智能电能表时钟电池欠压分析

时钟电池的正常供电是保证停电状况下电能表准确计时的基础,电池欠压将会导致时钟超差等一系列问题,因此电池欠压问题亟待解决。本文通过案例分析突出体现电池欠压的带来的影响,继而剖析了电池欠压产生的原因,并针对性地提出了相应的对策。首先从锂亚电池的优点出发介绍了时钟电池选型,并对电池供电电路进行了优化设计,为对电池欠压问题加强防范,加强电池质量管控,重点介绍了时钟电池性能试验项目和测试方法。     

首台国产化300 MWe CFB锅炉压火与再启动研究

文章介绍了300MW CFB锅炉多次压火与再启动过程,分析了300MW CFB机组压火与再启动的过程及容易出现的问题。在压火过程中,要做好充分的压火准备,并控制好压火后的抽汽量、汽轮机参数。压火后的启动阶段,由于燃烧不稳,要注意汽包水位和汽温的控制。     

新型换流阀均压测试方法的研究与实现

介绍了常规晶闸管组件均压测试方法,分析了晶闸管常规测试方法存在的问题。并依据当前测试方式存在的问题,提出了一种新的换流阀均压测试的方法,该方法解决了晶闸管在高频、低频及直流电压作用下的均压效果测试问题,能快速发现并定位故障元件,相比常规测试方法,提高了测试效率和测试准确度,保证了换流阀长周期安全稳定运行,避免了因为晶闸管故障导致的直流系统闭锁事故。     

双电层电容器电压均衡技术综述

双电层电容器(EDLC)目前越来越多地应用于电动汽车、轨道交通、电子消费品及电力系统等各种领域。为利于EDLC的应用和发展,分析了EDLC储能在应用中的不足之处,介绍了EDLC串联均压技术的基本原理及其发展背景,综述了国内外EDLC储能均压技术的发展状况、应用领域、各种不同的均压形式,讨论了它们存在的问题(包括均压速度、精度、效率等),并针对这些问题提出了一些新对策,最后展望了EDLC均压技术的发展前景。     

300 MW CFB锅炉压火技术措施

介绍了2台300MW循环流化床(CFB)锅炉多次压火与再启动的过程,分析了300MW CFB机组压火与再启动过程中容易出现的问题,提出了解决的技术措施:在压火过程中要做好必要的准备,尽量减少压火后的蒸汽用量,并控制好汽轮机各参数;压火后启动阶段,由于燃烧不稳,要防止爆燃,并控制好汽包水位和主蒸汽温度,采用这些措施达到了延长300MW CFB锅炉的安全稳定运行周期的目的.     

CFB锅炉燃烧控制与调整

介绍了35 t/h CFB锅炉炉内料层温度、料层差压和炉膛差压的控制问题。并分析了返料量和风量的大小对燃烧的影响。     

韶山换流站直流电压动态控制策略分析

介绍了韶山换流站直流电压动态控制策略,该控制策略旨在减少换流变分接头动作次数。探讨了该控制策略与原控制策略的区别,对直流电压动态控制策略中存在的问题进行了分析,并提出合理建议。     

牵引管的试制

对网套式连接器和压接式牵引管进行了简单的介绍和比较,并着重阐述了牵引管的选择问题。     

Z系列直流定子铁心压装新方法

介绍了Z系列直流电机定子冲片压装的固定式焊接结构式压装工具,及其在使用上的局限与不足,并介绍了为改进这些局限性和不足而设计的液压脱模压装工具的思路及结构特点。     

基于协同控制的超级电容均压策略

为解决超级电容单体电压低,串联使用时存在的电压不均衡问题,提出一种基于协同控制的开关电容均压策略。对超级电容的数学模型进行了分析,建立了超级电容等效电路;介绍了开关电容均压原理,在此基础上,设计了协同控制器,并对协同均压控制律的稳定性进行了证明。仿真和实验验证了协同均压策略的正确性,可以较好地实现串联电容间的均压。     

汽轮机低压缸抽汽管道数值模拟的研究

对某汽轮机低压缸第七抽汽口管道进行三维数值模拟,分析了不同工况下管道内部蒸汽的流动情况,得出不同工况下第七抽气管道内蒸汽的大致湿度,为基于CCD技术的蒸汽湿度检测方法中测量位置的选择提供参考。     

