模拟退火算法在输电网络扩展规划中的应用

输电网络扩展规划是一个非线性组合优化问题,文中用模拟退火算法有效地解决了该问题.首先用直流潮流模型建立该问题的非线性整数规划模型,然后用模拟退火算法求解该模型的最优解,并对具体实施步骤作了多处优化改进.最后,通过分别对Garver 6节点和IEEE 24节点两个算例的测试,并与Lingo软件得出的计算结果做比较,表明改进的模拟退火算法能更快搜索到较优可行解.     

遗传—模拟退火混合算法 在配电网检修优化中的应用

从配电网设备检修计划编制的实际需要出发,在考虑多种约束条件的基础上,建立了以配电网经济性最好为目标的优化模型.针对该模型的特点,采用1种新型混合遗传-模拟退火算法(HGSA)对配电网检修计划进行优化调整.该算法综合了遗传算法和模拟退火算法的优点,使其既具有遗传算法的全局性和并行性,又具有模拟退火算法的局部搜索能力和退火特征.通过遗传算法、模拟退火算法对实际检修计划优化结果的比较,证明了所提出HGSA算法的有效性.     

机组组合问题的扩展Hopfield神经网络算法

从Hopfield神经网络的原理和机组组合问题的特点出发，提出了一种适合解决机组组合问题的扩展Hopfield神经网络算法。该算法结合了Hopfield神经网络和模拟退火算法（SA）的优点，对整数变量取值范围进行了可行的扩展，有效地避免了陷入局部最优。同时，该算法无须进行额外的负荷经济分配，故能迅速，高效地搜索到系统的高质量优化解，对于实际系统的仿真计算结果证明了该算法的有效性，并且，方法本身具有良好的并行性，易于在并行计算机上实现，因此具有实际应用的可能性。     

模拟退火算法在单相电机优化设计中的应用

模拟退火算法是一种有效的解决组合优化问题的方法，它通过模拟退火过程，理论上可避免算法过早收敛于局部最小点，从而保证到全局最优解或佤中近似最优解，故其具有相当广泛的应用前景，本文中将模拟退火算法用于单相电机优化设计问题的研究，取得了令人满意的结果。     

配电系统重构研究

配电系统重构通过改变主干线路上开关的状态来改变网络结构，从而提高配电系统的可靠性水平。该方法不增加投资，是提高配电系统可靠性最为经济有效的一种方法。通过分析配电系统的可靠性指标，建立了配电系统重构的优化模型。为提高计算速度和解决组合爆炸问题，将模拟退火算法应用于模型的求解过程中，并对模拟退火算法的优缺点进行了详细的分析和论证。     

输电线路巡检无人机巢配置部署方法

针对无人机巢在电力巡检应用中的配置部署问题，提出一种定量分析决策方法。基于无人机巢自身特性的约束，以总成本最小为目标建立整数规划模型，并采用改进模拟退火算法对模型求解，计算无人机巢最优部署位置。将计算结果与传统模拟退火算法结果对比，以证明所提算法和模型的可行性与有效性。选取佛山某地区无人机巢的应用案例进行分析，结果表明所提方法能有效降低无人机巢部署成本，提高无人机巢利用率，具有工程实际应用价值。     

机组优化组合问题的随机tabu搜索算法

针对机组组合问题的特点，作者对tabu搜索策略和模拟退火算法(SA)的组合算法——随机tabu搜索策略的编码方式、移动规则和tabu表的构造等作了适应性的改进，并对实际机组组合算例进行了求解。仿真结果表明，tabu-SA组合算法有效地结合了SA算法的大规模寻优特性和tabu搜索的局部搜索能力强的特点，能快速搜索到高质量的系统优化解。而且随机tabu搜索算法具有框架性算法不易陷入局部最优的特点，易于与其他算法结合来构造新的高效组合算法。     

现代启发式算法在电网规划中应用的比较

分析了以遗传算法、模拟退火算法和禁忌搜索算法为代表的现代启发式算法应用于电网规划这类非线性组合优化问题时存在的缺陷。在传统遗传算法的基础上,结合模拟退火算法概率性的突跳搜索机制和禁忌搜索算法能避免迂回的邻域搜索机制提出了一种混合算法,并以地理信息系统为平台来求解电网规划问题。实际应用结果表明,采用文中的混合算法可提高计算速度、收敛性能和计算效率。     

基于模拟退火和支持向量机算法的燃煤锅炉结渣特性预测

应用支持向量机算法对燃煤锅炉结渣问题进行数学建模,利用模拟退火算法对支持向量机模型参数进行了优化,获得最优参数组合.用试验数据对模型进行了校验和参数的寻优,利用优化后的模型对15台锅炉结渣特性进行预测评判,结果表明此方法合理有效.     

