C／S和B／S模式合用的移动目标监控系统

以一个系统为例,介绍一种基于GIS、GPS、GSM技术,将Client/Server、Brower/Server相结合来实现移动目标远程监控的模式。     

移动目标监控调度系统

“移动目标监控调度系统”是郑州铁路局2002年局科技发展计划项目，项目代码02Q24。“移动目标监控调度系统”集成GPS全球卫星定位技术、GSM移动通信技术、GIS地理信息系统技术和计算机技术，成功实现了对车辆和人员等移动目标的定位、跟踪、监控和调度指挥。系统由移动通信终端和监控中心设备两部分组成，     

动态GPS监控调度系统的设计与实现

设计并实现了动态GPS监控调度系统的开发,该系统以GPS,GIS以及GSM短信通信平台为基础,可实现在福州市GSM网覆盖范围内的所有移动目标如车辆等的动态监控与管理。它集车辆位置信息、运行状况信息的采集、存储、监控管理于一体。系统将道路基础数据与反映车辆运行状况的信息数据建立统一表现平台,实现车辆的运行状况在计算机中的可视化表示,使数据和分析的结果更为直观简洁。借助GIS平台,实现车辆管理与监控一体化。     

基于VC的车辆监控系统的设计实现

本文在对GPS/GIS/GSM车辆监控系统的系统结构介绍的基础上,论述了应用VC实现车辆监控系统监控调度中心管理软件的方法,包括软件的结构设计、VC与MapInfo的集成、无线通信的实现、GPS定位数据的处理等,在此基础上提出了GSM与GPRS相结合进行无线通信的构思,并展望了3G技术在车辆监控系统中的应用前景。     

GPS定位系统终端

随着全球定位系统(GPS)的广泛应用及无线移动通信网建设的飞速发展,一种新型的通信服务业务——移动目标监控系统应运而生一该系统最大的特点是将GSM、GPS、GIS(地理信息系统)及计算机网络技术相结合,满足移动终端的管理、求助等需求,是现有电信服务业务的一个重要延伸服务、本文介绍了基于单片机W77E58的GPS硬件到软件的终端实现方案。     

基于GPS/GIS的车辆监控系统的设计与实现

介绍了利用GPS、GIS实现的移动目标监控系统的总体结构、软件设计及系统的功能.     

出租车智能调度系统的设计与实现

车辆调度系统利用全球定位系统(GPS)、基于电子地图的地理信息系统(GIS)、公用移动通信网的数据承载通道作为调度中心与移动目标之间的信息传输媒介等相关技术的综合应用,实现对出租车的调度/指挥系统的设计。该文在分析GPS定位系统、GSM通信技术、调度中心系统的核心技术特点的基础上,针对车辆调度系统的要求和特点设计并实现车辆调度系统方案。     

基于GPS、GIS、GSM技术的监控系统的设计和实现

结合基于GPS、GIS、GSM技术的监控系统的工作原理，提出了监控系统的设计方案框架，主要讨论了监控终端、监控中心软件的设计和实现。     

基于GSM/GPS/GIS车辆状态监控系统的设计与实现

本文给出了一种基于GSM/GPS/GIS技术的车辆运行状态监控模式,准实时地采集车辆的位置、速度及需要监控的物理参量,传送到监控中心进行统计分析。分析了基于MapX组件技术的开发模型及其在本系统中的应用,讨论了基于移动通讯网的远程数据采集方法以及本系统中远程数据采集的实现。系统中留有四路数据扩展口,具有较好的扩展性。     

新型光缆线路实时巡检系统的设计与实现

介绍了一种基于GPS、GSM和GIS技术的手持式光缆线路实时巡检系统的需求背景、系统组成原理和其中手持移动定位器的软、硬件的设计与实现,并重点讨论了对定位数据的存储与传输的处理方法,最后对该系统的应用前景作出展望.     

