.MAMR根据ad hoc网络的数据传送需求,将任一网络收敛至一个无冲突,无死锁的匹配状态.在该策略的收敛状态下所有非广播结点的入度不大于1,并且任两个相邻的广播结点间不会有匹配的边存在,从而避免了广播结点间可能出现的数据发送冲突.进一步证明,该策略可以在O(4m)步内收敛,并且可以在限定条件下达到极大匹配状态;在无广播结点时,该策略与Hsu和Huang提出的分布式网络中的极大匹配策略等价.仿真显示,在具有5%的广播数据需求时,该策略可以使MAXM、BTMC协议性能提高10%.     

HM-MAC:一种支持广播的多信道传感器网络MAC协议

针对单Radio多信道MAC协议需要全网时间同步、占用大量正交信道、多信道隐终端较多以及单跳多信道广播数据大量丢失等问题,提出了一种基于竞争的多信道MAC协议--HM-MAC.该协议无需全网时间同步,通过动态预约技术降低了正交信道占用量,利用握手机制减少了多信道隐终端数目,同时,HM-MAC采用基于概率的广播发送者协调机制,减少了广播数据丢失,提高了广播效率.在理论上分析了所用信道数目、多信道隐终端数目以及广播效率等性能参数.实验结果表明:HM-MAC可以有效地解决多信道隐终端数目较多的问题,显著地提高了广播效率和网络吞吐量.     

基于P2P的路由选择技术的研究

引用的特殊模型将解决基于P2P网络管理难的问题。但在此模型基础上的资源搜索策略和路由策略，都是以单纯广播方式进行的，因此提出了提高搜索和路由效率的改进方法，同时建立了查询路由表，增强了网络的效率和健壮性。     

一种基于线性网络编码的传感器网络广播认证协议

广播通信的安全性是传感器网络中极具挑战性的安全问题之一.线性网络编码作为一种简洁高效的数据编码方法,可以提高网络吞吐量并保障网络的健壮性.为了改善网络广播认证效率,基于线性网络编码机制,结合同态签名技术,首先构造了一个同态网络编码签名方案,重点研究了该签名方案在广播通信中的应用,构造了一个适用于传感器网络的广播认证协议.性能分析表明该协议具有较高的安全特性与通信效率.     

无线数据广播环境下路网最近邻居节点的查询

针对大规模用户数量,首次提出结合无线数据广播技术,在路网环境中进行最近邻居节点查询.该方法使用基于Voronoi图的算法转化路网信息,将处理后的路网信息作为广播数据,不仅提高了用户的查询效率,还减少广播数据中的冗余信息.在数据调度上,采用Hilbert曲线对数据排序,从而保持广播数据的空间临近性.实验表明,上述方法在为用户提供高效查询的情况下有效减少了访问时间.     

基于变周期数据广播的缓存一致性维护

为了提高移动计算环境中缓存数据效率，在分析现有成果的基础上，提出了基于变周期数据广播的缓存一致性维护的策略。该策略根据数据的访问用户数目以及数据更新的频率等方法来动态调整服务器广播数据更新报告的频率及内容，在客户端接收服务器广播的数据更新报告后将缓存中已被更新过数据项的值用新值替换掉，而不直接将该数据项立即移出缓存。通过对该方法进行性能的分析，表明该方法能良好地适应数据更新频率不断变化的移动数据计算环境。     

基于随机线性网络编码的改善无线网络广播能量效率的方法*

提出了一种应用网络编码技术改善无线网络广播能量效率的分布式完全编码广播策略（DAEBNC）,其核心思想是发送节点通过获得邻居节点记录数据的情况,应用随机线性网络编码选择多个源数据包生成编码组合包,依次发送;接收节点使用线性运算解码编码包获得源数据包。理论分析表明,该方法编码包在所有接收节点具有可解性,有效地减少了数据广播次数。仿真结果证实,与普通泛洪方法相比,DAEBNC可以有效地提高能量利用效率,改善无线网络性能。     

