135MW机组冷端系统设备改造及整体性能优化

阐述了135MW机组冷端系统及设备运行现状和存在的问题,分析其对机组经济性的影响。从冷端系统整体性能优化的角度,分析单体冷端设备运行状态对冷端系统整体性能的影响。对单体冷端设备进行改造和性能优化,以达到提高冷端系统整体运行性能的目的。     

110MW机组冷端系统设备改造及节能分析

从整体性能优化的角度,分析110 MW机组冷端系统主要设备——凝汽器和给水泵的运行性能和存在的问题,以及对机组和冷端系统整体性能的影响,通过设备改造和运行方式优化,改善了冷端系统整体运行性能,提高了110 MW机组运行经济性。     

火电机组冷端系统优化改造及分析

以某330MW火电机组凝汽器改造为核心,对其冷端系统进行了整体、系统改造,提出了冷端系统整体改造的技术路线,数值模拟了凝汽器、冷却塔内工质的流动特性,对优化改造后机组的热力性能进行了试验研究。结果表明,改造后的机组热耗率低于改造前设计值约30kJ/(kW·h)。说明本文技术路线合理,改造方案效益显著。     

影响大型湿冷机组冷端性能的主要因素及防范措施

机组冷端系统能力差的问题一直困扰着电力行业,在我国有超过一半的大型湿冷机组凝汽器的运行压力高于设计值1~2kPa,这继而造成了火电机组的发电煤耗的升高。影响大型湿冷机组冷端性能的因素众多,包括机组真空严密性、凝汽器蒸汽负荷、凝汽器清洁度、循环冷却水进口温度、循环冷却水温升、凝汽器端差等。通过对上述影响湿冷机组冷端性能的主要因素进行了细致详实的分析,对于指导电厂运行调节而言,影响冷端性能的每一种因素分析是具有实际意义的。但同时也指出上述影响因素对机组冷端性能的影响虽然是在相对独立的条件下得出的,但实际上它们是相互联系的,对机组凝汽器冷端性能的影响是全方面的,并提出了提高机组凝汽器运行性能的有效方法是确定凝汽器最佳真空值。这一方法最有操作性,也是电厂提高机组经济性、降低发电煤耗、实现全厂经济效益最大化的最佳渠道。     

660MW超临界直接空冷机组冷端系统优化

针对某厂660 MW超临界机组直接空冷系统在实际运行中夏季背压高、机组出力受限制和能耗高的问题,对机组冷端系统进行改造,采用蒸发式凝汽器尖峰冷却系统作为优化方案,改造后运行背压降幅在7kPa以上,有利于机组在夏季高温时段的安全稳定运行,并且降低了机组供电煤耗,减少了污染物的排放。     

汽轮机冷端的影响因素分析及优化运行

针对国电双辽发电有限公司汽轮机冷端性能直接影响机组运行安全性和经济性的现状,分析了凝汽器端差、循环水温升和凝汽器入口水温等因素,结合生产实际,论述了优化汽轮机冷端参数、提高真空系统严密性等主要指标及凝汽器真空调节与优化运行。优化后凝汽器真空达到94.29kPa,端差达到5.52℃,保证了机组安全经济运行。     

某1 000 MW汽轮机凝汽器冷却面积增容问题研究

凝汽器冷却面积是凝汽器选型的一个重要指标,对汽轮机运行真空有重要影响。以某电厂1 000 MW汽轮机组为例,分析计算凝汽器冷却面积增容对汽轮机冷端系统性能的影响,为该电厂新机组筹建工作提供了合理建议,并形成了一套凝汽器冷却面积变化对汽轮机冷端系统性能影响的综合分析方法。对大型汽轮机组来说,发现冷端系统存在问题后应进行冷端系统性能诊断分析,查找主要原因并有针对性的解决问题。     

上海外高桥电厂2号机组汽轮机冷端参数优化试验研究

汽轮机的凝汽器系统对机组的经济性影响较大,300MW机组的背压每降低1kPa,机组的经济性要相对提高1%左右,影响汽轮机凝汽器真空的因素较多,有凝汽器系统设备本身的原因,也有凝汽器系统设备运行方式上的原因.本文在上海外高桥电厂2号机组凝汽器和循环水泵的优化试验结果基础上,对国产300MW机组汽轮机的冷端参数优化方法和优化试验结果进行了分析和讨论.上海外高桥电厂2号机组汽轮机冷端参数优化后,机组的经济性可以相对提高0.116%-0.75%,本文提出的汽轮机冷端参数优化方法同样适合于同类型大型机组.     