纯低温水泥窑余热锅炉技术的开发

阐述了水泥窑余热锅炉技术的发展历程、纯低温余热锅炉的技术参数及纯低温余热锅炉的开发过程中面临技术难点。     

给水泵汽轮机高低压汽源切换方式的改进

介绍了给水泵汽轮机典型的汽源配置,对目前高低压汽源的切换方法进行了改进,并做了汽源切换试验以及快速减负荷试验.试验结果表明,这一改进措施能够提高给水系统运行的可靠性,使给水泵在汽源切换过程中运行平稳.     

300 MW直接空冷汽轮机低压末级鼓风态流场及湿度测量

研制了基于多波长消光法和4孔楔形气动探头的改进型联合探针,用该探针测量了某电厂300 MW直接空冷机组低压汽轮机末级后在满负荷40 kPa背压运行时末级后的流场和湿蒸汽。测量结果表明该汽轮机在该工况运行时低压缸末级产生鼓风,并有叶片根部的回流,鼓风区域约占叶高的51%,在鼓风区蒸汽湿度为零,鼓风状态时末级平均湿度仅0.23%,低压缸效率84.9%,次末级也存在鼓风现象。鼓风时运行表计指示的第7级抽汽温度不是汽缸内汽流的真实温度,而是鼓风温度。     

锅炉再热汽温偏低的原因分析及对策研究

针对宁海A电厂600 MW机组低负荷段再热汽温偏低的问题,提出了优化燃烧器摆角、磨组、配风、吹灰组合等技术手段,并在低负荷进行了试验,找出最佳运行工况,验证了机组在稳定工况下的再热汽温能达到额定值。     

超临界600 MW汽轮机低负荷运行优化技术研究

为了改善汽轮机组低负荷运行时的经济性,介绍了某电厂东汽超临界600 MW汽轮机组低负荷运行优化的情况。按照机组的实际运行状况和自身特点,先通过高压缸调节门管理曲线优化,实现了顺序阀控制方式,然后进行滑压运行优化,得到了机组优化后的滑压运行控制曲线。通过优化前后的热效率对比试验,表明优化后的运行方式有效地提高了机组低负荷运行时的经济性。     

汽轮机组参与电力系统低频振荡的机理与抑制措施

汽轮机组与电力系统低频振荡密切相关。从汽轮机组角度介绍了电力系统低频振荡的分类、机理以及定位方法,从优化控制逻辑、严格试验测试以及迅速正确操作等三个方面,给出了从发电厂侧抑制电力系统低频振荡的具体措施,包括优化控制逻辑,严格试验测试等,建议要重视网源协调工作,提高电网安全稳定运行水平。     

凝汽式汽轮机低真空供热改造分析

结合河北沧州发电厂凝汽式汽轮机低真空供热改造实际,对改造时需考虑的因素进行全面分析,并提出了相应的对策,为同类机组低真空供热改造提供借鉴和参考。     

低压数字电液控制系统设计及应用

介绍了东方汽轮机厂低压数字电液控制系统的设计情况,详细介绍了液压伺服结构的设计和电气系统的设计。分析了低压全电调数字电液控制系统的可靠性及特点,以及介绍了实际应用情况。     

汽轮机中不同扰动源对共振机理低频振荡的影响

汽轮机输出的功率扰动可能引发共振机理的低频振荡,威胁电力系统的安全稳定运行.文中比较了扰动位于汽轮机本身机械部分和位于调速器部分对共振机理低频振荡的影响.首先介绍了共振机理的基本原理,在此基础上推导证明了汽轮机对其调速器内扰动信号具有较强地抑制作用.然后在单机无穷大系统中分别对扰动位于汽轮机本身机械部分和位于调速器部分时对低频振荡的影响进行仿真,仿真结果表明相同幅值和频率的扰动信号分别位于上述2种位置时,后者比前者产生更大的低频振荡幅值,验证了理论分析的有效性,为实际应用中共振机理低频振荡的抑制措施提供了参考.