基于SMS技术的GPS车辆监控

GSM数字移动通信中短消息业务SMS的出现，使得GPS车辆监控系统在GSM网上的实现成为可能，而且大大降低了系统的建设费用和维护费用，扩大了系统的监控范围。结合实际经验详细介绍了利用GSM短消息业务对GPS车辆监控的实现。首先从理论上分析了这种实现的总体结构，并就SMS的应用开发的两种方式进行了深入的阐述，比较了各自的优缺点；最后对采用最新的GPRS／CDMA技术实现GPS车辆监控系统进行了一定的探讨。     

基于3G的保险查勘调度系统的设计与实现

我国保险行业对查勘定损车辆的调度方式基本上都是传统的人工调度方式，这种方式存在效率低等许多不足。针对存在的问题，在总结传统车辆监控调度系统不足的基础上，提出了一个基于GPS、GSM、GIS的保险查勘车辆监控调度系统的设计与实现。系统结合保险行业相关业务，集成GPS、GSM、GIS的强大定位、通讯和地理分析功能，实现了对保险查勘车辆的实时监控和准确调度。该系统已经在广州人保公司得到成功的应用，并取得了良好的效果。     

地面移动目标跟踪报警系统设计与实现

为实现对汽车、行人等地面移动目标的安全保护,以全球卫星定位技术为基础,结合GSM无线通信技术、FPGA技术设计了一类地面移动目标跟踪报警系统;全文介绍了地面移动目标跟踪报警系统的结构、功能及工作原理,对基于FPGA的8051软核进行了设计和实现,在此基础上,实现了GPS定位信息的解析,并结合GSM移动通信技术,实现了对地面移动目标的远程跟踪和紧急情况下的报警功能;经组网测试,该跟踪报警系统各部分运行良好,具有稳定的数据采集和传输质量,具有较高的实际应用价值.     

车辆导航及监控系统设计研究

介绍了一个基于GPS/GIS/GSM的车辆定位导航监控系统的设计原理、系统组成、功能。并针对系统设计中的主要技术难点提出解决方案。利用ESRI地理信息系统二次开发组件MapObject,在可视化的编程工具VC6.0中加以实现。     

基于GPS/GIS/GSM车辆监控系统的监控中心的设计

本文主要介绍基于GPS/GIS/GSM的车辆监控系统的监控中心工作原理以及相关的一些知识,并重点讨论了如何实现监控中心的功能。     

GPS移动目标监控系统的设计

基于GPS的移动目标监控系统作为GPS的重要应用途径之一，已在多个领域得到应用。本文首先通过分析当前市场的一些GPS监控系统，指出目前的GPS监控系统存在的地理信息数据维护困难，数据更新慢，安全性差、监控端不易扩展等问题，提出一个实用的监控系统应满足的要求；最后，本文依据提出的要求设计了一个基于C／S架构的GPS移动目标实时监控系统，并就系统如何集成管理GIS、RS的数据作了详细的阐述。     

基于嵌入式GIS的多目标管理系统开发

基于嵌入式GIS系统、移动互联网、卫星定位等技术,实现一种多目标资源管理实时化系统;设计了系统的总体架构,详细介绍移动终端各个模块功能与实现;用MG758GIS数据采集终端进行系统测试,实现了一个比较完善移动终端管理移动目标的监控平台。     

基于GSM的车辆监控调度系统

介绍了基于GSM、GPS和GIS技术的车辆监控调度系统，它通过成熟的GSM网络传输信息，完成车载设备和调度中心的信息传输，完全避免了通过电台传输调度信息范围小、造价高、易受干扰等缺点，真正达到了实时监控和调度的目的。     

基于GIS/GPS/GSM的车辆监控系统的设计与实现

文章结合基于GIS/GPS/GSM的车辆监控系统的工作原理,提出了系统的设计方案框架。主要讨论了系统中车载单元、通信网关和监控台软件的设计与实现,并阐述了GIS的集成方案与实现方法。     

基于GPS和Internet的移动定位平台设计与实现

借助GPS和Internet的开放性以及GSM网络的灵活性。提出并实现一种移动目标位置报告的定位平台。介绍系统结构、主要模块功能的实现和系统的工作流程。该平台使用短消息业务SMS传输定位数据，在Internet网络上查询目标位置信息，也可用于远程目标监控。