基于航空双涵道技术的耦合风机设计及舒适性提升研究

传统空调器制冷运行时,存在远近冷热不均、局部位置循环不充分导致空调在制冷时用户感受较差的问题.基于单一风机类型存在的送风范围及风感问题,采用航空双涵道的原理设计轴流离心耦合风机.结合两种风机的固有特性,通过两股气流的风控制风,进行多种气流形式的转换,从而实现全域无风感和全域均匀风的舒适风感.     

房间空调器系统中过冷度参数控制对系统换热能力的影响分析

过冷度的参数控制直接影响换热器的换热能力和换热器的成本,一般情况下房间空调器系统在匹配设计的过程中会因过冷度控制参数而做大量的实验,不仅浪费实验资源和人力成本还影响开发进度。那么过冷度参数是如何影响换热器的换热能力,本课题我们就这个问题进行分析研究。本文中主要采用仿真计算的方法研究过冷度与冷凝器换热能力关系和过冷度与整机的换热能力关系得出对应的关系曲线。该研究成果对房间空调器的系统匹配有一定的指导意义。     

国内空调行业配管研发中的问题及对策

1 引言 目前空调器室外机产品开发过程中,结构设计方面的工作主要包括:钣金件设计、风机风道匹配和配管设计.     

家用空调器最佳膨胀阀开启度及充灌量的实验与分析

1 前言 空调器制冷系统的匹配及其优化是影响空调器性能的重要环节,当压缩机和换热器选定后,充灌量和膨胀阀的开度则是决定空调器性能的关键,因为它们直接决定着工质在系统内的分布和流型,决定着系统传质换热的效率.     

基于模糊控制的涵道风扇无人机设计与仿真

主要目的是针对涵道风扇无人机的动力学特性,通过模糊控制理论建立模糊控制系统,设计出能很好控制涵道风扇无人机的控制器.文章研究了涵道风扇无人机的数学模型,提出了一种便于悬停作业时涵道风扇无人机模糊PID控制器的设计方法,能对PID参数进行动态整定,实现涵道风扇无人机悬停状态时水平姿态的平衡.仿真结果表明,与传统的模糊控制...     

基于功率耦合的双馈风机并网系统同步控制技术

双馈风机处于虚拟同步运行时与同步发电机的功率耦合关系是合理设计控制参数、降低附加运行风险的关键。建立双馈风机并网系统的动态模型,分析处于虚拟同步运行时的双馈风机与同步发电机之间的功率耦合关系。分析风机同步并网耦合关系及控制参数对稳定性的影响,并引入耦合系数。基于此,提出基于功率耦合的双馈风机同步并网优化控制策略,通过动态调整风机虚拟惯量使双馈风机同步并网系统处于稳定运行区域,从而降低运行风险。最后,通过搭建双馈风机同步并网仿真系统验证了风电机组能够根据系统运行状态的动态变化提供虚拟惯量响应,从而为并网系统提供可靠的动态稳定支撑。     

中央空调器中变流量水电气系统的优化控制

对中央空调器的水电气系统进行优化控制设计,提高中央空调器水电气系统的最大功率跟踪能力,减少因转动惯量耦合出现的输出误差。传统的中央空调器电气系统控制方法采用PID模糊同步控制方法,当中央空调器水电气系统外电场环境呈现一种非线性时变特性时,控制误差较大,功耗较高。提出一种基于变流量功率激励的中央空调器中变流量水电气系统的优化控制算法,设计中央空调器变流量水电气系统模型结构,通过对电动机转子的双闭环控制和速度调节,控制中央空调器的水电气系统的输出电流,设计三层前向神经元网络,基于变流量功率激励思想,设置迟滞控制算子,采用自适应算法在线调整权值,实现对变流量水电气系统的无阻尼非线性控制。仿真结果表明,该算法对中央空调器水电气系统的参数自适应控制性能较好,输出功率较高,中央空调器的工作效率提高。     

关于提高柜机风机效率的研究

本文主要是对柜式空调器的离心风机系统进行探索和研究.时下柜机使用的离心风机系统基本都是采用日本三菱电机的风道进行抄数模仿设计,技术不能突破.本文介绍一种离心风机设计的修正方法,也为离心风机的优化设计探索一种出路,经过反复试验和批量生产的验证,可以大幅提高离心风机效率,降低柜机噪声.     

空调器自动清洁及高温杀菌功能的研究与应用

换热能力是空调器能效的决定因素,如未及时进行换热器清洁将降低换热能力,降低能效.基于此,提出了一种高温杀菌及室内外机自动清洁的控制方法,通过控制空调器按照"内机凝露、结霜、四通阀换向、室外风机反转、内机化霜清洗、高温杀菌、外机结霜、外机化霜清洗、通风"运行来实现.通过控制内盘温度使得蒸发器表面温度维持56℃以上,有效灭活病菌.通过四通阀切换将室内外自清洁过程结合在一起,减短功能周期,提升用户体验.最后为确保产品能有效可靠运行进行验证,证明了高温杀菌可行性及可靠性,为空调器的健康功能实现提供了新思路.     

R410a新工质转子压缩机在房间空调器的应用

本文结合R410a制冷剂的特性，对某公司一款房间空调器系统进行了利用R410a替代HCFC22的应用实践，进行了理论分析和系统匹配。实验结果表明，在相同条件下，相对于HCFC22，换热系数提高，流动阻力下降，通过系统优化匹配设计后，性能(COP)得到大幅提高，达到欧洲市场A级能效等级。R410a新冷媒压缩机在空调器的搭载应用实践为R410a压缩机的推广使用奠定了基础。