莱城发电厂1号机组低真空原因分析及处理

2006年11月,莱城发电厂4×300MW机组循环水泵自高速切换低速运行后,经对比发现1号机组凝汽器真空偏低约1.5 kPa,凝汽器循环水进水温度高4℃～5℃,导致机组煤耗率增加约3.1 g/(kW·h),经济性显著降低.经过原因分析及处理,消除了真空下降后,提高了1号机组运行的经济性.     

影响国产引进型300MW机组冷端性能的主要因素

国产引进型 30 0MW机组冷端系统性能不良的问题带有普遍性 ,严重影响发电设备的经济运行。对此 ,不少电厂将问题归结于凝汽器面积不足 ,试图以增加凝汽器冷却面积来改善机组冷端性能。而主管部门和设计院等对此也长期意见不一。作者通过计算分析和现场试验数据分析了影响国产引进型 30 0MW机组冷端性能的主要因素 ,并提出了改善其运行性能的有效途径。     

浅谈汽轮机冷端参数的优化

针对目前工程中招标已走向正轨,根据不同的工程应提出适合本工程的汽轮机的冷端参数,结合某电厂实例,通过介绍优化设计的方法,分析各参数之间的相互影响关系,消除人们的一些误解,提出一些粗浅的看法     

空气预热器不同部位漏风对锅炉效率的影响

空气预热器漏风对锅炉效率的影响很大,而且漏风部位不同对锅炉效率的影响也不同.通过定量计算1台670 t/h锅炉的空气预热器不同部位漏风系数变化对锅炉效率的影响,做出其关系图,得到空气预热器热端漏风系数变化对锅炉效率的影响大于冷端,对其他机组在一定程度上有借鉴作用.在实际运行中应该注重热端漏风的预防和治理,并提出治理热端...     

火电厂冷端系统评价指标及诊断方法的研究

火力发电厂的冷端系统对机组经济性影响的重要程度已引起工程界的高度重视。现有的研究成果大多限于对冷端系统内的单个设备（如凝汽器、循环水泵和冷却塔等）进行分析和讨论,从冷端系统整体的角度,正确评价系统运行经济性的诊断理论一直是一个空白,缺少一套冷端系统评价指标、相关设备的性能指标和各因素对影响经济性的诊断理论及定量计算方法。针对现有的冷端系统经济性诊断指标存在的不足,提出了一种新的诊断方法--基准值诊断方法,将冷端系统内的众多因素归划为相关设备的性能指标和子系统的系统参数,通过三阶指标体系逐层分解,建立起每一个影响因素与供电煤耗率之间的联系。为冷端系统节能提供了定量分析方法,并通过实例验证了该诊断方法的正确性。     

超(超)临界空冷机组冷端优化技术探讨

汽轮机冷端系统是火电厂重要辅助系统,需从节能和节水方面对其进行优化。通过对某电厂超临界600 MW空冷机组冷端优化的实例计算,表明超临界600 MW空冷机组最佳运行工况在净发电量最大的4号工况点附近。据此,提出了超超临界1 000 MW空冷机组冷端优化的方案。     

温度测量模块的设计与实现

介绍了一种温度测量模块的设计方法。该设计基于24bit高精度ADC芯片ADS1248,采用数字温度传感芯片做冷端补偿,采取有效的抗干扰措施,实现了一种低成本高精度八路热电偶温度测量模块。     

热电偶冷端修正温度的选择

热电偶测温中应注意合理地选择冷端修正温度,否则会得出错误的测量温度和结果。通过对热电偶冷端修正的原理以及错用冷端修正温度产生误差的讨论和分析,给出了误差估计的方法,最后以某数采设备为例来说明上述分析结果。     

双背压汽轮机冷端系统的优化

采用双背压运行的汽轮机,其优势的体现有赖于冷端系统的整体优化。从安全和经济方面,阐述了冷端系统存在的不足,提出了优化思路。     

火电机组冷端优化措施及效果

从凝汽器入口蒸汽流场均流装置、凝汽器增效改造、冷却塔新型节能旋转式喷溅装置、冷却塔进风导流板、真空系统完善等方面分析火电机组冷端优化措施,并结合国内工程实例,认为优化措施的节能效果显著,可供火电机组借鉴。     

1 036 MW机组汽轮机冷端运行优化及循泵双速节能改造的试验研究

对华能海门电厂2台1 036 MW机组冷端系统在循环水泵双速改造前后进行了运行优化试验,根据试验数据拟合出汽轮机背压和功率微增曲线及汽轮机功率修正计算公式,并计算出了凝汽器变工况特性;采用综合煤价和电价比较法得出循环水泵双速改造前后的推荐运行方式。实践证明循环水泵双速改造后能达到进一步节能的目的,使电厂获得了最大的经济效益。