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USBOn-The-Go(OTG)技术扩展了便携式设备之间的连通性,USBOTG允许便携式设备作为有限的主机与现有的USB外设相连,USBOTG也允许便携式设备之间的互连,易于实现移动领域中点对点的实时通信。本文对比USB特性,介绍了USBOn-The-Go的主要性能特点,并对其在移动领域中的应用作了简要介绍。 相似文献
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为了实现USB设备之间的直接通信,介绍一款USB OTG IP核的设计与FPGA验证。在分析OTG补充规范的基础上,重点描述了USBOTGIP核的设计原理、模块划分以及每个模块的功能,然后对USBOTG的部分特性进行详细的阐述,最后给出该IP核在ModelSim中的功能仿真及FPGA验证结果。结果表明,该IP核具备主机功能和设备功能,可作为一个独立的IP模块应用到SoC系统中。 相似文献
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有数码相机的朋友,可能有很多会买数码伴侣。现在数码伴侣有品牌的,也有组合性很强的,例如盘盒+笔记本硬盘。但大多数产品还是满足不了用户的需要(没有廉价和更加方便的组合)。不过OTG方式的出现即将开始改变这样的现状。我们首先来谈谈OTG。USBOTG(USB On-The-Go)是USB规格制订者论坛(USB Implementer抯 Forum,USB-IF)所制定的一个标准。它能实现两个USB设备的点对点连接,而不需要通过计算机。也就是说这个方案可以实现设备(如DC、MP3、PDA等)之间直接的数据传输。其实,这个标准并不是现在公布的,早在2001年12月就已经公… 相似文献
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就如何解决标准孔板在使用过程中入口边缘磨损、保证孔板流量计测量精确度问题,较为详尽地分析了国内外孔板流量计的研究发展状况,并依据国外有关资料提出了耐磨孔板,通过大量实验,精确论证了国外有关规程公布的角接取压耐磨孔板的特性公式。 相似文献
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基于ADSP21160的高速并行信号处理板的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了利用4片ADSP21160处理器设计的雷达高速并行信号处理板。整板的峰值运算能力达2400MFLOPS,处理板间可通过链接口及VME总线接口进行通信,板间数据吞吐量达1280MByte/s,基于该信号处理板易于构成完整的高性能并行信号处理系统。该板运用高速电路设计方法来设计电路,进行信号完整性分析和仿真,保证了设计的质量。 相似文献
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为降低换热器中非标件管板设计的复杂性,提出了最小单元布管法求出管板上管孔中心坐标集合的设计草图,应用SolidWorks二次开发技术对管板三维模型进行参数化设计,通过修改工程图参考方法实现标准工程图的自动生成,实现了从设计草图到三维建模再到工程出图的管板自动参数化设计。实际应用表明,该方法能实现常见管板的快速设计,使管板的平均绘制时间由传统的4工时缩短为0.5工时,有效地提高了管板设计效率。 相似文献
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用Excel对精馏塔灵敏板位置确定的数值分析 总被引:7,自引:7,他引:7
本文通过实例介绍了用Excel准确确定精馏塔灵敏板的计算过程。对文献中所介绍的求取精馏塔灵敏板位置的方法进行了详尽的数值分析后,对其不合理性提出了改进措施。数值分析的结果表明:精馏塔灵敏板并不靠近进料板,而是处于精馏段的中上部,且回流比愈小,灵敏板位置愈靠近塔顶。 相似文献
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肘板是钢结构中常用的连接构件,折边肘板经常用于船舶主构件的折边对接中。为了提高折边肘板建模的效率,设计了折边肘板参数化三维实体造型过程;根据造型过程,探讨了肘板轮廓参数化生成及折边信息存储方法;给出了坐标转换及折边旋转算法;研究了面向对象的程序设计方法;以AutoCAD为开发平台,VS.Net为编程环境,ObjectARX为开发工具,实现了面向对象的折边肘板参数化实体造型。 相似文献
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理论计算表明,全息透镜板之间的拼缝偏差或两个透镜边缘线偏差小于0.1mm时,可以满足基于全息透镜技术的裸眼3D LED显示系统对全息透镜板拼接的要求.研究由小尺寸全息透镜板拼接为大尺寸全息透镜板的过程,结合基于投射条纹的拼接方法,提出了基于机器视觉的自动化拼接方案.分析了两块透镜板相对位置变化过程中亮条纹间距的变化规律,并基于LabVIEW编写了系统操作程序.根据理论分析和系统设计,搭建了闭环控制实验平台.实验结果表明:使用该自动拼接系统可以高效地将两块透镜板移动到准确的位置,且透镜板之间的偏差小于0.1mm,满足理论计算要求.此系统方法可以应用到小规模的透镜板拼接系统中. 相似文献
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《电子制作.电脑维护与应用》2010,(8):5-5
<正>HUBER+SUHNE(灏讯中国)针对目前无线通信设备变的越来越小巧紧凑、板对板、板对模块和模块对模块之间的连接需求,推出一款新型的板对板连接器—MBX,让众多的厂商找到了应对小型化和集成化挑战的答案。 相似文献
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某型涡扇发动机涡轮过渡流道与整流支板一体化设计方案中,支板采用了弯掠组合构型方案.为深入理解支板设计机理及其对流道总体性能影响规律,开展了对该型支板反设计研究.以涡轮过渡流道支板的进、出口气动参数和相应的几何参数为输入条件,结合标准支板叶型,应用所开发的叶型造型软件对弯掠支板作了详细反设计及相应的造型计算,获得的支板造型结果与原始结果十分吻合;随后对带支板和下游低压涡轮导向器叶排的整个过渡流道性能进行全三维CFD数值分析.数值计算与对应实验结果一致性较好,一方面表明反设计方法是可行和可靠的;同时表明合理的支板弯掠构型与恰当的流道型面有机组合能明显提高涡轮过渡流道的性能. 相似文献