WSN中基于网络编码的最小广播重传算法

为了减少在无线传感网络中数据的重传次数,提高无线传感网的数据传输效率,提高服务质量,文中提出了一种网络编码的广播算法（WMBR）。在该算法中,依据网络接收节点的丢包情况,创建生成丢包的哈希表,选择并生成高效的重传数据包,然后对数据包再进行二次编码,通过这种方法有效地提高了重传效率。经过软件的仿真,结果表明：相比于普通重传方法及现有的算法而言,这种方法能够有效地降低数据包的重传次数,提高了无线传感网中数据通信的效率。     

一种用于高速公路上防车辆连环碰撞的V2V广播协议

目前,V2V网络主要通过周期性广播紧急预警消息(emergency warning message,EWM)来解决高速公路上经常发生的连环碰撞事件,但是周期性广播EWM容易产生广播风暴,造成大量消息的传输失败和传输延时,从而影响了预警网络的可靠性和效率.通过研究V2V网络中的各种无线广播协议,提出了一种用于高速公路上防止车辆连环碰撞的广播协议.协议在方向性广播的基础上,通过发送ACK帧选择广播车辆并由广播车辆负责广播EWM来解决广播协议中的EWM冗余问题.仿真实验表明:协议能有效地控制EWM的冗余问题,提高EWM传输的可靠性并降低传输延时.     

基于相似连接的多源数据并行预处理方法

大规模网络环境和大数据相关技术的发展对传统数据融合分析技术提出了新的挑战。针对目前多源数据融合分析过程灵活性差、处理效率低的问题，提出了一种基于相似连接的多源数据并行预处理方法，该方法采用了分治和并行的思想。首先，通过对多源数据中的相似语义进行统一、对个性语义进行保留的预处理方法提高了灵活性；其次，提出了一种改进的并行MapReduce框架，提高了相似连接的效率。实验结果表明，所提方法在保证数据完整性的基础上，使总的数据量减小了32%。与传统的MapReduce框架相比，改进后的框架在耗费时间方面减小了43.91%，因此该方法可以有效提高多源数据融合分析的效率。     

DTN技术在舰艇编队通信中的应用研究

提出了在基于异构多子网互联和通信链路频繁中断的舰艇编队网络传输系统中,使用容迟/容中断网络技术构建DTN网络覆盖层,阐述了DTN网络架构下的编队网络数据传输机制。结合舰艇编队通信网络的特点,提出了适合编队网络信息传输的存储-携带-转发模式。仿真结果表明,与传统网络路由机制相比,DTN网络架构可以有效地提高网络的递交率和数据包的传输延时,有效地缓解舰艇编队网络环境下通信效率低下的问题。     

基于压缩思想的Web服务数据传输优化研究

Web服务是一种有效的面向服务架构实现方式,而如何有效传榆数据是Web服务实现时需要着重考虑的问题之一.基于Web服务传输原理,分析了其数据传输效率,再结合不同类型数据的特点,提出对不同类型数据采用不同的压缩方式以提高数据传输效率的思想.实验结果表明,基于数据类型选择合适的压缩方式能有效提高Web服务中数据传输的效率.     

“单生产多重消费”算法的提出与实现

提出了"单生产多重消费"算法以提高局域网中的数据广播效率.该算法改变了典型"生产者-消费者"问题中消费者之间的竞争关系.通过消费者间的协同及消费者与生产者间的同步来避免对数据的重复读取与组包操作,进而提高数据传输效率.算法已通过编程实现,并应用于多个项目,实践表明,该算法是可行有效的.     

CDMAEVDO动态VPDN技术在EPOS缴费平台中的应用

CDMA增强型数据业务采用虚拟专用拨号网技术,为用户提供基于高速分组数据网络之上的VPN数据专网,VP．DN为分支点建立连接到企业内部的私密隧道,即两层隧道协议。基于隧道可以实现企业内部数据安全,高速、便捷的传输;从而使企业用户在任何地点都能够通过CDMA网络无缝和安全的连接到企业内网,实现信息共享、交互和相关业务应用的处理,节省了用户的通信成本,提高了企业管理运作效率。文中着重阐述了EVDO动态VPDN相关技术原理,组网方式,并对其安全性进行了分析,其次介绍了EPOS交费平台的系统组成以及如何利用CDMAEVDO动态VPDN技术实现在EPOS交费平台进行交费、充值、售卡等事务处理,主要目的是解决农村信息化的问题。     

