智能配网故障指示器的检测方法及实现

为提高智能配网线路故障指示器装置的安全和稳定,研究其故障指示器的检测方法,并设计相关模块组合为测试系统,可对故障指示器进行简单高效的检测。本文详细论述了配网线路中故障指示器检测系统的实现方法,并给出了部分测试项的逻辑图。该检测系统可应用于入网检测、到货抽检、到货全检等检测工作。     

测量船惯导系统单板故障检测平台的设计

为了提高维护效率,实现对单板故障的快速诊断,设计开发了惯导系统单板故障检测平台.该检测平台硬件上以FPGA为逻辑单元,采用ISA总线与上位机进行通信,软件方面采用Visual C++开发驱动程序和调用函数程序,供上层程序调用,采用虚拟仪器LabVIEW开发用户界面、测试程序和控制程序.最后,以SM_MB板卡为例实现对单板故障检测平台的测试验证,结果表明,该平台操作简便、测试可信,满足测量船惯导系统电子单板快速故障诊断的要求.     

基于解析冗余式的风机传动系统故障诊断

为了以系统有序的方法对风机的具体元件参数进行故障诊断,给出一种基于键合图模型的故障诊断方法。键合图模型是一种跨能域的元件级模型,因此能够定位到具体的故障元件。同时键合图模型能够清晰地表明各元件之间的关系,因此适用于推导解析冗余式。通过解析冗余式可以对系统进行故障检测和隔离。为了能够系统地得到尽量多的解析冗余式,提高故障的可隔离性,该方法首先建立风机的键合图模型,然后由键合图模型导出时间因果图,由时间因果图导出变量关系图,最后由变量关系图消除键合图中结点方程的未知变量得到解析冗余式。实验结果验证了采用该方法推导的解析冗余式能够用于风机参数故障的诊断。     

多路多段时间检测的一种单片机实现方法

在分析多路多段时间特点的基础上,设计了一种单片机实现检测的方法。利用光电耦合器设计了信号取样电路,结合键盘电路、显示电路和存储功能等对单片机系统进行了详细的设计,给出了具体的硬件电路。就软件设计的关键部分时间检测程序和时间计算程序进行了设计,并给出了具体的软件流程。从硬件和软件两方面考虑了抗干扰措施,给出了具体的抗干扰设计。对某种定时机构进行了测试,能够同时测试多路多段时间,测试结果证明该方法可行。     

基于电子式传感器的电力系统故障诊断研究

电子传感器具有频带宽、动态性能好、大电流不饱和等特点,可实时准确测量电力系统运行参数.笔者提出了一种基于电子式传感器的短路故障诊断系统,利用小波变换提取电子式传感器检测到的信号特征,采用神经网络进行故障分类和模式识别,并结合专家系统进行电力系统的短路故障诊断,利用MATLAB和C++对系统进行了仿真验证,结果表明该系统...     

考虑支路功率约束的静态电压稳定预防控制模型

针对系统的静态电压稳定问题,提出了将薄弱支路传输功率约束作为静态电压稳定裕度约束的预防控制模型。该模型采用局部性电压稳定指标,确定出关键预想故障、薄弱支路及其所允许的最大传输功率。结合基于快速解耦潮流的静态安全分析方法,给出薄弱支路在关键预想故障下的传输功率表达式,得到薄弱支路的传输功率约束。最后,建立了具有全二次特点的预防控制优化模型。2个测试系统的仿真结果验证了所提预防控制模型的正确性和有效性。     

主变带负荷相量测试软件的编制

针对目前电力行业在主变带负荷相量测试普遍采用手工绘制相量图,存在着绘图效率低、准确性差、作图不规范等缺点,提出了一种利用Visual C++语言编制可视化界面相量测试软件的新方法。具体阐述了该方法的实施步骤,包括模态对话框建立、测试方式选择界面、原始测试数据输入界面、相量图绘制界面,主变三相差动电流计算。该方法能够快速绘制出相量图、准确计算出主变差动保护差动电流,并实现了原始测试数据的保存及测试报告单的打印功能,满足主变相量测试工作需要。     

基于动态限的周期非稳定工况的实时故障检测模型

系统非稳定工况下,传统的多元统计方法难以对多变量参数进行有效的故障检测。针对这些问题,本文给出了动态限和同峰谷的概念;并证明了周期非稳定工况下的多变量参数的T2统计量也是周期性的;然后提出了一种基于动态限的周期非稳定工况的实时故障检测模型,并对模型的实时性和可行性进行了分析。最后将该模型应用于系统周期非稳定工况下的实时故障检测。     

TMS320C240在电机控制中的应用

阐述了TMS320C240(DSP)的特点,指出该DSP计算速度快,具有PWM波形发生器等特点,并将DSP芯片应用于电机的矢量控制系统中,同时给出了控制系统的软件及硬件设计图。     

计及源-荷功率波动性的静态电压稳定故障快速筛选和排序方法

为有效分析新能源发电与负荷的随机波动下设备故障对电压稳定性的影响,基于局部电压稳定指标(L指标)提出了一种计及源-荷功率波动性的静态电压稳定故障快速筛选和排序方法。首先,推导了L指标及其变量的全微分方程,进而给出了系统网络拓扑结构和节点注入功率变化时L指标的线性化计算公式;其次,选取基准运行方式进行潮流计算获得初始状态值,并提出采用带校正的线性化方法计算各预想事故下的L指标进而筛选得到严重故障集;然后,结合新能源与负荷功率曲线值与基准运行点的偏差,计算严重故障集内的L指标并进行故障的时段排序;最后,综合比较时序分析结果得到最终的故障排序。算例结果验证了所提方法的可行性和有效性,与现有方法相比可以在保证故障排序结果准确度前提下显著提升计算效率,对含新能源电力系统静态电压稳定故障快速筛选和排序具有一定参考和借鉴意义。     

