S-57电子海图文件基础处理库的设计实现

国际海道测量组织制定的S-57标准是目前电子海图文件的主要国际标准,S-57数据集文件的处理是电子海图显示与信息系统的基础。在分析S-57标准理论数据模型、数据结构和产品规范的基础上,用C++实现了一套S-57数据集文件基础处理程序库,其功能包括目录文件、基础数据文件和改正数据文件的读取、数据改正以及物标信息解析。本库能完整地保持S-57文件的数据信息,较好地保持数据的原始逻辑结构,能提取物标完整的几何信息,获取物标的属性/类目信息。本库与具体的用户数据结构、用户文件格式无关,具备一定的通用性,可用于电子海图应用系统的底层开发。     

S-57电子海图数据读取和自动多模式分层显示

电子海图显示与信息系统(Electronic Chart Display and Information System,简称ECDIS)是以数字形式储存的海图并与多种传感设备、图形显示终端等高度融合的船舶航行综合信息处理系统,而S-57是电子海图国际通用的数据格式。在Linux/Fedora系统下,针对于S-57格式,研究其数据结构模型,从最基本的点、线、面出发,读取海图数据并根据时间和天气数据实现S-57海图数据自动多模式显示,并提出了一种根据物标重要性进行分层显示的方法。     

于MapInfo环境的电子海图显示技术研究

研究利用基于Windows平台下的MapInfo系列软件开发电子海图显示的技术.介绍MapInfo系列软件的组成结构及主要功能,解决该软件所需的原始数据产生问题,并实现基于OLE技术的用Visual C++来驱动该软件的方法.     

Shapefile地图与S-57海图集成与显示方法研究

基于通用的GIS地图数据格式Shapefile,实现陆地图与海图的集成。通过分析对比Shapefile文件和S-57标准文件的结构,提出了二者的数据集成与显示方法,设计了它们的空间数据共享模型,结合该模型开发了能同时解译Shapefile和S-57数据并集成显示的GIS组件。研究表明:基于该组件,能实现陆地图和海图的无缝融合,可应用于水陆一体化的GIS信息管理,弥补了以往单一GIS的不足,能很好的满足现代物流信息管理的需求。     

综合船桥电子海图显示与信息系统设计

电子海图显示与信息系统是综合船桥的核心组成部分。为满足第4代综合船桥对电子海图系统的各种需求,设计了低耦合度的海图软件体系结构,完成了包括海图图库管理、海图显示、海图与雷达图像叠加、动态目标管理、潮汐图与气象图显示等多个软件模块的电子海图应用系统开发。在综合船桥原理样机中进行了软件功能与性能测试,测试结果表明该系统已达到实用水平。     

电脑技术的发展对电子海图的影响

随着科学技术的发展,船舶航行导航都由纸制海图人工导航向电子海图显示与信息系统发展。本文描述了电脑技术对电子海图发展的推进作用,并对今后电子海图发展方向的展望。     

一种生成电子海图的方法

介绍了一种制作和生成电子海图的方法。包括纸质海图的数字化、数字海图拼接、分色、字符提取、等深线、海岸线等海图要素的矢量化;以及电子海图的重建和屏幕显示,讨论了数字海口分色和海图要素失量化等问题。     

Shapefile格式电子海图数据集成存储研究

shapefile格式的电子海图数据通常采用文件系统存储,难以保证数据的安全性、一致性、完整性,且数据访问效率低.本文在认真分析shapefile格式的电子海图数据组织结构基础上,研究并提出了电子海图空间数据与属性数据集成存储的方法,设计了集成存储电子海图数据的空间数据库结构,并以Oracle数据库为平台在Visual C 环境下实现了空间数据与属性数据的集成,有效地解决了文件系统存储海图数据的弊端.     

一种改进A*算法在无人船路径规划中的应用

无人水面船(USV)是一种新型的智能水面艇,全局路径规划是USV研究的关键技术.为了降低USV的航行成本,缩短全局路径总里程,改善路线中的波折抖动问题,提出了一种改进A*算法.改进算法中首先对启发函数结合了分区距离信息和角度变量的加权,然后使用了路径曲线平滑方法.对S-57电子海图进行解析、栅格化处理后得到仿真环境模型,在上述环境模型下验证改进后A*算法的有效性.仿真结果表明,环境模型构建方法和改进的A*算法能够生成安全合理、总里程更少,路线平滑流畅的全局路径.     

