基于小波变换和模糊聚类分析的交通事件信息发布系统的设计

为了提高交通监控中心发布交通事件信息的效率并减轻操作人员工作负荷,提出了基于小波变换和模糊聚类分析的交通事件信息发布系统,给出了系统的结构框架,设计了系统运行结构和实施流程。该系统采用小波变换技术对历史交通图像数据进行深度挖掘,提取有用特征信息;运用模糊聚类分析建立图像特征分类数据库,建立与异常交通图像特征相匹配的事件信息指令预案库;通过对实时图像的特征提取和数据库匹配,快速判别交通事件并完成事件信息的发布;实时扩充新的事件的图像特征及事件信息指令至相应数据库中。     

基于CORBA的B／S模式的实时信息分布技术

本文提出了一种基于CORBA的B／S模式下的实时信息发布技术及实时信息发布系统的体系结构。该技术以CORBA提供的事件,ORB以及IIOP等来实现实时信息的网上传送，以CORBA提供的跨平台对象互操作能力和Browser的对象嵌入技术实现实时信息的一致性的表达，并描述了这个融合CORBA和Browser/Server模式优点的应用系统的体系结构。     

煤矿综合自动化系统中信息实时发布技术的研究

煤矿综合监控系统的信息网络实时发布是安全生产和加强信息管理的重要环节。文章根据煤矿信息的特点,提出了一种煤矿监控信息网络实时发布的设计方法。该方法在信息发布中利用了OPC信息采集、内存实时数据库、XML及FLASH等技术。实验表明:该网络发布信息的动态特性与实际监控系统同步。     

基于主题的数据订阅分发技术

基于主题的订阅分发技术是一种将源数据通过一定的方式发布到目的地的技术，它既可以发布数据库的实时数据，也可以发布实时应用数据。该技术可用于实时数据库备份、信息备份，也可用于数据仓库和数据分布的其他场合。     

一种基于提升小波的图像融合方法

文章探讨了一种新的基于提升小波变换的图像融合算法。该算法能够有效地解决目前常用的多尺度分解方法所存在的运算速度慢、对内存的需求量大、不适于实时应用的局限性。同时，该算法可以最大限度地保留待融合图像的信息，提高了待融合图像的清晰度。实验结果表明，该算法在执行时间和融合后的图像质量上都优于传统的方法。     

RSS技术在信息发布系统中的应用研究

信息发布系统的应用日益广泛，但信息发布的手工方式远远无法满足信息的实时更新要求。本文采用RSS技术提出了一种信息发布系统，它实现了信息的自动更新，减少了信息维护的成本，提高了信息发布的效率。     

基于CORBA的B/S模式的实时信息发布技术

本文提出了一种基于COBB的B/S模式下的实时信息发布技术及实时信息发布系统的体系结构。该技术以CORBA提供的事件服务、ORB以及IIOP等来实现实时信息的网上传送,以CORBA提供的跨平台对象互操作能力和Browser的对象嵌入技术实现实时信息的一致性的表达。并描述了这个融合CORBA和Browser/Server模式优点的应用系统的体系结构。     

嵌入式视频交通信息检测卡设计

详述了基于嵌入式DSP和PCI总线的视频交通信息检测卡工作原理及软硬件设计方案；该系统能够实时的采集视频交通数据，并且通过DSP处理器完成交通信息参数的提取，提取的交通信息参数通过PCI总线传输至监控主机；实验结果证明该系统能够对交通视频图像完成实时的处理，其技术指标均达到设计要求，在智能交通系统中得到很好的应用。     

基于TCP/IP协议的火电厂实时数据接入系统实现

为实现火电厂信息系统的管控一体化[1]，针对生产现场实时数据的特点，本文提出了一种通用的数据挖掘手段，即网络监听。该系统在基于TC/IP诉基础上，通过比较几种网络数据获取的方法后，提出采用第三方提供的虚拟设备驱动作为WIN32应用的通讯接口，实现实时的数据挖掘，然后对原始数据进行整理分析，并对外发布实时信息。     

视频图像中的实时人脸检测方法

给出了一种视频图像中的实时人脸检测方法，该方法综合了彩色视频图像的运动信息和颜色信息，可以快速地对图像中的人脸区域进行定位。算法通过对视频图像序列中每连续3帧图像进行对称差分，提取出运动区域；然后基于肤色聚类模型，再对运动区域进行肤色检测，经过候选人脸验证，最终定位图像中的人脸。实验表明，提出的方法检测速度快，实现简单、高效，满足实时系统的要求。     

实时协同设计系统中多媒体信息的传输

多媒体实时交互环境是建立实时协同设计系统的重要手段之一，这种环境将使普通多媒体会议系统原本存在的网络带宽资源占用量大的问题表现得尤其突出，提出了一种将本地多播与远程定向传输相结合的混合式的多媒体信息处理与传输方法，使实时协同设计系统中多媒体数据的网络带宽占有量明显下降。     