基于组播通信的交通通信网络研究

研究交通通信网络,提高网络的吞吐量和数据传输效率。针对传统的单播组网中通信发送者需要多次复制相同的数据包以满足多个接受者同时提出的数据请求,随着数据请求的增多使得发送者的通信负担加重,造成网络拥塞、吞吐量不高的问题。为了解决上述难题,提出基于组播通信的交通通信网络的组网方法。采用Mesh结构构建交通通信网络的组播模型,使得网络节点之间建立有线或无线的连接,然后利用网络编码算法实现网络间的通信,使得源点只需发送一次就可向多个终点成功传输相同的数据。实验表明,组网方法能够有效解决数据请求过多时网络吞吐量不高的问题,同时提高了数据传输的效率,取得了满意的结果。     

高能物理事例级数据管理与传输系统的研究

高能物理实验不断的进步与发展产生了PB乃至EB级的数据,这些数据的采集、存储、传输与共享、分析与管理都面临着极大的问题与挑战。为了应对这些挑战,设计和实现了面向事例的数据管理系统,有效解决事例数据处理效率低以及分站点资源利用率低的问题。设计了一个基于Nosql数据库的事例索引系统,通过事例数据特征抽取,选取物理学家最感兴趣的属性作为索引,存储在数据库中,并采用倒排索引技术,提高事例数据检索的效率。针对事例数据进行缓存优化,减少数据转化和存储开销。提出数据跨域传输方案,充分利用网络带宽,降低分站点处理数据的延迟。系统进行了相关验证,实验结果表明,事例级的索引技术能够显著提高事例数据的检索效率,数据传输系统的网络带宽也可以利用到百分之九十以上。     

基于Internet的高效文件备份方法

针对当前文件备份领域中存在备份效率低、速度慢的问题,提出一种基于差异的远程文件备份方法。改进传统Rsync算法,实现差异文件的计算功能,从而减少网络数据传输,保证传输的高效性。实验结果表明,与传统文件备份方法相比,该方法能减少网络流量,提升备份与恢复的效率。     

AFDX网络测试技术研究

航空电子全双工交换式以太网络是一种新型的机载网络,对该网络的测试主要是为了保证数据传输的确定性和可靠性;对AFDX网络的特点进行了分析,提出了AFDX网络的测试需求,涵盖端系统和交换机全部功能和性能的测试;设计了一种命令/响应型测试策略,对测试用例进行设计,并给出了测试方法和步骤;建立起了AFDX网络测试平台,该平台是一个综合化、自动化的平台,可以对测试进程进行管理,自动生成测试报告;文中提出的测试技术已成功应用于工程实践中,可实现自动化测试,节约了时间,提高了效率。     

基于复杂网络的无线传感器网络能量脆弱性分析

无线传感器网络(WSNs)正常运转的重要前提条件是支撑整个网络的节点能量是否充足,因而针对无线传感器网络的能量效率的研究一直是该领域研究的热点和难点问题。从节点能量效率的末端也就是其脆弱性展开研究,分析了无线传感器网络的拓扑特征和脆弱性对于节点能量优化和提高网络生命周期有重要的意义。采用Space D法建立拓扑网络模型,并用Matlab 7.0工具分析平均路径长度、节点度、聚类系数等指标及其分布规律,标注各个节点的能量脆弱性走势图,找到影响网络生存周期的最大关键节点。仿真实验结果表明:水质变化大的区域所覆盖的节点,数据传输量大,导致能量消耗过快,在度数一样条件下,这些节点对整个网络效率的影响最大。     

软件可靠性多模型综合的预测方法

针对软件可靠性工程领域中存在的不同可靠性模型预测相同软件结果不一致的问题，提出了一种用神经网络实现的软件可靠性多模型综合预测方法，能够有效地解决软件工程中的实际问题，通过实例分析验证了该方法的有效性。