基于S52的电子海图显示优化

在深入研究IHOS-52＂电子海图显示与信息系统海图内容与显示规范＂的基础上,提出了几种可以提高电子海图显示效率的方法。     

基于GPS和电子海图的嵌入式船舶导航系统设计

介绍了一种基于GPS和电子海图、使用嵌入式Linux操作系统的船舶导航系统,讨论了船舶导航GUI、电子海图数据的预处理和海图显示等关键技术,并给出了解决方案。     

电子海图显示数据库逻辑设计

本文从电子海图显示与信息系统(ECDIS)的显示需求出发,在分析海图数据的基础上采用面向对象数据库(OODB)设计方法,建立了电子海图显示数据库逻辑结构,并对海图对象数据进行了分类、封装。最后给出一种海图显示数据库的实现方式,可作为进一步开发的基础。     

IHO S63数据保护策略在电子海图系统中的应用

为了提高电子海图使用的安全性,国际海道测量组织颁发了S63数据保护策略,该策略建立电子海图制作、分发和使用的框架,通过对电子海图加密提高数据的保密性,通过报文摘要校验保证数据的完整性,通过数字签名和验证保证数据来源的可靠性和权威性。文章介绍了S63数据保护策略的框架结构和工作流程,分析该策略采用的算法及其安全性,并讨论该策略在电子海图系统中的具体实施方法,通过实例分析表明,文章提出的方法是切实有效的。     

基于电子海图的集成信息处理系统研究

电子海图显示信息系统是以数字化的海域地理信息数据为基础,在计算机系统的支持下,将海图、航行信息、雷达信息、船舶动态参数等信息集中处理,以图文方式综合表现航海情况的信息处理系统.本文提出了基于电子海图的集成信息处理系统框架,并分析了其中的关键技术.     

基于Mapinfo电子海图和AIS的船舶导航系统的研究与实现

本文从技术实现角度出发，探讨了基于Mapinfo格式的电子海图以及AIS（Automatic Identification System，船舶自动识别系统）技术和性能指标。在此基础上，设计了基于Mapinfo电子海图和AIS通信的船舶导航系统，并在辅助船舶航行中得以应用。     

基于国际标准的电子海图显示系统设计

针对开发标准化电子海图显示信息系统所需解决的相关问题进行了研究。论文给出了基于国际标准的电子航海图系统的设计方案,并采用先进的面向对象程序设计技术,实现电子海图显示系统的无缝拼接、自适应显示和信息查询等模块。本系统可以作为标准系统电子航海图系统的地理信息显示平台。     

ENCAnalyzer在电子海图质量检查中的应用浅析

电子海图质量控制经常使用第三方质量检查软件,ENCAnalyzer软件正是目前较为完善的一个电子海图质量控制工具。作为SevenCSENCtools软件包的一部分,该软件具有其自身的质量检查优势。本文在对其软件特点进行简要介绍的基础上,阐述该软件的主要检查内容及使用方法,并对其实际应用加以说明,以使该软件在电子海图质量检查中的应用更有目的性和针对性。     

基于WEB方式的电子海图技术应用

随着互联网技术不断发展,网络为人们提供了种类繁多的信息服务,在测绘领域和航海领域,需要网上海图信息的客户越来越多.重点阐述了建立基于B/S结构的WEB电子海图平台,为不同终端、不同要求的用户提供可靠的信息服务,从而为电子海图系统在Internet上的发展提供理论与技术基础.     

基于CUDA和电子海图模拟雷达岸线回波的方法

雷达回波信号的仿真是雷达模拟器模拟显示逼真与否的基础,在此背景下提出利用电子海图和CUDA并行处理技术,模拟导航雷达海岸线回波的新方法.通过对电子海图的并行处理实现对导航雷达海岸线回波的模拟,仿真了雷达岸线回波的遮挡效果,解决了雷达模拟器回波生成实时性要求的难题.通过计算机仿真验证了该方法的有效性,已实际运用于某型雷达模拟器的回波信号仿真.     

VB环境下MapInfo的集成方法

MapInfo作为一类特殊的地理信息系统平台软件,在地理信息系统中有着广泛的应用。本文从应用开发角度来探讨利用OLEAutomation技术,VB与MapInfo应用程序的集成方法,充分发挥了MapInfo在地图显示、分析及查询方面的优势并扩展了MapInfo的功能。