一种地区电网多目标无功优化的新方法--改进模拟退火算法

本文介绍了改进模拟退火算法在地区电网无功优化中的应用。实际计算表明,与常规优化方法比较,模拟退火算法收敛性好,适应性强,是实现无功优化的好方法。另外,本文给出一种新的多目标模型,测试结果验证了此法的可行性。     

异步起动永磁同步电动机起动过程中永磁体平均工作点的解析计算

针对采用时步有限元法研究异步起动永磁同步电动机起动过程中永磁体工作点的变化时存在计算时间长、不适合电机设计阶段的快速计算的问题,通过将异步起动永磁同步电动机的动态数学模型和磁路计算模型结合,建立了异步起动永磁同步电动机起动过程中永磁体平均工作点的解析计算模型。利用该解析计算模型计算了3台样机起动过程中永磁体平均工作点的变化,分别得到了电机起动过程中最大退磁磁场出现时的永磁体平均工作点和电机稳定运行时的永磁体平均工作点。通过与有限元法的计算结果作比较,验证了该解析计算模型的准确性,可为该类电机的快速设计提供参考。     

开关磁阻式平面电动机及其控制

该文提出了一类新颖结构的平面电动机，这类电动机采用开关磁阻电动机的工作原理，结构简单、适用性强，可产生直接驱动的平面运动；在对平面电动机特性分析的基础上，进行了速度自抗扰控制研究；采取的特殊结构使半面电动机两个方向的运动解耦，使平面电动机的平面运动控制等效为两个直线电动机的运动控制；利用扩张状态观测器对扰动的观测和补偿，实现了速度的自抗扰控制；在进行控制器设计时，采用力分配函数的方法，即减小了纹波推力扰动，又使控制器的设计简单和易于实现；实验结果验证了所用方法的可行性和有效性。     

高速高功率密度永磁同步伺服电机设计

根据某航天项目机电伺服系统的要求,提出了一种500W高速、高功率密度的永磁同步伺服电机技术方案,开展了详细设计和样机生产试验。通过对电机磁路优化设计和热分析,使产品能够在高温环境下可靠工作。设计计算结果与实测值吻合良好,满足设计和伺服系统的使用要求。     

采用自抗扰控制器的高性能异步电机调速系统

矢量控制技术已被广泛地应用于高性能异步电机调速系统中,然而,由于在实时控制中存在严重的外部干扰,参数变化和非线性不确定因素,基于精确电机参数的准确解耦很难实现,并且磁通和转矩的动态性能也受到严重的影响,为了提高调速系统的动态性能,该文提出了一种可以取代经典PID控制器用于异步电机调速的非线性自抗扰控制器。自抗绕控制器由三部分组成;跟踪微分器,扩张状态观测器和非线性状态误差反馈控制律,利用扩张状态观测器,自抗绕控制器可以估计出系统状态变量及其广义导数,从而实现异步电机的精确解耦,此外,上述控制录需要精确电机参数就可以实现干扰补偿,这使得自抗绕控制器的设计能够独立于异步电机的精确数字模型。仿真和实验结果表明,相对于经典PID控制器,自抗绕控制器在较宽的调速范围内具有更好的动态性能以及对负载扰动,电机参数变化都具有更好的鲁棒性。     

行波类环形超声波电动机及其变频控制

超声波电动机是一种由压电振动而获得旋转力的新型微特电动机，它与传统电动机的工作原理不同，本文在对行波类环形超声波电动机的结构进行介绍的同时，对其运行机理作了分析，并针对这种电动机特殊的工作方式提出了其调频控制电源的设计思想。     

三相感应电动机动态过程的仿真

根据三相感应电动机的运动方程,推导出它的状态方程,并结合实际电机参数利用MATLAB对不同工况下的电机运行状态进行了仿真。仿真结果符合三相感应电动机的动态过程特性。MATLAB软件具有很强的仿真计算能力和开放的设计平台,运用此软件对电机的各种运行工况进行仿真,可以提前预知电机的动态、静态性能的优劣,减少开发周期,提高设计准确度。     

Self-excitation of induction motors compensated by permanently connected capacitors and recommendations for IEEE std 141-1993

Self-excitation of induction motors compensated by permanently connected capacitors is investigated in this paper. Theoretical analyses of self-excitation phenomenon are carried out by using some simplified equivalent circuits, and a hybrid mathematical model in ABC/dq axes, respectively, in steady state and transient state. An unusual operating condition about water pumping stations is reported, in which water within the pipeline may drive the motor in the reverse direction at speeds higher than synchronous, when a supply interruption coincides with a check-valve failure. In order to prevent the motor from dangerous overvoltages due to self-excitation, it is recommended to connect a simple static protection circuit consisting of a resistor in series with a thyristor switch between any two lines of the motor. Critical resistance boundaries, which will lead to loss of excitation, and demagnetization of the rotor core are determined separately as a function of operating speed. A suitable resistance value chosen in the safe design area constitutes a reliable protection mechanism against self-excitation.     

基于转速耦合的适配功率电机动力性能分析计算

适配功率电机是一种适用于城市重载电动汽车的新型驱动电机,具有转速耦合的特点。以6极适配功率电机为研究对象,阐述了适配功率电机设计原理及适用工况,运用电磁场理论及电机学理论知识,对适配功率电机动力输出性能进行对比分析计算,计算得出同一转速下减匝工作状态更能节约车载有限电能,并运用仿真分析软件进行验证。同时研究结果表明,与满匝工作状态相比,适配功率电机工作在减匝状态的机械特性更硬。最后,通过样机试验例证了以上理论计算与仿真分析的正确性,证明该电机设计模型是可行的。     

无速度传感器直流调速系统的研究

本文基于直流电机的数学模型，结合无速度传感器直流调速系统的特点，提出了基于模型参考自适应理论的电机转速在线辨识方案和基于状态重构理论的电机转速在线估计方案。计算机仿真结果表明了上述控制方案的正确性和可行性。     

状态变量法在电机优化设计中的应用

提出了在电机优化设计中引入状态变量的方法，并建立了一种优化设计数学模型，给出了一台单相电容电机实例的计算过程和结果。从计算结果看，此方法是有效的。