无人机液压系统遥测数据误差分析研究

无人机机载液压系统关键部位液体进出口压力数据采集和分析,对航空无人机飞行过程中的飞行状态及安全监测起着举足轻重的作用。通过检测传感器从液压系统采集压力数据,并利用电流信号将关键部位压力数据进行转换存储。在采集及转换过程中,由于元器件自身误差及测量方法的缺陷等原因,数据结果往往包含人为或环境的影响而产生的误差。针对此问题,结合误差理论与实际工程,通过软硬件滤波方法、硬件改善等方法逐步减小测量数据中的误差。通过实验表明:测试系统采集数据稳定可靠,数据误差也得到改善。     

数字化轨道表示模块的误差校准与检测方法研究

轨道电路是用于指示铁轨上是否有列车占用或空闲的一种特殊传感设备,其工作性能参数直接影响铁路行车安全.本文设计了一种用于检测轨道电路占用或空闲表示状态的数字化轨道表示模块,介绍了数字化轨道表示模块的基本工作原理;结合数学模型,从制造过程造成的系统误差、环境因素造成的系统误差和随机误差等方面对影响轨道电压检测精度的因素进行了分析,讨论了数字化轨道表示模块中校准这些误差的软件调整方法;在有效处理轨道电压检测误差的基础上,提出了一种改进的判定轨道表示状态的新方法,解决了原先存在的部分轨道电路"虚占用"和"虚空闲"的问题,提高了轨道表示状态的检测可靠性和安全性.     

交流采样测量装置检测与数据传输比对

变电站综合自动化交流采样测量装置可采用虚负荷法和实负荷法检测。采用虚负荷法对2004年某省500kV,220kV,110kV等多座变电站的50多回线路的交流采样测控装置进行了误差测试、计算及数据传输比对。测试后发现现场交流采样装置存在电测量超差、变差较大,数据不一致等问题,提出变电站综合自动化交流数字测量装置必须要有投运前的验收和运行中的常规检测。     

数字记录仪冲击测量误差计算的研究

给出了由数字仪的指数波响应求冲击响应的计算公式,推导了考虑发生器回路电感后由两种指数波响应求冲击响应的计算公式,从而系统地解决了数字仪冲击测量误差理论计算的难题。对于计算公式的准确度又作了讨论,指出了采样初相位的计算误差对冲击测量误差的计算基本没有影响。这些计算公式为数字仪冲击测量误差开拓了理论计算的新途径。     

频率变化时交流采样算法分析

电力系统交流采样中使用均方根法计算时必须取得交流信号1个整周期的数据,否则会产生较大的误差。分析了引起误差的原因,使用Matlab的仿真计算,分析了误差大小和采样点数之间的关系。在此基础上提出了2种改进的算法,分别利用有效值作为参考选取起始点和数值补偿进行误差校正。前者在频率变化不大时,无需准确知道系统频率就能保持较高计算精度,但在采样频率较低时误差较大;后者计算精度高,但必须准确知道频率值。     

自动电阻测试仪的设计及其误差处理

设计了一款宽范围自动量程转换电阻测试仪。以STC12C5A08S2为核心,通过继电器自动转换量程,由高阻抗运放LF356组成比例运算电路,得到不同的输出电压,经过单片机自带的10位ADC并通过换算得到被测电阻的阻值。详细分析了各量程的分辨率,提高测试精度的方法,并根据测试结果利用软件补偿硬件的方法使用曲线拟合的方式进行误差处理,在测试值和实际值之间建立方程来减小误差,最终测试结果表明各量程的最大测量误差为1%。具备使用方便,测量范围宽,精度高的特点。     

基于C8051的误差检测在圆网壁纸机中的应用

基于满足大型圆网壁纸印刷机高精度、高速度和高稳定性等工艺要求的目的,从分析误差的产生、计算误差的方法和误差的处理出发,系统采用了色标检测的方法。通过对光电编码器所产生的脉冲信号进行分析,控制各圆网的同步状态,以C8051单片机为核心的误差检测系统实现了伺服电机的闭环控制,最终达到了对各圆网单元的精确控制。介绍了基于单片机的误差检测在圆网壁纸机伺服控制系统中的工作原理、应用、硬件组成和软件的实现。     

伺服控制软件中三角函数值的计算误差分析

文章对不同的三角函数实时计算方法的误差进行定量分析，给出了伺服控制软件中确定三角函数计算方法的标准和注意事项，有助于伺服控制软件的合理设计。     

软件实现同步采样的误差分析

本文分析工频电参量测量中软件实现同步采样产生误差的原因，导出了测量电压电流有效值和平均功率的测量误差的数学模型，提出了无差条件及减少或消除测量误差的措施，并进行仿真计算其结果与上述结论一致。     

漏电抗的参数辨识技术在线监测变压器绕组变形的研究

短路电抗法是检测电力变压器绕组变形的有效方法之一,在线检测变压器短路电抗变化对随时获取绕组的健康状况具有重要意义。为了实现变压器绕组的在线监测,基于一台模型变压器,以变压器回路方程作为参数辨识模型,利用递推的最小二乘算法对绕组漏电感参数进行实时辨识。分析和计算了测量系统产生的误差,提出了采用类似模糊神经网络的方法对PT和CT进行补偿。通过对比在线测量值与离线测量值的结果,表明该测量系统具有良好的准确性与稳定性,变压器的运行状态对测量结果影响很小,能够为实际运行中的变压器的绕组状况提供实时准确的指示。