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通过Visual C 6.0与MATLAB应用程序接口,利用VC强大的用户界面开发功能和MATLAB具备的复杂数据处理及绘图能力,实现对数字基带传输系统的仿真,并探讨了此方法在通信系统仿真中的应用前景。 相似文献
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樊爱京 《计算机工程与设计》2004,25(10):1824-1826
论述了通过Visual C 6.0与MATLAB应用程序接口,利用VC强大的用户界面开发功能和Matlab具备的复杂数据处理及绘图能力,实现了对数字基带传输系统的仿真,并探讨了此方法在通信系统仿真中的应用前景。 相似文献
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文章简要介绍了VC 和MATLAB混合编程的方法,并通过数字基带传输系统仿真应用软件的开发实例说明了混合编程技术在通信领域仿真中的应用,包括混合编程实现的过程,并对程序在编译、运行中的一些难点进行分析与解决,为此类通信领域仿真软件的开发提供了一种可借鉴的方便灵活的实现方法. 相似文献
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紧耦合多处理机系统在工程飞行仿真中的实时应用 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了以 Windows NT为操作系统的紧耦合多处理机系统,研究了在此平台上开发实时应用系统的方法,并将其应用到工程飞行仿真中。介绍了工程飞行仿真的概念以及工程飞行仿真中实时管理系统的分析与设计。 相似文献
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针对直升机仿真与地面模拟训练的需求,根据系统集成的开发理念,开发出一个集VC++、Matalb/Simulink和Vega三维可视化功能于一体的直升机仿真模拟训练系统;该集成仿真平台通过VC++编程,将软件界面与Simulink模型有机结合在一起,利用Matlab引擎对Simulink模型进行控制,并将仿真结果送到Vega场景中实时显示;实际运行结果表明,该系统仿真效果与实际效果基本一致,达到了设计要求,具有较好的实用性。 相似文献
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为实现地面控制站操作员对民用无人机的安全控制,提出了地面控制站集飞行仪表、地图综合界面显示设计方案. 采用GL Studio 和VC++ 6.0混合编程的方式,实现对飞行仪表显示界面的设计;使用VC++6.0 对Google Earth二次开发实现地面控制站地图显示功能. 将微软模拟飞行X作为飞行仪表和地图界面的数据驱动,通过UDP传输协议,实现仿真系统的综合测试. 测试结果表明,该系统设计可以为地面控制站操作员提供完整的态势信息,提高操作员的决策效率,为研究地面控制站显示界面工效问题提供新的方法. 相似文献
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基于DSP和CPLD的液晶显示控制器的设计 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了一种基于DSP TMS320VC33和CPLD的液晶显示控制器的实现方法,利用TMS320VC33实现对显示数据的接收及处理,用一片CPLD芯片XC95288XL实现译码、显示时序的产生、显存的读写轮换控制等功能;该设计方法可以实现系统的快速性,并且CPLD产生的时序具有很好的可重用性;应用结果表明,该方案可以很好的实现文字、图形等的显示,具有一定的实用性和推广价值. 相似文献
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结合三维视景的控制系统仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种基于VC和Matlab的采样控制系统仿真。它以Matlab控制系统工具箱函数为基础,通过Matlab引擎技术建立VC与Matlab的通信渠道,获得控制系统的等价线性模型。在VC程序中将控制系统的仿真过程以采样周期为时间单位拆成单步进行仿真,并在仿真中嵌入三维视景语句,依据每步的仿真结果更新视景画面,从而获得控制系统仿真在三维视景中的实时表现。集成后的软件不仅能充分发挥VC与Matlab各自的优点,还可以应用视景软件表现逼真连续的三维画面。提供的实现过程和编程实例均说明此方法简单、方便、可操作性强。 相似文献
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网络化控制系统仿真平台的研究 总被引:3,自引:2,他引:1
针对网络化控制系统(Networked Control Systems,简称NCSs)运行中的基本特点,设计实现了一个NCSs的仿真平台,目的是为了模拟控制系统在网络环境下的操作及仿真过程,并对控制系统的理论分析与设计方法进行仿真检验。该平台采用VC 和Matlab混合编程的方式实现了三个基本功能,主要结构包括通信部分、控制系统仿真部分以及通信与系统仿真的接口部分等。针对VC 和Matlab不同环境下编程及交互的特点,文中对混合编程实现过程中的若干关键问题做了详细的分析并展示了结果。最后通过仿真实例来验证了仿真平台设计的有效性。 相似文献
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直升机仿真模拟训练软件系统设计实现 总被引:1,自引:0,他引:1
针对直升机仿真与地面模拟训练的需求,以VC++和Vega为开发工具,研制了一套具有三维视景显示功能的软件系统。通过编写直升机各执行机构的递推运算程序实现直升机模型的解算,用MFC设计直升机"操纵台"与"驾驶杆"界面,在Vega配置的视景仿真环境中显示直升机飞行姿态,以GDI为辅助工具编写虚拟仪表和曲线显示窗口,实时显示直升机姿态角、航向角和速度等飞行数据,实现了直升机仿真与模拟训练功能。实际运行结果表明,该系统仿真效果逼真,达到了设计要求,具有较好的实用性。 相似文献