信息发布系统中TS over IP稳定传输的研究与应用

数字多媒体信息发布系统中,通常使用MPEG-2传输流(TS流)作为传输载体。在基于IP网络的TS流传输过程中,码率是否稳定,是网络信道资源能否被充分利用以及解码端能正常播放的重要因素之一。给出了一个园区信息发布系统实现架构,系统采用基于信道冗余的主备TS流传输方案,设计了基于缓冲机制的码率平滑方法,讨论了缓冲区大小的设置方法,给出精确计时的实现方法。该方法保证了在信道码率恒定的情况下,TS流传输的稳定性,并实际应用于园区信息发布系统中,取得了较好的效果。     

基于GPRS的LED实时更新系统

针对传统LED显示屏存在的问题,提出了一种实时的基于GPRS的无线控制LED显示屏的方法,该方法具有易于控制、使用简单等特点.通过将计算机或者手机终端发送的信息传送给GPRS模块进行处理,可以快速、实时地在LED中显示信息.实际应用证明了提出方法可以在各种恶劣的环境下进行有效的信息传送和处理,已经被广泛地应用于居民小区用户的户外信息发布和公交车车载信息的发布,并取得较好的使用效果和经济效益.     

Effective long-term travel time prediction with fuzzy rules for tollway

Neural Computing and Applications - Advanced traveller information system is an important intelligent transportation systems application area, which provides information to transport users and...     

铜矿峪铜矿床遥感地质特征及找矿预测

在中条山铜矿峪铜矿区利用TM 数据, 通过波段比值和主成分分析再选择主分量进行合成等多种图像处理方法, 提取铜矿峪铜矿床及其周边地区的地质矿产信息, 在对含矿地层、控矿断裂和环形影像特征的综合分析的基础上, 分别对矿区外围和矿区内部进行了找矿预测, 为矿区外围扩大铜矿找矿选区提供了新的思路和遥感依据。     

真实路况下的快递配送路径优化研究

针对快递配送过程中的实际情况,结合旅行商问题在快递配送中的应用,借助百度地图应用程序接口提取实际道路信息和行驶时间,在考虑实时路况的情况下,采用改进的遗传算法解决快递配送过程中交通环境、交通工具和配送路径要求不同的快递配送两个层次的路径优化,从而得到优化配送方案及分段路径规划,并将算法解析的配送路径显示在地图上。实例应用验证表明,该优化方法具有一定的可行性与实用性,可解决真实路况下的快递配送路径优化,具有良好的应用价值。     

基于连通可靠度的交通网络重要路段评价算法

如何提高交通网络的连通可靠度,是交通领域的一个重要问题,通过提高重要路段的连通度来提高交通网络的连通可靠度是一个重要的方法。引入复杂网络理论中接近度、关键度等概念,结合交通网络中的流量分布,利用图的对偶理论识别出交通网络的重要路段,提出评价交通网络中路段重要度的算法,通过实例验证所提方法的有效性和应用价值。     

局部信息条件下复杂网络的攻击策略

针对目前关于复杂网络的研究多数是建立在整个网络拓扑结构已知的情况下,提出了一种基于局部拓扑结构已知条件下复杂网络的攻击策略。利用复杂网络分析工具,通过仿真,与传统网络拓扑结构已知条件下的攻击策略相比较,得出新型攻击策略的攻击效果基本上与拓扑结构已知的攻击效果相同。该方法将进一步扩大复杂网络的适用范围。     

多机协作在数字校园系统中的应用

在传统的单机数字校园的基础上,引入了多机协作的概念。该系统利用良好的局域网环境,在网络互联的多台计算机上通过网络数据传输协议实现单机操作、多机协作、多屏显示。多机协作克服了在单机系统中因为拆分或切换窗口所造成的可视范围缩小和不太直观的问题。本文系统地阐述了多机协作的优点、应用领域、体系结构、功能划分、区域分布、数据传输协议等问题。     

高炉料面成像工业内窥镜的视场覆盖增强方法

高炉料面形状信息对调节布料操作具有重要参考作用.针对目前工业内窥镜对高炉料面成像视场覆盖范围较小的问题,提出了一种新的视场覆盖增强方法.首先,基于坐标系变换建立工业内窥镜的感知模型,定量刻画工业内窥镜参数与感知区域面积之间的关系;然后,在感知模型的基础上提出料面成像区域面积的计算方法,并提出基于粒子群优化算法优化感知方向的视场覆盖增强策略,实现最大面积的料面区域感知.最后,的实验和应用结果表明,提出的方法可有效提高视场覆盖的料面面积,具有很好的应用价值.